本發(fā)明屬于瀝青混合料裝置技術領域，特別涉及一種瀝青混合料彎曲試驗切割裝置。

背景技術：

通常我們制作彎曲試驗試件，都是將車轍試件放在切割機上進行切割。在實際的切割過程中，專用的彎曲試驗試件切割機非常昂貴，在其他切割機上進行切割時，會因切割機上試件的固定方式、切割機的成型量程的大小，使得成型后的試件尺寸偏差過大，影響試驗結果的準確性。

技術實現(xiàn)要素：

為解決上述技術問題，本發(fā)明提供一種瀝青混合料彎曲試驗切割裝置，包括上壓板、切割機行進軌道、連接螺絲、下承壓板、標準塊、長桿頂絲、標尺，所述上壓板和下承壓板均為方形，所述標準塊兩塊，為長方體，一塊標準塊中間位置設有絲孔，另一塊標準塊上相應位置設有凹槽，與所述絲孔相配設有長桿頂絲；所述下承壓板左側(cè)用于放置需要切割的車轍試件，所述標準塊位于車轍試件的右側(cè)，兩塊標準塊平行放置，所述車轍試件、標準塊上面設有上壓板，所述上壓板和所述下承壓板之間通過連接螺絲連接；所述上壓板上設有切割機行進軌道，所述切割機行進軌道與所述標準塊平行，所述下承壓板上表面車轍試件放置位置設有標尺。

優(yōu)選地，切割機行進軌道寬度可調(diào)整，切割時，切割機刀片與下承壓板左側(cè)平齊。

優(yōu)選地，所述上壓板上表面車轍試件放置位置設有標尺。

本發(fā)明瀝青混合料彎曲試驗試件切割裝置，能夠準確量測并制作彎曲試驗試件，價格低廉，工作效率高，準確性高。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式進一步說明：

圖1為本發(fā)明瀝青混合料彎曲試驗切割裝置的上壓板上部的結構示意圖。

圖2為本發(fā)明瀝青混合料彎曲試驗切割裝置的下承壓板的結構示意圖。

圖3為本發(fā)明瀝青混合料彎曲試驗切割裝置的標準板的結構示意圖。

圖4為本發(fā)明瀝青混合料彎曲試驗切割裝置的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1-4所示，一種瀝青混合料彎曲試驗切割裝置，包括上壓板1、切割機行進軌道2、連接螺絲3、下承壓板4、標準塊5、長桿頂絲7、標尺8，所述上壓板1和下承壓板4均為方形，所述標準塊5兩塊，為長方體，一塊標準塊5中間位置設有絲孔6，另一塊標準塊5上相應位置設有凹槽，與所述絲孔6相配設有長桿頂絲7；所述下承壓板4左側(cè)用于放置需要切割的車轍試件，所述標準塊5位于車轍試件的右側(cè)，兩塊標準塊5平行放置，所述車轍試件、標準塊5上面設有上壓板1，所述上壓板1和所述下承壓板4之間通過連接螺絲3連接；所述上壓板1上設有切割機行進軌道2，所述切割機行進軌道2與所述標準塊5平行，所述下承壓板4上表面車轍試件放置位置設有標尺8。

切割機行進軌道2寬度可調(diào)整，可適應不同型號的切割機；切割時，切割機刀片與下承壓板4左側(cè)平齊。

所述上壓板1上表面車轍試件放置位置設有標尺8。

本發(fā)明瀝青混合料彎曲試驗切割裝置使用時，將需要切割的車轍試件放在下承壓板4上，試件右側(cè)放置2塊標準塊，將長桿頂絲從絲孔穿出，頂住另外一塊標準塊，通過調(diào)節(jié)長桿頂絲，將試件右側(cè)推出所需切割長度，調(diào)節(jié)連接螺絲，固定上下承壓板，調(diào)節(jié)軌道寬度，使切割機刀片與承壓板左側(cè)平齊，開動切割機，將切割機沿切割機軌道進行切割。

最后應說明的是：以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。

技術特征：

技術總結
本發(fā)明公開了一種瀝青混合料彎曲試驗切割裝置，包括上壓板、切割機行進軌道、連接螺絲、下承壓板、標準塊、長桿頂絲、標尺，所述上壓板和下承壓板均為方形，所述標準塊兩塊，為長方體，一塊標準塊中間位置設有絲孔，另一塊標準塊上相應位置設有凹槽，與所述絲孔相配設有長桿頂絲，所述上壓板和所述下承壓板之間通過連接螺絲連接；所述上壓板上設有切割機行進軌道，所述下承壓板上表面車轍試件放置位置設有標尺。切割機行進軌道寬度可調(diào)整，切割時，切割機刀片與下承壓板左側(cè)平齊。本發(fā)明瀝青混合料彎曲試驗試件切割裝置，能夠準確量測并制作彎曲試驗試件，價格低廉，工作效率高，準確性高。

技術研發(fā)人員：張海紅;梁彥和;楊艷華;梁鵬飛
受保護的技術使用者：甘肅省交通科學研究院有限公司
技術研發(fā)日：2017.07.12
技術公布日：2017.09.01