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基于互相關(guān)函數(shù)的移動式電暖畫的路線規(guī)劃方法與流程

文檔序號:12032826閱讀:302來源:國知局

本發(fā)明涉及加熱設(shè)備領(lǐng)域,更具體地,涉及一種基于互相關(guān)函數(shù)的移動式電暖畫的路線規(guī)劃方法。



背景技術(shù):

在我國,冬季采暖的地區(qū)幅員廣大,所采用的采暖方式包括燃煤、燃?xì)?、燃油、電采暖等,但大多是以燃煤設(shè)備取暖為主??墒怯捎诖罅咳紵V物質(zhì)能源,造成了環(huán)境污染和生態(tài)破壞,而采暖作為城市重要的能耗之一,在某種程度上成為改善大氣環(huán)境質(zhì)量的關(guān)鍵。電采暖的逐步推廣和應(yīng)用,無疑將成為城市環(huán)境污染“減負(fù)”的重要手段之一。近年來,隨著我國電力事業(yè)的飛速發(fā)展,利用電能產(chǎn)生熱量進(jìn)行取暖的方式,其清潔和方便性越來越得到人們的認(rèn)可,發(fā)展電采暖已成為冬季取暖的趨勢之一。

電暖畫兼具實(shí)用性與觀賞性,在調(diào)控室內(nèi)溫度的同時,還起到美化室內(nèi)環(huán)境的作用。但是,現(xiàn)有的電暖畫多為固定在墻上的,利用率較低。因此,有必要開發(fā)一種基于互相關(guān)函數(shù)的移動式電暖畫的路線規(guī)劃方法。

公開于本發(fā)明背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在加深對本發(fā)明的一般背景技術(shù)的理解,而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明提出了一種基于互相關(guān)函數(shù)的移動式電暖畫的路線規(guī)劃方法,其能夠通過計算距離的互相關(guān)函數(shù)與距離參數(shù),實(shí)現(xiàn)移動式電暖畫的路線規(guī)劃。

根據(jù)本發(fā)明提出了一種基于互相關(guān)函數(shù)的移動式電暖畫的路線規(guī)劃方法。所述方法可以包括:根據(jù)傳感器獲得的距離數(shù)據(jù),獲得多個距離函數(shù);基于所述多個距離函數(shù),計算距離的互相關(guān)函數(shù),進(jìn)而計算距離參數(shù);基于所述距離參數(shù),獲取所述移動式電暖畫的路線規(guī)劃規(guī)則。

優(yōu)選地,所述多個距離函數(shù)包括前方距離函數(shù)與側(cè)方距離函數(shù)。

優(yōu)選地,所述距離的互相關(guān)函數(shù)為:

其中,r(l)表示距離的互相關(guān)函數(shù),l表示路線長度,x(l)表示前方距離函數(shù),y(l)表示側(cè)方距離函數(shù),l表示距離。

優(yōu)選地,還包括:基于所述距離的互相關(guān)函數(shù),設(shè)定互相關(guān)函數(shù)閾值,進(jìn)而計算所述距離參數(shù)。

優(yōu)選地,所述距離參數(shù)為:

其中,f(l)表示距離參數(shù),m表示互相關(guān)函數(shù)閾值。

本發(fā)明的方法具有其它的特性和優(yōu)點(diǎn),這些特性和優(yōu)點(diǎn)從并入本文中的附圖和隨后的具體實(shí)施方式中將是顯而易見的,或者將在并入本文中的附圖和隨后的具體實(shí)施方式中進(jìn)行詳細(xì)陳述,這些附圖和具體實(shí)施方式共同用于解釋本發(fā)明的特定原理。

附圖說明

通過結(jié)合附圖對本發(fā)明示例性實(shí)施方式進(jìn)行更詳細(xì)的描述,本發(fā)明的上述以及其它目的、特征和優(yōu)勢將變得更加明顯,其中,在本發(fā)明示例性實(shí)施方式中,相同的參考標(biāo)號通常代表相同部件。

圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的基于互相關(guān)函數(shù)的移動式電暖畫的路線規(guī)劃方法的步驟的流程圖。

具體實(shí)施方式

下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本發(fā)明。雖然附圖中顯示了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,然而應(yīng)該理解,可以以各種形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明而不應(yīng)被這里闡述的實(shí)施方式所限制。相反,提供這些實(shí)施方式是為了使本發(fā)明更加透徹和完整,并且能夠?qū)⒈景l(fā)明的范圍完整地傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。

圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的基于互相關(guān)函數(shù)的移動式電暖畫的路線規(guī)劃方法的步驟的流程圖。

根據(jù)本發(fā)明的基于互相關(guān)函數(shù)的移動式電暖畫的路線規(guī)劃方法可以包括:

步驟101,根據(jù)傳感器獲得的距離數(shù)據(jù),獲得多個距離函數(shù);在一個示例中,多個距離函數(shù)包括前方距離函數(shù)與側(cè)方距離函數(shù)。

步驟102,基于多個距離函數(shù),計算距離的互相關(guān)函數(shù),進(jìn)而計算距離參數(shù);在一個示例中,距離的互相關(guān)函數(shù)為:

其中,r(l)表示距離的互相關(guān)函數(shù),l表示路線長度,x(l)表示前方距離函數(shù),y(l)表示側(cè)方距離函數(shù),l表示距離。在一個示例中,還包括:基于距離的互相關(guān)函數(shù),設(shè)定互相關(guān)函數(shù)閾值,進(jìn)而計算距離參數(shù)。

在一個示例中,距離參數(shù)為:

其中,f(l)表示距離參數(shù),m表示互相關(guān)函數(shù)閾值。

步驟103,基于距離參數(shù),獲取移動式電暖畫的路線規(guī)劃規(guī)則。

具體地,根據(jù)傳感器獲得的距離數(shù)據(jù),獲得前方距離函數(shù)x(l)與側(cè)方距離函數(shù)y(l),將前方距離函數(shù)x(l)與側(cè)方距離函數(shù)y(l)代入公式(1),距離的互相關(guān)函數(shù),進(jìn)而將距離的互相關(guān)函數(shù)代入公式(2),計算距離參數(shù)。根據(jù)距離參數(shù),獲取路線規(guī)劃規(guī)則,當(dāng)距離參數(shù)為1時,移動式電暖畫向前直行;當(dāng)距離參數(shù)為1時,移動式電暖畫轉(zhuǎn)彎,進(jìn)而根據(jù)側(cè)方距離函數(shù)y(l)確定轉(zhuǎn)彎的方向,實(shí)現(xiàn)移動式電暖畫的自移動。

本方法通過計算距離的互相關(guān)函數(shù)與距離參數(shù),實(shí)現(xiàn)移動式電暖畫的路線規(guī)劃。

應(yīng)用示例

為便于理解本發(fā)明實(shí)施方式的方案及其效果,以下給出一個具體應(yīng)用示例。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)理解,該示例僅為了便于理解本發(fā)明,其任何具體細(xì)節(jié)并非意在以任何方式限制本發(fā)明。

根據(jù)傳感器獲得的距離數(shù)據(jù),獲得前方距離函數(shù)x(l)與側(cè)方距離函數(shù)y(l),將前方距離函數(shù)x(l)與側(cè)方距離函數(shù)y(l)代入公式(1),距離的互相關(guān)函數(shù),進(jìn)而將距離的互相關(guān)函數(shù)代入公式(2),計算距離參數(shù)為1,則移動式電暖畫向前直行,實(shí)現(xiàn)移動式電暖畫的自移動。

綜上所述,本發(fā)明通過計算距離的互相關(guān)函數(shù)與距離參數(shù),實(shí)現(xiàn)移動式電暖畫的路線規(guī)劃。

本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)理解,上面對本發(fā)明的實(shí)施方式的描述的目的僅為了示例性地說明本發(fā)明的實(shí)施方式的有益效果,并不意在將本發(fā)明的實(shí)施方式限制于所給出的任何示例。

以上已經(jīng)描述了本發(fā)明的各實(shí)施方式,上述說明是示例性的,并非窮盡性的,并且也不限于所披露的各實(shí)施方式。在不偏離所說明的各實(shí)施方式的范圍和精神的情況下,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說許多修改和變更都是顯而易見的。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
公開了一種基于互相關(guān)函數(shù)的移動式電暖畫的路線規(guī)劃方法。該方法可以包括:根據(jù)傳感器獲得的距離數(shù)據(jù),獲得多個距離函數(shù);基于多個距離函數(shù),計算距離的互相關(guān)函數(shù),進(jìn)而計算距離參數(shù);基于距離參數(shù),獲取移動式電暖畫的路線規(guī)劃規(guī)則。本發(fā)明通過計算距離的互相關(guān)函數(shù)與距離參數(shù),實(shí)現(xiàn)移動式電暖畫的路線規(guī)劃。

技術(shù)研發(fā)人員:金浩;馬西健;崔亮
受保護(hù)的技術(shù)使用者:蕪湖桑樂金電子科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.06.13
技術(shù)公布日:2017.10.24
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