本發(fā)明涉及一種繼電保護(hù)測試儀載具，尤其涉及繼電保護(hù)快速測試車及其測試方法。

背景技術(shù)：

繼電保護(hù)測試是日常維護(hù)與檢修電器設(shè)備過程中必不可少的操作，傳統(tǒng)的繼電保護(hù)測試方式是：將裝有繼電保護(hù)測試儀的車箱放到電器設(shè)備的繼電保護(hù)裝置處，從線包中取出二根測試線，將二根測試線的兩端分別連接在繼電保護(hù)測試儀后端的測試線插孔和待測電器設(shè)備的繼電保護(hù)裝置接線端子上，啟動測試儀，設(shè)置參數(shù)，開始測試。由于測試線較長，測試作業(yè)結(jié)束人工將測試線收回車箱的過程中，收線勞動強(qiáng)度高，收線效率低，收線整理不規(guī)整。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種繼電保護(hù)快速測試車，該測試車可以降低收線勞動強(qiáng)度、提高收線效率、收線整理規(guī)整。

本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種繼電保護(hù)快速測試車的測試方法。

為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

一種繼電保護(hù)快速測試車，包括車箱和繼電保護(hù)測試儀，在車箱底面安裝車輪，其特殊之處在于：在車箱內(nèi)設(shè)有水平隔板，所述水平隔板將車廂分隔成上下布置的工作箱和測試箱，工作箱頂端敞口，所述繼電保護(hù)測試儀設(shè)置在測試箱內(nèi)，在工作箱內(nèi)設(shè)有二個(gè)縱向隔板，所述縱向隔板將工作箱分隔成一個(gè)位于中間的動力箱和二個(gè)位于動力箱兩側(cè)的繞線箱，在動力箱內(nèi)設(shè)置前后布置的電源和雙軸電機(jī)，在二個(gè)繞線箱內(nèi)分別設(shè)置左右滑動的繞線輪，二個(gè)繞線輪上分別繞有測試線，繞線輪的輪軸一端設(shè)置在箱體側(cè)壁上，另一端經(jīng)對應(yīng)的縱向隔板穿入動力箱，且在雙軸電機(jī)的輸出軸和對應(yīng)的繞線輪輪軸間設(shè)置連接器，所述連接器是由設(shè)置在雙軸電機(jī)輸出軸端的插接頭和設(shè)置在繞線輪輪軸上的插接座構(gòu)成。

進(jìn)一步優(yōu)選，在所述插接頭和插接座的相對面上設(shè)有彼此對應(yīng)的插塊和插槽，保證了插接頭與插接座插接后同步轉(zhuǎn)動的同時(shí)，便于插接頭與插接座間的插拔。

進(jìn)一步優(yōu)選，在測試箱的前端板上設(shè)有箱門，便于取放和操作繼電保護(hù)測試儀。

進(jìn)一步優(yōu)選，在測試箱的后端板上設(shè)有測試線口，便于測試線插到繼電保護(hù)器后端的測試線插孔中。

進(jìn)一步優(yōu)選，在繞線輪的輪緣上設(shè)有卡線口，繞線操作時(shí)，將測試線末端卡在對應(yīng)的卡線口內(nèi)，保證測試線規(guī)整且緊密纏繞在對應(yīng)的繞線輪上。

進(jìn)一步優(yōu)選，在工作箱頂部鉸接箱蓋，防止工作箱內(nèi)落入塵土。

進(jìn)一步優(yōu)選，在車廂側(cè)壁上安裝拉桿，便于拉拽搬運(yùn)。

一種繼電保護(hù)快速測試車的測試方法，包括以下步驟：將箱體拉拽到測試地點(diǎn)，將二根測試線首端連接到待測電器設(shè)備的接線端子上，并將二根測試線的末端插到繼電保護(hù)測試儀后端的測試線插孔中，再將繼電保護(hù)測試儀接通電源，打開箱門開始測試，記錄測試數(shù)據(jù)加以分析；測試操作結(jié)束后，將二根測試線的末端卡在對應(yīng)的繞線輪上的卡線口內(nèi)，將二個(gè)繞線輪輪盤上的插接頭先后插在雙軸電機(jī)對應(yīng)的插接座中，并先后啟動電機(jī)，轉(zhuǎn)動繞線輪分別先后將對應(yīng)的測試線纏繞，最后扣合箱蓋和箱門，完成操作。

本發(fā)明所具有的優(yōu)點(diǎn)與有益效果是：

1、本發(fā)明由于在二個(gè)繞線箱內(nèi)分別設(shè)置左右滑動的繞線輪，二個(gè)繞線輪上分別繞有測試線，繞線輪的輪軸一端設(shè)置在箱體側(cè)壁上，另一端經(jīng)對應(yīng)的縱向隔板穿入動力箱，且在雙軸電機(jī)的輸出軸和對應(yīng)的繞線輪輪軸間設(shè)置連接器，首先操作時(shí)，將二個(gè)繞線輪輪盤上的插接頭先后插在雙軸電機(jī)對應(yīng)的插接座中，并先后啟動電機(jī)，轉(zhuǎn)動繞線輪分別先后將對應(yīng)的測試線纏繞，降低了收線勞動強(qiáng)度，提高了收線效率，測試線纏繞在繞線輪上，整理規(guī)整。、

2、本發(fā)明由于所述連接器是由設(shè)置在雙軸電機(jī)輸出軸端的插接頭和設(shè)置在繞線輪輪軸上的插接座構(gòu)成，首先操作時(shí)，將對應(yīng)的插接頭和插接座分別先后插接，實(shí)現(xiàn)二組測試線分別獨(dú)立收線操作，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖1的左視圖；

圖4是圖1中插接頭的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是圖1中插接座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-車箱，2-繼電保護(hù)測試儀，3-車輪，4-拉桿，5-箱蓋，6-箱門，7-電源，8-雙軸電機(jī)，9-繞線輪，10-測試線，11-卡線口，12-插接頭，13-插接座，14-插塊，15-插槽。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述：

如圖1-3所示，本發(fā)明一種繼電保護(hù)快速測試車，包括車箱1和繼電保護(hù)測試儀2，在車箱1底面安裝車輪3，在車廂側(cè)壁上安裝拉桿4，在車箱1內(nèi)設(shè)有水平隔板，所述水平隔板將車廂分隔成上下布置的工作箱和測試箱，工作箱頂端敞口，在工作箱頂部鉸接箱蓋5，所述繼電保護(hù)測試儀2設(shè)置在測試箱內(nèi)，在測試箱的前端板上設(shè)有箱門6，在測試箱的后端板上設(shè)有測試線10口，在工作箱內(nèi)設(shè)有二個(gè)縱向隔板，所述縱向隔板將工作箱分隔成一個(gè)位于中間的動力箱和二個(gè)位于動力箱兩側(cè)的繞線箱，在動力箱內(nèi)設(shè)置前后布置的電源7和雙軸電機(jī)8，在二個(gè)繞線箱內(nèi)分別設(shè)置左右滑動的繞線輪9，二個(gè)繞線輪9上分別繞有測試線10，在繞線輪9的輪緣上設(shè)有卡線口11，繞線輪9的輪軸一端設(shè)置在箱體側(cè)壁上，另一端經(jīng)對應(yīng)的縱向隔板穿入動力箱，且在雙軸電機(jī)8的輸出軸和對應(yīng)的繞線輪9輪軸間設(shè)置連接器，所述連接器是由設(shè)置在雙軸電機(jī)8輸出軸端的插接頭12和設(shè)置在繞線輪9輪軸上的插接座13構(gòu)成，如圖4、5所示，在所述插接頭12和插接座13的相對面上設(shè)有彼此對應(yīng)的插塊14和插槽15。

測試操作時(shí)，首先將箱體拉拽到測試地點(diǎn)，然后箱蓋5將二根測試線10首端拉出連接到待測電器設(shè)備的接線端子上，并將二根測試線10的末端插到繼電保護(hù)測試儀2后端的測試線10插孔中，再將繼電保護(hù)測試儀2接通電源7，打開箱門6開始測試，并記錄測試數(shù)據(jù)加以分析。測試操作結(jié)束后，將二根測試線10的末端卡在對應(yīng)的繞線輪9上的卡線口11內(nèi)，將二個(gè)繞線輪9輪盤上的插接頭12先后插在雙軸電機(jī)8對應(yīng)的插接座13中，并先后啟動電機(jī)，轉(zhuǎn)動繞線輪9分別先后將對應(yīng)的測試線10纏繞，最后扣合箱蓋5和箱門6，完成操作。

以上僅為本發(fā)明的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了繼電保護(hù)快速測試車及測試方法，它包括車箱和繼電保護(hù)測試儀，車箱底面安裝車輪，在車箱內(nèi)設(shè)有水平隔板，水平隔板將車廂分隔成工作箱和測試箱，繼電保護(hù)測試儀設(shè)置在測試箱內(nèi)，在工作箱內(nèi)設(shè)有二個(gè)縱向隔板，縱向隔板將工作箱分隔成一個(gè)位于中間的動力箱和二個(gè)位于動力箱兩側(cè)的繞線箱，在動力箱內(nèi)設(shè)置前后布置的電源和雙軸電機(jī)，在二個(gè)繞線箱內(nèi)分別設(shè)置左右滑動的繞線輪，二個(gè)繞線輪上分別繞有測試線，繞線輪的輪軸一端設(shè)置在箱體側(cè)壁上，另一端經(jīng)對應(yīng)的縱向隔板穿入動力箱，且在雙軸電機(jī)的輸出軸和對應(yīng)的繞線輪輪軸間設(shè)置連接器。本發(fā)明降低了收線勞動強(qiáng)度，提高了收線效率，測試線纏繞在繞線輪上，整理規(guī)整。

技術(shù)研發(fā)人員：石磊;張旗;王起琦;官鑫;崔朋;王楚淇;常媛媛;劉芳;關(guān)鐵成;吳志臣;李文濤;魏曉晨;李寧
受保護(hù)的技術(shù)使用者：國網(wǎng)遼寧省電力有限公司營口供電公司;國家電網(wǎng)公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.26
技術(shù)公布日：2017.08.04