【技術領域】
本發(fā)明屬于架空輸電線路檢修設備技術領域,涉及一種配網線路失電報警信號采集裝置。
背景技術:
目前,配網自動化系統(tǒng)信號采集范圍僅涵蓋ftu、ttu,但數量眾多的由絲具接入的支線線路運行狀態(tài)無法采集。在這種狀況下,支線絲具是否斷開、線路是否帶電,調度無從知曉,處于盲調狀態(tài);支線故障造成絲具熔斷后,大量低壓用戶失電,調度無法主動知曉,只能被動地等待失電用戶通過報修電話得到報告,還難以判斷故障的相對位置,搶修效率很低。
技術實現要素:
本發(fā)明的目的在于解決上述現有技術中的問題,提供了一種配網線路失電報警信號采集裝置,并將失電具體位置遠程發(fā)送到上位機及手機客戶端上的裝置。
為達到上述目的,本發(fā)明采用以下技術方案予以實現:
一種配網線路失電報警信號采集裝置,包括mcu、電源模塊以及與mcu相交互的失電信號采集模塊和無線通訊模塊,電源模塊的輸出端與失電信號采集模塊的輸入端以及mcu的電源輸入端相連;其中,
電源模塊通過取電端取得電能,為整個裝置供電;
失電信號采集模塊用于采集失電信號,并將失電信號發(fā)送給mcu;
無線通訊模塊用于mcu與上位機和移動終端之間的進行數據通信;
mcu用于處理和運算電源模塊、失電信號采集模塊以及無線通訊模塊之間的數據。
本發(fā)明進一步的改進在于:
電源模塊包括全波整流電路、充電管理芯片以及電池組;取電端通過全波整流電路將電能輸入充電管理芯片,充電管理芯片與電池組相連,將電能供給電池組進行充電。
取電端為開口式電流感應線圈。
充電管理芯片采用ls2811。
失電信號采集模塊包括a/d采樣電路,a/d采樣電路的輸入端與電源模塊的輸出端相連;a/d采樣電路的輸出端與mcu的信號輸入端相連。
無線通訊模塊包括近距離無線傳輸單元和gprs數據傳輸單元,近距離無線傳輸單元用于a、b、c相間失電信息的傳輸,gprs數據傳輸單元用于將失電信息發(fā)送到上位機及移動終端。
與現有技術相比,本發(fā)明具有以下有益效果:
本發(fā)明能夠在配網線路失電的情況下主動向調度發(fā)送各配網支線運行狀態(tài),補充、完善配網自動化系統(tǒng)的采集范圍,及時發(fā)現配網線路故障,提高搶修效率。本發(fā)明能夠準確的判斷是某地的絲具斷開,并將位置信息發(fā)送到客戶端。本發(fā)明操作方法簡單、方便,安全可靠。本發(fā)明作業(yè)人員少,工作效率高。
【附圖說明】
圖1為本發(fā)明的整體電路的架構圖;
圖2為本發(fā)明電源模塊的電路圖;
圖3為本發(fā)明失電信號采集模塊的電路圖;
圖4為本發(fā)明近距離無線傳輸單元的電路圖;
圖5為本發(fā)明gprs數據傳輸單元的電路圖;
圖6為本發(fā)明mcu的電路連接圖;。
【具體實施方式】
下面結合附圖對本發(fā)明做進一步詳細描述:
參見圖1本發(fā)明配網線路失電報警信號采集裝置,包括mcu以及與mcu相交互的電源模塊、失電信號采集模塊和無線通訊模塊;如圖2所示,電源模塊在取電端(開口式特殊電流感應線圈)將取得的電能,通過全波整流后輸入到鋰電池充電管理芯片ls2811,充電管理芯片將電能供給鋰電池充電,為系統(tǒng)的工作提供可靠的電能。
如圖3所示,失電信號采集模塊包括a/d采樣電路,a/d采樣電路連接在電源模塊的后端,用于將確定失電信息發(fā)送給mcu。
如圖4和5所示,無線通訊模塊包括近距離無線傳輸單元和gprs數據傳輸單元。近距離主要應用于a、b、c相間失電信息的傳輸。gprs數據傳輸單元主要應用于將失電信息發(fā)送到上位機及移動終端。上位機和移動終端:用于接受故障信息并保存故障信息數據的記錄。
如圖6所示,mcu用于對失電信號采集、無線通訊、電源等各部分之間的數據處理及運算。
本發(fā)明的原理及工作過程:
本發(fā)明能夠對失電信號采集并發(fā)送具體地理位置信息,a、b、c三相均采集各自線路的失電信號,a相帶gprs遠傳數據功能,b、c相將各自采集的失電信號通過短距離通訊模塊傳向a相,由a相通過gprs遠傳到調度中心;在配網支線事故失電后,主動向調度端發(fā)送信號,提高調度故障定位快速性、準確性,進而提高故障搶修效率;配網支線檢修操作過程中,輔助判斷支線絲具、刀閘的開合位置,解決配網支線盲調問題。
操作過程中,首先將各模塊參數設置準確,其次將各模塊分別依次安裝到專用工具上,然后用帶螺紋的絕緣桿托起裝好的本裝置,對準導線用力頂起,使得掛鉤脫落,從而夾住導線取下托架,安裝成功。
以上內容僅為說明本發(fā)明的技術思想,不能以此限定本發(fā)明的保護范圍,凡是按照本發(fā)明提出的技術思想,在技術方案基礎上所做的任何改動,均落入本發(fā)明權利要求書的保護范圍之內。