本發(fā)明涉及驅(qū)動軸軸桿的檢測領(lǐng)域，尤其涉及一種驅(qū)動軸軸桿自動探傷裝置。

背景技術(shù)：

我公司主要生產(chǎn)汽車驅(qū)動軸，汽車驅(qū)動軸是汽車上比不可少的零件之一，汽車驅(qū)動軸在生產(chǎn)過程中需要有很多步驟，驅(qū)動軸在生產(chǎn)過程完畢后需要對其進(jìn)行探傷，主要采用的是硫粉探傷，目前對于軸桿的探傷沒有自動的裝置，效率低下；因此解決這一問題就顯得十分必要了。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本發(fā)明提供一種驅(qū)動軸軸桿自動探傷裝置，首先左側(cè)的兩個取料勾手從上料架上取兩個軸桿，之后放在上粉架上；軸桿上粉完畢后，右側(cè)兩個取料勾手取下上過粉的軸桿，同時左側(cè)兩個取料勾手從上料架取軸桿；之后上過粉的兩根軸桿放到放置框最左側(cè)一組放置槽內(nèi)，同時左側(cè)的兩個取料勾手將軸桿放到上粉架上；之后送料塊上頂滑行，將最左側(cè)一組放置槽內(nèi)的軸桿從左到右依次放入其余5組放置槽內(nèi)，在最右一組放置槽內(nèi)的兩根軸桿通過觀察燈照亮觀察軸桿是否損傷，這樣可以全自動的對軸桿進(jìn)行探傷，提高了生產(chǎn)效率，解決了背景技術(shù)中出現(xiàn)的問題。

本發(fā)明的目的是提供一種驅(qū)動軸軸桿自動探傷裝置，包括有觀察室，所述觀察室內(nèi)下方設(shè)置有放置框，放置框頂部從左到右均勻分布有6組放置槽，每組放置槽包括左右設(shè)置的兩個放置槽；放置框位于左邊第二組放置槽處向下凹陷，第二組放置槽處于該凹陷處；觀察室內(nèi)右側(cè)頂部設(shè)置有觀察燈；觀察室左側(cè)設(shè)置有上粉臺，上粉臺頂部靠左設(shè)置有兩組上粉架，每組上粉架包括有前后設(shè)置的兩個上粉架；上粉臺左側(cè)設(shè)置有上料臺，上料臺頂部設(shè)置有兩組上料架，每組上料架前后設(shè)置的兩個上料架。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述觀察室內(nèi)左側(cè)頂部設(shè)置有頂軌，頂軌向左伸出在上粉臺和上料臺的上方；頂軌下方設(shè)置有滑行電機(jī)，滑行電機(jī)底部左右兩側(cè)設(shè)置有取料升降電機(jī)，取料升降電機(jī)底部有左右設(shè)置的兩個取料勾手。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述上粉臺頂部前后兩側(cè)設(shè)置有滑軌，上粉架位于前后兩個滑軌之間，兩個滑軌頂部設(shè)置有滑條，滑條底部設(shè)置有噴粉管，滑條后端為驅(qū)動電機(jī)。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述放置框內(nèi)底部設(shè)置有送料軌道，送料軌道上設(shè)置有左右滑行電機(jī)，左右滑行電機(jī)左側(cè)設(shè)置有上推氣缸，上推氣缸頂部連接有送料塊，送料塊頂部從左到右分布有與6組放置槽中左側(cè)5組放置槽對應(yīng)的5組送料槽。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述上粉架與上料架的間距、上料架與放置框的間距以及左右兩各取料升降電機(jī)之間的間距相等。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明首先左側(cè)的兩個取料勾手從上料架上取兩個軸桿，之后放在上粉架上；軸桿上粉完畢后，右側(cè)兩個取料勾手取下上過粉的軸桿，同時左側(cè)兩個取料勾手從上料架取軸桿；之后上過粉的兩根軸桿放到放置框最左側(cè)一組放置槽內(nèi)，同時左側(cè)的兩個取料勾手將軸桿放到上粉架上；之后送料塊上頂滑行，將最左側(cè)一組放置槽內(nèi)的軸桿從左到右依次放入其余5組放置槽內(nèi)，在最右一組放置槽內(nèi)的兩根軸桿通過觀察燈照亮觀察軸桿是否損傷，這樣可以全自動的對軸桿進(jìn)行探傷，提高了生產(chǎn)效率，適用于生產(chǎn)中。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的正面透視圖。

圖2是本發(fā)明上粉臺處的右視圖。

其中：1-觀察室，2-放置框，3-放置槽，4-觀察燈，5-上粉臺，6-上粉架，7-上料臺，8-上料架，9-頂軌，10-滑行電機(jī)，11-取料升降電機(jī)，12-取料勾手，13-滑軌，14-滑條，15-噴粉管，16-驅(qū)動電機(jī)，17-送料軌道，18-左右滑行電機(jī)，19-上推氣缸，20-送料塊，21-送料槽。

具體實施方式

為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。

如圖1和2所示，本實施例提供一種驅(qū)動軸軸桿自動探傷裝置，包括有觀察室1，所述觀察室1內(nèi)下方設(shè)置有放置框2，放置框2頂部從左到右均勻分布有6組放置槽3，每組放置槽3包括左右設(shè)置的兩個放置槽3；放置框2位于左邊第二組放置槽3處向下凹陷，第二組放置槽3處于該凹陷處；觀察室1內(nèi)右側(cè)頂部設(shè)置有觀察燈4；觀察室1左側(cè)設(shè)置有上粉臺5，上粉臺5頂部靠左設(shè)置有兩組上粉架6，每組上粉架6包括有前后設(shè)置的兩個上粉架6；上粉臺5左側(cè)設(shè)置有上料臺7，上料臺7頂部設(shè)置有兩組上料架8，每組上料架8前后設(shè)置的兩個上料架8。所述觀察室1內(nèi)左側(cè)頂部設(shè)置有頂軌9，頂軌9向左伸出在上粉臺5和上料臺7的上方；頂軌9下方設(shè)置有滑行電機(jī)10，滑行電機(jī)10底部左右兩側(cè)設(shè)置有取料升降電機(jī)11，取料升降電機(jī)11底部有左右設(shè)置的兩個取料勾手12。所述上粉臺5頂部前后兩側(cè)設(shè)置有滑軌13，上粉架6位于前后兩個滑軌13之間，兩個滑軌13頂部設(shè)置有滑條14，滑條14底部設(shè)置有噴粉管15，滑條14后端為驅(qū)動電機(jī)16。所述放置框2內(nèi)底部設(shè)置有送料軌道17，送料軌道17上設(shè)置有左右滑行電機(jī)18，左右滑行電機(jī)18左側(cè)設(shè)置有上推氣缸19，上推氣缸19頂部連接有送料塊20，送料塊20頂部從左到右分布有與6組放置槽3中左側(cè)5組放置槽3對應(yīng)的5組送料槽21。所述上粉架6與上料架8的間距、上料架8與放置框2的間距以及左右兩各取料升降電機(jī)11之間的間距相等。

首先左側(cè)的兩個取料勾手12從上料架8上取兩個軸桿，之后放在上粉架8上；軸桿上粉完畢后，右側(cè)兩個取料勾手12取下上過粉的軸桿，同時左側(cè)兩個取料勾手12從上料架取軸桿；之后上過粉的兩根軸桿放到放置框2最左側(cè)一組放置槽3內(nèi)，同時左側(cè)的兩個取料勾手12將軸桿放到上粉架6上；之后送料塊20上頂滑行，將最左側(cè)一組放置槽3內(nèi)的軸桿從左到右依次放入其余5組放置槽3內(nèi)，在最右一組放置槽3內(nèi)的兩根軸桿通過觀察燈4照亮觀察軸桿是否損傷，這樣可以全自動的對軸桿進(jìn)行探傷，提高了生產(chǎn)效率，適用于生產(chǎn)中。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明的目的是提供一種驅(qū)動軸軸桿自動探傷裝置，首先左側(cè)的兩個取料勾手從上料架上取兩個軸桿，之后放在上粉架上；軸桿上粉完畢后，右側(cè)兩個取料勾手取下上過粉的軸桿，同時左側(cè)兩個取料勾手從上料架取軸桿；之后上過粉的兩根軸桿放到放置框最左側(cè)一組放置槽內(nèi)，同時左側(cè)的兩個取料勾手將軸桿放到上粉架上；之后送料塊上頂滑行，將最左側(cè)一組放置槽內(nèi)的軸桿從左到右依次放入其余5組放置槽內(nèi)，在最右一組放置槽內(nèi)的兩根軸桿通過觀察燈照亮觀察軸桿是否損傷，這樣可以全自動的對軸桿進(jìn)行探傷，提高了生產(chǎn)效率，適用于生產(chǎn)中。

技術(shù)研發(fā)人員：左樹東;張長悅;張兵
受保護(hù)的技術(shù)使用者：耐世特凌云驅(qū)動系統(tǒng)（蕪湖）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.04
技術(shù)公布日：2017.10.03