本發(fā)明涉及雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于機(jī)載平臺,利用低頻回波數(shù)據(jù)反演地形DEM,將其作為高頻回波數(shù)據(jù)的BP成像參考平面得到相應(yīng)的SAR圖像,通過差分干涉處理獲取高精度地形形變的檢測方法。
背景技術(shù):
機(jī)載D-InSAR系統(tǒng)相較于星載D-InSAR技術(shù)具有軌道靈活、重訪周期短、檢測精度高等優(yōu)勢,但同時機(jī)載平臺存在飛行控制能力低、航跡誤差大等問題,因此如何提高系統(tǒng)檢測精度一直是它的研究熱點(diǎn)與難點(diǎn)。傳統(tǒng)單頻D-InSAR系統(tǒng)通過SAR圖像配準(zhǔn)、干涉處理、去平地操作、濾波處理、相位解纏處理、相位差分處理等步驟得到地形的形變信息。
對于星載D-InSAR系統(tǒng)可近似主輔天線到目標(biāo)的瞬時斜距夾角為0,因此在形變檢測公式推導(dǎo)時可近似主輔天線的斜距差為基線在LOS方向的水平分量。同時由于星載平臺軌道固定,且精度較高,可以采用基于軌道參數(shù)的去平地方法,保證平地相位計(jì)算精度的同時減小干涉條紋密度,降低相位解纏難度。但是機(jī)載平臺的飛行高度較低,此時主輔天線的瞬時斜距夾角不可近似為0,如果仍將斜距差近似為基線的水平分量,會引入較大的系統(tǒng)檢測誤差。同時機(jī)載平臺的航跡誤差較大,這給去平地操作的具體方法選擇帶來了一定困難。
此外,D-InSAR系統(tǒng)還存在檢測精度與數(shù)據(jù)處理難度相矛盾的問題,突出表現(xiàn)為相位解纏難度較大,因此解決上述問題是提高機(jī)載D-InSAR系統(tǒng)檢測精度與穩(wěn)定度的關(guān)鍵。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對上述問題中存在的不足之處,本發(fā)明提供一種基于多頻數(shù)據(jù)處理的機(jī)載D-InSAR形變檢測方法。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種基于多頻數(shù)據(jù)處理的機(jī)載D-InSAR形變檢測方法,包括:
步驟1、低頻回波數(shù)據(jù)反演高程DEM信息:將兩個低頻回波數(shù)據(jù)L1、L2經(jīng)BP成像處理得到兩幅SAR圖像SLC1、SLC2,SLC1與SLC2通過圖像配準(zhǔn)、共軛相乘、濾波處理、相位解纏處理、DEM重建與地理編碼操作得到目標(biāo)地形的DEM信息;
步驟2、高頻主天線回波數(shù)據(jù)H1與包含地形信息的高頻輔天線回波數(shù)據(jù)H2干涉處理:將所述DEM信息作為H1與H2的BP成像參考網(wǎng)格,通過相位補(bǔ)償與相干疊加得到兩幅SAR圖像SLC3、SLC4;SLC3與SLC4通過圖像配準(zhǔn)、共軛相乘、濾波處理、相位解纏處理,得到包含地形信息的解纏相位;
步驟3、高頻主天線回波數(shù)據(jù)H1與包含地形信息、地形形變信息的高頻輔天線回波數(shù)據(jù)H3干涉處理:將所述DEM信息作為H3的BP成像參考網(wǎng)格,通過相位補(bǔ)償與相干疊加得到一幅SAR圖像SLC5;SLC5與SLC3通過圖像配準(zhǔn)、共軛相乘、濾波處理、相位解纏處理,得到包含地形信息、地形形變信息的解纏相位;
步驟4、兩個解纏相位反演地形形變信息:將步驟2、步驟3中得到的兩個解纏相位通過差分處理得到包含地形形變信息的相位,再通過反演處理得到相應(yīng)的地形形變量。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述步驟1包括:
步驟11、BP成像:設(shè)置一個1×Nr矩陣的頻域?yàn)V波器F1,其中Nr與回波矩陣距離向長度相同,利用距離向調(diào)頻率Kr、快時間τ、瞬時斜距R,如公式(1)設(shè)置濾波器:
調(diào)用函數(shù)fft(L1,[],2)得到回波矩陣的距離向頻域信號,調(diào)用repmat(F1,Na,1)得到Na×Nr的濾波矩陣,頻域相乘后得到矩陣M1,對M1頻域補(bǔ)零得到矩陣M2;BP成像參考網(wǎng)格距離向間距設(shè)置為m,取距離向分辨率的1/3,方位向參考網(wǎng)格間距設(shè)置為n,取方位向分辨率的1/3,其中c為光速,Br為調(diào)頻信號帶寬,La為方位向天線長度,網(wǎng)格中心為天線波束中心;以每一個網(wǎng)格為方位向中心,左右各取1/2天線合成孔徑長度作為雷達(dá)成像的方位向區(qū)域,計(jì)算網(wǎng)格與每個雷達(dá)位置的瞬時斜距R(η),在矩陣M2中找到相應(yīng)的位置點(diǎn),補(bǔ)償相位因子ej4πR(η)/λ,相干疊加處理后得到SAR圖像矩陣SLC1和SLC2;
步驟12、圖像配準(zhǔn):圖像矩陣SLC1和SLC2粗配準(zhǔn),在SLC1中心位置取A×B的匹配窗,在SLC2中心位置取C×D搜索窗,其中A<C,B<D;在搜索窗內(nèi)逐行逐列以A×B對應(yīng)窗口遍歷計(jì)算其與匹配窗的相干系數(shù),相干系數(shù)最大時的偏移量為SLC1、SLC2兩圖像的相對偏移量,通過矩陣切割處理獲取公共部分矩陣Re1、Re2;然后進(jìn)行亞像素處理:
a、對矩陣Re1、Re2進(jìn)行頻域補(bǔ)0處理,插值間隔為0.01個像素,在信號頻域?qū)⒃夹盘栆灾行狞c(diǎn)分割為四等份,依次位列新插值矩陣的四角邊緣區(qū)域,其余值填充為0,得到插值后的矩陣In1、In2;
b、主圖像In1匹配窗設(shè)置為32×32,輔圖像In2搜索窗設(shè)置為64×64,通過矩陣遍歷計(jì)算偏移量,此時主圖像的匹配窗數(shù)組為100個,偏移量擬合;
c、輔圖像Re2經(jīng)插值處理、校正偏移量、采樣處理得到配準(zhǔn)后的輔圖像矩陣Re3;
步驟13、共軛相乘:矩陣Re1與Re3的共軛矩陣相乘,得到干涉相位矩陣Minf;
步驟14、濾波處理:設(shè)置一個1×31的窗口在矩陣Minf中遍歷移動,每個信號點(diǎn)的值用鄰域各點(diǎn)值的中值代替,得到濾波后的矩陣Mfilter;
步驟15、相位解纏處理:調(diào)用函數(shù)unwrap(Mfilter,[],2),得到解纏相位矩陣Munwrap;
步驟16、DEM重建與地理編碼:采用公式(2)反演地形高程:
其中H為平臺高度,R為多普勒斜距信息,B為基線長度,α為基線角,利用軌道參數(shù),基線信息以及系統(tǒng)控制點(diǎn)的瞬時斜距信息,將斜距坐標(biāo)系的高程矩陣Z轉(zhuǎn)換到地理坐標(biāo)系,得到目標(biāo)地形真實(shí)的DEM信息。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述步驟2包括:
步驟21、高頻主天線回波數(shù)據(jù)H1與包含地形信息的高頻輔天線回波數(shù)據(jù)H2基于DEM信息進(jìn)行BP成像:設(shè)置距離向頻域?yàn)V波器,然后對濾波處理后的矩陣進(jìn)行距離向插值處理,與步驟1中的操作相同;BP成像的參考網(wǎng)格為DEM信息,以每個網(wǎng)格為相位中心兩側(cè)取1/2天線合成孔徑長度為雷達(dá)成像的方位區(qū)域,計(jì)算網(wǎng)格與每個雷達(dá)方位位置的瞬時斜距,在回波插值矩陣中找到對應(yīng)的矩陣單元,補(bǔ)償相位因子并相干疊加處理后得到兩個SAR圖像矩陣SLC3和SLC4;
步驟22、圖像矩陣SLC3和SLC4執(zhí)行步驟12~步驟15,經(jīng)圖像配準(zhǔn)、共軛相乘、濾波處理、相位解纏處理,得到包含檢測區(qū)域的地形信息的解纏相位矩陣φ12。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述步驟3包括:
步驟31、包含地形信息、地形形變信息的高頻輔天線回波矩陣H3基于DEM信息進(jìn)行BP成像:具體操作與步驟21相同,處理得到圖像矩陣SLC5;
步驟32、圖像矩陣SLC3和SLC5執(zhí)行步驟12~步驟15,經(jīng)圖像配準(zhǔn)、共軛相乘、濾波處理、相位解纏處理,得到包含檢測區(qū)域的地形信息、地形形變信息的解纏相位矩陣φ13。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述步驟4包括:
步驟41、將矩陣φ12和φ13代入公式(3),得到僅包含地形形變信息的相位矩陣φd,其中為形變基線與垂直基線水平分量的比值;
步驟42、將矩陣φd帶入公式(4),得到形變場矩陣ΔD;
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果為:
1、本發(fā)明提供的方法可以控制系統(tǒng)近似計(jì)算引入的誤差,提高系統(tǒng)檢測精度;
2、本發(fā)明提供的方法能克服傳統(tǒng)D-InSAR系統(tǒng)檢測精度與數(shù)據(jù)處理復(fù)雜度之間的矛盾,有效獲取高頻數(shù)據(jù)的信息,降低相位解纏難度,提高系統(tǒng)檢測精度與穩(wěn)定度;
3、本發(fā)明提供的方法省略了去平地操作,簡化了干涉數(shù)據(jù)處理流程。
附圖說明
圖1為本發(fā)明一種實(shí)施例公開的基于多頻數(shù)據(jù)處理的機(jī)載D-InSAR形變檢測方法的流程圖;
圖2為本發(fā)明利用的將DEM信息作為BP成像處理參考網(wǎng)格的示意圖;
圖3(a)為檢測區(qū)域的地形信息;
圖3(b)為檢測區(qū)域的形變場信息;
圖4(a)為低頻地形信息干涉相位;
圖4(b)為低頻地形信息濾波后相位;
圖4(c)為低頻地形信息解纏相位;
圖5為低頻回波數(shù)據(jù)反演的DEM信息;
圖6(a)為基于多頻處理的地形信息干涉相位;
圖6(b)為基于多頻處理的地形信息濾波后相位;
圖6(c)為基于多頻處理的地形信息解纏相位;
圖7(a)為基于多頻處理的形變后地形干涉相位;
圖7(b)為基于多頻處理的形變后地形濾波相位;
圖7(c)為基于多頻處理的形變后地形解纏相位;
圖8(a)為沿LOS方向的形變檢測結(jié)果;
圖8(b)為形變檢測誤差場。
具體實(shí)施方式
為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
為了解決機(jī)載D-InSAR系統(tǒng)近似誤差大、去平地操作誤差大以及相位解纏難度大的問題,本發(fā)明根據(jù)系統(tǒng)近似誤差產(chǎn)生的原因以及干涉條紋密度對相位解纏操作的影響,采用高低兩種頻率的回波數(shù)據(jù)融合處理的方式提高系統(tǒng)的檢測精度。首先利用低頻天線干涉處理獲得地形的粗精度DEM,然后將該DEM信息作為高頻天線BP成像處理的參考平面,以控制系統(tǒng)的近似誤差與高頻天線的干涉條紋密度,最后利用得到的高頻SAR圖像進(jìn)行差分干涉處理獲取地形的形變信息,并在處理流程中省略去平地操作,簡化數(shù)據(jù)處理流程的同時進(jìn)一步控制數(shù)據(jù)處理誤差,實(shí)現(xiàn)了一種能獲取高精度地表形變信息的機(jī)載D-InSAR檢測方法。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)描述:
如圖1所示,本發(fā)明提供一種基于多頻數(shù)據(jù)處理的機(jī)載D-InSAR形變檢測方法,包括:
步驟1、低頻回波數(shù)據(jù)反演DEM信息:將兩個低頻回波矩陣L1和L2經(jīng)BP成像處理得到兩個SAR圖像矩陣SLC1和SLC2,將矩陣SLC1與SLC2通過圖像配準(zhǔn)、共軛相乘、濾波處理、相位解纏處理得到一個解纏相位矩陣Munwrap,最后通過DEM重建與地理編碼操作得到目標(biāo)地形真實(shí)的DEM信息。
步驟11、BP成像:設(shè)置一個1×Nr矩陣的頻域?yàn)V波器F1,其中Nr與回波矩陣距離向長度相同,利用距離向調(diào)頻率Kr、快時間τ、瞬時斜距R,如公式(1)設(shè)置濾波器:
調(diào)用函數(shù)fft(L1,[],2)得到回波矩陣的距離向頻域信號,調(diào)用repmat(F1,Na,1)得到Na×Nr的濾波矩陣,頻域相乘后得到矩陣M1,對M1頻域補(bǔ)零得到矩陣M2;BP成像參考網(wǎng)格距離向間距設(shè)置為m,取距離向分辨率的1/3,方位向參考網(wǎng)格間距設(shè)置為n,取方位向分辨率的1/3,其中c為光速,Br為調(diào)頻信號帶寬,La為方位向天線長度,網(wǎng)格中心為天線波束中心;以每一個網(wǎng)格為方位向中心,左右各取1/2天線合成孔徑長度作為雷達(dá)成像的方位向區(qū)域,計(jì)算網(wǎng)格與每個雷達(dá)位置的瞬時斜距R(η),在矩陣M2中找到相應(yīng)的位置點(diǎn),補(bǔ)償相位因子ej4πR(η)/λ,相干疊加處理后得到SAR圖像矩陣SLC1和SLC2;
步驟12、圖像配準(zhǔn):圖像矩陣SLC1和SLC2粗配準(zhǔn),在SLC1中心位置取A×B的匹配窗,在SLC2中心位置取C×D搜索窗,其中A<C,B<D;在搜索窗內(nèi)逐行逐列以A×B對應(yīng)窗口遍歷計(jì)算其與匹配窗的相干系數(shù),相干系數(shù)最大時的偏移量為SLC1、SLC2兩圖像的相對偏移量,通過矩陣切割處理獲取公共部分矩陣Re1、Re2;然后進(jìn)行亞像素處理,主要有三步:
a、對矩陣Re1、Re2進(jìn)行頻域補(bǔ)0處理,插值間隔為0.01個像素,在信號頻域?qū)⒃夹盘栆灾行狞c(diǎn)分割為四等份,依次位列新插值矩陣的四角邊緣區(qū)域,其余值填充為0,得到插值后的矩陣In1、In2;
b、主圖像In1匹配窗設(shè)置為32×32,輔圖像In2搜索窗設(shè)置為64×64,通過矩陣遍歷計(jì)算偏移量,此時主圖像的匹配窗數(shù)組為100個,偏移量擬合;
c、輔圖像Re2經(jīng)插值處理、校正偏移量、采樣處理得到配準(zhǔn)后的輔圖像矩陣Re3;
步驟13、共軛相乘:矩陣Re1與Re3的共軛矩陣相乘,得到干涉相位矩陣Minf;
步驟14、濾波處理:設(shè)置一個1×31的窗口在矩陣Minf中遍歷移動,每個信號點(diǎn)的值用鄰域各點(diǎn)值的中值代替,得到濾波后的矩陣Mfilter;
步驟15、相位解纏處理:調(diào)用函數(shù)unwrap(Mfilter,[],2),得到解纏相位矩陣Munwrap;
步驟16、DEM重建與地理編碼:采用公式(2)反演地形高程Z:
其中H為平臺高度,R為多普勒斜距信息,B為基線長度,α為基線角,利用軌道參數(shù),基線信息以及系統(tǒng)控制點(diǎn)的瞬時斜距信息,將斜距坐標(biāo)系的高程矩陣Z轉(zhuǎn)換到地理坐標(biāo)系,得到目標(biāo)地形真實(shí)的DEM信息。
步驟2、高頻主天線回波數(shù)據(jù)H1與包含地形信息的高頻輔天線回波數(shù)據(jù)H2干涉處理:對矩陣H1和H2做BP成像,將DEM信息作為參考網(wǎng)格,通過計(jì)算雷達(dá)與網(wǎng)格之間的瞬時斜距得到其在回波插值矩陣中的具體位置,進(jìn)而通過相位補(bǔ)償與相干疊加得到SAR圖像矩陣SLC3和SLC4,兩矩陣SLC3和SLC4通過圖像配準(zhǔn)、共軛相乘、濾波處理、相位解纏處理,得到包含地形信息的解纏相位矩陣φ12。
步驟21、高頻主天線回波數(shù)據(jù)H1與包含地形信息的高頻輔天線回波數(shù)據(jù)H2基于DEM信息進(jìn)行BP成像:設(shè)置距離向頻域?yàn)V波器,然后對濾波處理后的矩陣進(jìn)行距離向插值處理,與步驟1中的操作相同;BP成像的參考網(wǎng)格為DEM信息,以每個網(wǎng)格為相位中心兩側(cè)取1/2天線合成孔徑長度為雷達(dá)成像的方位區(qū)域,計(jì)算網(wǎng)格與每個雷達(dá)方位位置的瞬時斜距,在回波插值矩陣中找到對應(yīng)的矩陣單元,補(bǔ)償相位因子并相干疊加處理后得到兩個SAR圖像矩陣SLC3和SLC4,具體實(shí)現(xiàn)方法如圖2所示;
步驟22、圖像矩陣SLC3和SLC4執(zhí)行步驟12~步驟15,經(jīng)圖像配準(zhǔn)、共軛相乘、濾波處理、相位解纏處理,得到包含檢測區(qū)域的地形信息的解纏相位矩陣φ12。
步驟3、高頻主天線回波數(shù)據(jù)H1與包含地形信息、地形形變信息的高頻輔天線回波數(shù)據(jù)H3干涉處理:對H3進(jìn)行BP成像,參考網(wǎng)格為DEM信息,計(jì)算雷達(dá)與網(wǎng)格之間的瞬時斜距得到其在回波插值矩陣中的對應(yīng)矩陣單元,進(jìn)行相位補(bǔ)償與相干疊加處理得到SAR圖像矩陣SLC5,矩陣SLC3與SLC5通過圖像配準(zhǔn)、共軛相乘、濾波處理、相位解纏處理,得到包含地形信息、地形形變信息的解纏相位矩陣φ13。
步驟31、包含地形信息、地形形變信息的高頻輔天線回波矩陣H3基于DEM信息進(jìn)行BP成像:具體操作與步驟21相同,處理得到圖像矩陣SLC5;
步驟32、圖像矩陣SLC3和SLC5執(zhí)行步驟12~步驟15,經(jīng)圖像配準(zhǔn)、共軛相乘、濾波處理、相位解纏處理,得到包含檢測區(qū)域的地形信息、地形形變信息的解纏相位矩陣φ13。
步驟4、兩個解纏相位反演地形形變信息:將步驟2、步驟3中得到的兩個解纏相位通過差分處理得到包含地形形變信息的相位,再通過反演處理得到相應(yīng)的地形形變量。
步驟41、將矩陣φ12和φ13代入公式(3),得到僅包含地形形變信息的相位矩陣φd,其中為形變基線與垂直基線水平分量的比值;
步驟42、將矩陣φd帶入公式(4),得到形變場矩陣ΔD;
實(shí)施例1:
針對一個前后坡場景、凹陷的圓錐形變場進(jìn)行地形形變檢測,雷達(dá)成像方式為正側(cè)視。其中形變場信息如圖3所示,其中(a)為地形信息,(b)為形變場信息。前后坡地形兩側(cè)的平地區(qū)域距離向長度均為150m,方位向范圍1000m,距離向范圍1200m,斜坡高度80m,形變錐半徑為173m,高線為10mm。系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置為:機(jī)載平臺高度12km,平臺速度150m/s,下視角60°,調(diào)頻信號脈寬500us,調(diào)頻信號帶寬160MHz,方位向天線長度為6m,方位向采樣率95,基線B1為10m,基線角α1為0,基線B2為5m,基線角為α20,低頻頻率4GHz,高頻頻率15GHz。
步驟1、低頻回波數(shù)據(jù)反演DEM信息。
(a)BP成像處理:低頻回波矩陣的距離向頻域匹配濾波器為1024×2048矩陣,矩陣行向量為濾波處理后得到矩陣M1,M1進(jìn)行距離向頻域補(bǔ)0處理,插值倍數(shù)為16倍,得到矩陣M2,距離向分辨率為0.94m,方位向分辨率為3m,網(wǎng)格間隔m設(shè)置為0.3m,n設(shè)置為1m,網(wǎng)格范圍設(shè)置為距離向1200m,方位向1000m,網(wǎng)格中心為天線的波束中心。合成孔徑長度為177m,以每個網(wǎng)格為方位中心兩側(cè)取88.5m范圍內(nèi)對應(yīng)的各個雷達(dá)成像的方位向位置,計(jì)算該網(wǎng)格到每個雷達(dá)位置的瞬時斜距,確定網(wǎng)格點(diǎn)在距離向插值信號中具體矩陣單元,補(bǔ)償相位ej4πR(η)/λ與相干疊加后得到SAR圖像矩陣SLC1和SLC2,大小為625×4000;
(b)圖像配準(zhǔn):輸入矩陣SLC1和SLC2,在SLC1中心位置取50×100的匹配窗,在SLC2中心位置取200×400搜索窗,在搜索窗內(nèi)逐行逐列以50×100大小的對應(yīng)窗口遍歷計(jì)算相干系數(shù),相干系數(shù)最大時偏移量為0。亞像素級配準(zhǔn)時匹配窗的大小設(shè)置為20×20,搜索窗的大小設(shè)置為50×50,匹配窗的個數(shù)為100個,通過偏移量擬合后,對輔圖像進(jìn)行插值、校正、采樣處理,得到配準(zhǔn)后的輔圖像矩陣Re3,大小為625×4000;
(c)共軛相乘:矩陣SLC1與Re3的共軛矩陣相乘,得到干涉矩陣Minf如圖4(a)所示;
(d)濾波處理:設(shè)置一個1×31的窗口在矩陣Minf中遍歷移動,每個信號點(diǎn)的值用鄰域各點(diǎn)值的中值代替,濾波后的矩陣Mfilter如圖4(b)所示;
(e)相位解纏處理:調(diào)用函數(shù)unwrap(Mfilter,[],2),得到解纏相位矩陣Munwrap,如圖4(c)所示;
(f)DEM重建與地理編碼,利用公式(2)得到高程信息矩陣Z,地理編碼后得到DEM信息,如圖5所示。
步驟2、高頻主天線回波矩陣H1與包含地形信息的高頻輔天線回波矩陣H2做干涉處理。
(a)矩陣H1和H2將DEM信息作為BP成像處理的參考網(wǎng)格。設(shè)置距離向匹配濾波器,濾波后的矩陣距離向頻域補(bǔ)0插值,與步驟1中的操作相同。合成孔徑長度為177m,以DEM信息中每個單元為方位中心取兩側(cè)88.5m范圍內(nèi)對應(yīng)的各個雷達(dá)位置,計(jì)算該矩陣單元到每個雷達(dá)位置的瞬時斜距,確定該矩陣單元在距離向插值信號中對應(yīng)的具體位置,通過相位補(bǔ)償處理和相干疊加后得到SAR圖像矩陣SLC3和SLC4。
(b)圖像矩陣SLC3和SLC4執(zhí)行步驟1中的操作(b)~(e),依次得到包含地形信息的干涉相位矩陣如圖6(a)、濾波矩陣如圖6(b);和包含地形信息的解纏相位矩陣φ12如圖6(c)。
步驟3、高頻主天線回波數(shù)據(jù)H1與包含地形信息、地形形變信息的高頻輔天線回波數(shù)據(jù)H3干涉處理。
(a)矩陣H3將DEM信息作為BP成像處理的參考網(wǎng)格。設(shè)置距離向匹配濾波器,濾波后的矩陣距離向頻域補(bǔ)0處理,與步驟2中(a)的操作相同。合成孔徑長度為177m,以DEM信息中每個單元為方位中心取兩側(cè)88.5m范圍內(nèi)對應(yīng)的各個雷達(dá)位置,計(jì)算該矩陣單元到每個雷達(dá)位置的瞬時斜距,確定該矩陣單元在距離向插值信號中對應(yīng)的具體位置,通過相位補(bǔ)償處理和相干疊加后得到SAR圖像矩陣SLC5。
(b)圖像矩陣SLC3和SLC5執(zhí)行步驟1中的操作(b)~(e),依次得到包含地形信息、地形形變信息的干涉相位矩陣如圖7(a)、濾波矩陣如圖7(b)和包含地形信息、地形形變信息的解纏相位矩陣φ13如圖7(c)。
步驟4、矩陣φ12和φ13差分處理得到檢測區(qū)域的地形形變量。
(a)將矩陣φ12和φ13代入公式(3),得到僅包含地形形變信息的相位矩陣φd;
(b)將矩陣φd帶入公式(4),得到形變場矩陣ΔD,如圖8(a)所示,根據(jù)理論形變場對檢測結(jié)果進(jìn)行分析,得到的誤差場如圖8(b)所示,誤差均值為4.866×10-4m,最大誤差為0.43mm,均方差為4.65×10-2mm,達(dá)到了mm級的檢測精度且穩(wěn)定度較高,檢測結(jié)果理想。
本發(fā)明主要針對機(jī)載D-InSAR系統(tǒng)近似誤差大、去平地操作不理想、相位解纏難度大的缺陷,利用高低兩種頻率的回波數(shù)據(jù)融合處理,通過低頻回波數(shù)據(jù)干涉處理反演得到高程DEM信息,將該DEM作為高頻回波BP成像處理時的參考網(wǎng)格,得到相應(yīng)的SAR圖像,在差分干涉處理中控制系統(tǒng)近似誤差,省略去平地操作,同時降低了干涉條紋密度,減小數(shù)據(jù)數(shù)理難度,提高系統(tǒng)檢測精度與穩(wěn)定度,實(shí)現(xiàn)了一種高精度的基于多頻數(shù)據(jù)融合處理的機(jī)載D-InSAR形變檢測方法。其具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、本發(fā)明提供的方法可以控制系統(tǒng)近似計(jì)算引入的誤差,提高系統(tǒng)檢測精度;
2、本發(fā)明提供的方法能克服傳統(tǒng)D-InSAR系統(tǒng)檢測精度與數(shù)據(jù)處理復(fù)雜度之間的矛盾,有效獲取高頻數(shù)據(jù)的信息,降低相位解纏難度,提高系統(tǒng)檢測精度與穩(wěn)定度;
3、本發(fā)明提供的方法省略了去平地操作,簡化了干涉數(shù)據(jù)處理流程。
以上僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。