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一種用于超短基線的精密定位升降裝置的制作方法

文檔序號:11477491閱讀:825來源:國知局
一種用于超短基線的精密定位升降裝置的制造方法

本專利涉及超短基線定位系統(tǒng)的升降裝置,具體涉及一種用于超短基線的精密定位升降裝置,涉及海洋機械測量領(lǐng)域。



背景技術(shù):

超短基線定位系統(tǒng)(USBL)是一種利用聲學(xué)原理工作的水聲定位系統(tǒng),其基本原理是收發(fā)換能器向水下目標(biāo)發(fā)送詢問信號,水下目標(biāo)上安裝有聲學(xué)應(yīng)答器,應(yīng)答器收到USBL 收發(fā)換能器的信號后發(fā)送應(yīng)答信號。收發(fā)換能器通過收發(fā)應(yīng)答信號的來回時間來測定目標(biāo)離收發(fā)換能器的距離。由于收發(fā)機上安裝有多個水聽器,通過交匯測量,可以確定水下目標(biāo)相對于收發(fā)換能器的位置,可以進(jìn)行長距離海底目標(biāo)連續(xù)跟蹤定位。

超短基線主要由主控系統(tǒng)、聲標(biāo)和升降裝置等部分組成。其中,升降裝置是固定在船倉控制測量裝置(換能器)上下運動的裝置,其結(jié)構(gòu)決定了換能器所能下降的最大距離,并決定著換能器的機械位置特性,從而影響著整套設(shè)備工作的穩(wěn)定性和精度。

前期課題組已經(jīng)研發(fā)了一種超短基線換能器自動升降裝置,專利號2015210543273,提出通過鏈條帶動換能器軸豎直升降。該裝置工作時打開閘閥,電機通過傳動機構(gòu)帶動換能器軸向下運動,換能器伸入海底進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)完畢后,電機帶動換能器軸向上運動,關(guān)閉閘閥,非作業(yè)時間換能器處于豎桿架內(nèi)。

在現(xiàn)有設(shè)計中,采用鏈傳動作為超短基線升降裝置的傳動機構(gòu),雖然能夠滿足帶動換能器軸上下運動的要求,但采用鏈傳動方式時需安裝鏈輪,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜并需要占用較大的空間,而且在運轉(zhuǎn)時不能保證恒定的瞬時傳動比,一旦磨損,便容易發(fā)生跳齒等故障,給超短基線系統(tǒng)的精密定位工作帶來極大的困難。

由此可見,一套合理的傳動機構(gòu)對于超短基線十分重要,因此,設(shè)計出一種采用新傳動機構(gòu)的升降裝置,以彌補現(xiàn)有傳動機構(gòu)的不足,進(jìn)一步提高整套系統(tǒng)的精度和穩(wěn)定性就是本專利的目的。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提出了一種用于超短基線的精密定位升降裝置。該裝置進(jìn)一步提高了超短基線換能器上下運動的精度和穩(wěn)定性;同時在保證換能器能夠?qū)崿F(xiàn)上下運動的基礎(chǔ)上,增加了換能器軸的運動距離;并且節(jié)約了空間,極大的降低了整套裝置的復(fù)雜性。

具體技術(shù)方案如下,

一種用于超短基線的精密定位升降裝置,包括電機、換能器軸、絲杠、導(dǎo)軌、豎桿架、豎桿套、修配箱、閘閥、動力錐齒輪、支撐板、擋板、連接板、滑塊、直角板、固定塊、上端蓋,并且絲杠頂端制有傳動錐齒輪,

其中,豎桿架垂直水平方向設(shè)置,所述豎桿架頂部水平固定安裝擋板,所述擋板上方固定安裝支撐板,所述支撐板上安裝有電機,所述電機兩端的輸出軸制有動力錐齒輪;

沿所述豎桿架內(nèi)側(cè)分別安裝有兩根垂直于水平方向的絲杠,所述絲杠頂端的傳動錐齒輪分別與所述電機對應(yīng)輸出端的動力錐齒輪耦合;

連接板中心制有光孔,光孔的直徑與換能器軸的直徑相同或略大,所述換能器軸穿過連接板的光孔與連接板固定,并且所述連接板靠近豎桿架的左右兩側(cè)為雙耳結(jié)構(gòu)設(shè)計,耳板上分別制有螺紋孔,絲杠穿過對應(yīng)耳板上的螺紋孔,并且絲杠的外螺紋與螺紋孔的內(nèi)螺紋耦合;

沿豎桿架兩側(cè)的外沿分別豎直設(shè)置兩條導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上安裝有可沿其軌道上下滑動的滑塊,同時,所述連接板前端突出部兩側(cè)分別通過直角板與對應(yīng)導(dǎo)軌上的滑塊固定,使得轉(zhuǎn)動絲杠時帶動固定于連接板上的換能器軸通過滑塊沿導(dǎo)軌穩(wěn)定精確升降;

上端蓋水平安裝于豎桿架底部,所述絲杠通過固定塊固定于所述上端蓋;所述上端蓋固定于豎桿套,所述豎桿套下方固定安裝有修配箱,所述修配箱下方設(shè)置有閘閥,所述閘閥下方設(shè)置有裝置底座,并且所述上端蓋、豎桿套、修配箱、閘閥內(nèi)均設(shè)置有用于換能器軸升降的通孔。

使用時,電機提供動能,電機輸出的動能通過錐齒輪將水平方向的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為絲杠豎直方向的旋轉(zhuǎn)運動,然后通過絲杠與連接板耳板上螺紋孔的配合,從而帶動換能器軸跟隨連接板沿導(dǎo)軌上下運動。

優(yōu)選,設(shè)置限位開關(guān)控制電機啟停,實時控制換能器軸升降。

優(yōu)選,所述換能器軸與豎桿套間隙配合,豎桿套上設(shè)置的通孔上下分別設(shè)置有兩個V 形密封圈與所述換能器軸配合密封,以防止海水滲入。

優(yōu)選,所述修配箱設(shè)置排水的水龍頭,用于排水。

優(yōu)選,所述豎桿架、上端蓋、豎桿套、修配箱、閘閥之間采用螺栓連接,且各端面采用平墊圈密封,增強各部件之間的穩(wěn)定性和密封性;進(jìn)一步,所述平墊圈為石棉材料。

優(yōu)選,所述絲杠焊接至上端蓋,進(jìn)一步增加換能器軸的運動距離。

優(yōu)選,蝸輪蝸桿傳動將電機輸出軸水平方向的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為絲杠豎直方向的旋轉(zhuǎn)。

本發(fā)明的創(chuàng)造性在于:

1、絲杠結(jié)構(gòu)和導(dǎo)軌設(shè)置,連接板與換能器軸固定,將連接板通過直角板與滑塊相連,帶動換能器軸沿導(dǎo)軌方向上下運動的同時,也限制了其運動軌跡,確保了運動精度,同時進(jìn)一步提高運動的穩(wěn)定性;

2、通過錐齒輪傳動將電機輸出軸與絲杠相連,將輸出軸水平方向的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為絲杠豎直方向的旋轉(zhuǎn)運動;

3、固定塊將絲杠固定在豎桿架上,節(jié)省了空間且便于調(diào)整與維護,在超短基線升降裝置總高不變的情況下,加深了換能器軸深入海水的距離;在換能器入海深度不變的情況下,可降低超短基線升降裝置的總高。

本發(fā)明的有益效果如下:

1、絲杠傳動代替鏈傳動,無需再安裝鏈輪,節(jié)省了空間,減輕了重量,避免了跳齒等故障的發(fā)生,提高了整體系統(tǒng)的精度和穩(wěn)定性;

2、在超短基線升降裝置總高不變的基礎(chǔ)上,可以增加換能器軸的運動距離,加大了換能器的入海深度;在換能器入海深度不變的情況下,可以降低超短基線升降裝置的總高。

3、連接板與換能器軸固定,絲杠提供上下運動的動能,同時絲杠和導(dǎo)軌雙重確保換能器軸沿導(dǎo)軌方向的運動軌跡,進(jìn)一步確保了運動精度和平穩(wěn)性。

附圖說明

圖1為一種用于超短基線的精密定位升降裝置總示意圖。

圖2為一種用于超短基線的精密定位升降裝置動力機構(gòu)示意圖。

圖3為一種用于超短基線的精密定位升降裝置傳動機構(gòu)示意圖。

圖4為一種用于超短基線的精密定位升降裝置底部固定機構(gòu)示意圖。

其中,電機1、換能器軸2、絲杠3、導(dǎo)軌4、豎桿架5、豎桿套6、修配箱7、閘閥8、動力錐齒輪9、支撐板10、擋板11、連接板12、滑塊13、直角板14、固定塊15、上端蓋16,并且絲杠3分為絲杠31和絲杠32,絲杠31和絲杠32頂部制有傳動錐齒輪33-31和傳動錐齒輪33-32,電機1輸出端制有動力錐齒輪91、動力錐齒輪92。

具體實施方式

實施例1

一種用于超短基線的精密定位升降裝置,包括電機1、換能器軸2、絲杠3、導(dǎo)軌4、豎桿架 5、豎桿套6、修配箱7、閘閥8、動力錐齒輪9、支撐板10、擋板11、連接板12、滑塊13、直角板14、固定塊15、上端蓋16,并且絲杠3頂端制有傳動錐齒輪33,

其中,豎桿架5垂直水平方向設(shè)置,所述豎桿架5頂部水平固定安裝有擋板11,所述擋板11 上方固定安裝支撐板10,所述支撐板10上安裝有電機1,所述電機1兩端的輸出軸分別制有動力錐齒輪91和92;

沿所述豎桿架5內(nèi)側(cè)分別安裝有兩根垂直于水平方向的絲杠31和32,所述絲杠31和32頂端的傳動錐齒輪33-31和33-32分別與所述電機1對應(yīng)輸出端的動力錐齒輪91和92耦合,采用錐齒輪傳動的方式將電機輸出軸水平方向的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為絲杠豎直方向的旋轉(zhuǎn)運動;連接板12中心制有光孔,光孔的直徑與換能器軸2的直徑相同或略大,所述換能器軸2穿過連接板12的光孔與連接板12固定,此時的連接板12即相當(dāng)于傳統(tǒng)的絲杠螺母結(jié)構(gòu)中的“螺母”,并且所述連接板12靠近豎桿架5的左右兩側(cè)為雙耳結(jié)構(gòu)設(shè)計,耳板上分別制有螺紋孔,絲杠31和32穿過對應(yīng)耳板上的螺紋孔,并且絲杠31和32的外螺紋與螺紋孔的內(nèi)螺紋耦合;沿豎桿架5兩側(cè)的外沿分別豎直設(shè)置兩條導(dǎo)軌4,導(dǎo)軌4上安裝有可沿其軌道上下滑動的滑塊13,同時,所述連接板12前端突出部兩側(cè)分別通過直角板14與對應(yīng)導(dǎo)軌4上的滑塊13 固定,使得轉(zhuǎn)動絲杠31和32時帶動固定于連接板12上的換能器軸2通過滑塊13沿導(dǎo)軌4 穩(wěn)定精確的升降,將絲杠3的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為連接板12的豎直方向上的直線運動;當(dāng)電機1 輸出動力時,絲杠3轉(zhuǎn)動,完成與連接板12的相對運動,使換能器軸2通過滑塊13跟隨連接板12沿導(dǎo)軌4上下運動;

上端蓋16水平安裝于豎桿架5底部,所述絲杠31和32通過固定塊15固定于所述上端蓋16;所述上端蓋16固定于豎桿套6,所述豎桿套6下方固定安裝有修配箱7,所述修配箱7下方設(shè)置有閘閥8,所述閘閥8下方設(shè)置有裝置的底座,并且所述上端蓋16、豎桿套6、修配箱7、閘閥8內(nèi)均設(shè)置有用于換能器軸2升降的通孔;

絲杠3通過固定塊15固定在上端蓋16上,與以往的鏈傳動方式相比,無需再安裝鏈輪,大大節(jié)省了所需占用豎桿架5內(nèi)的空間,減輕了重量;與此同時,在豎直方向上固定塊15的高度遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于鏈輪的直徑,絲杠3的有效長度大于鏈條的有效長度,因此,在超短基線升降裝置的總高不變的情況下,換能器軸2能夠上下運動的距離更長,換能器的入海深度也更大。

使用時,電機1提供動能,電機1輸出的動能通過錐齒輪之間的配合將水平方向的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為絲杠3豎直方向的旋轉(zhuǎn)運動,然后通過絲杠3與連接板12耳板上螺紋孔的配合,從而帶動換能器軸2跟隨連接板12沿導(dǎo)軌4上下運動。

以上詳細(xì)描述了本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,但是,本發(fā)明并不限于上述實施方式中的具體細(xì)節(jié),在本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi),可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行多種等同變換,這些等同變換均屬于本發(fā)明的保護范圍。

另外需要說明的是,在上述具體實施方式中所描述的各個具體技術(shù)特征,在不矛盾的情況下,可以通過任何合適的方式進(jìn)行組合。為了避免不必要的重復(fù),本發(fā)明對各種可能的組合方式不再另行說明。

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