本實用新型涉及油色譜在線監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種無載氣油色譜在線監(jiān)測系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

色譜在線監(jiān)測系統(tǒng)是集控制、測量分析技術(shù)于一體的精密設(shè)備，對變壓器等油浸電力設(shè)備進行在線監(jiān)測，及在線及時準確檢測出絕緣油中溶解的各種故障特征氣體濃度及變化趨勢，這些氣體包括氫氣、一氧化碳、甲烷、乙烷、乙烯、乙炔等。油色譜在線監(jiān)測系統(tǒng)能夠快速準確的進行油色譜分析，實現(xiàn)完全在線監(jiān)測油浸式電力設(shè)備的運行信息，為變壓器等油浸電力設(shè)備的長期穩(wěn)定運行提供了可靠保證。

現(xiàn)有的變壓器油色譜在線監(jiān)測裝置因結(jié)構(gòu)復雜，布局混亂，維護不便，維護成本高，另外采用載氣進行，載氣耗材，成本高，且易導致污染設(shè)備，極易導致整體設(shè)備的報廢。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是：提供一種無載氣油色譜在線監(jiān)測系統(tǒng)，模塊化設(shè)計，布局整潔，結(jié)構(gòu)緊湊，維護方便，維護成本低，不易污染，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

本實用新型采取的技術(shù)方案為：一種無載氣油色譜在線監(jiān)測系統(tǒng)，包括機箱殼體，機箱殼體內(nèi)從上到下可拆卸地安裝有可分離的載氣單元、中控單元、柱箱單元和脫氣單元，載氣單元用于根據(jù)壓力要求自動產(chǎn)氣和壓力檢測，中控單元用于數(shù)據(jù)分析處理、存儲，支持遠程數(shù)據(jù)傳輸，柱箱單元用于控制通過檢測器載氣的流量、檢測器的溫度和色譜柱的溫度，對樣品氣進行分離及檢測，脫氣單元用于真空脫氣、進行油氣分離，載氣單元所產(chǎn)生的載氣把脫氣單元脫出的樣品氣送入柱箱單元，柱箱單元進行分離和檢測，再由中控單元進行數(shù)據(jù)處理并將處理結(jié)果上傳至監(jiān)控終端。

優(yōu)選的，上述載氣單元包括壓縮機、高分子干燥器、儲氣罐、穩(wěn)壓閥、雙級過濾器、壓力控制器、控制板一，壓縮機出氣管上連接有儲氣罐，儲氣罐出氣管上依次連接有雙級過濾器、高分子干燥器和穩(wěn)壓閥，儲氣罐上還連接有壓力傳感器和壓力控制器，壓縮機、高分子干燥器、壓力傳感器和壓力控制器連接到控制板一，控制板一連接到中控單元。

優(yōu)選的，上述壓縮泵出氣管上連接依次有啟動閥和單向閥，儲氣罐和雙級過濾器底部均連接有排水閥，排水閥和啟動閥連接到控制板一。

優(yōu)選的，上述高分子干燥器連接有毛細管。

優(yōu)選的，上述脫氣單元包括脫氣氣缸、電磁閥、噴霧氣缸、液位傳感器、壓力傳感器、噴霧氣缸、位置傳感器、六通進樣閥、定量管和控制板二，脫氣氣缸上連接有進油管和通過出樣管連接到六通進樣閥，并連接有驅(qū)動工作的步進電機，出樣管上連接有液位傳感器和噴霧氣缸，噴霧器缸上安裝有壓力傳感器，還包括測量步進電機驅(qū)動脫氣氣缸移動距離的位置傳感器，六通進樣閥的兩出口連接有定量管和兩端口還連接有柱箱單元和載氣單元，電磁閥、液位傳感器、壓力傳感器、噴霧氣缸、步進電機、位置傳感器連接到控制板二，控制板二連接到中控單元。

優(yōu)選的，上述機箱殼體前、后端面均設(shè)有可轉(zhuǎn)動箱門。

優(yōu)選的，上述機箱殼體表面附有耐腐蝕層。

優(yōu)選的，上述機箱殼體后端箱門內(nèi)設(shè)有拼接的散熱板。

優(yōu)選的，上述載氣單元上前側(cè)設(shè)有壓力刻度盤。

優(yōu)選的，上述柱箱單元上設(shè)有溫度刻度盤。

優(yōu)選的，上述機箱殼體底部設(shè)置有角鋼制作的支撐腿，支撐腿一側(cè)面貼合到機箱殼體底部，另一側(cè)面豎直朝下。

本實用新型的有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的效果如下：

1）本實用新型采用模塊化設(shè)計，設(shè)置可分離的載氣單元、脫氣單元、柱箱單元、中控單元四個單元，布局整潔，結(jié)構(gòu)緊湊，可單獨拆裝，便于維護，維護成本大大降低；

2）檢測數(shù)據(jù)準確，基本與實驗室接近；

3）標準模塊化設(shè)計，質(zhì)量可控度高，互換性好，容易形成規(guī)?；a(chǎn)；

4）通過壓縮機自產(chǎn)空氣制的載氣，長期不間斷運行，基本實現(xiàn)免維護，可大面積推廣，大大提高設(shè)備使用安全性和使用成本；

5）通過試驗進行檢測，測試誤差結(jié)果達到A級標準，測試精度高。

附圖說明

圖1是本實用新型的前視立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型的后視立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型的整體連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是載氣單元連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是脫氣單元連接結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖及具體的實施例對本實用新型進行進一步介紹。

實施例1：如圖1-5所示，一種無載氣油色譜在線監(jiān)測系統(tǒng)，包括機箱殼體1，機箱殼體1內(nèi)從上到下可拆卸地安裝有可分離的載氣單元2、中控單元3、柱箱單元4和脫氣單元5，載氣單元2用于根據(jù)壓力要求自動產(chǎn)氣和壓力檢測，中控單元3用于數(shù)據(jù)分析處理、存儲，支持遠程數(shù)據(jù)傳輸，柱箱單元4用于控制通過檢測器載氣的流量、檢測器的溫度和色譜柱的溫度，對樣品氣進行分離及檢測，脫氣單元5用于真空脫氣、進行油氣分離，載氣單元2所產(chǎn)生的載氣把脫氣單元5脫出的樣品氣送入柱箱單元4，柱箱單元4進行分離和檢測，再由中控單元3進行數(shù)據(jù)處理并將處理結(jié)果上傳至監(jiān)控終端（服務(wù)器）。

優(yōu)選的，上述載氣單元2包括壓縮機、高分子干燥器、儲氣罐、穩(wěn)壓閥、雙級過濾器、壓力控制器、控制板一，壓縮機出氣管上連接有儲氣罐，儲氣罐出氣管上依次連接有雙級過濾器、高分子干燥器和穩(wěn)壓閥，儲氣罐上還連接有壓力傳感器和壓力控制器，壓縮機、高分子干燥器、壓力傳感器和壓力控制器連接到控制板一，控制板一連接到中控單元，壓縮機進行對儲氣罐進行儲存氣體，當壓力達到設(shè)定最大閾值時，停止進行壓縮，當?shù)陀谠O(shè)定最小閾值時，進行儲存氣體，儲氣罐中氣體經(jīng)過雙級過濾器過濾、高分子干燥器干燥，穩(wěn)壓閥穩(wěn)壓進入六通進樣閥的進口，能夠?qū)⒘ㄟM樣閥連接的定量管采集的樣氣推入柱箱單元，進行色譜分析。

優(yōu)選的，上述壓縮泵出氣管上連接依次有啟動閥和單向閥，儲氣罐和雙級過濾器底部均連接有排水閥，排水閥和啟動閥連接到控制板一，排水閥利于將儲氣罐中積累的水和雙級過濾器中積累的水放出。

優(yōu)選的，上述高分子干燥器連接有毛細管。

壓縮機正常的使用壽命是15年，載氣單元中壓縮機工作一次儲氣罐中存儲的氣體可以讓設(shè)備正常運行5小時，設(shè)備連續(xù)24小時運行監(jiān)測，壓縮機也只需啟動5次，實際啟動頻率比設(shè)計的頻率要低很多，所以載氣單元種壓縮機的壽命應(yīng)該在15年以上；高分子過濾器的設(shè)計壽命是一般工況下連續(xù)工作3個月后過濾性能會有所下降，載氣單元如果24小時連續(xù)運行，壓縮機和高分子過濾器是同時工作的，每天工作5次左右，壓縮機每次的運行時間在30秒左右，每天合計運行150秒，全年運行時間150*365/3600=15.2小時，所以在載氣單元中高分子過濾器的使用壽命應(yīng)該在100年以上；二級過濾器是考慮到現(xiàn)成實際運行情況可能比較惡劣，在高分子過濾器性能下降時起作用的一種保護裝置，設(shè)計壽命10年以上。

優(yōu)選的，上述脫氣單元5包括脫氣氣缸、電磁閥、噴霧氣缸、液位傳感器、壓力傳感器、噴霧氣缸、位置傳感器、六通進樣閥、定量管和控制板二，脫氣氣缸上連接有進油管和通過出樣管連接到六通進樣閥，并連接有驅(qū)動工作的步進電機，出樣管上連接有液位傳感器和噴霧氣缸，噴霧器缸上安裝有壓力傳感器，還包括測量步進電機驅(qū)動脫氣氣缸移動距離的位置傳感器，六通進樣閥的兩出口連接有定量管和兩端口還連接有柱箱單元和載氣單元，電磁閥、液位傳感器、壓力傳感器、噴霧氣缸、步進電機、位置傳感器連接到控制板二，控制板二連接到中控單元，脫氣氣缸將變壓器中浸油設(shè)備的油液進行脫氣，產(chǎn)生的氣體通過噴霧氣缸進行噴霧進入六通進樣閥的進氣口，并存儲在定量管中，液位傳感器安裝在出樣管連接脫氣油缸豎直段上的腔體中，當腔體中液體達到設(shè)定閾值時，進行油回流。

六通進樣閥工作原理：首先旋轉(zhuǎn)閥芯，連通取樣進氣口與定量管連通，定量管存儲噴霧后的樣氣，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)閥芯，將定量管兩端分別連通到載氣單元和柱箱單元，通過載氣單元將定量管中樣氣送入柱箱單元的油色柱，并通過氣體傳感器測試相應(yīng)的氣體成分。

上述的脫氣單元采用真空噴霧式脫氣，脫氣效率高、重復性好；自檢功能完善，避免誤報、保證油樣以更低的含氣量返回變壓器本體。

優(yōu)選的，上述機箱殼體1前、后端面均設(shè)有可轉(zhuǎn)動箱門6，維護方便。

優(yōu)選的，上述機箱殼體1表面附有耐腐蝕層，提高殼體的防腐和密封性能。

優(yōu)選的，上述機箱殼體1后端箱門6內(nèi)設(shè)有拼接的散熱板7，散熱性能好，使用壽命長。

優(yōu)選的，上述載氣單元2上前側(cè)設(shè)有壓力刻度盤，能夠在維護時監(jiān)測設(shè)備的使用狀態(tài)。

優(yōu)選的，上述柱箱單元4上設(shè)有溫度刻度盤，能夠在維護時監(jiān)測設(shè)備的使用狀態(tài)。

優(yōu)選的，上述機箱殼體1底部設(shè)置有角鋼制作的支撐腿8，支撐腿8一側(cè)面貼合到機箱殼體1底部，另一側(cè)面豎直朝下，結(jié)構(gòu)簡單，制作方便，成本低。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)，因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)以所述權(quán)利要求的保護范圍為準。