本實用新型涉及超聲無損檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新型耦合劑涂抹裝置。
背景技術(shù):
無損檢測是指不破壞和損傷受檢物體,對其性能、質(zhì)量、有無內(nèi)部缺陷進行檢測的一種技術(shù)。作為無損檢測的一種,超聲波檢測已經(jīng)廣泛應(yīng)用于壓力容器、橋梁、鍋爐制造、油氣輸送管線、電廠、核電站等領(lǐng)域。在進行超聲波檢測前,必須要在待檢試件表面涂抹一層耦合劑。使用耦合劑能夠充填接觸面之間的微小空隙,避免空隙里的空氣影響超聲傳播,并且還起到潤滑作用,減小探頭與檢測件之間的摩擦,避免探頭過度磨損。
目前工業(yè)上主要是以機油、變壓器油、潤滑脂、甘油、水玻璃等作為耦合劑。對于多數(shù)油脂類耦合劑,其粘度隨溫度降低而升高,而粘度過大不利于檢測。耦合劑涂抹不均勻會使超聲波不能有效地穿入試件,繼而影響檢測結(jié)果的準確性。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
針對上述不足,本裝置的目的在于,提供一種結(jié)構(gòu)合理,操作簡單,能夠加熱耦合劑到適宜溫度,同時可以均勻并且快速的進行涂抹的新型耦合劑涂抹裝置。
為實現(xiàn)上述目的,本裝置所提供的技術(shù)方案是:
一種新型耦合劑涂抹裝置,包括儲液器,所述儲液器腔底有加熱板,該加熱板表面呈波浪狀,以增加受熱面積;所述儲液器腔內(nèi)有活塞,該活塞上安裝有齒條,該齒條和雙聯(lián)齒輪/帶輪嚙合傳動,該齒條和雙聯(lián)齒輪/帶輪與手輪同軸且都相對軸固定,所述雙聯(lián)齒輪/帶輪通過同步帶實現(xiàn)與外嚙合式棘輪機構(gòu)的傳動,該外嚙合式棘輪機構(gòu)與帶輪一同軸,且通過外嚙合式棘輪機構(gòu)中的棘爪實現(xiàn)與帶輪一的傳動,該帶輪一通過同步帶實現(xiàn)與帶輪二的傳動,該帶輪二與后輪同軸,并且相對軸固定;所述儲液器的上表面有一豎直方向開孔,該孔道下至儲液器內(nèi)腔底部,開孔連接帶蓋的進液口和上部出液管,該上部出液管上有旋塞,該旋塞可以控制上部出液管的啟閉,所述上部出液管與滴斗相連,該滴斗用來排出裝置中的殘余空氣和觀察耦合劑被擠出的速度,該滴斗下端連接下部出液管,該下部出液管連接分液盤,該分液盤連接著涂抹塊;所述儲液器安置在車底座上,該車底座上裝有框架,該框架上固定有雙聯(lián)齒輪/帶輪、帶輪一所在的軸,所述框架上還安裝有推桿,該推桿用于推動小車且能改變長度,所述車底座兩端安裝有一對前輪和一對后輪。
作為本實用新型的進一步的方案:所述外嚙合式棘輪機構(gòu)由彈簧片、棘爪、銷和雙聯(lián)棘輪/帶輪組成,棘爪通過銷固定在帶輪一上,所述彈簧片插在帶輪一上,通過彈簧片產(chǎn)生形變而產(chǎn)生一定的彈性,使得棘爪貼合在雙聯(lián)棘輪/帶輪的棘輪齒槽上;所述外嚙合式棘輪機構(gòu)可以合理控制活塞的升降。
作為本實用新型的進一步的方案:所述加熱板由電池供電,并由電源開關(guān)控制。
作為本實用新型的進一步的方案:所述涂抹塊可根據(jù)耦合劑來更換材質(zhì)。
作為本實用新型的進一步的方案:所述前輪為萬向輪,有利于裝置自由改變方向。
本實用新型的有益效果為:本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,操作簡單,通過機構(gòu)的嚙合傳動使耦合劑擠出速度隨裝置的前進速度變化而變化,從而精確控制耦合劑的用量,避免耦合劑的浪費;通過滴斗、分液盤和涂抹塊的相互配合使耦合劑涂抹均勻,從而使聲波穿透效果更好,檢測更精準;加熱板的波浪設(shè)計使得接觸耦合劑的面積更大,利于加熱耦合劑,提高內(nèi)部耦合劑溫度,使耦合劑粘度達到適宜值,以確保檢測的順利進行;車底座前端的萬向輪有利于裝置改變方向。
下面結(jié)合附圖與實施例,對本實用新型進一步說明。
附圖說明
圖1為一種新型耦合劑涂抹裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為外嚙合棘輪機構(gòu)放大圖。
圖1中:1-齒條、2-手輪、3-雙聯(lián)齒輪/帶輪、4-帶輪一、5-外嚙合式棘輪機構(gòu)、6-推桿、7-加熱開關(guān)、8-電池、9-活塞、10-帶輪二、11-后輪、12-加熱板、13-涂抹塊、14-分液盤、15-車底座、16-前輪、17-儲液器、18-下部出液管、19-滴斗、20-旋塞、21-上部出液管、22-帶蓋的進液口、23-框架。
圖2中:4-帶輪一、51-彈簧片、512-棘爪、53-銷、54-雙聯(lián)棘輪/帶輪。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。
如圖所示:一種新型耦合劑涂抹裝置,它有儲液器17,所述儲液器17腔底有加熱板12,加熱板12由電池8供電,需要加熱時可以打開加熱開關(guān)7加熱耦合劑;所述儲液器17內(nèi)有活塞9,該活塞9上安裝有齒條1,該齒條1和雙聯(lián)齒輪/帶輪3嚙合傳動,該雙聯(lián)齒輪/帶輪3和手輪2同軸轉(zhuǎn)動并通過同步帶實現(xiàn)與外嚙合式棘輪機構(gòu)5的傳動,該外嚙合式棘輪機構(gòu)5與帶輪一4同軸,外嚙合式棘輪機構(gòu)5中的雙聯(lián)棘輪/帶輪54空套在軸上,通過外嚙合式棘輪機構(gòu)5中的棘爪52實現(xiàn)與帶輪一4的傳動,該帶輪一4通過同步帶實現(xiàn)與帶輪二10的傳動,該帶輪二10與后輪11同軸且位于軸的中間,并且相對軸固定;所述儲液器17上開孔連接帶蓋的進液口22和上部出液管21,該上部出液管21與滴斗19相連,該滴斗19下端連接下部出液管18,該下部出液管18連接分液盤14,該分液盤14連接涂抹塊13;所述儲液器17安置在車底座15上,該車底座15上有框架23,該框架23上固定有雙聯(lián)齒輪/帶輪3、帶輪一4所在的軸,所述框架23上還安裝有推桿6,所述車底座15兩端安裝有一對前輪16和一對后輪11,前輪16為萬向輪。
具體的,所述外嚙合式棘輪機構(gòu)5由彈簧片51、棘爪52、銷53和雙聯(lián)棘輪/帶輪54組成,棘爪52通過銷53固定在帶輪一4上,所述彈簧片51插在帶輪一4上,通過彈簧片51產(chǎn)生形變而產(chǎn)生一定的彈性,使得棘爪52貼合在雙聯(lián)棘輪/帶輪54的棘輪齒槽上。裝置前進時,帶輪一4連同棘爪52逆時針方向轉(zhuǎn)動,棘爪52便進入雙聯(lián)棘輪/帶輪54的棘輪齒槽中,并推動雙聯(lián)棘輪/帶輪54轉(zhuǎn)過相應(yīng)的角度,從而帶動齒條1以一定的速度向下運動;裝置后退時,帶輪一4順時針方向轉(zhuǎn)動,棘爪52在雙聯(lián)棘輪/帶輪54的棘輪齒頂上滑過,所以,這時雙聯(lián)棘輪/帶輪54靜止不動,從而齒條1并不會上升而是保持不動。因此,當裝置前進時,耦合劑被均勻擠出,當裝置后退時,不會有耦合劑擠出。
當需要向儲液器17加入耦合劑時,將外嚙合式棘輪機構(gòu)5處固定棘爪52的彈簧片51拆卸下來,并將棘爪52扭至一邊,從而使得雙聯(lián)棘輪/帶輪54與帶輪一4失去轉(zhuǎn)動連接,將耦合劑從帶蓋的進液口22加入,加入前要將旋塞20關(guān)閉,通過轉(zhuǎn)動手輪2帶動雙聯(lián)齒輪/帶輪3轉(zhuǎn)動,從而逆時針勻速提升齒條1,產(chǎn)生壓強吸入耦合劑,而此時雙聯(lián)棘輪/帶輪54處于空轉(zhuǎn)的狀態(tài)并不會傳遞給帶輪一4,所以不會使后輪轉(zhuǎn)動以致于使裝置移動。
使用時,要把帶蓋的進液口22關(guān)閉,打開旋塞20,通過推桿6推動裝置前進,齒條1會根據(jù)后輪11的轉(zhuǎn)速快慢而帶動活塞9向下擠壓耦合劑,由于壓力,耦合劑會通過上部出液管21、滴斗19和下部出液管18流入分液盤14,分液盤14可以使耦合劑均勻的分布并浸濕涂抹塊13,使涂抹塊13受液均勻,不僅使涂抹耦合劑更加均勻,還避免了耦合劑的浪費。
此外,應(yīng)當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案,因此,本實用新型并不局限于上面揭示和描述的具體實施方式,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本實用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對上述實施方式進行變更和修改,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其它實施方式。