本實用新型涉及航海技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種航海用風(fēng)向識別裝置。

背景技術(shù)：

在航海技術(shù)領(lǐng)域，風(fēng)向風(fēng)速的識別是保障正常航行的必備工作?，F(xiàn)有技術(shù)的一種帶風(fēng)向標(biāo)的避雷針包括接閃器、位于接閃器下方的導(dǎo)電桿，還包括位于導(dǎo)電桿中部的風(fēng)向標(biāo)以及風(fēng)向標(biāo)下方的擋圈，該帶風(fēng)向標(biāo)的避雷針，能夠充分利用避雷針?biāo)幬恢幂^高的優(yōu)勢，在提供雷電防護的同時提供風(fēng)向信息，而且結(jié)構(gòu)簡單，不需增加多余的操作，不僅使用方便，非常醒目?，F(xiàn)有技術(shù)中的航海用風(fēng)向識別裝置一般只能在白天使用，夜間不便于觀測，風(fēng)向識別效果不夠好。

針對現(xiàn)有技術(shù)上述缺陷，中國專利文獻公開了一種航海用風(fēng)向識別系統(tǒng)，增加了照明裝置，使風(fēng)向識別能在夜間進行。但由于其供電系統(tǒng)單一，往往不夠穩(wěn)定，達不到理想的供電效果。目前，還缺乏一種能夠提供雙電源且能預(yù)警大風(fēng)力的風(fēng)向識別裝置。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種航海用風(fēng)向識別裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)夜間風(fēng)向識別照明裝置供電系統(tǒng)電源單一，照明效果不佳的問題。同時起到在風(fēng)力過大時，為航海人員提供警報的作用。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采取的技術(shù)方案是：提供一種航海用風(fēng)向識別裝置，包括筒狀柱體、支撐柱和圓錐體支架，所述筒狀柱體外壁一側(cè)設(shè)有風(fēng)壓傳感器，筒狀柱體內(nèi)壁中部設(shè)有與風(fēng)壓傳感器連接的報警器，所述支撐柱下端與筒狀柱體上端連接，支撐柱上端與圓錐體支架下端連接；所述圓錐體支架外壁設(shè)有方向標(biāo)，方向標(biāo)上安裝有照明裝置，所述圓錐體支架錐頂?shù)牟窟B接有風(fēng)向標(biāo)，風(fēng)向標(biāo)上部設(shè)有避雷裝置，所述筒狀柱體外壁另一側(cè)設(shè)有雙電源供電系統(tǒng)，所述雙電源供電系統(tǒng)包括蓄電池和自發(fā)電裝置；雙電源供電系統(tǒng)分別與報警器、照明裝置連接。

作為優(yōu)選，所述蓄電池為鋰電池。

作為優(yōu)選，所述筒狀柱體、支撐柱和圓錐體支架的外表面均設(shè)有防銹蝕保護層。

作為優(yōu)選，所述自發(fā)電裝置為太陽能電池板。

作為優(yōu)選，所述自發(fā)電裝置為光伏電池。

本實用新型的有益效果為：

1、本實用新型的供電系統(tǒng)為雙電源，包括蓄電池和自發(fā)電裝置，能提供穩(wěn)定、清潔環(huán)保的能源供給照明。

2、本實用新型的風(fēng)壓傳感器和報警器，能在風(fēng)力過大時，為航海人員提供預(yù)警，使其提前做出避險措施。

3本實用新型裝置能在船舶有橫傾角時，保持正常工作狀態(tài)，提高船舶穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1-筒狀柱體；2-報警器；3-風(fēng)壓傳感器；4-支撐柱；5-圓錐體支架；6-風(fēng)向標(biāo)；7-避雷裝置；8-方向標(biāo)；9-照明裝置；10-雙電源供電系統(tǒng)；11-蓄電池；12-自發(fā)電裝置。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型具體實施例及相應(yīng)的附圖對本實用新型技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。

參考圖1，本實施例提供一種航海用風(fēng)向識別裝置，包括筒狀柱體1、支撐柱4和圓錐體支架5，所述筒狀柱體1外壁一側(cè)設(shè)有風(fēng)壓傳感器3，筒狀柱體1內(nèi)壁中部設(shè)有與風(fēng)壓傳感器3連接的報警器2，所述支撐柱4下端與筒狀柱體1上端連接，支撐柱4上端與圓錐體支架5下端連接；所述圓錐體支架5外壁設(shè)有方向標(biāo)8，方向標(biāo)8上安裝有照明裝置9，所述圓錐體支架錐5的頂部連接有風(fēng)向標(biāo)8，風(fēng)向標(biāo)8上部設(shè)有避雷裝置7。所述筒狀柱體1外壁另一側(cè)設(shè)有雙電源供電系統(tǒng)10，所述雙電源供電系統(tǒng)10包括蓄電池11和自發(fā)電裝置12，雙電源供電系統(tǒng)10分別與報警器2、照明裝置9連接；蓄電池11為鋰電池。筒狀柱體1、支撐柱4和圓錐體支架5的外表面均設(shè)有防銹蝕保護層。防銹蝕保護層為刷在其外表面的油漆防銹層，油漆防銹層分為面漆和底漆，底漆可以是紅丹、環(huán)氧富鋅漆、鐵紅環(huán)氧底漆等；面漆可以是灰鉛漆、醇酸磁漆、酚醛磁漆等。防銹保護層還可以是包裹在其外邊面的橡膠保護層。

在實施過程中，將筒狀柱體1安裝在適當(dāng)位置，當(dāng)本裝置工作時，風(fēng)驅(qū)動風(fēng)向標(biāo)6轉(zhuǎn)動，指示風(fēng)向。在白天陽光充足的情況下，雙電源供電系統(tǒng)10的太陽能電池板12將太陽能轉(zhuǎn)換為電能儲存，夜間作業(yè)時，自發(fā)電裝置12和蓄電池11能在不同情況下，為照明裝置9提供持續(xù)穩(wěn)定的電源。當(dāng)風(fēng)力超過額定風(fēng)力時，風(fēng)壓傳感器3將信號傳遞給報警器2，報警器2發(fā)出警報，為航海人員提供預(yù)警，使其能提前做出避險措施，保證航海安全。

上述實施方式用來解釋說明本實用新型，而不是對本實用新型進行限制，在本實用新型的精神和權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)，對本實用新型做出的任何修改和改變，都落入本實用新型的保護范圍。