本實(shí)用新型涉及檢測(cè)裝置領(lǐng)域，具體涉及一種路緣石抗折試驗(yàn)裝置。

背景技術(shù)：

路緣石指的是設(shè)在路面邊緣的界石,簡(jiǎn)稱(chēng)緣石。鋪設(shè)在道路上車(chē)行道與人行道之間、車(chē)行道與分隔帶之間或道路中間島狀綠化帶邊緣的緣石稱(chēng)為路緣石,它是現(xiàn)代化道路工程的一種裝飾的附屬構(gòu)件,起著界限路面范圍、整齊路容、保護(hù)路面邊緣和美化環(huán)境等作用。受環(huán)境影響，由抗彎強(qiáng)度不足會(huì)造成路緣石斷裂，產(chǎn)生裂縫，水從裂縫中滲入基層會(huì)使其的承載力大大降低，導(dǎo)致路緣石發(fā)生破壞的案例時(shí)有發(fā)生。因而對(duì)路緣石要求具有較高的抗折強(qiáng)度?？拐蹚?qiáng)度是路緣石的一項(xiàng)重要控制指標(biāo)，其大小是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，將直接影響到路面的整體質(zhì)量及使用壽命，因此檢驗(yàn)路緣石抗折強(qiáng)度也成為必不可少的部分。

目前對(duì)于路緣石的抗折檢測(cè)，僅僅是利用路緣石抗折試驗(yàn)用支承板將其置于普通壓力試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行檢測(cè)，主要存在以下兩大問(wèn)題：(1)路緣石長(zhǎng)度方向上的底部與兩個(gè)支桿之間的位置擺放繁瑣，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求試驗(yàn)跨距Ls＝試件總長(zhǎng)度L-2*50mm，現(xiàn)有技術(shù)一般采用劃線的方式標(biāo)出兩個(gè)支桿的位置，然后通過(guò)劃線與支桿對(duì)齊擺放，對(duì)準(zhǔn)時(shí)位置難調(diào)整，特別是微調(diào)難度極大；(2)試件加載中心與下壓機(jī)構(gòu)同心位置難確定，現(xiàn)有方式需要通過(guò)畫(huà)對(duì)角線或者采用輔助治具才能定位。由于路緣石重量重，在檢測(cè)時(shí)，很難做到快速的擺放，勞動(dòng)量大，對(duì)人身及試驗(yàn)機(jī)易造成傷害，專(zhuān)門(mén)用于路緣石抗折強(qiáng)度的檢測(cè)裝置至今未有。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問(wèn)題，提供一種路緣石抗折試驗(yàn)裝置，本實(shí)用新型能夠省力的將路緣石放置到試驗(yàn)裝置上，操作省力簡(jiǎn)單，保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性和真實(shí)性。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種路緣石抗折試驗(yàn)裝置，包括底座，所述底座表面設(shè)置有沿X軸方向設(shè)置的導(dǎo)向軌道，所述導(dǎo)向軌道上設(shè)置有滑動(dòng)平臺(tái)，所述滑動(dòng)平臺(tái)表面平行設(shè)置有兩個(gè)支桿，所述支桿沿Y軸方向設(shè)置，所述滑動(dòng)平臺(tái)沿X軸方向的一側(cè)邊上還設(shè)置有限位擋板，所述限位擋板朝向Y軸方向設(shè)置，兩個(gè)所述支桿之間設(shè)置有第一寬度測(cè)量尺和第二寬度測(cè)量尺，所述滑動(dòng)平臺(tái)側(cè)邊沿路緣石長(zhǎng)度方向上還設(shè)置有長(zhǎng)度測(cè)量尺，所述底座上方還設(shè)置有固定梁，所述固定梁兩端與底座之間通過(guò)兩個(gè)固定柱連接，兩個(gè)所述固定柱之間的固定梁底部設(shè)置有下壓機(jī)構(gòu)，所述下壓機(jī)構(gòu)底部設(shè)置有加載壓塊，所述固定柱中心與下壓機(jī)構(gòu)中心位于同一直線上，該直線沿Y軸方向設(shè)置，所述下壓機(jī)構(gòu)設(shè)置在滑動(dòng)平臺(tái)沿X軸方向的中線上。

進(jìn)一步的，其中一個(gè)所述支桿固定設(shè)置在限位擋板一側(cè)，另一個(gè)所述支桿設(shè)置在活動(dòng)支架上，所述活動(dòng)支架設(shè)置在滑動(dòng)平臺(tái)表面并可沿X軸方向滑動(dòng)，所述第一寬度測(cè)量尺設(shè)置在滑動(dòng)平臺(tái)表面，所述第二寬度測(cè)量尺設(shè)置在活動(dòng)支架上。

進(jìn)一步的，所述限位擋板與相鄰的支桿的中心之間距離為5cm，所述活動(dòng)支架沿Y軸方向上的一側(cè)邊至該活動(dòng)支架表面的支桿中心之間距離5cm。

進(jìn)一步的，兩個(gè)所述支桿均為圓柱體。

進(jìn)一步的，所述活動(dòng)支架表面的支桿轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，即一個(gè)為滾動(dòng)支桿，另一個(gè)為鉸支桿。

進(jìn)一步的，所述長(zhǎng)度測(cè)量尺的零點(diǎn)端設(shè)置在限位擋板一側(cè)并與限位擋板位于支桿的側(cè)邊齊平，所述第一寬度測(cè)量尺和第二寬度測(cè)量尺的零點(diǎn)端設(shè)置在中間并設(shè)置在滑動(dòng)平臺(tái)沿X軸方向的中線上。

進(jìn)一步的，所述固定柱上還設(shè)置有對(duì)中指針,所述對(duì)中指針指向長(zhǎng)度測(cè)量尺的刻度。

進(jìn)一步的，所述滑動(dòng)平臺(tái)側(cè)邊還設(shè)置有推拉把手。

進(jìn)一步的，所述下壓機(jī)構(gòu)與固定梁之間還設(shè)置有安裝座，所述安裝座與下壓機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有若干墊板并通過(guò)螺桿鎖固。

進(jìn)一步的，還包括微機(jī)控制裝置，所述微機(jī)控制裝置與下壓機(jī)構(gòu)連接，所述微機(jī)控制裝置包括控制柜、控制按鍵和顯示器。

本實(shí)用新型的有益效果是:

1、通過(guò)滑動(dòng)平臺(tái)的設(shè)置，能夠?qū)⑵浠瑒?dòng)至裝置一側(cè)邊，這樣就可以輕松的將路緣石搬設(shè)到滑動(dòng)平臺(tái)上，沒(méi)有固定柱的阻擋，方便操作。

2、通過(guò)三把測(cè)量尺的設(shè)置，以及與限位擋板的配合，能夠快速的定位路緣石試件及支桿的位置，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)試驗(yàn)跨距的要求，提高操作效率，并且對(duì)中指針的設(shè)置，能夠快速的確保路緣石中心點(diǎn)與下壓機(jī)構(gòu)中心點(diǎn)之間的相對(duì)位置。

3、若干墊板設(shè)置，能夠使得本裝置的下壓機(jī)構(gòu)與路緣石之間的距離可調(diào)，使得本裝置能夠處理不同各種厚度的路緣石，適用范圍廣。

上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，并可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如后。本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的滑動(dòng)平臺(tái)打開(kāi)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的對(duì)中指針部分結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

參照?qǐng)D1至圖3所示，一種路緣石抗折試驗(yàn)裝置，包括底座1，底座表面設(shè)置有沿X軸方向設(shè)置的導(dǎo)向軌道2，導(dǎo)向軌道上設(shè)置有滑動(dòng)平臺(tái)3，滑動(dòng)平臺(tái)沿導(dǎo)向軌道滑動(dòng)，即向X軸方向可移動(dòng)，滑動(dòng)平臺(tái)表面平行設(shè)置有兩個(gè)支桿4，路緣石放置在兩個(gè)支桿上，以形成支點(diǎn)支撐，支桿沿Y軸方向設(shè)置，即在路緣石長(zhǎng)度方向上的兩端作支撐，滑動(dòng)平臺(tái)沿X軸方向的一側(cè)邊上還設(shè)置有限位擋板5，限位擋板朝向Y軸方向設(shè)置，當(dāng)路緣石放置到支桿上后，路緣石的一寬度邊能夠直接抵接在限位擋板上，實(shí)現(xiàn)快速的放置效果；

兩個(gè)支桿之間設(shè)置有第一寬度測(cè)量尺6和第二寬度測(cè)量尺7，滑動(dòng)平臺(tái)側(cè)邊沿路緣石長(zhǎng)度方向上還設(shè)置有長(zhǎng)度測(cè)量尺8，第一寬度測(cè)量尺和第二寬度測(cè)量尺配合，能夠?qū)崿F(xiàn)快速的將路緣石長(zhǎng)度方向上的中線與滑動(dòng)平臺(tái)中線對(duì)齊，底座上方還設(shè)置有固定梁9，固定梁兩端與底座之間通過(guò)兩個(gè)固定柱10連接，兩個(gè)固定柱之間的固定梁底部設(shè)置有下壓機(jī)構(gòu)11，下壓機(jī)構(gòu)底部設(shè)置有加載壓塊12，下壓機(jī)構(gòu)動(dòng)作將壓力施加給路緣石，通過(guò)其內(nèi)部設(shè)置有的壓力傳感器即可實(shí)時(shí)得到下壓力度，固定柱中心與下壓機(jī)構(gòu)中心位于同一直線上，該直線沿Y軸方向設(shè)置，下壓機(jī)構(gòu)設(shè)置在滑動(dòng)平臺(tái)沿X軸方向的中線上，通過(guò)這幾個(gè)方位的限定設(shè)置，能夠保證下壓機(jī)構(gòu)與滑動(dòng)平臺(tái)的相對(duì)位置，這樣只需通過(guò)對(duì)路緣石位置與滑動(dòng)平臺(tái)位置的調(diào)整即可得到路緣石與下壓機(jī)構(gòu)的位置關(guān)系，輕松的實(shí)現(xiàn)對(duì)中效果。

使用時(shí)，先測(cè)量路緣石的長(zhǎng)、寬、高三者數(shù)據(jù)，然后根據(jù)長(zhǎng)度數(shù)據(jù)對(duì)兩個(gè)支桿的間距進(jìn)行調(diào)整，其以限位擋板為原點(diǎn)通過(guò)長(zhǎng)度測(cè)量尺測(cè)量位置距離即可，然后將路緣石放置到兩個(gè)支桿上，由于以限位擋板為原點(diǎn)，因此一端抵接在限位擋板上即可，然后將載有路緣石的滑動(dòng)平臺(tái)推入下壓機(jī)構(gòu)下方，尋找路緣石的中心點(diǎn)與下壓機(jī)構(gòu)中心點(diǎn)位置后即可實(shí)施檢測(cè)。

其中一個(gè)支桿固定設(shè)置在限位擋板一側(cè)，另一個(gè)支桿設(shè)置在活動(dòng)支架13上，活動(dòng)支架設(shè)置在滑動(dòng)平臺(tái)表面并可沿X軸方向滑動(dòng)，第一寬度測(cè)量尺設(shè)置在滑動(dòng)平臺(tái)表面，第二寬度測(cè)量尺設(shè)置在活動(dòng)支架上。限位擋板與相鄰的支桿的中心之間距離為5cm，活動(dòng)支架沿Y軸方向上的一側(cè)邊至該活動(dòng)支架表面的支桿中心之間距離5cm。兩個(gè)支桿一個(gè)固定，并與限位擋板位置距離恒定，滿(mǎn)足檢測(cè)要求，因此此處的支桿無(wú)需測(cè)量關(guān)注，而另一個(gè)支桿設(shè)置在活動(dòng)支架上，通過(guò)整個(gè)路緣石長(zhǎng)度的數(shù)據(jù)即可得出該支桿的設(shè)置位置，只需要輕松移動(dòng)其位置即可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)支桿間距的調(diào)整，而通過(guò)活動(dòng)支架與支桿相對(duì)位置的設(shè)置，即可將該活動(dòng)支架一側(cè)邊作為基準(zhǔn)點(diǎn)，也就是該基準(zhǔn)點(diǎn)至限位擋板之間的距離為路緣石的長(zhǎng)度距離，因此只需要將該基準(zhǔn)點(diǎn)與長(zhǎng)度測(cè)量尺配合調(diào)整為路緣石長(zhǎng)度即可，操作方便快捷，并且無(wú)需計(jì)算尺寸差數(shù)，降低誤差。

兩個(gè)支桿均為圓柱體，與路緣石之間模擬鉸支支承。活動(dòng)支架表面的支桿轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，即一個(gè)為滾動(dòng)支桿，另一個(gè)為鉸支桿，當(dāng)路緣石搬運(yùn)到該支桿上后，可以以此為支點(diǎn)，輕松的推動(dòng)路緣石朝向限位擋板移動(dòng)，操作更加省力。

長(zhǎng)度測(cè)量尺的零點(diǎn)端設(shè)置在限位擋板一側(cè)并與限位擋板位于支桿的側(cè)邊齊平，而本裝置使用時(shí)，路緣石一端抵接在限位擋板上，因此在長(zhǎng)度測(cè)量尺上尋找的數(shù)值即為路緣石的長(zhǎng)度，第一寬度測(cè)量尺和第二寬度測(cè)量尺的零點(diǎn)端設(shè)置在中間并設(shè)置在滑動(dòng)平臺(tái)沿X軸方向的中線上，通過(guò)路緣石兩側(cè)邊相對(duì)應(yīng)的第一寬度測(cè)量尺和第二寬度測(cè)量尺讀數(shù)一致，即可確定對(duì)中。

固定柱上還設(shè)置有對(duì)中指針20,對(duì)中指針指向長(zhǎng)度測(cè)量尺的刻度，當(dāng)知道路緣石的長(zhǎng)度參數(shù)后，與長(zhǎng)度測(cè)量尺配合，只需要對(duì)中指針指向路緣石長(zhǎng)度的一半數(shù)值即為整個(gè)路緣石長(zhǎng)度的中間位置，操作極為簡(jiǎn)單，通過(guò)移動(dòng)觀察即可。

滑動(dòng)平臺(tái)側(cè)邊還設(shè)置有推拉把手14，方便滑動(dòng)平臺(tái)的推拉，具有較好的著力點(diǎn)。還包括微機(jī)控制裝置15，微機(jī)控制裝置與下壓機(jī)構(gòu)連接，微機(jī)控制裝置包括控制柜、控制按鍵和顯示器，一體化設(shè)置，操作方便快捷。

下壓機(jī)構(gòu)與固定梁之間還設(shè)置有安裝座16，安裝座與下壓機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有若干墊板17并通過(guò)螺桿18鎖固，由于路緣石的厚度不一，通過(guò)該設(shè)計(jì)后，能夠增加或減少墊板來(lái)調(diào)整下壓機(jī)構(gòu)與路緣石之間的距離，以滿(mǎn)足不同厚度間的檢測(cè)使用，有效提高本裝置的適用范圍。

本實(shí)驗(yàn)裝置主要能夠快速的解決兩大問(wèn)題：一、路緣石長(zhǎng)度方向上的底部與兩個(gè)支桿之間的位置擺放繁瑣，其試驗(yàn)跨距Ls＝試件總長(zhǎng)度L-2*50mm，現(xiàn)有技術(shù)一般采用劃線的方式標(biāo)出兩個(gè)支桿的位置，然后通過(guò)劃線與支桿對(duì)齊擺放，對(duì)準(zhǔn)時(shí)位置難調(diào)整，特別是微調(diào)難度極大；二、試件加載中心與下壓機(jī)構(gòu)同心位置難確定，現(xiàn)有方式需要通過(guò)畫(huà)對(duì)角線或者采用輔助治具才能定位；對(duì)于問(wèn)題一，本裝置只需要測(cè)量出路緣石的長(zhǎng)度尺寸，然后調(diào)整活動(dòng)支架，活動(dòng)支架外側(cè)邊移動(dòng)到長(zhǎng)度測(cè)量尺相對(duì)應(yīng)的數(shù)值即可，這就能將路緣石擺放到兩個(gè)支桿上，而對(duì)于問(wèn)題二，只需要將路緣石寬度方向上的兩側(cè)邊相對(duì)應(yīng)的的第一寬度測(cè)量尺和第二寬度測(cè)量的數(shù)值一致，然后推動(dòng)滑動(dòng)平臺(tái)，通過(guò)對(duì)中指針指向路緣石長(zhǎng)度一半的長(zhǎng)度測(cè)量尺刻度上，即完成了路緣石中心與下壓機(jī)構(gòu)同心設(shè)置。本裝置具有操作簡(jiǎn)便，速度快，定位精準(zhǔn)，有效提高實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠性。

對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見(jiàn)的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開(kāi)的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。