本實(shí)用新型涉及一種開距超程測試組件，具體涉及一種塑殼斷路器開距超程測試組件。

背景技術(shù)：

低壓電器是一種能根據(jù)外界的信號(hào)和要求，手動(dòng)或自動(dòng)地接通、斷開電路，以實(shí)現(xiàn)對(duì)電路或非電對(duì)象的切換、控制、保護(hù)、檢測、變換和調(diào)節(jié)的元件或設(shè)備。塑殼斷路器能夠在電流超過跳脫設(shè)定后自動(dòng)切斷電流。塑殼指的是用塑料絕緣體來作為裝置的外殼，用來隔離導(dǎo)體之間以及接地金屬部分。

塑殼斷路器需要通過保護(hù)特性驗(yàn)證，以達(dá)到國家3C強(qiáng)制要求。開距是指斷路器處于分閘狀態(tài)時(shí)，上觸頭與下觸頭之間分開的最短距離。開距是保證產(chǎn)品分閘后的電氣間隙不發(fā)生爬電，是開關(guān)電器安全的重要參數(shù)。靜觸頭在觸頭張開時(shí)，將靜觸頭銀點(diǎn)表面作為零位，然后在動(dòng)觸頭完全閉合后，壓下靜觸頭使之于動(dòng)觸頭不接觸后，動(dòng)觸頭相對(duì)零位所移動(dòng)的距離即為超程。超程是保證開關(guān)觸頭在一定電氣磨損之后仍然可靠接通的重要參數(shù)，是保證開關(guān)電壽命的重要參數(shù)。因此需要采用塑殼斷路器開距超程測試組件，以保證產(chǎn)品正常使用時(shí)能達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全性和保護(hù)特性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種塑殼斷路器開距超程測試組件。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種塑殼斷路器開距超程測試組件，它包括：

合閘機(jī)構(gòu)，所述合閘機(jī)構(gòu)包括安裝在輸料機(jī)構(gòu)一側(cè)的支架、穿設(shè)于所述支架上的多根導(dǎo)柱、安裝在所述導(dǎo)柱端部的固定塊、固定在所述固定塊側(cè)面的分閘推頭以及安裝在所述支架上且一端與所述固定塊相連接的第一氣缸；

超程測試機(jī)構(gòu)，所述超程測試機(jī)構(gòu)包括安裝在所述輸料機(jī)構(gòu)另一側(cè)的固定桿、安裝在所述固定桿上端的基板、固定在所述基板上表面且與所述支架相垂直的滑軌、可滑動(dòng)地安裝在所述滑軌上的滑板、固定在所述滑板上的多個(gè)電缸、與所述電缸下端相連接且位于所述滑板下方的觸頭。

優(yōu)化地，所述基板上固定有與所述滑板相連接的第二氣缸。

優(yōu)化地，它還包括安裝在所述支架和所述基板上的脫扣單元。

進(jìn)一步地，所述脫扣單元包括固定板、安裝在所述固定板上的脫扣氣缸以及與所述脫扣氣缸相連接且向下延伸的脫扣頂桿。

由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型塑殼斷路器開距超程測試組件，通過設(shè)置相配合的合閘機(jī)構(gòu)和超程測試機(jī)構(gòu)，一方面能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)現(xiàn)開距測試且另一方面能夠?qū)崿F(xiàn)超程測試，結(jié)構(gòu)簡單、功能多樣并提高了工作效率。

附圖說明

附圖1為本實(shí)用新型塑殼斷路器開距超程測試組件的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖所示的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

如圖1所示的塑殼斷路器開距超程測試組件，主要包括相配合的合閘機(jī)構(gòu)2和超程測試機(jī)構(gòu)4。

其中，合閘機(jī)構(gòu)2包括安裝在輸料機(jī)構(gòu)1一側(cè)的支架21、穿設(shè)于支架21上的多根導(dǎo)柱22、安裝在導(dǎo)柱22端部的固定塊(圖中未顯示)、固定在固定塊側(cè)面的分閘推頭(圖中未顯示)以及安裝在支架21上且一端與固定塊相連接的第一氣缸23；分閘推頭和固定塊之間通過轉(zhuǎn)接板24相連接。利用第一氣缸23帶動(dòng)固定塊的運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)推頭的同步運(yùn)動(dòng)。超程測試機(jī)構(gòu)4包括安裝在輸料機(jī)構(gòu)1另一側(cè)的固定桿41、安裝在固定桿41上端的基板42、固定在基板42上表面且與支架21相垂直的滑軌43、可滑動(dòng)地安裝在滑軌43上的滑板44、固定在滑板44上的多個(gè)電缸45、分別與電缸45下端相連接且位于滑板44下方的觸頭46。

在本實(shí)施例中，基板42上固定有與滑板44相連接的第二氣缸47。塑殼斷路器開距超程測試組件還包括安裝在支架21和基板42上的脫扣單元3。該脫扣單元3包括固定板31、安裝在固定板31上的脫扣氣缸32以及與脫扣氣缸32相連接且向下延伸的脫扣頂桿。

上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。