本實(shí)用新型涉及一種帶緩沖的稱(chēng)體結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

煉鋼廠的磅上端行車(chē)頻繁調(diào)運(yùn)的廢鋼，廢鋼秤現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)非常復(fù)雜，在磅上計(jì)量時(shí)廢鋼槽對(duì)磅產(chǎn)生沖擊，使其故障率非常高，傳感器損壞量很大，而維護(hù)時(shí)也很不安全，人們需要在生產(chǎn)縫隙中處理故障。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就是提供一種使用安全、能減少故障率，降低使用成本的帶緩沖的稱(chēng)體結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的帶緩沖的稱(chēng)體結(jié)構(gòu)，包括承重稱(chēng)架、重量傳感器、上底板、下底板，其特征在于，承重稱(chēng)架分為承重下稱(chēng)架和承重上稱(chēng)架，承重上稱(chēng)架上設(shè)置緩沖壓頭，承重下稱(chēng)架上設(shè)有緩沖套筒，緩沖壓頭與緩沖套筒陰陽(yáng)配合連接；承重下稱(chēng)架的底部安裝有上底板，與上底板相對(duì)應(yīng)的下底板設(shè)在地基上，重量傳感器安裝在上底板與下底板之間，上底板與下底板之間還設(shè)有圓柱限位壓頭及圓柱限位套筒，圓柱限位壓頭與圓柱限位套筒陰陽(yáng)配合，承重下稱(chēng)架通過(guò)圓柱限位壓頭及圓柱限位套筒定位。

本實(shí)用新型的帶緩沖的稱(chēng)體結(jié)構(gòu)，由于在承重稱(chēng)架上增設(shè)承重下稱(chēng)架和承重上稱(chēng)架，及緩沖套筒與緩沖壓頭，使得稱(chēng)體在工作時(shí)減少了對(duì)重量傳感器的過(guò)度沖擊，故障率大為減少，使用成本明顯降低。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

1、承重下稱(chēng)架，2、承重上稱(chēng)架，3、緩沖套筒，4、緩沖壓頭，5、上底板，6、重量傳感器，7、圓柱限位壓頭，8、圓柱限位套筒，9、下底板，10、地基。

具體實(shí)施方式

一種帶緩沖的稱(chēng)體結(jié)構(gòu)，包括承重稱(chēng)架、重量傳感器6、上底板5、下底板9，其特征在于，承重稱(chēng)架分為承重下稱(chēng)架1和承重上稱(chēng)架2，承重上稱(chēng)架2上設(shè)置緩沖壓頭4，承重下稱(chēng)架1上設(shè)有緩沖套筒3，緩沖壓頭4與緩沖套筒3陰陽(yáng)配合連接；承重下稱(chēng)架1的底部安裝有上底板5，與上底板5相對(duì)應(yīng)的下底板9設(shè)在地基10上，重量傳感器6安裝在上底板5與下底板9之間，上底板5與下底板9之間還設(shè)有圓柱限位壓頭7及圓柱限位套筒8，圓柱限位壓頭7與圓柱限位套筒8陰陽(yáng)配合，承重下稱(chēng)架1通過(guò)圓柱限位壓頭7及圓柱限位套筒8定位。