本實(shí)用新型涉及道路環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，特別涉及一種基于監(jiān)控桿的城市道路環(huán)境監(jiān)測(cè)裝置。

背景技術(shù)：

由于城市的發(fā)展，人口的集中，各種交通工具大量增加，城市交通的日益擁擠，使得人們生活環(huán)境遭到廢氣、噪聲的嚴(yán)重污染。因此，城市道路環(huán)境監(jiān)測(cè)極為重要。

現(xiàn)有技術(shù)中，常規(guī)監(jiān)測(cè)需要人工攜帶各類監(jiān)測(cè)裝置，如噪聲監(jiān)測(cè)儀，需在道路上布點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，這類方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力，并且無法保證準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)效果。有的監(jiān)測(cè)裝置，監(jiān)測(cè)環(huán)境數(shù)據(jù)過于單一，有的監(jiān)測(cè)裝置不能實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)等。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種基于監(jiān)控桿的城市道路環(huán)境監(jiān)測(cè)裝置，其著眼于現(xiàn)有的城市道路監(jiān)控桿，便于改造，另外從噪聲、雨量、光照、顆粒物濃度、刺激性氣體、污染性氣體等多種類型進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并及時(shí)收集，能夠完善城市道路環(huán)境監(jiān)測(cè)。

本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種基于監(jiān)控桿的城市道路環(huán)境監(jiān)測(cè)裝置，包括底座、豎直安裝于底座上的立柱以及水平安裝于立柱上部的橫桿，其特征在于，所述橫桿上還設(shè)有監(jiān)測(cè)裝置，所述監(jiān)測(cè)裝置底部通過安裝支架固定安裝于橫桿上，所述監(jiān)測(cè)裝置包括雨量監(jiān)測(cè)裝置、噪聲監(jiān)測(cè)裝置、光照監(jiān)測(cè)裝置和氣體濃度檢測(cè)裝置，所述氣體濃度檢測(cè)裝置的一端通過輸氣管連接有氣泵，另一端通過冷卻裝置連接有排氣管，所述氣體濃度檢測(cè)裝置外部為蜂窩狀鏤空的金屬外殼，所述金屬外殼內(nèi)部沿進(jìn)氣方向依次設(shè)有顆粒物濃度檢測(cè)裝置、刺激性氣體檢測(cè)裝置和污染性氣體檢測(cè)裝置。

進(jìn)一步的，所述雨量監(jiān)測(cè)裝置內(nèi)設(shè)有水位傳感器，所述雨量監(jiān)測(cè)裝置底部為漏斗狀，且設(shè)有泄水槽，所述泄水槽上安裝有活動(dòng)門。

進(jìn)一步的，所述噪聲監(jiān)測(cè)裝置包括噪聲傳感器，所述光照監(jiān)測(cè)裝置包括光照傳感器，所述顆粒物濃度檢測(cè)裝置包括顆粒物濃度傳感器，所述刺激性氣體檢測(cè)裝置至少包括氨類傳感器、甲硫醚傳感器、二甲二硫傳感器，所述污染性氣體檢測(cè)裝置至少包括氮氧化物傳感器、碳氧化物傳感器、硫氧化物傳感器，但不僅限于此。

進(jìn)一步的，還設(shè)有控制器，所述控制器的信號(hào)輸入端均與水位傳感器、噪聲傳感器、光照傳感器、顆粒物濃度傳感器、氨類傳感器、甲硫醚傳感器、二甲二硫傳感器、氮氧化物傳感器、碳氧化物傳感器、硫氧化物傳感器相連，所述控制器的信號(hào)輸出端與管理終端相連，所述控制器與存儲(chǔ)器雙向連接。

進(jìn)一步的，所述控制器型號(hào)為YX -K01V 。

進(jìn)一步的，所述立柱上還設(shè)有指示屏和音頻播放器，所述指示屏安裝于立柱靠近道路一側(cè)，所述指示屏為L(zhǎng)ED顯示屏。

進(jìn)一步的，所述橫桿上安裝有至少三組紅綠燈，所述橫桿上還安裝有至少一組攝像裝置，所述攝像裝置包括攝像頭和拍照裝置。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、本實(shí)用新型基于現(xiàn)城市道路原有的監(jiān)控桿，進(jìn)行城市道路環(huán)境監(jiān)測(cè)裝置的布點(diǎn)，改造成本低，布點(diǎn)合理，便于監(jiān)測(cè)，具有大規(guī)模推廣前景。

2、本實(shí)用新型對(duì)城市道路的噪聲、雨量、光照等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并對(duì)顆粒物、刺激性氣體、污染性氣體進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)城市道路環(huán)境數(shù)據(jù)收集全面，全天監(jiān)測(cè)，效率高，并將數(shù)據(jù)傳遞至管理終端，對(duì)于突然性問題能夠得到及時(shí)的反饋，提高處理效率。

3、為了減輕監(jiān)測(cè)裝置對(duì)監(jiān)控桿的重量負(fù)擔(dān)，本實(shí)用新型中，對(duì)占據(jù)主要重要的氣體濃度檢測(cè)裝置的外殼采用蜂窩狀鏤空金屬結(jié)構(gòu)，負(fù)重小，并且有利于工作時(shí)散熱，避免因熱量集中造成檢測(cè)誤差。

4、本實(shí)用新型中，對(duì)于氣體濃度檢測(cè)，進(jìn)氣段設(shè)有氣泵，有利于氣體的收集，提高工作效率，出氣段在排氣管前方設(shè)有冷卻裝置，對(duì)氣體進(jìn)行低溫處理，避免對(duì)外界氣溫形成高溫影響。

附圖說明

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳述，但是應(yīng)當(dāng)知道，這些附圖僅是為解釋目的而設(shè)計(jì)的，因此不作為本實(shí)用新型范圍的限定。此外，除非特別指出，這些附圖僅意在概念性地說明此處描述的結(jié)構(gòu)構(gòu)造，而不必要依比例進(jìn)行繪制。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型部件監(jiān)測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型系統(tǒng)控制圖。

圖中：

1-底座

2-立柱

3-音頻播放裝置

4-指示屏

5-橫桿

6-監(jiān)測(cè)裝置

61-安裝支架

62-雨量監(jiān)測(cè)裝置

621-泄水槽

623-水位傳感器

63-噪聲監(jiān)測(cè)裝置

64-光照監(jiān)測(cè)裝置

65-氣泵

66-輸氣管

67-氣體濃度檢測(cè)裝置

671-顆粒物濃度檢測(cè)裝置

672-刺激性氣體檢測(cè)裝置

673-污染性氣體檢測(cè)裝置

674-冷卻裝置

675-排氣口

7-紅綠燈

8-攝像裝置

9-顆粒物濃度傳感器

10-氨類傳感器

11-甲硫醚傳感器

12-二甲二硫傳感器

13-氮氧化物傳感器

14-碳氧化物傳感器

15-硫氧化物傳感器

16-控制器

17-存儲(chǔ)器

18-管理終端

181-PC端

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實(shí)用新型實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計(jì)。因此，以下對(duì)在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍，而是僅僅表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，或者是該實(shí)用新型產(chǎn)品使用時(shí)慣常擺放的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”等僅用于區(qū)分描述，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

在本實(shí)用新型的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“設(shè)置”、“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

一種基于監(jiān)控桿的城市道路環(huán)境監(jiān)測(cè)及數(shù)據(jù)收集裝置，包括底座1、豎直安裝于底座1上的立柱2以及水平安裝于立柱2上部的橫桿5，其特征在于，所述橫桿5上還設(shè)有監(jiān)測(cè)裝置6，所述監(jiān)測(cè)裝置6底部通過安裝支架61固定安裝于橫桿5上，所述監(jiān)測(cè)裝置6包括雨量監(jiān)測(cè)裝置62、噪聲監(jiān)測(cè)裝置63、光照監(jiān)測(cè)裝置64和氣體濃度檢測(cè)裝置67，所述氣體濃度檢測(cè)裝置67的一端通過輸氣管66連接有氣泵65，另一端通過冷卻裝置674連接有排氣管675，所述氣體濃度檢測(cè)裝置76外部為蜂窩狀鏤空的金屬外殼，所述金屬外殼內(nèi)部沿進(jìn)氣方向依次設(shè)有顆粒物濃度檢測(cè)裝置671、刺激性氣體檢測(cè)裝置672和污染性氣體檢測(cè)裝置673。

在上述的基于監(jiān)控桿的城市道路環(huán)境監(jiān)測(cè)及數(shù)據(jù)收集裝置中，更進(jìn)一步的是，所述雨量監(jiān)測(cè)裝置626內(nèi)設(shè)有水位傳感器623。

其中，所述雨量監(jiān)測(cè)裝置626底部為漏斗狀，且設(shè)有泄水槽621，所述泄水槽621上安裝有活動(dòng)門。

在上述的基于監(jiān)控桿的城市道路環(huán)境監(jiān)測(cè)及數(shù)據(jù)收集裝置中，需要指出的是，所述噪聲監(jiān)測(cè)裝置63包括噪聲傳感器，所述光照監(jiān)測(cè)裝置64包括光照傳感器，所述顆粒物濃度檢測(cè)裝置671包括顆粒物濃度傳感器9，所述刺激性氣體檢測(cè)裝置672至少包括氨類傳感器10、甲硫醚傳感器11、二甲二硫傳感器12，所述污染性氣體檢測(cè)裝置673至少包括氮氧化物傳感器13、碳氧化物傳感器14、硫氧化物傳感器15，但不僅限于此。

在上述的基于監(jiān)控桿的城市道路環(huán)境監(jiān)測(cè)及數(shù)據(jù)收集裝置中，需要指出的是，還設(shè)有控制器16，所述控制器16的信號(hào)輸入端均與水位傳感器623、噪聲傳感器、光照傳感器、顆粒物濃度傳感器9、氨類傳感器10、甲硫醚傳感器11、二甲二硫傳感器12、氮氧化物傳感器13、碳氧化物傳感器14、硫氧化物傳感器15相連，所述控制器16的信號(hào)輸出端與管理終端18相連，所述控制器16與存儲(chǔ)器17雙向連接。

其中，所述控制器16型號(hào)為YX -K01V，但不僅限于此 。

在上述的基于監(jiān)控桿的城市道路環(huán)境監(jiān)測(cè)及數(shù)據(jù)收集裝置中，更進(jìn)一步的是，所述立柱2上還設(shè)有指示屏4和音頻播放器3，所述指示屏4安裝于立柱2靠近道路一側(cè)，所述指示屏4為L(zhǎng)ED顯示屏。

在上述的基于監(jiān)控桿的城市道路環(huán)境監(jiān)測(cè)及數(shù)據(jù)收集裝置中，更進(jìn)一步的是，所述橫桿5上安裝有至少三組紅綠燈7，所述橫桿5上還安裝有至少一組攝像裝置8，所述攝像裝置8包括攝像頭和拍照裝置。

本實(shí)用新型基于現(xiàn)城市道路原有的監(jiān)控桿，進(jìn)行城市道路環(huán)境監(jiān)測(cè)裝置6的布點(diǎn)，改造成本低，布點(diǎn)合理，便于監(jiān)測(cè)，具有大規(guī)模推廣前景。

在上述實(shí)施例中，對(duì)城市道路的噪聲、雨量、光照等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并對(duì)顆粒物、刺激性氣體、污染性氣體進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)城市道路環(huán)境數(shù)據(jù)收集全面，全天監(jiān)測(cè)，效率高，并將數(shù)據(jù)傳遞至管理終端18，對(duì)于突然性問題能夠得到及時(shí)的反饋，提高處理效率。

其中，管理終端18與監(jiān)測(cè)裝置6為網(wǎng)絡(luò)連接。

其中，管理終端18為多個(gè)PC端181。

另外，為了減輕監(jiān)測(cè)裝置6對(duì)監(jiān)控桿的重量負(fù)擔(dān)，氣體濃度檢測(cè)裝置67的外殼采用蜂窩狀鏤空金屬結(jié)構(gòu)，負(fù)重小，并且有利于工作時(shí)散熱，避免因熱量集中造成檢測(cè)誤差。

綜上所述，本實(shí)用新型提供一種著眼于現(xiàn)有的城市道路監(jiān)控桿，便于改造，完善城市道路環(huán)境監(jiān)測(cè)，從噪聲、雨量、光照、顆粒物濃度、刺激性氣體、污染性氣體等多種類型進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并及時(shí)收集收據(jù)的基于監(jiān)控桿的城市道路環(huán)境監(jiān)測(cè)及數(shù)據(jù)收集裝置。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和替換，這些改進(jìn)和替換也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。