本發(fā)明涉及糧食檢測設備技術領域，具體涉及一種糧食取樣機。

背景技術：

糧食收購站收購外來的糧食時，為確保糧食的收購品質(zhì)，在糧食入庫之前，需要對貨車車廂內(nèi)的糧食進行取樣，具體是獲得糧食的灰塵含量以及含水量，方能獲知糧食的品質(zhì)，這也是糧食收購站在收購糧食之前必做的檢測事項。

現(xiàn)有的糧食收購站也應用有糧食取樣器，現(xiàn)有的糧食取樣器多為手持式結構，當貨運車輛進入到糧食收購站待檢測區(qū)域時，檢測人員通過手持的取樣器通入貨運車輛的車斗內(nèi)，從而完成對貨車內(nèi)糧食的取樣操作，現(xiàn)有技術中的手持式取樣機有時無法伸入貨車的車廂較深的位置進行取樣，導致取樣檢測存在偏差，而且手持式取樣器取樣時，操作人員需要爬上爬下，取樣操作極為不便。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是：提供一種糧食取樣機，能夠提高取樣檢測的準確性，提高取樣操作的便捷性。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是：

一種糧食取樣機，包括立柱，位于立柱上端布置有水平延伸的懸臂，懸臂與立柱之間設置有轉(zhuǎn)動機構，轉(zhuǎn)動機構驅(qū)動懸臂繞立柱轉(zhuǎn)動，所述懸臂上設置有移動架，懸臂上設置有驅(qū)動機構，驅(qū)動機構驅(qū)動移動架沿著懸臂長度方向往復移動，所述移動架上設置有取樣管，取樣管立式布設，動力機構驅(qū)動取樣管上下往復移動，所述取樣管的上端通過管路與取樣桶的進料口連通，取樣桶上設置有抽氣口與抽風機的抽氣口連通。

本發(fā)明還存在以下特征：

所述移動架上設置有第一、第二導送單元，所述第一、第二導送單元均包括主動輪和從動輪，主動輪和從動輪之間通過傳輸帶連接，主動輪及從動輪的連線豎直且分別位于取樣管兩側布置，位于傳輸帶的外側設置有夾持塊，夾持塊沿著傳輸帶的周向方向間隔設置有多個，第一、第二導送單元的傳送帶之間的區(qū)域構成夾持取樣管的夾持口。

第一、第二導送單元構成的夾持口上方及下方分別設置有第一、第二扶持輥組，第一、第二扶持輥組分別包括兩個轉(zhuǎn)動設置在移動架上的扶持輥，兩扶持輥分別位于取樣管的兩側布置，移動架上還設置有供取樣管穿過的導向管，所述夾持塊上設置有與取樣管輪廓吻合的凹槽，凹槽的槽底設置有凸筋，第一、第二導送單元的傳送帶之間的夾持口之間的間距可調(diào)。

所述移動架上設置有調(diào)節(jié)板，所述調(diào)節(jié)板的板端與傳輸帶的內(nèi)側面抵靠，調(diào)節(jié)板上設置有條形孔，條形孔的長度方向與取樣管長度方向垂直，條形孔內(nèi)設置有安裝螺栓與移動架固連，所述移動架上還設置有調(diào)節(jié)螺栓，所述調(diào)節(jié)螺栓與移動架上設置的支架構成螺紋連接，調(diào)節(jié)螺栓的長度方向與條形孔長度方向平行且桿端與調(diào)節(jié)板的一側抵靠。

所述第一、第二導送單元的主動輪上設置有轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設置在移動架上，兩主動輪的轉(zhuǎn)軸伸出移動架的一端分別設置有齒輪，兩齒輪上設置有驅(qū)動鏈條，所述驅(qū)動鏈條與兩齒輪配合整體呈S形，驅(qū)動鏈條還與驅(qū)動電機輸出軸端的齒輪連接。

所述移動架上轉(zhuǎn)動式設置有張緊齒輪，所述張緊齒輪與驅(qū)動鏈條配合，位于張緊齒輪與驅(qū)動電機輸出軸端的齒輪之間所在的移動架上還轉(zhuǎn)動式設置有檢測齒輪，所述檢測齒輪與驅(qū)動鏈條外側配合，檢測齒輪設置在伸縮支架上，伸縮支架設置在移動架上且伸縮方向水平，伸縮支架的伸縮路徑上設置有第一接近開關，第一接近開關用于控制驅(qū)動電機的導電及斷電。

所述移動架上設置有導向桿，所述導向桿的桿長方向與伸縮支架的移動方向平行，導向桿上套設有壓縮彈簧，位于導向桿的懸伸端設置有緊固螺母，所述壓縮彈簧的一端與緊固螺母抵靠，壓縮彈簧的另一端與伸縮支架抵靠。

所述導向管的上方設置有第二接近開關，所述第二接近開關用于控制抽風機的動作與關閉。

所述移動架上設置有滑動管與懸臂構成滑動導向配合，所述驅(qū)動機構包括設置在懸臂上的電機，所述電機上設置有齒輪，齒輪與鏈條配合，所述移動架上設置有與鏈條配合的連動齒輪，所述鏈條的兩端均設置有調(diào)節(jié)絲桿，所述移動架上設置有調(diào)節(jié)螺母與調(diào)節(jié)絲桿構成螺紋連接配合。

所述取樣管的下端設置成錐狀結構，所述取樣管的下端外壁設置有通孔，所述通孔沿著取樣管的下端外壁周向布置，鄰近取樣管的下端外壁還設置有條形開口。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具備的技術效果為：該糧食取樣機在實際使用時，轉(zhuǎn)動機構驅(qū)動立柱轉(zhuǎn)動，從而驅(qū)動懸臂轉(zhuǎn)動至貨運車的檢測區(qū)位，并且啟動驅(qū)動機構驅(qū)動移動架沿著懸臂長度方向往復移動，并將移動架移動至貨運車車廂的上方，驅(qū)動機構驅(qū)動取樣管向下移動，將取樣管下探至火車的車廂內(nèi)，對動力機構驅(qū)動取樣管向下移動，從而將取樣管下探至貨運車輛的車廂內(nèi)，并且啟動抽風機，從而將車廂內(nèi)的待檢測糧食抽至取樣桶內(nèi)，將取樣桶內(nèi)的待檢測的糧食從取樣桶中導出，進而稱取待檢測糧食中的雜質(zhì)含量以及水含量，從而確定糧食的品質(zhì)，該糧食取樣機能夠獲得較為代表性的檢測樣本，提高糧食的取樣的準確性，而且取樣操作方便、快捷。

附圖說明

圖1是糧食取樣機的結構示意圖；

圖2是糧食取樣機中懸臂與移動架配合的結構示意圖；

圖3是糧食取樣機中移動架的正面結構示意圖；

圖4是糧食取樣機中移動架的背面結構示意圖；

圖5是糧食取樣機中的第一、第二導送單元結構示意圖；

圖6是糧食取樣機中夾持塊的結構示意圖；

圖7是糧食取樣機中取樣管的下端結構示意圖；

圖8是糧食取樣機中取料罐的結構示意圖。

具體實施方式

結合圖1至圖8，對本發(fā)明作進一步地說明：

一種糧食取樣機，包括立柱10，位于立柱10上端布置有水平延伸的懸臂20，懸臂20與立柱10之間設置有轉(zhuǎn)動機構，轉(zhuǎn)動機構驅(qū)動懸臂20繞立柱10轉(zhuǎn)動，所述懸臂20上設置有移動架30，懸臂20上設置有驅(qū)動機構，驅(qū)動機構驅(qū)動移動架30沿著懸臂20度方向往復移動，所述移動架30上設置有取樣管40，取樣管40立式布設，動力機構驅(qū)動取樣管40上下往復移動，所述取樣管40的上端通過管路與取樣桶50的進料口連通，取樣桶50上設置有抽氣口與抽風機60的抽氣口連通。

結合圖1所示，該糧食取樣機在實際使用時，轉(zhuǎn)動機構驅(qū)動立柱10轉(zhuǎn)動，從而驅(qū)動懸臂20轉(zhuǎn)動至貨運車的檢測區(qū)位，并且啟動驅(qū)動機構驅(qū)動移動架30沿著懸臂20長度方向往復移動，并將移動架30移動至貨運車車廂的上方，驅(qū)動機構驅(qū)動取樣管40向下移動，將取樣管40下探至火車的車廂內(nèi)，對動力機構驅(qū)動取樣管40向下移動，從而將取樣管40下探至貨運車輛的車廂內(nèi)，并且啟動抽風機60，從而將車廂內(nèi)的待檢測糧食抽至取樣桶50內(nèi)，將取樣桶50內(nèi)的待檢測的糧食從取樣桶50中導出，進而稱取待檢測糧食中的雜質(zhì)含量以及水含量，從而確定糧食的品質(zhì)，該糧食取樣機能夠獲得較為代表性的檢測樣本，提高糧食的取樣的準確性，而且取樣操作方便、快捷。

作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述移動架30上設置有第一、第二導送單元，所述第一、第二導送單元均包括主動輪31和從動輪32，主動輪31和從動輪32之間通過傳輸帶33連接，主動輪31及從動輪32的連線豎直且分別位于取樣管40兩側布置，位于傳輸帶33的外側設置有夾持塊331，夾持塊331沿著傳輸帶33的周向方向間隔設置有多個，第一、第二導送單元的傳送帶33之間的區(qū)域構成夾持取樣管40的夾持口；

為確保取樣管40能夠插入車廂較深的位置，該取樣管40可采用鋼材制成，取樣管40的外壁光滑，利用第一、第二導送單元的傳送帶33之間形成的夾持口可將取樣管40夾緊，動力機構驅(qū)動第一、第二導送單元的轉(zhuǎn)動方向相反，從而使得取樣管40向下移動，并且下探至貨車車廂內(nèi)，啟動抽風機60，利用取樣管40將車廂內(nèi)的糧食抽取至取樣桶50內(nèi)。

為實施對取樣管40有效的扶持，結合圖3和圖4所示，第一、第二導送單元構成的夾持口上方及下方分別設置有第一、第二扶持輥組34、35，第一、第二扶持輥組34、35分別包括兩個轉(zhuǎn)動設置在移動架30上的扶持輥，兩扶持輥分別位于取樣管40的兩側布置；

更為優(yōu)選地，移動架30上還設置有供取樣管40穿過的導向管37，取樣管40穿置在導向管37內(nèi)，動力機構驅(qū)動第一、第二導送單元的轉(zhuǎn)動，從而使得兩傳送帶33轉(zhuǎn)動方向相反，并且拖動取樣管40向下移動，并下探至貨車車廂較深的位置。

為進一步提高夾持塊331對取樣管40的夾持力，避免取樣管40之間的打滑現(xiàn)象，所述夾持塊331上設置有與取樣管40輪廓吻合的凹槽，凹槽的槽底設置有凸筋3311；

更進一步地，為調(diào)節(jié)夾持塊331對取樣管40的夾持力度，第一、第二導送單元的傳送帶33之間的夾持口之間的間距可調(diào)；通過調(diào)節(jié)夾持口之間的間距，從而實施對取樣管40不同的夾持力度，避免打滑現(xiàn)象，能夠?qū)⑷庸?0下探至車廂較深的位置進行取樣。

具體地，結合圖5所示，上述的第一、第二導送單元的傳送帶33之間形成的夾持口間距的方式如下：所述移動架30上設置有調(diào)節(jié)板36，所述調(diào)節(jié)板36的板端與傳輸帶33的內(nèi)側面抵靠，調(diào)節(jié)板36上設置有條形孔361，條形孔361的長度方向與取樣管40長度方向垂直，條形孔361內(nèi)設置有安裝螺栓362與移動架30固連，所述移動架30上還設置有調(diào)節(jié)螺栓363，所述調(diào)節(jié)螺栓363與移動架30上設置的支架364構成螺紋連接，調(diào)節(jié)螺栓363的長度方向與條形孔361長度方向平行且桿端與調(diào)節(jié)板36的一側抵靠；

上述實施例中，首先松開安裝裝螺栓362，并且旋擰調(diào)節(jié)螺栓363，從而使得調(diào)節(jié)螺栓363的端部抵靠在調(diào)節(jié)板36的一側，從而使得調(diào)節(jié)板36沿著調(diào)節(jié)螺栓363的長度方向移動，并且調(diào)節(jié)兩傳輸帶33之間形成的夾口間距，當調(diào)節(jié)至合適的位置后，旋擰安裝螺栓362，從而將調(diào)節(jié)板36固定在移動架30上。

上述的傳輸帶33最好選用鏈條，上述的主動輪31和從動輪32最好選用齒輪，這樣避免傳輸帶33在承受取樣管40施加給夾持塊331較大的驅(qū)動力時，避免傳輸帶33的打滑現(xiàn)象。

更進一步地，結合圖4所示，所述第一、第二導送單元的主動輪31上設置有轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動設置在移動架30上，兩主動輪31的轉(zhuǎn)軸伸出移動架30的一端分別設置有齒輪311，兩齒輪311上設置有驅(qū)動鏈條38，所述驅(qū)動鏈條38與兩齒輪311配合整體呈S形，驅(qū)動鏈條38還與驅(qū)動電機70輸出軸端的齒輪連接；

上述驅(qū)動電機70轉(zhuǎn)動，從而驅(qū)動驅(qū)動鏈條38轉(zhuǎn)動，上述的驅(qū)動鏈條38與兩齒輪311配合整體呈S形，從而連動兩齒輪311的轉(zhuǎn)動方向相反，進而連動第一、第二導送單元的輸送帶33反向轉(zhuǎn)動，并且使得取樣管40上升或者下探；

上述的驅(qū)動鏈條38與兩齒輪311的配合方式，只需要設計一條驅(qū)動鏈條38，即可實現(xiàn)第一、第二導送單元的反向的同時轉(zhuǎn)動，該結構設計巧妙，能夠確保第一、第二導送單元的輸送帶33的反向轉(zhuǎn)動速度相等的同時，還能簡化取樣機的結構設計。

更進一步地，結合圖4所示，所述移動架30上轉(zhuǎn)動式設置有張緊齒輪39，所述張緊齒輪39與驅(qū)動鏈條38配合，位于張緊齒輪39與驅(qū)動電機70輸出軸端的齒輪之間所在的移動架30上還轉(zhuǎn)動式設置有檢測齒輪391，所述檢測齒輪391與驅(qū)動鏈條38外側配合，檢測齒輪391設置在伸縮支架392上，伸縮支架392設置在移動架30上且伸縮方向水平，伸縮支架392的伸縮路徑上設置有第一接近開關393，第一接近開關393用于控制驅(qū)動電機70的導電及斷電。

由于取樣管40為鋼管，上述第一、第二導送單元驅(qū)動取樣管40下探的過程中，如若車廂內(nèi)的糧食雜質(zhì)過多，或者濕度過大時，取樣管40在下探時會承受較大的阻力，取樣管40無法繼續(xù)下探時，第一、第二導送單元的驅(qū)動力很容易使得取樣管40彎曲，或者驅(qū)動電機70過熱而產(chǎn)生的燒毀現(xiàn)象，對此，上述的第一、第二導送單元的輸送帶33也相應的會承受較大的阻力，并且兩齒輪311無法轉(zhuǎn)動，而驅(qū)動電機70繼續(xù)轉(zhuǎn)動的過程中，使得驅(qū)動鏈條38張緊，從而使得張緊齒輪39與驅(qū)動電機70之間的檢測齒輪391沿著伸縮支架392的伸縮方向移動，從而啟動第一接近開關393，并且使得驅(qū)動電機70斷電，從而避免取樣管40彎曲而報廢的現(xiàn)象，或者驅(qū)動電機70無法轉(zhuǎn)動而過熱燒毀的現(xiàn)象；

上述取樣管40在下探的過程中，如若下探順利，取樣管40可能會觸碰到車廂的箱底，取樣管40無法下探時，使得驅(qū)動鏈條38瞬間張緊，并且使得檢測齒輪391沿著伸縮支架392的伸縮方向移動，從而可在短時間關閉驅(qū)動電機70，短時間內(nèi)實現(xiàn)對取樣管40以及驅(qū)動電機70的保護；

上述張緊齒輪39轉(zhuǎn)動式設置在移動架30上，張緊齒輪39與移動架30之間設置有彈性支撐機構，所述彈性支撐機構包括套設在張緊齒輪39上的支撐滑套，位于支撐滑套上設置有支撐彈簧，所述支撐彈簧的一端固定在支撐滑套的外壁，支撐彈簧的彈性伸縮方向指向驅(qū)動電機70的轉(zhuǎn)動軸，當取樣管40下探至貨車的車廂內(nèi)時，當取樣管40承受一定阻力時，上述的驅(qū)動鏈條38也會張緊，使得張緊齒輪39在驅(qū)動鏈條38張緊力的作用下，使得支撐彈簧壓縮，進而使得張緊齒輪39向下移動，這樣就不會使得檢測齒輪391沿著伸縮支架392的伸縮方向移動，避免觸發(fā)第一接近開關393，這樣在驅(qū)動電機70的作用下，使得取樣管40還能夠繼續(xù)下探，并下探至合適的位置進行抽樣檢測，上述的張緊齒輪39設置彈性支撐機構，可允許取樣管40能夠承受一定范圍內(nèi)的阻力而可繼續(xù)下探，對于取樣管40承受的小阻力范圍內(nèi)，不會使得驅(qū)動電機70停機，當取樣管40承受較大阻力時，張緊齒輪39的彈性形成方位用完，驅(qū)動鏈條38也會使得檢測齒輪391沿著伸縮支架392的伸縮方向移動，進而觸發(fā)第一接近開關393動作，使得驅(qū)動電機70停機。

具體地，所述移動架30上設置有導向桿394，所述導向桿394的桿長方向與伸縮支架392的移動方向平行，導向桿394上套設有壓縮彈簧395，位于導向桿394的懸伸端設置有緊固螺母，所述壓縮彈簧395的一端與緊固螺母抵靠，壓縮彈簧395的另一端與伸縮支架392抵靠；

上述實施例中，當驅(qū)動鏈條38張緊時，施加給檢測齒輪391較大的背部張力，從而使得伸縮支架392沿著導向桿394的桿長移動，壓縮彈簧395變短，從而觸發(fā)第一接近開關393動作，當驅(qū)動電機70停止轉(zhuǎn)動時，壓縮彈簧395復位，從而使得檢測齒輪391復位。

更進一步地，所述導向管37的上方設置有第二接近開關372，所述第二接近開關372用于控制抽風機60的動作與關閉；

上述的取樣管40在下探的過程中，當取樣管40的上桿端與第二接近開關372脫離時，啟動抽風機60動作，從而實現(xiàn)對車廂內(nèi)的糧食取樣操作。

所述移動架30上設置有滑動管301與懸臂20構成滑動導向配合，所述驅(qū)動機構包括設置在懸臂20上的電機21，所述電機21上設置有齒輪，齒輪與鏈條22配合，所述移動架30上設置有與鏈條22配合的連動齒輪302，所述鏈條22的兩端均設置有調(diào)節(jié)絲桿221，所述移動架30上設置有調(diào)節(jié)螺母303與調(diào)節(jié)絲桿221構成螺紋連接配合；

上述電機21轉(zhuǎn)動時，鏈條22拖動連動齒輪302轉(zhuǎn)動，從而連動移動架30沿著懸臂20的長度方向移動，通過對調(diào)節(jié)螺母303的調(diào)節(jié)，以及調(diào)節(jié)絲桿221的長度調(diào)節(jié)，進而調(diào)節(jié)鏈條22的長度，從而改變移動架30的移動范圍。

為確保取樣的準確性，所述取樣管40的下端設置成錐狀結構，所述取樣管40的下端外壁設置有通孔41，所述通孔41沿著取樣管40的下端外壁周向布置，鄰近取樣管40的下端外壁還設置有條形開口42，當取樣管40下探至車廂較深的位置處時，抽風機60啟動，上述的通孔41一方面能夠抽取灰塵，另一方面消除取樣管40內(nèi)形成的抽真空，從而可順利的將待檢測糧食從條形開口42抽出至取樣桶50內(nèi)。

上述的取樣桶50包括桶體51，桶體51內(nèi)設置有分離篩52，分離篩52坐在桶體51的桶口處，并且方便拆卸，將分離篩52內(nèi)的糧食取出，便于檢測糧食中的水分含量。

對于本領域技術人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。