技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及的用于船模水動力系數(shù)辨識的船模速度與受力同步測量系統(tǒng)，由推力系統(tǒng)、測速系統(tǒng)和測試平臺組成，所述推力系統(tǒng)包含測力器，并安裝在測試平臺上，用于驅(qū)使船模在水中運動并測量船模的實時受力，所述測速系統(tǒng)用于實時測量船模速度，所述測試平臺固定安裝在船模上。通過推力系統(tǒng)驅(qū)使船模在試驗水池中自由運動，并實時同步測量船模受力，通過測速系統(tǒng)實時同步測量船模的運動速度，獲得在時間序列上準(zhǔn)確對應(yīng)的船模運動與受力關(guān)系以用于船模水動力系數(shù)的辨識。本發(fā)明采用了“給定受力—測量運動”這種新型的船模水動力測量的設(shè)計思想，能夠?qū)崿F(xiàn)船模在完全自由狀態(tài)下受力和運動參數(shù)的同步測量。

技術(shù)研發(fā)人員：劉志華;王威;尚留賓;陳剛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國人民解放軍海軍工程大學(xué)
文檔號碼：201610958207
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.03
技術(shù)公布日：2017.03.15