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一種用于交通管理的戶外噪聲監(jiān)控裝置的制作方法

文檔序號:12589537閱讀:230來源:國知局
一種用于交通管理的戶外噪聲監(jiān)控裝置的制作方法

本發(fā)明涉及一種用于交通管理的戶外噪聲監(jiān)控裝置。



背景技術(shù):

在我國,隨著城市化建設(shè)的加快,城市中的噪音越來越多,噪聲污染對于人們生活的影響很大。

在現(xiàn)有的交通管理系統(tǒng)中,加入了噪聲監(jiān)控裝置,來保證對該區(qū)域的噪聲進行控制,防止噪聲過大,影響了人們的生活。其中,監(jiān)控裝置在工作的時候,由于長時間的灰塵堆積,會在音量采集口上堆積由灰塵,從而影響了噪聲檢測的精確性;不僅如此,在裝置工作的時候,由于工作電源模塊的穩(wěn)定不夠,從而降低了電源電壓的輸出的穩(wěn)定性,降低了裝置工作的可靠性。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種用于交通管理的戶外噪聲監(jiān)控裝置。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種用于交通管理的戶外噪聲監(jiān)控裝置,包括本體、設(shè)置在本體上方的發(fā)電機構(gòu)、設(shè)置在本體上的顯示界面、狀態(tài)指示燈和若干控制按鍵;

所述本體上還設(shè)有音量采集機構(gòu),所述本體的內(nèi)部設(shè)有聲音傳感器,所述音量采集機構(gòu)包括音量采集口和除塵組件,所述除塵組件包括敲擊板、推拉桿、固定板、傳動板和驅(qū)動組件,所述敲擊板和傳動板分別設(shè)置在推拉桿的兩端,所述固定板位于敲擊板和傳動板之間,所述推拉桿穿過固定板,所述推拉桿上套設(shè)有彈簧,所述彈簧的兩端分別與敲擊板和固定板連接,所述彈簧處于正常狀態(tài);

所述驅(qū)動組件包括凸輪和驅(qū)動軸,所述驅(qū)動軸與凸輪傳動連接,所述凸輪通過轉(zhuǎn)動來控制傳動板移動;

所述本體的內(nèi)部設(shè)有工作電源模塊,所述工作電源模塊包括工作電源電路,所述工作電源電路包括集成電路、第一電容、第二電容、電感和二極管,所述集成電路的型號為LT1111,所述集成電路的電流限制端和集成電路的電源輸入端均外接9V直流電壓電源,所述集成電路的電源輸入端通過第一電容接地,所述集成電路的接地端和集成電路的內(nèi)部三極管的發(fā)射極端接地,所述集成電路的內(nèi)部三極管的集電極端分別與電感和二極管的陽極連接,所述集成電路的檢測端與二極管的陰極連接,所述集成電路的電源輸入端通過電感與二極管的陽極連接,所述二極管的陰極通過第二電容接地。

作為優(yōu)選,為了能夠?qū)鲃影暹M行穩(wěn)定驅(qū)動,提高了裝置的可靠性,所述驅(qū)動組件的數(shù)量為兩個,兩個驅(qū)動組件分別位于傳動板的兩側(cè)。

作為優(yōu)選,液晶顯示屏的顯示內(nèi)容多,從而提高了裝置的實用性,所述顯示界面為液晶顯示屏。

作為優(yōu)選,所述狀態(tài)指示燈包括雙色發(fā)光二極管。

作為優(yōu)選,輕觸按鍵的靈敏度高,從而提高了裝置的可操作性,所述控制按鍵為輕觸按鍵。

作為優(yōu)選,為了提高裝置的安全等級,所述本體的阻燃等級為V-0。

作為優(yōu)選,所述發(fā)電機構(gòu)包括太陽能發(fā)電板和若干支撐桿,所述太陽能發(fā)電板通過各支撐桿設(shè)置在本體的上方。

作為優(yōu)選,所述本體的內(nèi)部設(shè)有蓄電池,所述蓄電池為三氟鋰電池。

作為優(yōu)選,為了保證對裝置進行維修,所述本體的一側(cè)設(shè)有開關(guān)。

本發(fā)明的有益效果是,該用于交通管理的戶外噪聲監(jiān)控裝置,驅(qū)動軸驅(qū)動凸輪轉(zhuǎn)動來控制傳動板移動,此時彈簧被壓縮,隨后當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)過去的時候,敲擊板就會被推出,由于慣性,就會繼續(xù)往前移動,對音量采集口進行拍擊,從而實現(xiàn)了除塵;不僅如此,在工作電源電路中,集成電路的型號為LT1111,通過集成電路的檢測端對輸出電壓進行采集,保證了輸出電壓的穩(wěn)定性,提高了裝置的可靠性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。

圖1是本發(fā)明的用于交通管理的戶外噪聲監(jiān)控裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本發(fā)明的用于交通管理的戶外噪聲監(jiān)控裝置的除塵組件的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3是本發(fā)明的用于交通管理的戶外噪聲監(jiān)控裝置的工作電源電路的電路原理圖;

圖中:1.太陽能發(fā)電板,2.支撐桿,3.本體,4.顯示界面,5.狀態(tài)指示燈,6.控制按鍵,7.音量采集機構(gòu),8.開關(guān),9.音量采集口,10.敲擊板,11.彈簧,12.推拉桿,13.固定板,14.傳動板,15.驅(qū)動軸,16.凸輪,U1.集成電路,C1.第一電容,C2.第二電容,L1.電感,D1.二極管。

具體實施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1-圖3所示,一種用于交通管理的戶外噪聲監(jiān)控裝置,包括本體3、設(shè)置在本體3上方的發(fā)電機構(gòu)、設(shè)置在本體3上的顯示界面4、狀態(tài)指示燈5和若干控制按鍵6;

所述本體3上還設(shè)有音量采集機構(gòu)7,所述本體3的內(nèi)部設(shè)有聲音傳感器,所述音量采集機構(gòu)7包括音量采集口9和除塵組件,所述除塵組件包括敲擊板10、推拉桿12、固定板13、傳動板14和驅(qū)動組件,所述敲擊板10和傳動板14分別設(shè)置在推拉桿12的兩端,所述固定板13位于敲擊板10和傳動板14之間,所述推拉桿12穿過固定板13,所述推拉桿12上套設(shè)有彈簧11,所述彈簧11的兩端分別與敲擊板10和固定板13連接,所述彈簧11處于正常狀態(tài);

所述驅(qū)動組件包括凸輪16和驅(qū)動軸15,所述驅(qū)動軸15與凸輪16傳動連接,所述凸輪16通過轉(zhuǎn)動來控制傳動板14移動;

所述本體3的內(nèi)部設(shè)有工作電源模塊,所述工作電源模塊包括工作電源電路,所述工作電源電路包括集成電路U1、第一電容C1、第二電容C2、電感L1和二極管D1,所述集成電路U1的型號為LT1111,所述集成電路U1的電流限制端和集成電路U1的電源輸入端均外接9V直流電壓電源,所述集成電路U1的電源輸入端通過第一電容C1接地,所述集成電路U1的接地端和集成電路U1的內(nèi)部三極管的發(fā)射極端接地,所述集成電路U1的內(nèi)部三極管的集電極端分別與電感L1和二極管D1的陽極連接,所述集成電路U1的檢測端與二極管D1的陰極連接,所述集成電路U1的電源輸入端通過電感L1與二極管D1的陽極連接,所述二極管D1的陰極通過第二電容C2接地。

作為優(yōu)選,為了能夠?qū)鲃影?4進行穩(wěn)定驅(qū)動,提高了裝置的可靠性,所述驅(qū)動組件的數(shù)量為兩個,兩個驅(qū)動組件分別位于傳動板14的兩側(cè)。

作為優(yōu)選,液晶顯示屏的顯示內(nèi)容多,從而提高了裝置的實用性,所述顯示界面4為液晶顯示屏。

作為優(yōu)選,所述狀態(tài)指示燈5包括雙色發(fā)光二極管。

作為優(yōu)選,輕觸按鍵的靈敏度高,從而提高了裝置的可操作性,所述控制按鍵6為輕觸按鍵。

作為優(yōu)選,為了提高裝置的安全等級,所述本體3的阻燃等級為V-0。

作為優(yōu)選,所述發(fā)電機構(gòu)包括太陽能發(fā)電板1和若干支撐桿2,所述太陽能發(fā)電板1通過各支撐桿2設(shè)置在本體3的上方。

作為優(yōu)選,所述本體3的內(nèi)部設(shè)有蓄電池,所述蓄電池為三氟鋰電池。

作為優(yōu)選,為了保證對裝置進行維修,所述本體3的一側(cè)設(shè)有開關(guān)8。

該用于交通管理的戶外噪聲監(jiān)控裝置中,顯示界面4,用來保證對裝置的工作信息進行實時顯示;狀態(tài)指示燈5,用來對裝置的工作狀態(tài)進行指示;控制按鍵6,用來對裝置進行操控;音量采集機構(gòu)7,用來對指定區(qū)域內(nèi)的聲音進行采集監(jiān)測;開關(guān)8,保證對裝置進行維修。

該用于交通管理的戶外噪聲監(jiān)控裝置的音量采集機構(gòu)7中,除塵組件用來對音量采集口9上的灰塵進行消除。其中,當(dāng)音量采集口9上灰塵多時,驅(qū)動軸15驅(qū)動凸輪16轉(zhuǎn)動,則凸輪16通過轉(zhuǎn)動來控制傳動板14移動,此時彈簧11被壓縮,隨后當(dāng)凸輪16轉(zhuǎn)過去的時候,敲擊板10就會被推出,由于慣性,就會繼續(xù)往前移動,對音量采集口9進行拍擊,從而實現(xiàn)了除塵。

該用于交通管理的戶外噪聲監(jiān)控裝置中,工作電源模塊,用來保證裝置的正常工作;其中,在工作電源電路中,集成電路U1的型號為LT1111,通過集成電路U1的檢測端對輸出電壓進行采集,保證了輸出電壓的穩(wěn)定性,提高了裝置的可靠性。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,該用于交通管理的戶外噪聲監(jiān)控裝置,驅(qū)動軸15驅(qū)動凸輪16轉(zhuǎn)動來控制傳動板14移動,此時彈簧11被壓縮,隨后當(dāng)凸輪16轉(zhuǎn)過去的時候,敲擊板10就會被推出,由于慣性,就會繼續(xù)往前移動,對音量采集口9進行拍擊,從而實現(xiàn)了除塵;不僅如此,在工作電源電路中,集成電路U1的型號為LT1111,通過集成電路U1的檢測端對輸出電壓進行采集,保證了輸出電壓的穩(wěn)定性,提高了裝置的可靠性。

以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi),進行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。

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