本發(fā)明涉及一種變壓器保護設備試驗工具，尤其涉及一種10kV避雷器試驗支架。

背景技術：

避雷器廣泛應用在電力系統(tǒng)中，它是用于保護電氣設備免受高瞬態(tài)過電壓危害，并限制續(xù)流時間的一種電器。變電站內(nèi)10kV線路避雷器安裝在開關柜內(nèi)，而開關柜內(nèi)空間狹小，進行避雷器預防性試驗加壓時可能會對柜體進行放電，不僅會影響試驗結果的準確性，更是存在安全隱患，危害人身設備安全。所以進行避雷器試驗時，將避雷器取至開關柜外。由于缺少專門的避雷器試驗支架，試驗人員不能有效地合理地安置需試驗的避雷器，這樣必定達不到避雷器檢定標準，從而影響到試驗數(shù)據(jù)的準確性，同時又存在較大的安全隱患。

中國國家專利局于2015年8月26日公開了專利號為CN204595023U名稱為一種10kV避雷器試驗支架的專利，該專利所公開的技術方案包括支架臺面、支架臺面的下方設置有支腿架，所述支架臺面上設置有與避雷器底部形狀匹配的圓形底槽，所述圓形底槽的中部設置有與避雷器安裝螺栓匹配的孔洞，所述圓形凹槽固定連接有接地螺絲。該方案每次只能對單相避雷器進行試驗，工作效率不高。

中國國家專利局于2015年9月23日公開了專利號為CN204666664U名稱為便攜式10kV避雷器試驗臺的專利，該專利所公開的技術方案包括底座、支架，其特征在于所述的底座為電力系統(tǒng)常用的包括鐵帽和磁盤的絕緣子，所述的支架為鐵質方管，鐵質方管的下表面中部與鐵帽的上端焊接在一起，鐵質方管的上表面等距開三個固定孔并在固定孔的上方焊接三個與避雷器螺柱相吻合的定位螺母，在鐵帽的外壁上鉆設螺紋孔并配合設置公共接地螺栓。該方案雖然能同時對三相避雷器試驗，但是鐵質方管不能折疊很難放入工具箱，攜帶不方便。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種10kV避雷器試驗支架，能夠有效解決避雷器試驗效率不高，試驗支架攜帶不方便的問題。

為了解決上述技術問題，本發(fā)明是通過以下技術方案實現(xiàn)的：一種10kV避雷器試驗支架，包括主體，所述主體中央開有一個與10kV避雷器螺柱相匹配的螺紋通孔，主體背面設有接地螺栓，主體側面轉動連接有三個側翼，三個側翼在以主體的螺紋通孔為圓心的圓周面上均勻分布，主體背面與三個側翼背面均通過導線串聯(lián)，三個側翼上均開有一個與10kV避雷器螺柱相匹配的螺紋通孔，所述三個側翼的螺紋通孔與主體中央的螺紋通孔間距均相等。

優(yōu)選的，每個側翼的背面均轉動連接有一個支架，每個側翼的背面還開有容納支架的放置槽；支架便于主體擺放平整，而放置槽可以在使用完畢后作為支架的容納空間，使本裝置占用空間更小，更利于攜帶。

優(yōu)選的，每個支架側面設有弧形開口；在需要使用本裝置是，可以通過手伸入弧形開口內(nèi)，使支架脫離放置槽。

優(yōu)選的，所述側翼與支架通過鉸鏈連接；便于折疊支架。

優(yōu)選的，所述主體與側翼通過鉸鏈連接；便于折疊側翼。

優(yōu)選的，所述主體為有三條均勻分布弦邊的圓，每個側翼均對應一條弦邊；便于在主體側面安裝側翼，便于側翼轉動，側翼可以與主體完整對接。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的優(yōu)點是：本裝置通過在主體上轉動連接三個側翼，既保證了主體的穩(wěn)定性，又可以在攜帶時將側翼折疊，從而降低整個裝置占用的面積，同時在三個側翼上均開有與10kV避雷器螺柱相匹配的螺紋通孔，能同時進行避雷器三相的試驗，有效的提高了工作效率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明展開正面結構示意圖；

圖2為本發(fā)明展開背面結構示意圖；

圖3為本發(fā)明折疊結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明的具體實施方式作進一步說明：

如圖1、2所示，一種10kV避雷器試驗支架，包括主體2，主體2為圓形，在邊緣切有三條弦，三條弦均勻分布且長度一致，主體2中央開有一個與10kV避雷器螺柱相匹配的螺紋通孔7，主體2背面設有接地螺栓5，主體2側面通過鉸鏈4連接有三個側翼1，側翼為矩形板，每條側翼與一條主體的弦對應安裝，主體2背面與三個側翼1背面還通過導線6串聯(lián)，三個側翼1下方均開有放置槽8，放置槽內(nèi)均通過鉸鏈連接有一個支架3，每個支架3側面設有弧形開口9，側翼1上開有一個與10kV避雷器螺柱相匹配的螺紋通孔7，三個側翼1上的螺紋通孔7與主體中央的螺紋通孔7間距相同。三個側翼1分別涂有黃綠紅三種顏色油漆，主體2、側翼1、支架3都為鋁合金制品。

使用時，如圖1所示，把本發(fā)明展開放置在平整的地面上，三個側翼與主體在同一平面上，三個支架均與側翼垂直，接地線連接接地螺栓5。當只對單相避雷器進行試驗，把避雷器下端的螺栓裝入主體2中央的螺紋通孔7內(nèi)；當對三相避雷器同時試驗，把三相避雷器分別通過下端螺栓裝入顏色相對應的側翼1的螺紋通孔7內(nèi)，因為側翼1與本體2都通過導線6串聯(lián)，使三個側翼1等電位，試驗結果更準確。試驗結束后，先拆除避雷器，再把本試驗新型折疊成如圖3所示裝入工具箱。三個側翼1可以同時進行避雷器三相的試驗，工作效率高；支架3可以折疊放入放置槽，側翼1可以折疊靠攏，攜帶方便。

以上所述僅為本發(fā)明的具體實施例，但本發(fā)明的技術特征并不局限于此，任何本領域的技術人員在本發(fā)明的領域內(nèi)，所作的變化或修飾皆涵蓋在本發(fā)明的專利范圍之中。