1.一種通信基站天線方位角監(jiān)測(cè)方法,其特征在于:該方法基于兩個(gè)低成本GNSS模塊以及多套GNSS天線,利用GNSS單頻偽距與載波相位觀測(cè)值,采用序貫最小二乘方法,實(shí)時(shí)解算模糊度的浮點(diǎn)解,并采用約束LAMBDA方法解算整周模糊度,獲得高精度的測(cè)向信息;同時(shí)采用射頻切換技術(shù),獲得多套GNSS天線的方向信息,從而降低設(shè)備成本。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通信基站天線方位角監(jiān)測(cè)方法,其特征在于:該方法具體包括以下步驟:
步驟一:兩個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航模塊連接兩個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航天線
CPU控制射頻切換開(kāi)關(guān),使得兩個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航模塊首次連接任一基站天線上安裝的兩個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航天線,兩個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航模塊開(kāi)始實(shí)時(shí)接收導(dǎo)航衛(wèi)星的單頻觀測(cè)數(shù)據(jù);
步驟二:形成雙差觀測(cè)方程
GNSS單頻頻率雙差偽距與載波相位觀測(cè)值為:
式中,為雙差偽距觀測(cè)值,表示以米為單位的雙差載波相位觀測(cè)值,為接收機(jī)到衛(wèi)星的雙差距離,λg為載波波長(zhǎng),為載被的模糊度值,表示偽距的觀測(cè)噪聲,表示載被相位的觀測(cè)噪聲;
步驟三:周跳探測(cè)
采用載波相位觀測(cè)值進(jìn)行解算時(shí),由于天線周圍環(huán)境影響,載波相位觀測(cè)值不可避免的存在周跳現(xiàn)象,為了獲得可靠的解算結(jié)果,需要實(shí)時(shí)的探測(cè)周跳;
由于兩個(gè)天線都處于靜止?fàn)顟B(tài),因此專利中的周跳探測(cè)方法采用時(shí)間差分法,如下式所示:
由于觀測(cè)時(shí)間間隔較短,衛(wèi)星變化不大,此方法可以有效探測(cè)到1周周跳;
δ為域值,設(shè)置為0.8,如果超過(guò)該域值,則認(rèn)為有周跳發(fā)生,即重新初始化該模糊度參數(shù);
步驟四:線性化觀測(cè)方程
步驟二中的公式為非線性觀測(cè)方程,為了解算相對(duì)基線分量,需要進(jìn)行線性化處理,采用泰勒展開(kāi)線性化可得:
式中為方向余玄,Δx5,Δy5,Δz5為代估參數(shù),為衛(wèi)星k,j到B天線近似距離,為衛(wèi)星k,j到A天線距離,A天線坐標(biāo)可由單點(diǎn)定位獲得;
步驟五:序貫最小二乘估計(jì)
采用序貫最小二乘即可以估計(jì)對(duì)應(yīng)的待估參數(shù),其過(guò)程為:
式中yk為偽距與載波相位觀測(cè)值,Ak為觀測(cè)值的系數(shù)矩陣,為k-1歷元的狀態(tài)向量,為預(yù)測(cè)的狀態(tài)向量,為當(dāng)前k歷元的狀態(tài)向量,Kk為增益矩陣;
步驟六:基線約束模糊度解算
采用序貫最小二乘技術(shù),計(jì)算模糊度浮點(diǎn)解及其方差協(xié)方差陣此時(shí)采用約束LAMBDA方法解算模糊度,獲得模糊度的固定解;
式中z為整數(shù)模糊度候選矢量,為最優(yōu)n組模糊度解算結(jié)果;
對(duì)于每組模糊度值,更新基線向量:
式中為基線向量與模糊度的協(xié)方差,為浮點(diǎn)解基線向量,為固定解基線向量;
由于基線長(zhǎng)度已知,此時(shí)利用已知的基線長(zhǎng)度約束選取對(duì)應(yīng)的模糊度整數(shù)解:
式中1為已知的基線長(zhǎng)度,δ1為誤差范圍,為固定解的基線長(zhǎng)度;
步驟七:固定模糊度更新航向信息
計(jì)算更新后的航向信息:
式中為模糊度固定的東向和北向基線分量,γ為方位角;
步驟八:切換射頻開(kāi)關(guān)
切換射頻,連接另一個(gè)基站天線上安裝的兩個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航天線,并采用相同的解算方法,獲得該基站天線的方位角信息,循環(huán)上述步驟。