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發(fā)射車電氣接口適配器及其使用方法與流程

文檔序號:11062963閱讀:623來源:國知局
發(fā)射車電氣接口適配器及其使用方法與制造工藝

本發(fā)明涉及武器系統(tǒng)的通用化檢測技術與方法;特別涉及發(fā)射車電氣接口適配器及其使用方法。



背景技術:

導彈發(fā)射車是地面裝備中功能最為復雜、配置數(shù)量最多的作戰(zhàn)車輛。在發(fā)射車總調、綜測和例試中,需對發(fā)射車的電氣系統(tǒng)進行檢測,整車電氣檢測質量是導彈發(fā)射車功能性能保證的最重要環(huán)節(jié)。由于導彈發(fā)射車技術含量高、系統(tǒng)功能復雜、工況多等特點,整車總裝總調過程中電氣檢測工作量巨大,是整個生產過程中最為費時費力的工藝環(huán)節(jié)。因而設計一種一體化檢測設備對發(fā)射車各項電氣特性進行檢測,以大幅減少總調過程中的工作量。

由于各型發(fā)射車電氣接口互不相同,采用一體化檢測設備檢測時,需要使用適配器對各型發(fā)射車的測試接口與檢測設備的接口進行匹配,通過對接口的整體規(guī)劃,可以為每個型號發(fā)射車指定相應的適配器,使各種電氣檢測設備真正具備通用化的測試功能。



技術實現(xiàn)要素:

本發(fā)明解決的問題是現(xiàn)有技術中,各型發(fā)射車電氣接口互不相同,不便于采用一體化檢測設備檢測;為解決所述問題,本發(fā)明提供一種發(fā)射車電氣接口適配器及其使用方法。

本發(fā)明提供的發(fā)射車電器接口適配器包括:總線檢測適配器、電纜檢測適配器、電源檢測適配器、信號檢測適配器及適配器電纜;各適配器均包括接口轉化電路,電源檢測適配器、信號檢測適配器還包括調理電路,其中,

所述接口轉化電路將多種發(fā)射車電纜接口轉化成檢測設備可檢測的通用接口;

調理電路將發(fā)射車待測信號的電壓、電流調理至檢測設備可測量的范圍。

進一步,所述總線檢測適配器包括以太網檢測通路、1553B檢測通路、CAN檢測通路、RS232/RS422/RS485總線檢測通路;其中,以太網檢測通路為1路,1553B總線檢測通路為2路,CAN總線檢測通路為2路,RS422/485,RS232通路為4路。

進一步,所述電纜檢測適配器包括電纜接口轉化電路;被測電纜兩端接口均通過適配器連接至電纜測試設備與輔助測試設備,使得被測電纜與測試設備之間形成被測回路。

進一步,所述電源檢測適配器包括電氣特性適配電路,其中三相四線制車載電源經適配器與電源檢測設備直連,電氣組合開關電源在適配器內部分成兩路,一路直接連接到電源檢測設備,用于測量電源紋波,另一路經過調理電路,將各信號調整到電源檢測設備合適的AI采樣范圍內,用于電源電壓測量。

進一步,所述調理電路輸入阻抗大于等于400KΩ,并通過調節(jié)信號衰減系數(shù)將電氣信號調整到檢測設備可測試范圍。

進一步,所述信號檢測適配器包括接口轉化電路和電信號調理電路;電信號調理電路將各信號調整到信號檢測設備合適的AI采樣范圍內,電信號調理電路輸入端采用高阻抗(大于等于400KΩ)輸入,以減小電路對原信號的影響。

進一步, 所述適配器電纜包括:總線檢測適配器電纜、電纜檢測適配器電纜、電源檢測適配器電纜、信號檢測適配器電纜。

本發(fā)明還提供所述發(fā)射車電氣接口適配器的使用方法。

1、本發(fā)明的發(fā)射車電氣接口適配器通過所述總線檢測適配器、電纜檢測適配器、電源檢測適配器、信號檢測適配器對發(fā)射車測試接口與一體化電氣檢測設備進行匹配。經過適配器匹配后的一體化電氣檢測設備可以測量發(fā)射車的各項電氣特性。而不采用以往的各種不同儀器儀表進行各項電氣特性的獨立測試,降低了測量復雜性,提高了測試效率。經過適配器匹配后的一體化電氣檢測設備,在測試時不用人工手動進行測量數(shù)據(jù)的記錄工作,操作簡單,不會出現(xiàn)人為因素造成的錯、漏記數(shù)據(jù)等,能保證測量質量。

2、由于本發(fā)明用于各型號發(fā)射車的測試接口與檢測設備的接口匹配,通過對接口的整體規(guī)劃,可以為每個型號發(fā)射車指定相應的適配器,使各種電氣檢測設備真正具備通用化的測試能力。

3、由于本發(fā)明對電氣特性的匹配通路及匹配路數(shù)較多,可以同時進行多通道或多路測試,能夠涵蓋發(fā)射車接口中的所有電氣特性測試,匹配功能強大,同時測試能力強。

4、由于所述調理電路采用高輸入阻抗(大于等于400KΩ),電路對原信號的影響較??;采用信號衰減系數(shù)將電氣信號調整到檢測設備可測試范圍,可測試的電氣信號范圍較廣。

附圖說明

圖1 是本發(fā)明實施例提供的發(fā)射車電氣接口適配器原理框圖;

圖2是本發(fā)明實施例提供的發(fā)射車電氣接口適配器的總線檢測適配器原理框圖;

圖3是本發(fā)明實施例提供的發(fā)射車電氣接口適配器的電纜檢測適配器原理框圖;

圖4 是本發(fā)明實施例提供的發(fā)射車電氣接口適配器的電源檢測適配器原理框圖;

圖5 是本發(fā)明實施例提供的發(fā)射車電氣接口適配器的信號檢測適配器原理框圖。

具體實施方式

下文中,結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步闡述。

本發(fā)明實施例所提供的發(fā)射車電氣接口適配器包括:總線檢測適配器、電纜檢測適配器、電源檢測適配器、信號檢測適配器及適配器電纜;各適配器均包括接口轉化電路,電源檢測適配器、信號檢測適配器還包括調理電路,其中,

所述接口轉化電路將多種發(fā)射車電纜接口轉化成檢測設備可檢測的通用接口;

調理電路將發(fā)射車待測信號的電壓、電流調理至檢測設備可測量的范圍。如圖1所示,本發(fā)明所提供的發(fā)射車電氣接口適配器對應于型號發(fā)射車,通過本發(fā)明所提供的發(fā)射車電氣接口適配器可以將檢測設備與發(fā)射車連接,使各種電氣檢測設備具備通用化的測試功能。

圖2是本發(fā)明實施例提供的發(fā)射車電氣接口適配器的總線檢測適配器原理框圖;如圖2所示,本發(fā)明實施例提供的總線檢測適配器包括以太網、1553B、CAN、RS232/RS422/RS485總線的轉化電路;其中,以太網通過兩個RJ45連接至適配器內部的以太網HUB,再通過RJ45轉出; 1553B總線通過適配器內部的3口1553B耦合器轉出;2路CAN總線在適配器內部掛接在1路CAN總線上,4路RS422/485,RS232通路也在適配器內部掛接在總線上。

以圖2所示某型發(fā)射車總線測試適配器為例,對本總線檢測適配器的工作過程進行示意性說明:如圖1所示,將發(fā)射電纜的總線連接至適配器上,打開總線檢測軟件檢測總線通信狀態(tài),即可檢查通信數(shù)據(jù)是否正確。

圖3是本發(fā)明實施例提供的發(fā)射車電氣接口適配器的電纜檢測適配器原理框圖;測試時,被測電纜兩端接口均通過適配器連接至電纜測試設備與輔助測試設備,使得被測電纜與測試設備之間形成被測回路,適配器內部通過連接器實現(xiàn)接口的轉化。

繼續(xù)參考圖3,以圖3所示某型號發(fā)射車電纜測試的情況為例,對本發(fā)明實施例提供的電纜檢測適配器的工作過程進行示意性闡述:將電纜的兩端分別連接至適配器上,在適配器與電纜檢測設備的連接處,分別接主電纜檢測設備與輔助電纜檢測設備,打開電纜檢測軟件檢測對電纜進行導通、絕緣耐壓檢測。

圖4 是本發(fā)明實施例提供的發(fā)射車電氣接口適配器的電源檢測適配器原理框圖,如圖4所示,本發(fā)明實施例提供的電源檢測適配器中三相四線制車載電源經適配器與電源檢測設備直接連接。電氣組合開關電源在適配器內部分成兩路,一路直接到電源檢測設備,用于測量電源紋波,另一路經過調理電路A,將各信號調整到電源檢測設備合適的AI采樣范圍內(-10V~+10V),用于電源電壓測量。調理電路各信號之間隔離,互不影響。導彈供電電壓和電爆管點火電流信號在適配器內部分成兩路,一路直接到電源檢測設備,用于測量電源紋波,另一路經過調理電路B,將各信號調整到電源檢測設備合適的AI采樣范圍內(-10V~+10V),用于電源電壓測量。調理電路各信號之間隔離,互不影響。導彈發(fā)射時序信號經過調理電路C,將各信號調整到電源檢測設備合適的AI采樣范圍內(-10V~+10V),用于電壓測量。

繼續(xù)參考圖4,以圖4所示某型號發(fā)射車電源測試的情況為例,對本電源檢測適配器的工作過程進行示意性闡述:將發(fā)射車電源電纜連接至電源檢測適配器上,打開電源檢測軟件測量被測電源/電網的電氣特性,包括電源的輸出電壓,負載效應,紋波等特性;實時采集電壓,電流;監(jiān)控數(shù)據(jù)還可以存盤保存,便于事后分析處理。

圖5 是本發(fā)明實施例提供的發(fā)射車電氣接口適配器的信號檢測適配器原理框圖。如圖5所示,本發(fā)明信號檢測適配器具有接口轉化電路和電信號調理電路。電信號調理電路將各信號調整到信號檢測設備合適的AI采樣范圍內,電信號調理電路輸入端采用高阻抗輸入(大于等于400KΩ),以減小電路對原信號的影響。調理電路內部各信號之間隔離,互不影響。

以圖5所示某型號發(fā)射車信號測試的情況為例,對本發(fā)明實施例提供的信號檢測適配器的工作過程進行示意性闡述:

如圖5所示,將發(fā)射車電纜連接至信號檢測適配器上,打開信號檢測軟件,對設備的各種數(shù)字量信號、模擬量信號進行測試;實時監(jiān)測被測設備的工作狀態(tài);實現(xiàn)故障的快速定位;對導彈的發(fā)射時序進行錄取分析,獲取導彈發(fā)射過程中的時序電壓參數(shù)。

綜上所述,本發(fā)明的發(fā)射車電氣接口適配器包括總線檢測適配器、電纜檢測適配器、電源檢測適配器及信號檢測適配器,其中,所述總線檢測適配器能夠實現(xiàn)總線檢測設備與導彈發(fā)射車內部通信總線的接口匹配,具體通信匹配總線包括:1553B總線、CAN總線、RS422/RS232/RS485總線和以太網總線;所述電纜檢測適配器能夠實現(xiàn)電纜檢測設備與導彈發(fā)射車電纜的接口匹配,協(xié)助完成電纜的導通、絕緣、耐壓測試;所述電源檢測適配器能夠實現(xiàn)發(fā)射車三相四線制車載電源與電源檢測設備直連,并將電氣組合開關電源在適配器內部分成兩路,一路直接到電源檢測設備,用于測量電源紋波,另一路經過調理電路,將各信號調整到電源檢測設備合適的AI采樣范圍,用于電源電壓測量;所述信號檢測適配器能夠實現(xiàn)信號檢測設備與導彈發(fā)射車測試接口匹配,協(xié)助完成對發(fā)射車的各種數(shù)字量信號、模擬量信號的測試,實時監(jiān)測被測設備的工作狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)設備研制生產過程中出現(xiàn)的問題,實現(xiàn)故障的快速定位。

本發(fā)明雖然已以較佳實施例公開如上,但其并不是用來限定本發(fā)明,任何本領域技術人員在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內,都可以利用上述揭示的方法和技術內容對本發(fā)明技術方案做出可能的變動和修改,因此,凡是未脫離本發(fā)明技術方案的內容,依據(jù)本發(fā)明的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化及修飾,均屬于本發(fā)明技術方案的保護范圍。

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