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錨栓抗拔試驗(yàn)加載裝置制造方法

文檔序號:6079432閱讀:303來源:國知局
錨栓抗拔試驗(yàn)加載裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種錨栓抗拔試驗(yàn)加載裝置,包括十字交叉主梁和支撐于錨栓混凝土基礎(chǔ)與十字交叉主梁之間的加載裝置;錨栓外端連接于十字交叉主梁的中心,本實(shí)用新型針對現(xiàn)有的普通液壓千斤頂?shù)暮侠斫M合,通過一些簡單的輔助構(gòu)架,設(shè)計(jì)出一種錨栓抗拔試驗(yàn)加載裝置,可用于測試直徑d>40mm的錨固樁的抗拔性能,該裝置可以實(shí)現(xiàn)將拉拔加載轉(zhuǎn)化為受壓加載的模式,采用四臺小噸位的液壓千斤頂提供大噸位的合力,且可保留一定的懸空距離,用于測量混凝土基礎(chǔ)破壞模式,該裝置結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、穩(wěn)定性能好、成本較低和可多次重復(fù)利用,可以保證抗拔試驗(yàn)加載裝置提供拉力的有效性和穩(wěn)定性,滿足試驗(yàn)中對混凝土基礎(chǔ)破壞模式和位移的測量要求,應(yīng)用前景廣闊。
【專利說明】錨栓抗拔試驗(yàn)加載裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種試驗(yàn)裝置,尤其涉及一種錨栓抗拔試驗(yàn)加載裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在大直徑基礎(chǔ)錨栓抗拔試驗(yàn)中,錨栓與鋼筋混凝土基礎(chǔ)之間的錨固力可能達(dá)到七八百噸,甚至上千噸,對于普通的液壓千斤頂遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到試驗(yàn)的壓力要求。雖然市面上存在一些大噸位的液壓千斤頂,有的千斤頂甚至可以達(dá)到千噸的壓力。但單臺液壓千斤頂不能簡單地對粧進(jìn)行拉拔,必須通過一些比較復(fù)雜的輔助構(gòu)架來實(shí)現(xiàn)。且大噸位的液壓千斤頂價(jià)格高昂,性能也不穩(wěn)定,其本身也較笨重,這大大地增加了試驗(yàn)的難度與成本??拱卧囼?yàn)中,需要測得混凝土基礎(chǔ)的位移和變形模式,因此并不能采用穿心千斤頂直接對粧進(jìn)行拉拔。必須通過設(shè)置反力架的方式來進(jìn)行拉拔,反力架應(yīng)該保持一定的架空距離。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于此,本實(shí)用新型要解決的問題是,針對現(xiàn)有的普通液壓千斤頂?shù)暮侠斫M合,并通過一些簡單的輔助構(gòu)架,設(shè)計(jì)出一種錨栓抗拔試驗(yàn)加載裝置,其構(gòu)造方式簡單、成本較低、結(jié)構(gòu)牢固、可以保證抗拔試驗(yàn)加載裝置提供拉力的有效性和穩(wěn)定性,其反力構(gòu)架可以保留一定的懸空距離,可以滿足試驗(yàn)中對混凝土基礎(chǔ)破壞模式和位移的測量要求。
[0004]本實(shí)用新型的錨栓抗拔試驗(yàn)加載裝置,包括十字交叉主梁和支撐于錨栓混凝土基礎(chǔ)與十字交叉主梁之間的加載裝置;錨栓外端連接于十字交叉主梁的中心;
[0005]進(jìn)一步,還包括測量混凝土基礎(chǔ)表面位移和錨栓軸向位移的測量儀表;
[0006]進(jìn)一步,所述測量儀表通過鋼管固定于地面磚砌體結(jié)構(gòu);
[0007]進(jìn)一步,所述十字交叉主梁包括長梁、水平分布于長梁橫向兩側(cè)并垂直固定于長梁中部的兩個(gè)短梁以及對應(yīng)長梁與短梁連接處上下兩側(cè)固定設(shè)置的兩個(gè)補(bǔ)強(qiáng)鋼板;
[0008]進(jìn)一步,所述十字交叉主梁還包括固定于短梁與長梁之間夾角處的角鋼;
[0009]進(jìn)一步,所述長梁和短梁均采用H型鋼制成;短梁的腹板一端伸出用于插入長梁上下翼板之間的凹槽內(nèi)并與長梁的腹板焊接固定;所述補(bǔ)強(qiáng)鋼板相應(yīng)的固定于長梁和短梁的上翼板和下翼板;所述角鋼固定于長梁和短梁的腹板;
[0010]進(jìn)一步,所述長梁和短梁的上下翼板與腹板之間均固定有加強(qiáng)肋;長梁和短梁的腹板兩側(cè)均設(shè)有加強(qiáng)肋并且加強(qiáng)肋沿相應(yīng)的長梁和短梁長向均勻布置多個(gè);
[0011]進(jìn)一步,所述錨栓外端穿過十字交叉主梁的中心并在錨栓端部設(shè)置螺母使錨栓連接于十字交叉主梁的中心,位于螺母與十字交叉主梁之間設(shè)有墊板;
[0012]進(jìn)一步,所述加載裝置為液壓千斤頂,所述液壓千斤頂一一對應(yīng)設(shè)置于十字交叉主梁的四個(gè)端部,液壓千斤頂與十字交叉主梁之間設(shè)有頂板,液壓千斤頂與錨栓混凝土基礎(chǔ)之間設(shè)有底板。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型針對現(xiàn)有的普通液壓千斤頂?shù)暮侠斫M合,通過一些簡單的輔助構(gòu)架,設(shè)計(jì)出一種錨栓抗拔試驗(yàn)加載裝置,可用于測試直徑d>40_的錨固粧的抗拔性能,該裝置可以實(shí)現(xiàn)將拉拔加載轉(zhuǎn)化為受壓加載的模式,采用四臺小噸位的液壓千斤頂提供大噸位的合力,且可保留一定的懸空距離,用于測量混凝土基礎(chǔ)破壞模式,該裝置結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、穩(wěn)定性能好、成本較低和可多次重復(fù)利用,可以保證抗拔試驗(yàn)加載裝置提供拉力的有效性和穩(wěn)定性,滿足試驗(yàn)中對混凝土基礎(chǔ)破壞模式和位移的測量要求,應(yīng)用前景廣闊。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2為十字交叉主梁的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖3為十字交叉主梁的俯視圖;
[0017]圖4為短梁結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖5為角鋼結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0019]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為十字交叉主梁的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為十字交叉主梁的俯視圖;圖4為短梁結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為角鋼結(jié)構(gòu)示意圖,如圖所示:本實(shí)施例的錨栓抗拔試驗(yàn)加載裝置,包括十字交叉主梁I和支撐于錨栓4混凝土基礎(chǔ)2與十字交叉主梁I之間的加載裝置3 ;錨栓4外端連接于十字交叉主梁I的中心,采用液壓千斤頂作為加載裝置3,以十字交叉主梁I作為反力構(gòu)架,針對現(xiàn)有的普通液壓千斤頂?shù)暮侠斫M合,將加載裝置3布置于十字交叉主梁I的四個(gè)端部,四臺液壓千斤頂?shù)目倝毫Υ笥阱^栓4的抗拔力,錨栓4與液壓千斤頂之間的架空距離至少保留為3hef(he$錨固粧的有效錨固深度),保證液壓千斤頂不會(huì)對混凝土基礎(chǔ)2變形破壞造成較大的影響,加載裝置3與錨栓4應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定的抗拔試驗(yàn)同心度的要求,混凝土基礎(chǔ)2表面和十字交叉主梁I平面設(shè)置為水平;在試驗(yàn)時(shí),抗拔試驗(yàn)的反力裝置采用一臺電動(dòng)油泵同時(shí)向四臺液壓千斤頂供油的方式,每級荷載按預(yù)估荷載的10%施加,共分10級,每級荷載穩(wěn)定時(shí)間2min,要保持裝置的穩(wěn)定性和持續(xù)性,十字交叉主梁I平面應(yīng)該始終保持水平狀態(tài);可用于測試直徑d>40_的錨固粧的抗拔性能,錨栓4抗拔試驗(yàn)加載裝置3可以實(shí)現(xiàn)將拉拔加載轉(zhuǎn)化為受壓加載的模式,采用四臺小噸位的液壓千斤頂提供大噸位的合力,且可保留一定的懸空距離,用于測量混凝土基礎(chǔ)2破壞模式,該裝置結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、穩(wěn)定性能好、成本較低和可多次重復(fù)利用,可以保證抗拔試驗(yàn)加載裝置3提供拉力的有效性和穩(wěn)定性,滿足試驗(yàn)中對混凝土基礎(chǔ)2破壞模式和位移的測量要求,應(yīng)用前景廣闊。
[0020]本實(shí)施例中,還包括測量混凝土基礎(chǔ)2表面位移和錨栓4軸向位移的測量儀表5,測量儀表5至少為兩個(gè),一個(gè)測量儀表5的測量頭直接頂在混凝土基礎(chǔ)2表面用于測量混凝土基礎(chǔ)2表面位移;錨栓4上對應(yīng)另一測量儀表5固定有徑向伸出的測量板,相應(yīng)測量儀表5的測量頭沿錨栓4軸向頂在測量板上用于測量錨栓4軸向位移,使用百分表作為測量儀表5。
[0021]本實(shí)施例中,所述測量儀表5通過鋼管6固定于地面磚砌體結(jié)構(gòu)7,磚砌體結(jié)構(gòu)7遠(yuǎn)離混凝土基礎(chǔ)2設(shè)置,保證磚砌體結(jié)構(gòu)7相對于地面的穩(wěn)定性,避免錨栓4拉拔過程中受混凝土基礎(chǔ)2位移的影響,提高測量準(zhǔn)確性。
[0022]本實(shí)施例中,所述十字交叉主梁I包括長梁8、水平分布于長梁8橫向兩側(cè)并垂直固定于長梁8中部的兩個(gè)短梁9以及對應(yīng)長梁8與短梁9連接處上下兩側(cè)固定設(shè)置的兩個(gè)補(bǔ)強(qiáng)鋼板10,構(gòu)造方式簡單、成本較低、結(jié)構(gòu)牢固、可以保證抗拔試驗(yàn)加載裝置3提供拉力的有效性和穩(wěn)定性。
[0023]本實(shí)施例中,所述十字交叉主梁I還包括固定于短梁9與長梁8之間夾角處的角鋼11,提高長梁8和短梁9之間的連接結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,進(jìn)而保證十字交叉主梁I整體結(jié)構(gòu)剛性,安全可靠、穩(wěn)定性能好、成本較低。
[0024]本實(shí)施例中,所述長梁8和短梁9均采用H型鋼制成;短梁9的腹板一端伸出用于插入長梁8上下翼板之間的凹槽內(nèi)并與長梁8的腹板焊接固定;所述補(bǔ)強(qiáng)鋼板10相應(yīng)的固定于長梁8和短梁9的上翼板和下翼板;所述角鋼11固定于長梁8和短梁9的腹板,H型鋼在各個(gè)方向上都具有抗彎能力強(qiáng)的有點(diǎn),并且采用H型鋼制作長梁8和短梁9施工簡單、節(jié)約成本、結(jié)構(gòu)重量輕、力學(xué)性能好,長梁8和短梁9所采用的H型鋼規(guī)格一致,因此短梁9腹板的伸出端12可剛好插入長梁8上下翼板之間的凹槽內(nèi),便于長梁8和短梁9之間的固定連接;頂部補(bǔ)強(qiáng)鋼板10焊接固定于長梁8和短梁9的上翼板,底部補(bǔ)強(qiáng)鋼板10焊接固定于長梁8和短梁9的下翼板,角鋼11通過螺栓螺母固定于長梁8和短梁9的腹板。
[0025]本實(shí)施例中,所述長梁8和短梁9的上下翼板與腹板之間均固定有加強(qiáng)肋13 ;長梁8和短梁9的腹板兩側(cè)均設(shè)有加強(qiáng)肋13并且加強(qiáng)肋13沿相應(yīng)的長梁8和短梁9長向均勻布置多個(gè),提高長梁8和短梁9的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,進(jìn)而保證十字交叉主梁I整體結(jié)構(gòu)剛性,安全可靠、穩(wěn)定性能好、成本較低。
[0026]本實(shí)施例中,所述錨栓4外端穿過十字交叉主梁I的中心并在錨栓4端部設(shè)置螺母14使錨栓4連接于十字交叉主梁I的中心,位于螺母14與十字交叉主梁I之間設(shè)有墊板15,減小應(yīng)力,防止螺母14對H型鋼造成破壞;錨栓4從十字交叉主梁I交叉點(diǎn)穿插而過,十字交叉主梁I中心孔直徑比最錨栓4直徑大10_ ;錨栓4和十字交叉主梁I中心孔垂直度滿足抗拔試驗(yàn)規(guī)范要求。
[0027]本實(shí)施例中,所述加載裝置3為液壓千斤頂,所述液壓千斤頂一一對應(yīng)設(shè)置于十字交叉主梁I的四個(gè)端部,液壓千斤頂與十字交叉主梁I之間設(shè)有頂板16,液壓千斤頂與錨栓4混凝土基礎(chǔ)2之間設(shè)有底板17,減小應(yīng)力,防止液壓千斤頂對H型鋼和混凝土基礎(chǔ)2造成破壞。
[0028]最后說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種錨栓抗拔試驗(yàn)加載裝置,其特征在于:包括十字交叉主梁和支撐于錨栓混凝土基礎(chǔ)與十字交叉主梁之間的加載裝置;錨栓外端連接于十字交叉主梁的中心。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錨栓抗拔試驗(yàn)加載裝置,其特征在于:還包括測量混凝土基礎(chǔ)表面位移和錨栓軸向位移的測量儀表。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的錨栓抗拔試驗(yàn)加載裝置,其特征在于:所述測量儀表通過鋼管固定于地面磚砌體結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的錨栓抗拔試驗(yàn)加載裝置,其特征在于:所述十字交叉主梁包括長梁、水平分布于長梁橫向兩側(cè)并垂直固定于長梁中部的兩個(gè)短梁以及對應(yīng)長梁與短梁連接處上下兩側(cè)固定設(shè)置的兩個(gè)補(bǔ)強(qiáng)鋼板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的錨栓抗拔試驗(yàn)加載裝置,其特征在于:所述十字交叉主梁還包括固定于短梁與長梁之間夾角處的角鋼。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的錨栓抗拔試驗(yàn)加載裝置,其特征在于:所述長梁和短梁均采用Η型鋼制成;短梁的腹板一端伸出用于插入長梁上下翼板之間的凹槽內(nèi)并與長梁的腹板焊接固定;所述補(bǔ)強(qiáng)鋼板相應(yīng)的固定于長梁和短梁的上翼板和下翼板;所述角鋼固定于長梁和短梁的腹板。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的錨栓抗拔試驗(yàn)加載裝置,其特征在于:所述長梁和短梁的上下翼板與腹板之間均固定有加強(qiáng)肋;長梁和短梁的腹板兩側(cè)均設(shè)有加強(qiáng)肋并且加強(qiáng)肋沿相應(yīng)的長梁和短梁長向均勻布置多個(gè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一權(quán)利要求所述的錨栓抗拔試驗(yàn)加載裝置,其特征在于:所述錨栓外端穿過十字交叉主梁的中心并在錨栓端部設(shè)置螺母使錨栓連接于十字交叉主梁的中心,位于螺母與十字交叉主梁之間設(shè)有墊板。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一權(quán)利要求所述的錨栓抗拔試驗(yàn)加載裝置,其特征在于:所述加載裝置為液壓千斤頂,所述液壓千斤頂一一對應(yīng)設(shè)置于十字交叉主梁的四個(gè)端部,液壓千斤頂與十字交叉主梁之間設(shè)有頂板,液壓千斤頂與錨栓混凝土基礎(chǔ)之間設(shè)有底板。
【文檔編號】G01N19/04GK204255832SQ201420824043
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月23日
【發(fā)明者】趙寧雨, 吳志偉, 唐冉松 申請人:重慶交通大學(xué)
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