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一種用于高壓交流變壓器套管全工況考核試驗(yàn)的試驗(yàn)油箱的制作方法

文檔序號(hào):6079067閱讀:161來源:國(guó)知局
一種用于高壓交流變壓器套管全工況考核試驗(yàn)的試驗(yàn)油箱的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種用于高壓交流變壓器套管全工況考核試驗(yàn)的試驗(yàn)油箱,包括豎直放置的垂直箱體,垂直箱體的水平方向上設(shè)有與之垂直且相通的水平箱體;水平箱體與垂直箱體通過連接管連接,油-SF6套管從水平箱體的安裝孔插入且與水平箱體同軸布置,油-空氣套管從垂直箱體頂端插入且與垂直箱體同軸布置,并與水平方向的油-SF6套管連接。和現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供的用于高壓交流變壓器套管全工況考核試驗(yàn)的試驗(yàn)油箱,開展工作電壓和工作電流聯(lián)合作用下的全工況考核試驗(yàn),也可以利用該試驗(yàn)油箱同時(shí)開展試驗(yàn)電壓或試驗(yàn)電流單獨(dú)作用下的2支套管試品的絕緣性能試驗(yàn)和熱性能試驗(yàn);并提高了試驗(yàn)效率。
【專利說明】一種用于高壓交流變壓器套管全工況考核試驗(yàn)的試驗(yàn)油箱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種高壓交流設(shè)備,具體講涉及一種用于高壓交流變壓器套管全工況考核試驗(yàn)的試驗(yàn)油箱。

【背景技術(shù)】
[0002]遠(yuǎn)距離輸電,不僅需要降低輸電線路中的損耗而且保證向用戶提供足夠的電功率。輸電工程中的高壓交流變壓器套管浸入變壓器內(nèi)部的部分與變壓器形成導(dǎo)電連接,其同時(shí)承受電壓和電流,形成了變壓器與輸電工程其他設(shè)備間的“電能通道”。
[0003]由于高壓交流變壓器套管性能的好壞直接決定了整個(gè)電力工程的運(yùn)行效率與安全,因此,對(duì)高壓交流變壓器套管的工況檢測(cè)是高壓輸變電工程確保安全的重要環(huán)節(jié),必須在使用前在模擬套管運(yùn)行環(huán)境下對(duì)廠家生產(chǎn)的高壓交流變壓器套管的各項(xiàng)性能進(jìn)行檢測(cè)或考核。
[0004]現(xiàn)有的用于檢測(cè)高壓交流變壓器套管工況的裝置一般采將套管安裝在一個(gè)圓筒形的充有變壓器油的油箱上,將套管浸入變壓器油箱的油域中,然后在套管試品空氣側(cè)的高壓端子向套管施加電壓以檢測(cè)其絕緣性能;經(jīng)長(zhǎng)期觀察發(fā)現(xiàn)此種裝置至少存在2個(gè)問題:首先,1個(gè)試驗(yàn)油箱只能安裝1支套管試品進(jìn)行檢測(cè),該套管試品完成試驗(yàn)后才能對(duì)下一支套管進(jìn)行檢測(cè);其次,現(xiàn)有的試驗(yàn)油箱箱體安裝套管試品后,只能在套管試品空氣側(cè)的高壓端子施于電壓形成導(dǎo)電連接,試驗(yàn)油箱中沒有引出其他導(dǎo)體與外部試驗(yàn)設(shè)備間形成環(huán)路,套管試品在這種試驗(yàn)油箱上只能開展電壓類的絕緣試驗(yàn),無法對(duì)套管試品開展電壓和電流的聯(lián)合全工況考核試驗(yàn)。
[0005]隨著高壓輸變電工程規(guī)模的不斷擴(kuò)大,高壓交流變壓器套管使用量的需求不斷增長(zhǎng),需要提供一種改進(jìn)的檢測(cè)裝置以滿足高壓交流變壓器套管全工況考核試驗(yàn)的需要。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]有鑒于此,本實(shí)用新型提供一種用于高壓交流變壓器套管全工況考核試驗(yàn)的試驗(yàn)油箱,可以同時(shí)對(duì)1支交流油-空氣變壓器套管和1支交流油-3?6變壓器套管開展工作電壓和工作電流聯(lián)合作用下的全工況考核試驗(yàn),也可以利用該試驗(yàn)油箱同時(shí)開展試驗(yàn)電壓或試驗(yàn)電流單獨(dú)作用下的2支套管試品的絕緣性能試驗(yàn)和熱性能試驗(yàn)。解決了現(xiàn)有套管試驗(yàn)油箱僅能開展套管絕緣性能試驗(yàn)這一功能單一的問題,并且該試驗(yàn)油箱能同時(shí)針對(duì)2支套管試品開展考核試驗(yàn),與現(xiàn)有套管試驗(yàn)油箱只能進(jìn)行1支套管試品的試驗(yàn)功能相比,提高了試驗(yàn)效率。
[0007]一種用于高壓交流變壓器套管全工況考核試驗(yàn)的試驗(yàn)油箱,所述試驗(yàn)油箱用于對(duì)油-空氣套管或油套管進(jìn)行考核試驗(yàn),其包括豎直放置的垂直箱體,
[0008]所述垂直箱體的水平方向上設(shè)有與之垂直且相通的水平箱體;
[0009]所述油套管從所述水平箱體水平插入并與豎直方向的所述油-空氣套管連接。
[0010]優(yōu)選的,所述水平箱體的連接端與所述垂直箱體的側(cè)壁上均設(shè)有半徑相同的通孔,兩個(gè)所述通孔之間安裝有連接管。
[0011]優(yōu)選的,所述油-SF6套管的末端穿過所述水平箱體插入端端面圓心處的安裝孔,并用法蘭盤與所述水平箱體連接。
[0012]優(yōu)選的,所述油-空氣套管末端穿過所述垂直箱體頂端端面圓心處的安裝孔,并用法蘭盤與所述垂直箱體連接。
[0013]優(yōu)選的,所述油-SF6套管的末端與所述油-空氣套管的末端用導(dǎo)電連接件連接。
[0014]優(yōu)選的,所述導(dǎo)電連接件包括與水平箱體同軸設(shè)置的鋁合金桿,所述鋁合金桿的一端設(shè)置有連接端子,另一端設(shè)置有頂端設(shè)有連接孔的軟銅帶,所述軟銅帶的延伸方向與所述鋁合金桿垂直。
[0015]優(yōu)選的,所述連接端子與所述油^匕套管的末端用螺栓連接;所述軟銅帶用其上端接線排上連接孔與所述油-空氣套管的末端用螺栓連接。
[0016]優(yōu)選的,所述水平箱體的上端且靠近其插入端和所述水平箱體的插入端且靠近其上端的位置上均設(shè)有進(jìn)油口,所述水平箱體的底端設(shè)有兩個(gè)支撐架。
[0017]優(yōu)選的,所述水平箱體的上端和所述垂直箱體的頂端均設(shè)有吊耳;所述水平箱體和所述垂直箱體的靠近底端的位置上均設(shè)有人孔。
[0018]從上述的技術(shù)方案可以看出,本實(shí)用新型提供了一種用于高壓交流變壓器套管全工況考核試驗(yàn)的試驗(yàn)油箱,包括油-SF6套管、豎直放置的垂直箱體和與垂直箱體同軸設(shè)置且末端插入垂直箱體內(nèi)的油-空氣套管和水平放置且與垂直箱體的形狀和尺寸均相同的水平箱體,其中,水平箱體的連接端與垂直箱體的側(cè)壁連接,油^匕套管與水平箱體同軸設(shè)置,且油-SF6套管的末端從水平箱體的插入端插入,油-SF 6套管的末端與油-空氣套管的末端連接。實(shí)現(xiàn)了同時(shí)對(duì)I支交流油-空氣變壓器套管和I支交流油-SF6變壓器套管開展工作電壓和工作電流聯(lián)合作用下的全工況考核試驗(yàn)的功能和利用該試驗(yàn)油箱同時(shí)開展試驗(yàn)電壓或試驗(yàn)電流單獨(dú)作用下的2支套管試品的絕緣性能試驗(yàn)和熱性能試驗(yàn)的功能。解決了現(xiàn)有套管試驗(yàn)油箱僅能開展套管絕緣性能試驗(yàn)這一功能單一的問題,并且該試驗(yàn)油箱能同時(shí)針對(duì)2支套管試品開展考核試驗(yàn),與現(xiàn)有套管試驗(yàn)油箱只能進(jìn)行I支套管試品的試驗(yàn)功能相比,提尚了試驗(yàn)效率。
[0019]與最接近的現(xiàn)有技術(shù)比,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案具有以下優(yōu)異效果:
[0020]1、本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,通過將2支套管間用導(dǎo)電連接件機(jī)械和電氣連接,并通過2支套管的高壓端子與外部試驗(yàn)電源間形成環(huán)路,使得外部的試驗(yàn)電壓可以同時(shí)施加于2支套管試品,同時(shí)試驗(yàn)電流可通過環(huán)路流通,實(shí)現(xiàn)了利用該試驗(yàn)油箱可開展電壓和電流聯(lián)合作用于套管試品的全工況考核試驗(yàn)的功能,解決了現(xiàn)有裝置無法進(jìn)行套管全工況運(yùn)行性能檢測(cè)的問題,為國(guó)內(nèi)高壓套管性能考核和可靠性研宄提供了全新手段。
[0021]2、本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,通過將2支套管間用導(dǎo)電連接件機(jī)械和電氣連接,并通過2支套管的高壓端子與外部試驗(yàn)電源間形成環(huán)路,使得外部的試驗(yàn)電壓可以同時(shí)施加于2支套管試品,同時(shí)試驗(yàn)電流可通過環(huán)路流通,實(shí)現(xiàn)了可以開展試驗(yàn)電壓或試驗(yàn)電流單獨(dú)作用下的2支套管試品的絕緣性能試驗(yàn)和熱性能試驗(yàn)的功能,提高了套管試驗(yàn)的效率,同時(shí)也節(jié)省了試驗(yàn)的時(shí)間成本。
[0022]3、本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,通過同時(shí)對(duì)油4匕套管和油-空氣套管進(jìn)行試驗(yàn),與現(xiàn)有套管試驗(yàn)油箱只能進(jìn)行I支套管試品的試驗(yàn)功能相比,提高了試驗(yàn)效率。
[0023]4、本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,通過在水平箱體和垂直箱體的上端設(shè)置吊耳,實(shí)現(xiàn)了箱體可被起吊的功能,使得整個(gè)裝置方便運(yùn)輸同時(shí)提高了運(yùn)輸?shù)陌踩浴?br> [0024]5、本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,通過水平箱體和垂直箱體的靠近底端的位置上設(shè)置人孔,方便了工人進(jìn)入箱體安裝拆卸套管和導(dǎo)電連接件,保證了試驗(yàn)油箱的安全運(yùn)行。
[0025]6、本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,通過軟銅帶的使用,可以消除套管熱脹冷縮給整個(gè)導(dǎo)電連接件等帶來的應(yīng)力影響,并且便于導(dǎo)電連接件的安裝和拆卸,提高了整個(gè)油箱的安裝和更換效率。
[0026]7、本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,應(yīng)用廣泛,具有顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0027]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)要地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0028]圖1是本實(shí)用新型的用于高壓交流變壓器套管全工況考核試驗(yàn)的試驗(yàn)油箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖2是本實(shí)用新型的用于高壓交流變壓器套管全工況考核試驗(yàn)的試驗(yàn)油箱的俯視圖。
[0030]圖3是實(shí)用新型的用于高壓交流變壓器套管全工況考核試驗(yàn)的試驗(yàn)油箱的導(dǎo)電連接件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031]圖4是本實(shí)用新型的用于高壓交流變壓器套管全工況考核試驗(yàn)的試驗(yàn)油箱中套管與外部回路連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0032]其中,I一垂直箱體、11 一油一空氣套管、12 —垂直法蘭盤、2—水平箱體、21—油-SF6套管、22—水平法蘭盤、23—支撐架、24—進(jìn)油口、3—連接管、4一導(dǎo)電連接件、41 一連接端子、42—軟銅帶、43—鋁合金桿、5—人孔、6—吊耳、7—接線端子、8—GIS母線。

【具體實(shí)施方式】
[0033]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0034]如圖1至2所示,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的用于高壓交流變壓器套管全工況考核試驗(yàn)的試驗(yàn)油箱包括豎直放置的垂直箱體1、油-空氣套管11、水平放置的水平箱體2和油4匕套管21,垂直箱體I和的水平箱體2為形狀和尺寸均相同的圓筒狀結(jié)構(gòu),并且水平箱體2的連接端與垂直箱體I的側(cè)壁上均設(shè)有半徑相同的通孔,水平箱體2與垂直箱體I通過在兩個(gè)通孔之間安裝有連接管3連接。開展套管考核試驗(yàn)時(shí),垂直箱體I和水平油箱2中均充滿試驗(yàn)用變壓器油。垂直箱體I的頂端端面的圓心處設(shè)有安裝孔,油-空氣套管11的末端從垂直箱體I的頂端端面的安裝孔插入垂直箱體I內(nèi),通過安裝垂直法蘭盤12固定在垂直箱體1上并保持與垂直箱體1同軸,油-空氣套管11插入垂直箱體1內(nèi)油域中的長(zhǎng)度即為油-空氣套管11在實(shí)際運(yùn)行時(shí)浸入變壓器中的長(zhǎng)度;水平箱體2的連接端端面的圓心處設(shè)有安裝孔,油套管21的末端從水平箱體2的上端端面的安裝孔插入垂直箱體1內(nèi),通過安裝水平法蘭盤22固定在水平箱體2并保持與水平箱體2同軸,油套管21插入水平箱體2內(nèi)油域中的長(zhǎng)度即為油套管21在實(shí)際運(yùn)行時(shí)浸入變壓器中的長(zhǎng)度。油-空氣套管11的末端與油套管21的末端通過一個(gè)導(dǎo)電連接件4連接。
[0035]如圖3所示,油-空氣套管11與油套管21之間的導(dǎo)電連接件4由軟連接與硬連接結(jié)構(gòu)組合而成:具體為一根與水平箱體2同軸的鋁合金桿43,鋁合金桿43 —端有連接端子41,用螺栓與油套管21的末端連接固定;鋁合金桿43的另一端再與一段軟銅帶42通過螺栓連接固定,軟銅帶42的延伸方向與鋁合金桿43垂直,且軟銅帶42用其上端接線排的2個(gè)連接孔與油-空氣套管11的末端通過螺栓固定。鋁合金桿9保持與水平箱體2同軸,以避免箱體內(nèi)電場(chǎng)分布不均勻。軟銅帶42的使用可以消除套管熱脹冷縮給整個(gè)導(dǎo)電連接件4等帶來的應(yīng)力影響,并且便于導(dǎo)電連接件4的安裝和拆卸。
[0036]其中,水平箱體2的上端且靠近其插入端和所述水平箱體2的插入端且靠近其上端的位置上均設(shè)有進(jìn)油口 24 ;水平箱體2通過2個(gè)支撐架23置于地面,垂直箱體1通過其下端端面置于地面;水平箱體2的上端和所述垂直箱體1的頂端均設(shè)有吊耳6 ;并且水平箱體2和垂直箱體1的靠近底端的位置上均設(shè)有人孔5。
[0037]如圖4所示,油-空氣套管11和油套管21分別安裝在垂直箱體1和水平箱體2上,并通過導(dǎo)電連接件4在油箱內(nèi)部實(shí)現(xiàn)2支套管的機(jī)械和電氣連接后,分別通過油-空氣套管11空氣部分的接線端子7和油套管21在以3母線8中的導(dǎo)體與外部回路實(shí)現(xiàn)電氣連接,外部回路的試驗(yàn)電壓和試驗(yàn)電流即可同時(shí)施加于垂直箱體1和水平箱體2中的油-空氣套管11和油套管21上,當(dāng)垂直箱體1和水平箱體2內(nèi)充滿變壓器油絕緣介質(zhì)后,即可對(duì)油-空氣套管11和油套管21同時(shí)開展工作電壓和工作電流聯(lián)合作用下的全工況考核試驗(yàn),也可以利用該試驗(yàn)油箱同時(shí)開展試驗(yàn)電壓或試驗(yàn)電流單獨(dú)作用下的套管絕緣性能試驗(yàn)和熱性能試驗(yàn)。
[0038]以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對(duì)其限制,盡管參照上述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員依然可以對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行修改或者等同替換,而這些未脫離本實(shí)用新型精神和范圍的任何修改或者等同替換,其均在申請(qǐng)待批的本實(shí)用新型的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于高壓交流變壓器套管全工況考核試驗(yàn)的試驗(yàn)油箱,所述試驗(yàn)油箱用于對(duì)油-空氣套管或油-SF6套管進(jìn)行考核試驗(yàn),其包括豎直放置的垂直箱體,其特征在于,所述垂直箱體的水平方向上設(shè)有與之垂直且相通的水平箱體; 所述油-SF6套管從所述水平箱體水平插入并與豎直方向的所述油-空氣套管連接。
2.如權(quán)利要求1所述的試驗(yàn)油箱,其特征在于,所述水平箱體的連接端與所述垂直箱體的側(cè)壁上均設(shè)有半徑相同的通孔,兩個(gè)所述通孔之間安裝有連接管。
3.如權(quán)利要求1所述的試驗(yàn)油箱,其特征在于,所述油-SF6套管的末端穿過所述水平箱體插入端端面圓心處的安裝孔,并用法蘭盤與所述水平箱體連接。
4.如權(quán)利要求1所述的試驗(yàn)油箱,其特征在于,所述油-空氣套管末端穿過所述垂直箱體頂端端面圓心處的安裝孔,并用法蘭盤與所述垂直箱體連接。
5.如權(quán)利要求1所述的試驗(yàn)油箱,其特征在于,所述油-SF6套管的末端與所述油-空氣套管的末端用導(dǎo)電連接件連接。
6.如權(quán)利要求5所述的試驗(yàn)油箱,其特征在于,所述導(dǎo)電連接件包括與水平箱體同軸設(shè)置的鋁合金桿,所述鋁合金桿的一端設(shè)置有連接端子,另一端設(shè)置有頂端設(shè)有連接孔的軟銅帶,所述軟銅帶的延伸方向與所述銷合金桿垂直。
7.如權(quán)利要求6所述的試驗(yàn)油箱,其特征在于,所述連接端子與所述油-SF6套管的末端用螺栓連接;所述軟銅帶用其上端接線排上連接孔與所述油-空氣套管的末端用螺栓連接。
8.如權(quán)利要求1所述的試驗(yàn)油箱,其特征在于,所述水平箱體的上端且靠近其插入端和所述水平箱體的插入端且靠近其上端的位置上均設(shè)有進(jìn)油口,所述水平箱體的底端設(shè)有兩個(gè)支撐架。
9.如權(quán)利要求1所述的試驗(yàn)油箱,其特征在于,所述水平箱體的上端和所述垂直箱體的頂端均設(shè)有吊耳;所述水平箱體和所述垂直箱體的靠近底端的位置上均設(shè)有人孔。
【文檔編號(hào)】G01R31/00GK204241601SQ201420790602
【公開日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月12日
【發(fā)明者】胡偉, 謝雄杰, 許佐明, 劉東升, 王凱, 羅曉慶 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 中國(guó)電力科學(xué)研究院, 保定天威保變電氣股份有限公司
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