一種車輛油量測量裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及車輛裝置領(lǐng)域，具體公開了一種車輛油量測量裝置。該測量裝置包括一個套筒，套筒的筒壁上開設(shè)有一個豎向的開縫，套筒內(nèi)設(shè)置有一個刻度尺，刻度尺下端連接有一個連桿，連桿的另一端伸出開縫，并在開縫外連接有一個浮球。浮球為中空球體，在浮力的帶動下可帶動刻度尺上浮，通過與套筒頂部對齊的刻度線讀取刻度值。該測定裝置設(shè)計簡單合理，易于操作，測量準確，能有效解決無法精確測量車輛工作前后耗油量的問題。
【專利說明】一種車輛油量測量裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車輛裝置領(lǐng)域，具體公開了一種車輛油量測量裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在研宄車輛工作和油耗時，常需要精確測量耗油車輛在完成一定工作后的油耗值。目前普遍采用通過油量表讀數(shù)的方法，但是油量表的讀數(shù)不夠精確，誤差較大，尤其是當工作量很小時，其誤差更為明顯。而且，車輛的油箱大多位于車輛內(nèi)部，無法直接簡便地測量其油量值。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型的目的是提供一種車輛油量測量裝置，以期能夠精確、直觀地測定車輛工作前后的油量值。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)。
[0005]一種車輛油量測量裝置，其特征在于，包括一個套筒，套筒的筒壁上開設(shè)有一個豎向的開縫，套筒內(nèi)設(shè)置有一個刻度尺，刻度尺下端連接有一個連桿，連桿的另一端伸出開縫，并在開縫外連接有一個浮球。
[0006]本實用新型進一步的改進在于:
[0007](1)所述刻度尺為筒形刻度尺。
[0008](2)所述浮球的頂端低于所述刻度尺的下端。
[0009]本實用新型的工作原理為:浮球通過連桿與刻度尺相連，并可通過連桿帶動刻度尺在套筒的開縫處上下移動；浮球為中空球體，在浮力的帶動下可帶動刻度尺上浮，通過與套筒頂部對齊的刻度線讀取刻度值。車輛工作前后，分別將本實用新型的測量裝置插入油箱底部，待刻度尺穩(wěn)定后讀取與套筒頂部邊緣對齊的刻度線數(shù)值。
[0010]本實用新型的優(yōu)點及有益效果:本實用新型的車輛油量測定裝置設(shè)計簡單合理，易于操作，測量準確，能有效解決無法精確測量車輛工作前后耗油量的問題。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]以下結(jié)合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0012]圖1為本實用新型的一種車輛油量測定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖標記含義:1、浮球，2、刻度尺，3、連桿，4、套筒，5、開縫，6、油箱，7、油。
【具體實施方式】
[0014]參照圖1，為本實用新型的一種車輛油量測定裝置，包括一個無上蓋的套筒4，套筒4的筒壁上開設(shè)有一個豎向的開縫5，套筒4內(nèi)設(shè)置有一個刻度尺2，刻度尺2下端連接有一個連桿3，連桿3的另一端伸出開縫5，并在開縫5外連接有一個浮球1。浮球1采用輕質(zhì)材料制成。
[0015]車輛工作前，手持本測定裝置，將其豎直插入油箱6底部，浮球1在油7的浮力作用下上浮，使得連桿3隨之沿著套筒4的豎向開縫5上移，帶動刻度尺2上浮。待刻度尺2穩(wěn)定后，讀取與套筒4頂部邊緣位置平齊的刻度值。車輛工作后，用同樣的方法再讀取一遍刻度值，計算讀數(shù)差，即可得油耗。
[0016]盡管以上對本實用新型的實施方案進行了描述，但本實用新型并不局限于上述的具體實施方案，上述的具體實施方案僅僅是示意性的、指導(dǎo)性的，而不是限制性的。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本說明書的啟示下，在不脫離本實用新型權(quán)利要求所保護的范圍的情況下，還可以做出很多種的形式，這些均屬于本實用新型保護之列。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛油量測量裝置，其特征在于，包括一個套筒，套筒的筒壁上開設(shè)有一個豎向的開縫，套筒內(nèi)設(shè)置有一個刻度尺，刻度尺下端連接有一個連桿，連桿的另一端伸出開縫，并在開縫外連接有一個浮球。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛油量測量裝置，其特征在于，所述刻度尺為筒形刻度尺。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛油量測量裝置，其特征在于，所述浮球的頂端低于所述刻度尺的下端。
【文檔編號】G01F23/58GK204188232SQ201420720005
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月25日
【發(fā)明者】紀小平, 劉會琦, 武民乾, 劉亞濤, 孫鶴, 薛予生, 王永浩, 甘新立 申請人:長安大學