檢測飛機(jī)大流量活門功能的測試系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及檢測飛機(jī)大流量活門功能的測試系統(tǒng),包括臺架組件、抽真空組件及電磁閥組件,臺架組件為兩端設(shè)有支撐的平臺,在平臺對中設(shè)有管道安裝座,在安裝座之間的空間放置抽真空組件及待檢測的活門;抽真空組件包括真空泵、真空測試箱及真空壓力條件閥;電磁閥組件包括設(shè)置在臺架組件上游及下游管道上的壓力調(diào)節(jié)閥、放氣閥、關(guān)斷閥及電磁閥。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有用范圍廣、測量精度高、安全、工作強(qiáng)度低等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】檢測飛機(jī)大流量活門功能的測試系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種測試系統(tǒng),尤其是涉及一種檢測飛機(jī)大流量活門功能的測試系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]大流量活門功能測試系統(tǒng)是用于波音、空客飛機(jī)氣動系統(tǒng)各種大流量活門的功能測試,同時也可以兼顧對其他機(jī)型飛機(jī)各大流量型活門進(jìn)行功能測試的綜合性測試臺。大流量活門功能測試系統(tǒng)對于保證大流量活門在維修后成功裝機(jī)使用有著非常重要的作用,目前國內(nèi)沒有專門的測試設(shè)備,國外采購費(fèi)用成本過高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種使用范圍廣、測量精度高、安全、工作強(qiáng)度低的檢測飛機(jī)大流量活門功能的測試系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0005]檢測飛機(jī)大流量活門功能的測試系統(tǒng),包括臺架組件、抽真空組件及電磁閥組件,
[0006]所述的臺架組件為兩端設(shè)有支撐的平臺,在平臺對中設(shè)有管道安裝座,在安裝座之間的空間放置抽真空組件及待檢測的活門;
[0007]所述的抽真空組件包括真空泵、真空測試箱及真空壓力條件閥;
[0008]所述的電磁閥組件包括設(shè)置在臺架組件上游及下游管道上的壓力調(diào)節(jié)閥、放氣閥、關(guān)斷閥及電磁閥。
[0009]所述的臺架組件的上游管道上連接有流量測試裝置及殼體泄露檢測裝置。
[0010]所述的臺架組件的下游管道上連接有端口泄露檢測裝置。
[0011]所述的端口泄露檢測裝置通過不同長度的轉(zhuǎn)接管連接待檢測的活門。
[0012]所述的真空泵抽真空能力15L/min,電源380V,小于5A,利用手動操作臺或軟件控制臺的扭子開關(guān)控制真空壓力條件閥通斷控制真空泵工作。
[0013]所述的真空測試箱采用可更換的法蘭與管道連接。
[0014]所述的真空測試箱共設(shè)有三個進(jìn)氣口,通過連接管道形成三個控制支路。
[0015]當(dāng)氣源站的空氣供給到大流量活門功能測試系統(tǒng)的上游時,通過打開上/下游電動閥,壓力就到了產(chǎn)品一大流量活門,通過調(diào)節(jié)上/下游電動閥,上游電動放氣閥,來調(diào)節(jié)產(chǎn)品一大流量活門的上下游壓力,從上游管道引出來壓力到達(dá)三個控制支路,通過三個控制支路的比例減壓閥和電磁閥來控制到產(chǎn)品一大流量活門需要的不同控制壓力,對于需要模擬高空工作狀態(tài)的大流量活門打開真空泵和真空箱的壓力調(diào)節(jié)閥和產(chǎn)品真空比例閥對真空箱和產(chǎn)品進(jìn)行真空度調(diào)節(jié)和控制。通過這些對產(chǎn)品一大流量活門上/下游壓力,控制支路壓力和真空箱,產(chǎn)品真空壓力的控制和調(diào)節(jié)就可以達(dá)到產(chǎn)品一大流量活門在手冊所要求的測試狀態(tài),在通過管路上和控制臺上的各種壓力,溫度,流量傳感器和壓力表,電流,電壓表就可以采集出所需要的各種狀態(tài)下的技術(shù)參數(shù),從而實(shí)現(xiàn)需要的各種測試。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0017]一、使用范圍廣:由于采用了可拆換的法蘭結(jié)構(gòu),可兼顧多種活門構(gòu)型,方便快捷。
[0018]二、測量精度高:測試系統(tǒng)采用的傳感和控制產(chǎn)品,精度均達(dá)到0.4級,可滿足不同活門構(gòu)型的測試需求。
[0019]三、安全、工作強(qiáng)度低:為了減輕勞動強(qiáng)度我們選擇了較輕的耐壓不銹鋼管路,控制系統(tǒng)選擇了程控和手動操作兩種操作控制系統(tǒng),正常工作都是在獨(dú)立的控制室由程控軟件直接操作,提高了系統(tǒng)安全系數(shù),并大大降低了勞動強(qiáng)度。手動系統(tǒng)作為備用系統(tǒng)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0020]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中,I為調(diào)壓閥、2為上游壓力傳感器、3為關(guān)斷閥、4為關(guān)斷閥、5為關(guān)斷閥、6為關(guān)斷閥、7為真空壓力傳感器、8為壓力傳感器、9為電磁閥、10為關(guān)斷閥、11為壓力傳感器、12為流量測試裝置、13為殼體泄露檢測裝置、14為真空測試箱、15為壓力計(jì)、16為關(guān)斷閥、17為電磁閥、18為壓差計(jì)、19為下游壓力傳感器、20為節(jié)流孔、21為關(guān)斷閥、22為端口泄露檢測裝置、23為關(guān)斷閥、24為臺架組件。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0023]實(shí)施例
[0024]檢測飛機(jī)大流量活門功能的測試系統(tǒng),包括臺架組件24、抽真空組件及電磁閥組件,其中,臺架組件24為兩端設(shè)有支撐的平臺,在平臺對中設(shè)有管道安裝座,在安裝座之間的空間放置抽真空組件及待檢測的活門。抽真空組件包括真空泵、真空測試箱14及真空壓力條件閥。電磁閥組件包括設(shè)置在臺架組件上游及下游管道上的壓力調(diào)節(jié)閥、放氣閥、關(guān)斷閥及電磁閥。
[0025]下面對各組件做進(jìn)一步的說明:
[0026]所述的臺架組件的上游大約2.0m管道上連接有流量測試裝置12及殼體泄露檢測裝置13,流量測試裝置12連接進(jìn)氣口,在上述管道上設(shè)置有調(diào)壓閥1、上游壓力傳感器2、關(guān)斷閥3、關(guān)斷閥4、關(guān)斷閥5。所述的臺架組件的下游管道大約1.0m上連接有端口泄露檢測裝置22,該端口泄露檢測裝置22可以通過不同長度的轉(zhuǎn)接管連接待檢測的活門,另外在連接管道上還設(shè)有下游壓力傳感器19、節(jié)流孔20、關(guān)斷閥21、關(guān)斷閥23,其中關(guān)斷閥23以及端口泄露檢測裝置22分別連接兩個出氣口。
[0027]真空泵抽真空能力15L/min,電源380V,小于5A,利用手動操作臺或軟件控制臺的扭子開關(guān)控制真空壓力條件閥通斷控制真空泵工作。真空測試箱14采用可更換的法蘭與管道連接。在真空測試箱14上還設(shè)有兩個進(jìn)氣口,包括與與流量測試裝置12連接的進(jìn)氣口,通過連接管道形成三個控制支路。設(shè)置在真空測試箱14上的兩個進(jìn)氣口的連接管道上分別設(shè)置有關(guān)斷閥6,電磁閥9、關(guān)斷閥10、壓力傳感器11,除此之外,真空測試箱14上還設(shè)置有兩個抽真空口,其中一個的連接管道上設(shè)置真空壓力傳感器7,另一個的連接管道上設(shè)置有壓力計(jì)15、關(guān)斷閥16、電磁閥17。為了檢測真空測試箱14內(nèi)的壓力,在檢測真空測試箱14上連接了壓力傳感器8以及壓差計(jì)18。
【權(quán)利要求】
1.檢測飛機(jī)大流量活門功能的測試系統(tǒng),其特征在于,包括臺架組件、抽真空組件及電磁閥組件, 所述的臺架組件為兩端設(shè)有支撐的平臺,在平臺對中設(shè)有管道安裝座,在安裝座之間的空間放置抽真空組件及待檢測的活門; 所述的抽真空組件包括真空泵、真空測試箱及真空壓力條件閥; 所述的電磁閥組件包括設(shè)置在臺架組件上游及下游管道上的壓力調(diào)節(jié)閥、放氣閥、關(guān)斷閥及電磁閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測飛機(jī)大流量活門功能的測試系統(tǒng),其特征在于,所述的臺架組件的上游管道上連接有流量測試裝置及殼體泄露檢測裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測飛機(jī)大流量活門功能的測試系統(tǒng),其特征在于,所述的臺架組件的下游管道上連接有端口泄露檢測裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的檢測飛機(jī)大流量活門功能的測試系統(tǒng),其特征在于,所述的端口泄露檢測裝置通過不同長度的轉(zhuǎn)接管連接待檢測的活門。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測飛機(jī)大流量活門功能的測試系統(tǒng),其特征在于,所述的真空泵抽真空能力15L/min,電源380V,小于5A,利用手動操作臺或軟件控制臺的扭子開關(guān)控制真空壓力條件閥通斷控制真空泵工作。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測飛機(jī)大流量活門功能的測試系統(tǒng),其特征在于,所述的真空測試箱采用可更換的法蘭與管道連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的檢測飛機(jī)大流量活門功能的測試系統(tǒng),其特征在于,所述的真空測試箱共設(shè)有三個進(jìn)氣口,通過連接管道形成三個控制支路。
【文檔編號】G01M13/00GK204177563SQ201420590585
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年10月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月13日
【發(fā)明者】何波, 張斌 申請人:上海滬特航空技術(shù)有限公司