一種薄膜測厚儀的驅(qū)動裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種薄膜測厚儀的驅(qū)動裝置，包括與電機(jī)連接的減速箱，所述減速箱兩端各設(shè)有一根主動軸，所述主動軸通過聯(lián)軸器與一從動軸連接，所述從動軸的另一端與帶座軸承連接；位于帶座軸承外端的從動軸的端頭與皮帶輪連接，所述皮帶輪上連接有皮帶。本實(shí)用新型將電機(jī)與減速箱水平設(shè)置在中間，然后在減速箱的上、下端對稱依次設(shè)有主動軸、聯(lián)軸器、從動軸、帶座軸承、皮帶輪和皮帶，當(dāng)其中某個部件出現(xiàn)故障需要維修或更換時，只需要拆下相應(yīng)的部件即可，而不需將所有部件都拆卸下來。從而縮短了維修或更換部件的時間，即節(jié)約停機(jī)時間，提高效率，增加產(chǎn)能。
【專利說明】一種薄膜測厚儀的驅(qū)動裝置
[0001]

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)驅(qū)動裝置，尤其是薄膜生產(chǎn)線上用于薄膜測厚儀的驅(qū)動
>J-U ρ?α裝直。
[0003]【背景技術(shù)】薄膜測厚儀，又稱為測厚儀、薄膜厚度檢測儀、薄膜厚度儀等，薄膜測厚儀專業(yè)適用于量程范圍內(nèi)的塑料薄膜、薄片、隔膜、紙張、箔片、硅片等各種材料的厚度精確測量。因?yàn)樗芰习b材料厚度是否均勻是檢測其各項(xiàng)性能的基礎(chǔ)，當(dāng)包裝材料厚度不均時，會影響到其阻隔性、拉伸強(qiáng)度等性能；采用薄膜測厚儀對薄膜材料厚度實(shí)施高精度控制是確保其質(zhì)量與控制成本的重要手段。
[0004]目前，用于在薄膜生產(chǎn)線進(jìn)行檢測其厚度的測厚儀包括驅(qū)動測厚儀工作的驅(qū)動裝置，其驅(qū)動裝置包括電機(jī)、減速箱、驅(qū)動軸、皮帶輪、皮帶等，其電機(jī)和減速箱處于上部，減速箱通過聯(lián)軸器與電機(jī)驅(qū)動軸連接，驅(qū)動軸的兩端固定皮帶輪。當(dāng)薄膜在線進(jìn)行測厚時，在電機(jī)的驅(qū)動下，驅(qū)動軸轉(zhuǎn)動皮帶輪，皮帶帶動測厚儀支架來回運(yùn)動。當(dāng)需要更換驅(qū)動軸、聯(lián)軸器、帶座軸承等零部件時，需要將聯(lián)軸器、驅(qū)動軸、帶座軸承、皮帶輪與皮帶同時全部拆下，比較費(fèi)時且費(fèi)力，并且更換后還需大量時間用于對測厚儀調(diào)試，增加了停機(jī)時間。
[0005]實(shí)用新型內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型的目的在于提出一種薄膜測厚儀的驅(qū)動裝置，方便維修并節(jié)約停機(jī)時間。
[0006]本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)其目的所采取的技術(shù)方案:
[0007]—種薄膜測厚儀的驅(qū)動裝置，包括與電機(jī)連接的減速箱，所述減速箱兩端各設(shè)有一根主動軸，所述主動軸通過聯(lián)軸器與一從動軸連接，所述從動軸的另一端與帶座軸承連接；位于帶座軸承外端的從動軸的端頭與皮帶輪連接，所述皮帶輪上連接有皮帶。
[0008]進(jìn)一步，所述電機(jī)與減速箱水平設(shè)置，所述主動軸、聯(lián)軸器、從動軸、帶座軸承、皮帶輪和皮帶依次對稱設(shè)置在減速箱的兩端。
[0009]本實(shí)用新型將電機(jī)與減速箱水平設(shè)置在中間，然后在減速箱的上、下端對稱依次設(shè)有主動軸、聯(lián)軸器、從動軸、帶座軸承、皮帶輪和皮帶，把薄膜測厚儀通過支架與皮帶連接。測量時，電機(jī)驅(qū)動減速箱的主動軸轉(zhuǎn)動，主動軸通過聯(lián)軸器驅(qū)動從動軸轉(zhuǎn)動，而從動軸帶動皮帶輪轉(zhuǎn)動，最后皮帶輪驅(qū)動皮帶帶動設(shè)在支架上的薄膜測厚儀來回地測量薄膜的厚度。當(dāng)其中某個部件出現(xiàn)故障需要維修或更換時，只需要拆下相應(yīng)的部件即可，而不需將所有部件都拆卸下來。從而縮短了維修或更換部件的時間，即節(jié)約停機(jī)時間，提高效率增加產(chǎn)倉泛。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0011]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖中:1_電機(jī),2-減速箱,3-聯(lián)軸器,4-帶座軸承,5-皮帶輪,6-皮帶,7-主動軸，8-從動軸。

【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1所示，一種薄膜測厚儀的驅(qū)動裝置，電機(jī)I與減速箱2連接且水平設(shè)置，減速箱2的上下兩端對稱設(shè)有一根主動軸7，所述主動軸7通過聯(lián)軸器3與一從動軸8連接，所述從動軸8的另一端與帶座軸承4連接；位于帶座軸承4外端的從動軸8的端頭與皮帶輪5連接，所述皮帶輪5上連接有皮帶6。
[0014]即主動軸7、聯(lián)軸器3、從動軸8、帶座軸承4、皮帶輪5和皮帶6依次對稱設(shè)置在減速箱2的上、下端。當(dāng)其中某個部件出現(xiàn)故障需要維修或更換時，只需要拆下相應(yīng)的部件即可，而不需將所有部件都拆卸下來。從而縮短了維修或更換部件的時間，即節(jié)約停機(jī)時間，提高效率增加產(chǎn)能。
[0015]以上實(shí)施例并非僅限于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，所有基于本實(shí)用新型的基本思想而進(jìn)行修改或變動的都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種薄膜測厚儀的驅(qū)動裝置，包括與電機(jī)連接的減速箱，其特征在于:所述減速箱兩端各設(shè)有一根主動軸，所述主動軸通過聯(lián)軸器與一從動軸連接，所述從動軸的另一端與帶座軸承連接；位于帶座軸承外端的從動軸的端頭與皮帶輪連接，所述皮帶輪上連接有皮帶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的薄膜測厚儀的驅(qū)動裝置，其特征在于:所述電機(jī)與減速箱水平設(shè)置，所述主動軸、聯(lián)軸器、從動軸、帶座軸承、皮帶輪和皮帶依次對稱設(shè)置在減速箱的兩端。
【文檔編號】G01B21/08GK204115699SQ201420539553
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年9月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月19日
【發(fā)明者】任惠松, 周輝 申請人:安徽國風(fēng)塑業(yè)股份有限公司