一種墻體空洞自動(dòng)檢測(cè)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于建筑施工中敲擊墻面檢查墻體質(zhì)量的墻體空洞自動(dòng)檢測(cè)裝置。它解決傳統(tǒng)墻體質(zhì)量檢測(cè)作業(yè)中不便于操作容易發(fā)生漏檢的問題。其技術(shù)方案是：行程開關(guān)A安裝在氣缸上方，氣缸下方安裝齒條，空心錘安裝在氣缸推桿處；齒條上方安裝氣動(dòng)馬達(dá)和電磁換向閥，氣動(dòng)馬達(dá)與電磁換向閥連接，電磁換向閥與氣缸連接，齒條與齒輪連接；齒輪與步進(jìn)電機(jī)A連接，齒輪、步進(jìn)電機(jī)A安裝在支桿A上；支桿A、行程開關(guān)B、支桿B安裝在底板上；底板下方安裝單片機(jī)，步進(jìn)電機(jī)B安裝在單片機(jī)下方，步進(jìn)電機(jī)B與車輪連接，下方安裝小車輪；支桿B上方安裝行程開關(guān)C。本裝置實(shí)現(xiàn)了對(duì)豎直墻體墻面各位置的敲擊，便于檢查人員完成墻體空洞位置的檢測(cè)。
【專利說(shuō)明】
一種墻體空洞自動(dòng)檢測(cè)裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于建筑施工中敲擊墻面檢查墻體質(zhì)量的小型的墻體空洞自動(dòng)檢測(cè)裝置。

【背景技術(shù)】
:
[0002]在建筑施工中，往往是通過(guò)操作者手持錘子對(duì)墻體表面進(jìn)行敲擊，通過(guò)墻面經(jīng)受敲擊發(fā)出聲音的大小檢測(cè)墻體內(nèi)是否有空洞。人工敲擊費(fèi)時(shí)費(fèi)力；在檢測(cè)距地面較高位置墻面時(shí)較為危險(xiǎn)且不易操作；不能保證檢測(cè)過(guò)程中各個(gè)檢測(cè)點(diǎn)之間的間距與相對(duì)位置，很容易發(fā)生漏檢的現(xiàn)象。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是:為了解決傳統(tǒng)墻體質(zhì)量檢測(cè)作業(yè)中不便于操作，容易發(fā)生漏檢的問題，特提供了一種墻體空洞自動(dòng)檢測(cè)裝置。它能在按下開關(guān)后自動(dòng)完成對(duì)豎直墻體表面的敲擊作業(yè)，從而發(fā)現(xiàn)墻體空洞所在位置，輔助質(zhì)量檢查人員完成對(duì)整面墻的墻體質(zhì)量檢查。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種墻體空洞自動(dòng)檢測(cè)裝置是由行程開關(guān)A，氣缸，齒輪，步進(jìn)電機(jī)A，支桿A，單片機(jī)，步進(jìn)電機(jī)B，小車輪，車輪，底板，行程開關(guān)B，支桿B，齒條，行程開關(guān)C，氣動(dòng)馬達(dá)，電磁換向閥和空心錘組成，其特征在于:行程開關(guān)A安裝在氣缸上方，氣缸下方安裝齒條，空心錘安裝在氣缸推桿處；齒條上方安裝氣動(dòng)馬達(dá)和電磁換向閥，氣動(dòng)馬達(dá)與電磁換向閥連接，電磁換向閥與氣缸連接，齒條與齒輪連接；齒輪與步進(jìn)電機(jī)A鏈接，齒輪、步進(jìn)電機(jī)A安裝在支桿A上；支桿A、行程開關(guān)B、支桿B安裝在底板上；底板下方安裝單片機(jī)，行程開關(guān)A、步進(jìn)電機(jī)A、步進(jìn)電機(jī)B、行程開關(guān)B、行程開關(guān)C、氣動(dòng)馬達(dá)與單片機(jī)連接；步進(jìn)電機(jī)B安裝在單片機(jī)下方，步進(jìn)電機(jī)B與車輪連接，步進(jìn)電機(jī)B下方安裝小車輪；支桿B上方安裝行程開關(guān)C。
[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:(I)通過(guò)單片機(jī)編程與行程開關(guān)，通過(guò)兩個(gè)步進(jìn)電機(jī)分別控制車輪和齒輪齒條使空心錘在豎直墻面各點(diǎn)上進(jìn)行移動(dòng)；(2)通過(guò)氣動(dòng)馬達(dá)和電磁換向閥控制氣缸推桿快速伸出和縮回，使空心錘敲擊墻體，從而使質(zhì)量檢驗(yàn)人員發(fā)現(xiàn)墻體空洞的所在位置；(3)從正對(duì)墻面的右側(cè)運(yùn)動(dòng)到墻面左側(cè)撞到左側(cè)墻壁時(shí)時(shí)，通過(guò)單片機(jī)編程與側(cè)面的行程開關(guān)控制整個(gè)裝置復(fù)位并停止工作。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
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[0006]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0007]圖1為本實(shí)用新型一種墻體空洞自動(dòng)檢測(cè)裝置
[0008]的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1.行程開關(guān)A，2.氣缸，3.齒輪，4.步進(jìn)電機(jī)A，5.支桿A，6.單片機(jī)，7.步進(jìn)電機(jī)B，8.輔助輪，9.車輪，11.行程開關(guān)B，12.支桿B，13.齒條，14.行程開關(guān)C，15.氣動(dòng)馬達(dá)，16.電磁換向閥，17.空心錘。

【具體實(shí)施方式】
:
[0010]1.豎直墻面敲擊:(1)把裝置放在正對(duì)豎直墻壁的右下角，運(yùn)行裝置，步進(jìn)電機(jī)A4工作，通過(guò)齒輪3帶動(dòng)齒條13使氣缸2及空心錘17豎直方向運(yùn)動(dòng)段距離后步進(jìn)電機(jī)A4停止。氣動(dòng)馬達(dá)15開啟，推桿快速伸出，帶動(dòng)空心錘17敲擊墻面。電磁換向閥16通電，推桿縮回，氣動(dòng)馬達(dá)15斷電。步進(jìn)電機(jī)A4再次工作，直至氣缸2及空心錘17伸至天花板處，行程開關(guān)Al觸發(fā)，步進(jìn)電機(jī)A4反轉(zhuǎn)，齒條13下降，撞擊到行程開關(guān)Bll后步進(jìn)電機(jī)A4停止，完成從空心錘17初始位置至天花板縱向直線上的墻面空洞檢測(cè)；(2)撞擊到行程開關(guān)Bll時(shí)，步進(jìn)電機(jī)B7同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)車輪9使整個(gè)裝置沿水平墻壁直線方向向左移動(dòng)，移動(dòng)段距離后步進(jìn)電機(jī)B7停止。步進(jìn)電機(jī)A4工作，重復(fù)之前的工步，直至運(yùn)動(dòng)到墻面左側(cè)，行程開關(guān)C14撞擊左側(cè)墻壁時(shí)，整個(gè)裝置停止工作循環(huán)；
[0011]2.墻體空洞位置檢測(cè):在裝置工作過(guò)程中，檢測(cè)人員手持前端沾有染料的長(zhǎng)棒，聽到提示墻體空洞的敲擊響聲后伸出長(zhǎng)棒在空心錘17敲擊部位做上標(biāo)記，實(shí)現(xiàn)對(duì)墻體空洞位置的檢測(cè)。
【權(quán)利要求】
1.一種墻體空洞自動(dòng)檢測(cè)裝置是由行程開關(guān)A (1)，氣缸(2)，齒輪(3)，步進(jìn)電機(jī)A (4)，支桿A (5)，單片機(jī)(6)，步進(jìn)電機(jī)B (7)，小車輪(8)，車輪(9)，底板(10)，行程開關(guān)B (11)，支桿B (12)，齒條(13)，行程開關(guān)C (14)，氣動(dòng)馬達(dá)(15)，電磁換向閥(16)和空心錘(17)組成，其特征在于:行程開關(guān)A(l)安裝在氣缸(2)上方，氣缸(2)下方安裝齒條(3)，空心錘(17)安裝在氣缸(2)推桿處；齒條(3)上方安裝氣動(dòng)馬達(dá)(15)和電磁換向閥(16)，氣動(dòng)馬達(dá)(15)與電磁換向閥(16)連接，電磁換向閥(16)與氣缸⑵連接，齒條(13)與齒輪(3)連接；齒輪⑶與步進(jìn)電機(jī)A(l)連接，齒輪(3)、步進(jìn)電機(jī)A(l)安裝在支桿A(5)上；支桿A(5)、行程開關(guān)B(ll)、支桿B(12)安裝在底板(10)上；底板(10)下方安裝單片機(jī)(6)，行程開關(guān)A(l)、步進(jìn)電機(jī)A(4)、步進(jìn)電機(jī)B(7)、行程開關(guān)B(ll)、行程開關(guān)C(14)、氣動(dòng)馬達(dá)(15)與單片機(jī)(6)連接；步進(jìn)電機(jī)B(7)安裝在單片機(jī)(6)下方，步進(jìn)電機(jī)B(7)與車輪(9)連接，步進(jìn)電機(jī)B (7)下方安裝小車輪(8);支桿B(12)上方安裝行程開關(guān)C(14)。
【文檔編號(hào)】G01N29/04GK204086213SQ201420498101
【公開日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年9月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月1日
【發(fā)明者】苗杰, 張雪楠, 涂慶, 吳先洋, 林娟, 何利娜 申請(qǐng)人:苗杰, 張雪楠, 涂慶