蓄電池在線監(jiān)測及維護系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種蓄電池在線監(jiān)測及維護系統(tǒng)，包括電源系統(tǒng)、蓄電池在線維護系統(tǒng)、蓄電池組、系統(tǒng)負載模塊、電池監(jiān)控系統(tǒng)及遠程監(jiān)控后臺，上述電源系統(tǒng)連接蓄電池在線維護系統(tǒng)、蓄電池在線維護系統(tǒng)連接蓄電池組、蓄電池組連接系統(tǒng)負載模塊，且電源系統(tǒng)分別連接蓄電池組及系統(tǒng)負載模塊；上述電池監(jiān)控系統(tǒng)分別與電源系統(tǒng)、蓄電池組及系統(tǒng)負載模塊連接，且連接遠程監(jiān)控后臺，以便監(jiān)測電池信息，并將信息傳遞至遠程監(jiān)控后臺。本實用新型采用電流型加多路維護，使電池保持在最佳容量工作狀態(tài)，并有效阻止盒延緩電池劣化。
【專利說明】蓄電池在線監(jiān)測及維護系統(tǒng)

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及蓄電池監(jiān)測及維護系統(tǒng)，特別指一種蓄電池在線監(jiān)測及維護系統(tǒng)。

【背景技術】
[0002]目前無論任何行業(yè)用鉛酸蓄電池，在使用中總逃脫不了提前報廢的怪圈。這就是鉛酸蓄電池發(fā)明140多年來，舉世公認的世界性難題一鉛酸蓄電池“不可逆硫化”，是它導致了蓄電池使用壽命(容量)的大幅度降低，而使電池提前報廢。
[0003]蓄電池現(xiàn)狀:目前國產(chǎn)行業(yè)用免維護閥控式12V/2V單體鉛酸蓄電池理論設計浮充壽命為5?8年/15?20年，但2?3年/3?5年就已報廢，遠低于其設計使用壽命；無論任何鉛酸蓄電池，在使用中總逃脫不了提前報廢的怪圈。這就是鉛酸蓄電池發(fā)明140多年來，舉世公認的世界性難題一鉛酸蓄電池“不可逆硫化”，是它導致了蓄電池使用壽命的大幅度降低主要原因，而使電池提前報廢。對蓄電池進行更好地維護，延長其使用壽命，降低因蓄電池失效所帶來的安全風險，是現(xiàn)在用戶最緊迫的事情。
[0004]蓄電池修復現(xiàn)狀:目前大多數(shù)通信電源行業(yè)用戶通常是待電池快接近報廢時才意識到對其修復延壽的重要性，而電池能否修復是有條件的；就如人生病一個道理，若平常多注意保健、預防，養(yǎng)成良好的生活習慣，那人的身體就會少生病，更會延壽，若等身體已的絕癥，再好的醫(yī)藥也救不了 ；所以電池與人的身體一樣，在未出現(xiàn)容量下降前，多注意維護、預防，這樣電池壽命才最長，不要等已出現(xiàn)物理性問題后，才想到怎么去對其修復和延壽，對于物理性問題，目前任何修復方式對之都是無效的。
[0005]近年來國內(nèi)外的修復技術，主要有以下幾種:
[0006](I)《大電流充電法》:當大的硫酸鉛結(jié)晶粒在充電中產(chǎn)生阻抗時，采用大電流能量使其電解和活化，消除極板硫化現(xiàn)象。這種方法消除硫化只可以獲得暫時的效果，并且會在消除硫化的過程中帶來加重失水和正極板軟化問題，耗能較大，難以起到延長電池壽命的作用，只宜起輔助作用。(活化技術采用)；
[0007](2)《負脈沖充電法》:是在充電過程中加入負脈沖，對減少溫升有作用，對消除極板硫化也有一定作用，但不明顯，硫化修復率較低，耗能較大，雖然目前使用較廣，但屬淘汰方法。(活化技術產(chǎn)品常采用的輔助方法之一)；
[0008](3)《添加活性劑方法》:采用化學劑消除硫酸鉛大晶粒結(jié)晶，但不僅成本高，增加了電池內(nèi)阻，還改變了電解液的原結(jié)構(gòu)。該法修復率較高，但修復后自放電嚴重，使用期較短；
[0009](4)《高頻脈沖充電法》:采用高頻脈沖波(如開關電源+疊加脈沖)使硫酸鉛粗結(jié)晶體重新轉(zhuǎn)化為細結(jié)晶體，使其能正常參與充放電化學反應，修復率較負脈沖充電法效果好，且技術簡單實用，目前使用較多。缺點是充電時間長，工作效率低，耗能較大，硫化較嚴重時效果不佳；
[0010](5)《復合脈沖諧振法》:合理地控制充電脈沖頻率與諧波波形，對蓄電池循環(huán)充放電，利用脈沖充電中的不同頻率與諧波波形對硫酸鉛粗晶粒形成諧振，擊碎粗晶粒，協(xié)助電化學還原反應，消除電池硫化，這種方法對電池損傷小，修復效率高，應用前景廣闊，該技術廣泛應用于軍事領域，目前具備該技術的資深品牌僅美國ZINSCHE和中國HZBR ;難點是技術和設備復雜，成本高，脈沖頻率與諧波波形等諧振技術要求高，是目前重要研究對象。
[0011]蓄電池使用過程中出現(xiàn)的問題:
[0012]I均衡特性下降
[0013]VRLA蓄電池在通信電源中都是成組使用，據(jù)用戶普遍反映，有些廠家的蓄電池在使用2-3年后，就出現(xiàn)電池中的個別電池在放電檢測時，如采用10小時率放電，放電2— 3個小時，有的單體電池電壓就達1.8V，而其它電池都還在2.0V左右，整組的容量只有額定容量的30%，造成這種現(xiàn)象的原因主要有以下方面:
[0014]①該單體電池的電解液飽和度低，氧氣復合效率高，去極化作用強，從而表現(xiàn)在該單體電池的浮充電壓相對較低，充電電流不能抵償負極自放電所帶來的容量損失。
[0015]②該電池嚴重失水，電解液的飽和度相當?shù)?，電池?nèi)阻大；(可以通過測量電池內(nèi)阻或電導反應出來)
[0016]③均衡性問題是一個系統(tǒng)工程，從設備、過程控制以及生產(chǎn)廠家的工藝技術水平許多因素決定，蓄電池均衡性的好壞也是VRLA蓄電池制造商綜合勢力的集中體現(xiàn)之一。
[0017]現(xiàn)有措施:對電池組定期做均衡充電，此法雖然有一定的效果，也阻止不了電池整體均衡特性的下降趨勢，相反，過多頻繁的均衡充電會給電池組壽命帶來很多負面的影響，也不符合當今節(jié)能減排的要求。
[0018]2 失水
[0019]①癥狀:在蓄電池使用的2年左右時間內(nèi)，個別電池有明顯的電解液流出、溢出和冒出，常見有殼體漏、密封漏和安全閥漏。電池失水造成的內(nèi)阻變大，有溫升，同時電解液濃度上升，加快板柵的腐蝕，容量明顯變小。
[0020]②二種損失途徑:
[0021]A.電池殼滲透:不管電池殼是ABS材料還是PP或其他材料制造，都存在一個滲透問題，PP殼的抗?jié)B透能力比ABS好，電池殼的厚度同時影響其滲透。
[0022]B.板柵腐蝕消耗:在正極板中，板柵會發(fā)生下列反應:
[0023]6H20+Pb一.^ Pb02+4H20+4e。
[0024]C.開閥損失和水的分解:安全閥的作用就是當電池內(nèi)部的壓力達到一定的程度。(2v系列:> 20?30K〈Pa)時,開閥釋放長期充電過程產(chǎn)生的氫氣(水分解產(chǎn)生氫氣)同時將帶出少量的水蒸氣。
[0025]③產(chǎn)生原因:再化合效率低、均充電次數(shù)多、密封不嚴、雜質(zhì)過多。
[0026]現(xiàn)有措施:
[0027]措施:僅對缺液的電池進行補液，需要專業(yè)服務廠家進行這項工作，但此法不能預防失水，更不解決并提高再化合效。
[0028]3正極活性物質(zhì)軟化
[0029]①癥狀:充電端電壓很快上升，放電端電壓很快下降，容量不足；解剖可見正極板表面鉛膏軟化呈糊狀。
[0030]②產(chǎn)生原因:活性物質(zhì)利用率過高、鉛膏視密度低、放電頻繁、小電流深放電且回充電流過小。
[0031]現(xiàn)有措施:
[0032]減少活性物質(zhì)利用率，即按0.1C標準進行放電，杜絕大電流深度放電；避免放電頻繁、小電流深放電且回充電流過小等問題。
[0033]4落后電池
[0034]①癥狀:在電池組中浮充端電壓特別低或特別高。
[0035]②產(chǎn)生原因:互換性差、連接不好、浮充設置過低、均充設置不正確。
[0036]現(xiàn)有措施:
[0037]盡可能選擇選用同型號、同批次(或生產(chǎn)時間相近)的電池進行互換，避免連接不好、浮充設置過低、均充設置不正確的問題。在更換單體問題電池后，每15天對電池組做一次均衡充電，直到各單體電池與新單體電池電壓特性基本一致時為止，之根據(jù)電池使用所在地基站的停電情況，每I個月-2個月做一次均衡充電即可。
[0038]5早期容量損失
[0039]①癥狀:電池投入正常運行一二年就容量大幅度減少。
[0040]②產(chǎn)生原因:板柵與活性物質(zhì)結(jié)合的界面生成阻檔層物質(zhì)。
[0041]③引發(fā)原因:活物控制容量、低電流深度放電、浮充電壓不夠高。
[0042]6正極板柵腐蝕
[0043]①癥狀:容量嚴重損失，解剖可見板柵喪失支撐強度致鉛膏不能附著。
[0044]②產(chǎn)生原因:合金雜質(zhì)失控、硫酸密度過高、浮充電壓高、放電頻率高、環(huán)境溫度聞。
[0045]現(xiàn)有措施:
[0046]選擇品牌過硬的高質(zhì)量工藝電池，降低極板腐蝕機率；避免硫酸密度過高、浮充電壓高、放電頻率高、環(huán)境溫度高等問題；
[0047]7負極板硫酸鹽化
[0048]①癥狀:容量減少，解剖可見極板表面生成白色鹽狀物質(zhì)。
[0049]②產(chǎn)生原因:欠充電、過放電、庫存時間長、電解液分層、落后電池。
[0050]現(xiàn)有措施:
[0051]硫酸鹽化是電池容量下降的主要罪魁禍首，通常采用對電池定期均充，來保證電池的高化合效率，但仍然阻止不了電池繼續(xù)(活性較差的)硫化結(jié)晶；
[0052]8鉛膏脫落
[0053]①癥狀:端電壓很低甚至OV容量極低或全無解剖明顯可見鉛膏松散。
[0054]②產(chǎn)生原因:循環(huán)頻繁、裝配壓力過小、鉛膏視密度低或配方缺陷。
[0055]現(xiàn)有措施:
[0056]①措施:選擇質(zhì)量過硬的品牌電池。
[0057]9長期不停電環(huán)境下電池突發(fā)性實效
[0058]①癥狀:電池在使用5-8年間，平常通過定性測試電池容量感覺良好，如突遇性停電或人為對電池放電，此時出現(xiàn)大量單體電池失控下降，即出現(xiàn)瞬間積累硫化效應，整組電池完全報廢。
[0059]②產(chǎn)生原因:備用電源電池的功能就是放電，由于平常對電池未做每月一次的放電維護流程，電池內(nèi)部很少產(chǎn)生化合反應，隨著時間的流逝，最終造成電池放電性能弱化。實用新型內(nèi)容
[0060]本實用新型要解決的技術問題是針對上述現(xiàn)有技術的不足，提供一種電流型加多路維護，使電池保持在最佳容量工作狀態(tài)，并有效阻止盒延緩電池劣化的蓄電池在線監(jiān)測及維護系統(tǒng)。
[0061]本實用新型采取的技術方案如下:一種蓄電池在線監(jiān)測及維護系統(tǒng)，包括電源系統(tǒng)、蓄電池在線維護系統(tǒng)、蓄電池組、系統(tǒng)負載模塊、電池監(jiān)控系統(tǒng)及遠程監(jiān)控后臺，其中，上述電源系統(tǒng)連接蓄電池在線維護系統(tǒng)、蓄電池在線維護系統(tǒng)連接蓄電池組、蓄電池組連接系統(tǒng)負載模塊，且電源系統(tǒng)分別連接蓄電池組及系統(tǒng)負載模塊；上述電池監(jiān)控系統(tǒng)分別與電源系統(tǒng)、蓄電池組及系統(tǒng)負載模塊連接，且連接遠程監(jiān)控后臺，以便監(jiān)測電池信息，并將信息傳遞至遠程監(jiān)控后臺。
[0062]優(yōu)選地，所述的蓄電池在線維護系統(tǒng)包括防雷及電源保護模塊、蓄電池維護模塊，其中上述防雷及電源包括模塊設置在電源系統(tǒng)盒蓄電池維護模塊之間。
[0063]本實用新型的有益效果在于:
[0064]本實用新型是針對【背景技術】中的電池缺陷而設計，采用高效率的電流型+多路維護系統(tǒng)，一般情況下在電池投產(chǎn)0-2年期間酌情使用是最佳伺機，能使電池一直保持在最佳容量工作狀態(tài)，并能有效阻止盒延緩電池劣化。
[0065]具體地:
[0066]延壽回報:從較新(0-2年)電池開始加裝效果最好:可延長至設計使用壽命，與不加裝使HZBR維護設備的蓄電池組相比，通常情況下大都可其使用壽命延長近2倍以上，在蓄電池加裝本維護設備后，可使電池一直保持全新的低內(nèi)阻、無硫化狀態(tài)，可使用至電池設計壽命；
[0067]延壽回報:從舊電池(3年?6年)后開始加裝，與不加裝使HZBR維護設備的蓄電池組相比，通常情況下大都可使其使用壽命延長近I倍出年?4年)以上；
[0068]節(jié)約更換電池成本；節(jié)約維護成本；提高系統(tǒng)安全和工作效率；節(jié)能減排與綠色環(huán)保效益。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0069]圖1是本實用新型的方框結(jié)構(gòu)原理圖。

【具體實施方式】
[0070]下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述:
[0071]如圖1所示，一種蓄電池在線監(jiān)測及維護系統(tǒng)，包括電源系統(tǒng)、蓄電池在線維護系統(tǒng)、蓄電池組、系統(tǒng)負載模塊、電池監(jiān)控系統(tǒng)及遠程監(jiān)控后臺，其中，上述電源系統(tǒng)連接蓄電池在線維護系統(tǒng)、蓄電池在線維護系統(tǒng)連接蓄電池組、蓄電池組連接系統(tǒng)負載模塊，且電源系統(tǒng)分別連接蓄電池組及系統(tǒng)負載模塊；上述電池監(jiān)控系統(tǒng)分別與電源系統(tǒng)、蓄電池組及系統(tǒng)負載模塊連接，且連接遠程監(jiān)控后臺，以便監(jiān)測電池信息，并將信息傳遞至遠程監(jiān)控后臺。
[0072]蓄電池在線維護系統(tǒng)包括防雷及電源保護模塊、蓄電池維護模塊，其中上述防雷及電源包括模塊設置在電源系統(tǒng)盒蓄電池維護模塊之間。
[0073]進一步，本實用新型通過采用獨特的電流型高頻脈沖諧波共振技術。采用鑄鋁外殼，表面溝槽設計，設備散熱性良好，具備防電磁干擾、防水、防酸堿、符合防爆規(guī)范要求。長期在線7X24小時實時工作方式，與蓄電池長期連接使用，減少對蓄電池日常的維護保養(yǎng)工作量。大功率有源型設備具備超低的紋波干擾(< 40mv)符合通訊行業(yè)標準(< 10mv)，低電磁輻射符合國家標準(GB9254-2008)。舊蓄電池組與不加裝使HZBR維護設備的蓄電池組相比，通常情況下大都可使其使用壽命延長近I倍以上。
[0074]①只要屬硫化現(xiàn)象，沒有物理損壞(即鉛極板未軟化、未腐爛、未脫落，未短路、未斷格,有適量電解液)，均可維護和再生,對已損失的容量可恢復80% -90%以上；
[0075]②對已經(jīng)投產(chǎn)正在線使用中出現(xiàn)硫化并伴有缺夜現(xiàn)象的電池，在其鉛極板未軟化或脫粉的情況下，加裝本設備后能有效阻止電池性能繼續(xù)惡化(即有效抑制電池容量繼續(xù)下降及再失水)；
[0076]③對長期存放的電池，可防止結(jié)晶硫化物的生成，避免蓄電池容量的自然損耗，保證隨時可投入使用。
[0077]新蓄電池組:直接使用可延長至設計使用壽命，與不加裝HZBR維護設備的蓄電池組相比，通常情況下大都可其使用壽命延長近2倍以上。通過在線工作方式恢復廢舊電池的充放電能力，使極板始終保持全新狀態(tài)，保證電池穩(wěn)定的能量輸出。在線遠程監(jiān)測各單體電池的工作狀態(tài)，方便對無人通信基站蓄電池組維護設備的遠程管理(選配)多重保護功能，對其它電路、電器設施無任何影響，減輕關聯(lián)電器部件負荷，維護周邊電器設備安全。降低電池的內(nèi)阻，縮短每次充電的時間，延長電池再充電間隔時間，節(jié)省電力消耗，同時可減少頻繁充電對電池的損害。提高電池的防凍能力、改善電解液的比重、降低失水機率、徹底消除并防止未來的硫酸鹽化。設備體積小、重量輕、抗低溫、耐高溫、抗震、安裝方便、安全靠；綠色、節(jié)能、環(huán)保、減少廢棄電池60%以上，有效地保護生態(tài)環(huán)境。
[0078]替代“活化、添加劑”、升級低端“無源脈沖共振”技術的最佳選擇。中國《HZBR》與美國《ZINSCHE》是目前國際上少有的高端有源型“復合脈沖諧波共振技術”品牌；
[0079]復合脈沖共振技術
[0080]復合脈沖共振技術設備復雜，脈沖頻率與諧波波形等諧振技術要求高，成本相對低端技術產(chǎn)品較高，是一直以來重要研究對象。目前國內(nèi)市場上基本上都是以低端技術產(chǎn)品為主，主要有:①《大電流充電法》(常用于活化技術)、②《負脈沖充電法》(常用于活化技術)、③《高頻脈沖充電法》;
[0081]模塊化工作模式
[0082]根據(jù)蓄電池組單體串聯(lián)工作原理，在系統(tǒng)設備輸出紋波干擾問題得到有效解決(<100mv)的前提下，采用技術含量較高的多路維護模塊化工作模式設計:即每套設備內(nèi)含4個獨立工作模塊，相當于4套維護設備，每一個模塊管理6只2V或I只12V電池，保證了較高(>95%)的除硫效率，對單體電池的維護也更均勻、充分、細致、徹底。目前國內(nèi)外同類產(chǎn)品因受技術瓶頸制約及追求低成本，大都采用一個模塊設備管理I組或2組電池，即所謂的一(個模塊)拖二(組電池)，效率較差；低紋波干擾技術HZBR產(chǎn)品自身獨特的低脈沖波紋技術對基站負載沒有干擾(大電流輸出狀態(tài)下小于40mv)，符合通信行業(yè)要求(小于10mv)，為行業(yè)提供綠色安全的電源，HZBR產(chǎn)品的低脈沖波紋技術有別與國內(nèi)外同類產(chǎn)品，不必在后級另外加裝抑制波紋干擾的處理設備，從而降低了成本，同時也減少了相應的故障率；
[0083]智能維護工作設計模式
[0084]HZBR產(chǎn)品獨家采用真正意義的“無按鈕設置鍵”智能設計工作模式，無需人工參數(shù)功能設置，除硫設備能自動完成對蓄電內(nèi)阻(容量)參數(shù)大小的采集、自動除硫基自動管理等，具有國內(nèi)外同類產(chǎn)品目前所不具備的優(yōu)勢。
[0085]①設備能根據(jù)除硫?qū)ο髢?nèi)阻(容量)大小，能自動調(diào)整輸出脈沖電流強度，滿足對不同容量蓄電池除硫效果的需要，避免了大量的人工數(shù)據(jù)采集及人工設置參數(shù)誤差。
[0086]②智能設計系統(tǒng)組成與原理:智能設計由“檢測”+ “維護”+”管理”三大系統(tǒng)組成，其原理是通過“檢測模塊”對電池的不同內(nèi)阻(電導)變化狀態(tài)進行判別，從而獲取相關數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)由“管理模塊”通過控制“維護模塊”的狀態(tài)(如調(diào)整脈沖電流輸出強度)，來實現(xiàn)除硫維護的智能操作。
[0087]獨特的諧波脈沖波形
[0088]HZBR設備針對國內(nèi)外常用的諧波脈沖波形及正向尖脈沖波形的不足，經(jīng)過上千次試驗并選擇了效率最佳的波形，既能避開對極板的損傷，又能充分分解體積大小不等的所有硫化晶體，最大程度的恢復電池能量。
[0089]采用電流型振蕩技術
[0090]電流型振蕩技術，除硫效率高于通過電感產(chǎn)生的電壓型振蕩技術的同類產(chǎn)品；由于電池組是串聯(lián)使用，所以單體電池在采用諧波脈沖電流型振蕩原理時，所得到的脈沖能量更均衡、除硫效率更高；(附:電流性共振技術的特點之一:在整組電池組中即便已存在失水單體電池也不會影響對其他各正常硫化單體電池的除硫效果，而且已存在失水的單體電池其極板在電解液中的硫化部分也能被分解清除)。
[0091]除硫效率高、周期短
[0092]HZBR品牌BMS-Z12-4系列產(chǎn)品屬國內(nèi)唯一款高端有源型蓄電池在線“除硫”維護設備。
[0093]A、工信部標準:
[0094](a)除硫效率不低于15% ;
[0095](b)除硫周期:3月?I年以上使電池恢復至應有最佳值；
[0096]B、HZBR 標準:
[0097](a)除硫效率不低于25% ；
[0098](b)除硫周期:4周?5周；
[0099]C、HZBR在線除硫器使電池容量恢復至應有最佳值后，除硫維護設備進入限流工作節(jié)能待機保護模式，一但電池再次產(chǎn)生硫化，設備自動起動進行除硫維護，從而使電池保持最佳容量狀態(tài)；
[0100]D、HZBR在線除硫器去硫效率高、時間短，故無需對電池容量作長達I年以上的分檔分析。
[0101]a電池容量在放電均衡特性較佳及使用年限不太長的情況下，其適用電池容量比下線可達40%甚至30% ；
[0102]b如在電池無物理損壞及對缺液電池進行補液的情況下，其適用電池容量比下線可達20%甚至10% ；
[0103]適用電池類型
[0104]A.工信部標準:《閥控式鉛酸電池》；
[0105]B.HZBR標準:《閥控式鉛酸電池》、《膠體電池》、《卷繞純鉛電池》、《鉛布電池電池》產(chǎn)品多樣化設計及高性價比(分有源和無源兩類)；
[0106]a、無源類產(chǎn)品(小功率產(chǎn)品)使用蓄電池自身的電能供電，其輸出能量較小，價格成本相對較低，一般非語音通信的小容量(200AH以下)蓄電池組，適用無源類產(chǎn)品；
[0107]b、有源類產(chǎn)品(大功率產(chǎn)品)使用市電供電，故輸出能量相對較大，性價比較高，通常大容量(200AH-3000AH)蓄電池組，適用有源類產(chǎn)品。
[0108]遠程在線監(jiān)控系統(tǒng)(選配)
[0109]遠程在線監(jiān)測蓄電池各單體電池工作狀態(tài)，方便對無人執(zhí)守通信基站蓄電池組狀態(tài)的遠程管理。
[0110]本實用新型的實施例只是介紹其【具體實施方式】，不在于限制其保護范圍。本行業(yè)的技術人員在本實施例的啟發(fā)下可以作出某些修改，故凡依照本實用新型專利范圍所做的等效變化或修飾，均屬于本實用新型專利權(quán)利要求范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種蓄電池在線監(jiān)測及維護系統(tǒng)，其特征在于:包括電源系統(tǒng)、蓄電池在線維護系統(tǒng)、蓄電池組、系統(tǒng)負載模塊、電池監(jiān)控系統(tǒng)及遠程監(jiān)控后臺，其中，上述電源系統(tǒng)連接蓄電池在線維護系統(tǒng)、蓄電池在線維護系統(tǒng)連接蓄電池組、蓄電池組連接系統(tǒng)負載模塊，且電源系統(tǒng)分別連接蓄電池組及系統(tǒng)負載模塊；上述電池監(jiān)控系統(tǒng)分別與電源系統(tǒng)、蓄電池組及系統(tǒng)負載模塊連接，且連接遠程監(jiān)控后臺，以便監(jiān)測電池信息，并將信息傳遞至遠程監(jiān)控后臺。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種蓄電池在線監(jiān)測及維護系統(tǒng)，其特征在于:所述的蓄電池在線維護系統(tǒng)包括防雷及電源保護模塊、蓄電池維護模塊，其中上述防雷及電源包括模塊設置在電源系統(tǒng)盒蓄電池維護模塊之間。
【文檔編號】G01R31/36GK204241656SQ201420460318
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年8月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月14日
【發(fā)明者】唐沖 申請人:四川華智百榮科技有限公司