一種車載gps定位器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車載GPS定位器，包括外殼、布設(shè)在外殼外側(cè)壁上的磁鐵和安裝在外殼內(nèi)的電子線路板；電子線路板上設(shè)置有主控電路、分別與主控電路相接的GPS模塊、GSM/GPRS無線通信電路模塊和油電切斷控制電路以及與GSM/GPRS無線通信電路模塊相接的SIM卡，主控電路包括芯片IAP11L60XE，油電切斷控制電路為對車輛的斷油繼電器與斷電繼電器進行控制的芯片UL2003，外殼內(nèi)設(shè)置有供SIM卡安裝的卡座；GSM/GPRS無線通信電路模塊包括芯片SIM300W。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、體型小、便于攜帶且使用操作簡便、使用效果好，能進行自動定位，并且定位效果好，同時具有遠(yuǎn)程斷油斷電控制功能。
【專利說明】一種車載GPS定位器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種GPS定位器，尤其是涉及一種車載GPS定位器。

【背景技術(shù)】
[0002]GPS定位器是內(nèi)置了 GPS模塊和移動通信模塊的終端，用于將GPS模塊獲得的定位數(shù)據(jù)通過移動通信模塊(GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò))傳至Internet上的一臺服務(wù)器上，從而可以實現(xiàn)在電腦上查詢終端位置。現(xiàn)如今，應(yīng)用于車輛上的GPS定位器種類較多，但市面上所采用的車載GPS定位器均不同程度地存在體積較大、重量較重、不易安裝及攜帶、使用操作不便、功能較為單一等缺陷和不足。因而，目前缺少一種結(jié)構(gòu)簡單、體型小、便于攜帶且使用操作簡便、使用效果好的車載GPS定位器，能進行自動定位，并且定位效果好，同時具有遠(yuǎn)程斷油斷電控制功能。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種車載GPS定位器，其結(jié)構(gòu)簡單、體型小、便于攜帶且使用操作簡便、使用效果好，能進行自動定位，并且定位效果好，同時具有遠(yuǎn)程斷油斷電控制功能。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種車載GPS定位器，其特征在于:包括外殼、布設(shè)在外殼外側(cè)壁上的磁鐵和安裝在外殼內(nèi)的電子線路板；所述電子線路板上設(shè)置有主控電路、分別與主控電路相接的GPS模塊、GSM/GPRS無線通信電路模塊和油電切斷控制電路以及與GSM/GPRS無線通信電路模塊相接的SIM卡，所述主控電路包括芯片IAP11L60XE，所述油電切斷控制電路為對車輛的斷油繼電器與斷電繼電器進行控制的芯片UL2003，所述芯片UL2003與芯片IAPl 1L60XE相接，所述外殼內(nèi)設(shè)置有供SM卡安裝的卡座；所述芯片IAP11L60XE、GPS模塊和GSM/GPRS無線通信電路模塊均與電源模塊相接；所述GSM/GPRS無線通信電路模塊包括芯片SM300W和與芯片SM300W相接的GSM/GPRS天線，所述SM卡與芯片SM300W相接。
[0005]上述一種車載GPS定位器，其特征是:還包括耳麥，外殼上開有供耳麥插裝的耳麥插孔；所述耳麥與芯片SM300W相接。
[0006]上述一種車載GPS定位器，其特征是:所述芯片IAP11L60XE的Pl.5和Pl.6管腳分別與芯片UL2003的IN4和IN5相接，芯片UL2003的0UT4管腳與對所述斷電繼電器進行控制的第一繼電器控制電路相接，芯片UL2003的0UT5管腳與對所述斷油繼電器進行控制的第二繼電器控制電路相接。
[0007]上述一種車載GPS定位器，其特征是:還包括對車輛的ACC線的電壓進行檢測的ACC檢測電路，所述ACC檢測電路與芯片IAP11L60XE相接。
[0008]上述一種車載GPS定位器，其特征是:還包括卡裝在外殼上的夾具。
[0009]上述一種車載GPS定位器，其特征是:所述電源模塊包括電壓調(diào)節(jié)器、穩(wěn)壓管D2和穩(wěn)壓管D3，所述電壓調(diào)節(jié)器為芯片LM2576S-ADJ，芯片LM2576S-ADJ的IN管腳與+12V直流電源端相接，芯片LM2576S-ADJ的OUT管腳與穩(wěn)壓管D2的陰極相接，穩(wěn)壓管D2的陽極接地，芯片LM2576S-ADJ的OUT管腳經(jīng)電感L1、電阻R26和電阻R27后接地，芯片LM2576S-ADJ的FB管腳經(jīng)電阻R27后接地，電感LI和電阻R26之間的接線點為+4.5V電源接線端，+4.5V電源接線端與穩(wěn)壓管D3的陽極相接，穩(wěn)壓管D3的陰極為+4.2V電源接線端。
[0010]上述一種車載GPS定位器，其特征是:所述電子線路板上還設(shè)置有與芯片IAP11L60XE相接的存儲器，所述存儲器為芯片S25FL008A。
[0011]上述一種車載GPS定位器，其特征是:所述GPS模塊(3-2)包括芯片GP3SF1513F1和與芯片GP3SF1513F1相接的GPS天線，芯片GP3SF1513F1與芯片IAP11L60XE相接。
[0012]上述一種車載GPS定位器，其特征是:還包括通話按鍵，所述通話按鍵與芯片IAP11L60XE 相接。
[0013]上述一種車載GPS定位器，其特征是:所述外殼的外側(cè)壁上設(shè)置有GPS信號指示燈和GSM/GPRS信號指示燈，所述GPS信號指示燈和GSM/GPRS信號指示燈均與芯片IAP11L60XE 相接。
[0014]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
[0015]1、結(jié)構(gòu)簡單、體型小且便于攜帶、安裝布設(shè)方便，實際使用時，可通過家具將本實用新型固定在車內(nèi)的固定物件上，也可以不采用夾具，直接通過磁鐵吸附于車上的鐵質(zhì)物件上并用作定位跟蹤器使用。
[0016]2、使用操作簡便且顯示效果直觀，能對電源工作狀態(tài)、GPS模塊的工作狀態(tài)和GSM/GPRS無線通信電路模塊的工作狀態(tài)進行同步直觀顯示。
[0017]3、使用效果好，不僅能進行自動定位，并且定位效果好，同時具有語音通話功能，必要情況下能撥打報警電話，當(dāng)需要撥打電話時，只需插上耳麥并按動SOS鍵，即可進行語音通話，與手機上的SOS鍵和語音通話功能相同。實際使用時，通過GPS模塊進行定位，主控電路通過GSM/GPRS無線通信電路模塊與上位機進行雙向通信，并將GPS模塊輸出的定位信息同步傳送至上位機。另外，通過ACC檢測電路能對ACC線的電壓進行自動檢測，且主控電路通過GSM/GPRS無線通信電路模塊將所檢測電壓信號同步傳送至上位機。同時，本實用新型還具有遠(yuǎn)程斷油斷電控制功能，其實現(xiàn)過程如下:主控電路接收到上位機發(fā)送的斷油斷電控制信號后，將該控制信號傳送至油電切斷控制電路，由油電切斷控制電路進行斷油電控制，這樣當(dāng)車輛被盜搶后，通過上位機向本實用新型發(fā)送斷油斷電控制信號使斷油電繼電器動作，從而達到切斷車輛油電系統(tǒng)的目的，強制車輛停車并不能再次啟動。
[0018]綜上所述，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、體型小、便于攜帶且使用操作簡便、使用效果好，能進行自動定位，并且定位效果好，同時具有遠(yuǎn)程斷油斷電控制功能。
[0019]下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術(shù)方案做進一步的詳細(xì)描述。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖2為本實用新型外殼后部的磁鐵布設(shè)位置示意圖。
[0022]圖3為本實用新型連接耳麥后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖4為本實用新型的電路原理框圖。
[0024]圖5為本實用新型夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖6為本實用新型主控電路的電路原理圖。
[0026]圖7為本實用新型GPS模塊的電路原理圖。
[0027]圖8為本實用新型GSM/GPRS無線通信電路模塊與SM卡的電路原理圖。
[0028]圖9為本實用新型電源模塊的電路原理圖。
[0029]圖10為本實用新型電源檢測電路的電路原理圖。
[0030]圖11為本實用新型ACC檢測電路的電路原理圖。
[0031]圖12為本實用新型油電切斷控制電路的電路原理圖。
[0032]圖13為本實用新型第一繼電器控制電路的電路原理圖。
[0033]圖14為本實用新型第二繼電器控制電路的電路原理圖。
[0034]附圖標(biāo)記說明:
[0035]I一外殼；2—耳麥；3-1—王控電路；
[0036]3-2—GPS模塊；3_3 — GSM/GPRS無線通信電路模塊；
[0037]3-4一SIM卡；3-5 —電源模塊；3-6—存儲器；
[0038]3-7—電源檢測電路；3-8—油電切斷控制電路；3_9—ACC檢測電路；
[0039]4一夾具；5 —電源指不燈；6 —GPSf目號指不燈；
[0040]7—GSM/GPRS信號指示燈；8—通話按鍵；
[0041]9—磁鐵。

【具體實施方式】
[0042]如圖1、圖2、圖4、圖6及圖8所示，本實用新型包括外殼1、布設(shè)在外殼I外側(cè)壁上的磁鐵9和安裝在外殼I內(nèi)的電子線路板。所述電子線路板上設(shè)置有主控電路3-1、分別與主控電路3-1相接的GPS模塊3-2、GSM/GPRS無線通信電路模塊3_3和油電切斷控制電路3-8以及與GSM/GPRS無線通信電路模塊3_3相接的SM卡3_4，所述主控電路3_1包括芯片IAP11L60XE，所述油電切斷控制電路3_8為對車輛的斷油繼電器與斷電繼電器進行控制的芯片UL2003，所述芯片UL2003與芯片IAP11L60XE相接，所述外殼I內(nèi)設(shè)置有供SM卡3-4安裝的卡座。所述芯片IAP11L60XE、GPS模塊3_2和GSM/GPRS無線通信電路模塊3_3均與電源模塊3-5相接。所述GSM/GPRS無線通信電路模塊3_3包括芯片SM300W和與芯片SM300W相接的GSM/GPRS天線，所述SM卡3_4與芯片SM300W相接。
[0043]結(jié)合圖3，本實施例中，本實用新型還包括耳麥2，外殼I上開有供耳麥2插裝的耳麥插孔；所述耳麥2與芯片SM300W相接。
[0044]同時，如圖5所示，本實用新型還包括卡裝在外殼I上的夾具4。
[0045]本實施例中，所述夾具4通過螺釘固定安裝在外殼I上。
[0046]實際使用時，通過夾具4能簡便將本實用新型固定在使用者皮帶或其它物件上，攜帶非常方便。
[0047]如圖12所示，本實施例中，如所述芯片IAP11L60XE的P1.5和P1.6管腳分別與芯片UL2003的IN4和IN5相接，芯片UL2003的0UT4管腳與對所述斷電繼電器進行控制的第一繼電器控制電路相接，芯片UL2003的0UT5管腳與對所述斷油繼電器進行控制的第二繼電器控制電路相接。
[0048]實際接線時，芯片UL2003的COM管腳經(jīng)電容C13后接地，芯片UL2003的COM管腳與瞬態(tài)抑制二極管TVSl的陰極相接，瞬態(tài)抑制二極管TVSl陽極接地。
[0049]結(jié)合圖13、圖14，所述第一繼電器控制電路包括三極管Q11，芯片UL2003的0UT4管腳經(jīng)電阻R41后與三極管Qll的基極相接，三極管Qll的基極經(jīng)電阻R42后接地，所述斷電繼電器為繼電器K1，繼電器Kl的線圈串接在三極管Qll的集電極與+12V直流電源端相接，繼電器Kl的常閉觸點Kl串接在車輛發(fā)動機的供電回路中，具體是串接在車輛發(fā)動機的電動馬達11的供電回路中。所述第二繼電器控制電路包括三極管Q12，芯片UL2003的0UT5管腳經(jīng)電阻R43后與三極管Q12的基極相接，三極管Q12的基極經(jīng)電阻R44后接地，所述斷電繼電器為繼電器K2，繼電器K2的線圈串接在三極管Q12的集電極與+12V直流電源端相接，繼電器K2的常閉觸點K2串接在油路電磁控制閥12的供電回路中，所述油路電磁控制閥12接在車輛發(fā)動機與油箱之間所連接的供油管路上。
[0050]如圖7所示，所述GPS模塊3-2包括芯片GP3SF1513F1和與芯片GP3SF1513F1相接的GPS天線，芯片GP3SF1513F1與芯片IAP11L60XE相接。
[0051]如圖9所示，所述電源模塊3-5包括電壓調(diào)節(jié)器、穩(wěn)壓管D2和穩(wěn)壓管D3，所述電壓調(diào)節(jié)器為芯片LM2576S-ADJ，芯片LM2576S-ADJ的IN管腳與+12V直流電源端相接，芯片LM2576S-ADJ的OUT管腳與穩(wěn)壓管D2的陰極相接，穩(wěn)壓管D2的陽極接地，芯片LM2576S-ADJ的OUT管腳經(jīng)電感L1、電阻R26和電阻R27后接地，芯片LM2576S-ADJ的FB管腳經(jīng)電阻R27后接地，電感LI和電阻R26之間的接線點為+4.5V電源接線端，+4.5V電源接線端與穩(wěn)壓管D3的陽極相接，穩(wěn)壓管D3的陰極為+4.2V電源接線端。芯片LM2576S-ADJ的0N/0FF和GND管腳均接地且其IN管腳經(jīng)電容C26后接地，電感LI和電阻R26之間的接線點經(jīng)電容C27后接地。本實施例中，所述外殼I的外側(cè)壁上還設(shè)置有電源指示燈5，所述電源指示燈5為發(fā)光二級管LED3，所述+12V直流電源端經(jīng)電阻ROl和發(fā)光二級管LED3后接地。
[0052]同時，所述電源模塊3-5還包括主控供電電路、GPS供電電路和GSM/GPRS供電電路。所述主控供電電路包括第一調(diào)壓芯片，所述第一調(diào)壓芯片為芯片5255，所述第一調(diào)壓芯片的IN和EN管腳均接+4.2V電源接線端，所述第一調(diào)壓芯片的OUT管腳經(jīng)電容C24后為+3.3V電源接線端，且該+3.3V電源接線端為芯片IAP11L60XE進行供電的電源接線端。所述第一調(diào)壓芯片的GND管腳接地且其BYP管腳經(jīng)電容C23后接地。
[0053]所述GPS供電電路包括第二調(diào)壓芯片和三極管Ql，所述第二調(diào)壓芯片的IN管腳接+4.2V電源接線端且其EN管腳經(jīng)電阻R2后接+4.2V電源接線端，三極管Ql的基極經(jīng)電阻R3后接芯片IAP11L60XE的P2.7/A15管腳相接，三極管Ql的發(fā)射極接地且其集電極與所述第二調(diào)壓芯片的EN管腳相接，所述第二調(diào)壓芯片的OUT管腳經(jīng)電容C9后為+3.3V電源接線端，且該+3.3V電源接線端為芯片GP3SF1513F1進行供電的電源接線端。所述第二調(diào)壓芯片的GND管腳接地且其BYP管腳經(jīng)電容C8后接地。
[0054]所述GSM/GPRS供電電路包括芯片4953，芯片4953的柵極Gl與芯片IAP11L60XE的A12/P2.4管腳相接，芯片4953的柵極Gl與源極SI之間接有電阻R16，芯片4953的源極SI與+4.2V電源接線端相接，芯片4953的柵極Gl的漏極Dl為對芯片SM300W進行供電的+4.2V電源端。
[0055]本實施例中，所述SM卡3-4的I/O、RST、CLK和VCC管腳分別與芯片SM300W的SIM_10, SIM_RST, SIM_CLK和SM_VDD管腳相接。所述SM卡3_4為芯片J2，芯片J2的第9引腳與電池Jl相接，芯片J2的第9引腳經(jīng)開關(guān)K后與其第10管腳相接，+4.2V電源接線端經(jīng)為穩(wěn)壓管Dl和電阻R8后與芯片J2的第10引腳。芯片4953的源極S2與+4.2V電源接線端相接，芯片4953的漏極S2與芯片J2的第10引腳相接，芯片4953的柵極G2分兩路，一路經(jīng)電阻R15后與+12V直流電源端相接，另一路經(jīng)電阻R17后接地。
[0056]并且，所述外殼I的外側(cè)壁上設(shè)置有GPS信號指示燈6和GSM/GPRS信號指示燈7，所述GPS信號指示燈6和GSM/GPRS信號指示燈7均與芯片IAP11L60XE相接。
[0057]本實施例中，所述GPS信號指示燈6和GSM/GPRS信號指示燈7均為發(fā)光二級管，并且GPS信號指示燈6和GSM/GPRS信號指示燈7分別為發(fā)光二級管IED2和發(fā)光二級管LEDl。其中，+3.3V電源接線端經(jīng)發(fā)光二級管LEDl和電阻R5后與芯片IAP11L60XE的P4.0管腳相接，且+3.3V電源接線端經(jīng)發(fā)光二級管LED2和電阻R4后與芯片IAP11L60XE的A8/P2.0管腳相接。
[0058]實際接線時，所述芯片SM300W的MIC_IP和MIC_IN管腳分別與耳麥2的MIC+和MIC-接線端相接，芯片SM300W的RXD和TXD管腳分別與芯片IAP11L60XE的TXD和RXD管腳相接，芯片SM300W的PWRKEY管腳與芯片IAP11L60XE的Pl.7管腳相接。
[0059]本實施例中，所述芯片GP3SF1513F1的RF_IN管腳與所述GPS天線相接且其VOUT管腳經(jīng)磁珠BI后與所述GPS天線相接，芯片GP3SF1513F1的TXA管腳與芯片IAP11L60XE的INT1/P3.3管腳相接。所述芯片GP3SF1513F1的VIN管腳經(jīng)電容C18后接地且其經(jīng)電容C9后與所述第二調(diào)壓芯片的OUT管腳相接。
[0060]本實施例中，所述電子線路板上還設(shè)置有與芯片IAP11L60XE相接的存儲器3_6，所述存儲器3-6為芯片S25FL008A。實際接線時，芯片S25FL008A的VCC、H0LD#和W#管腳均接+3.3V電源接線端，芯片S25FL008A的CS#、S0、SI和CLK管腳分別與芯片IAP11L60XE的 A11/P2.3,P0.7/AD7、P0.4/AD4 和 P0.5/AD5 管腳相接。芯片 IAP11L60XE 的 P0.6/AD6 引腳經(jīng)電阻R30后與芯片SM300W的SM_VDD管腳相接。
[0061]實際接線時，芯片IAP11L60XE的RST管腳分兩路，一路經(jīng)電阻R18后接地，且另一路經(jīng)電容C22后接+3.3V電源接線端，電阻R18上并接有電容C21。芯片IAP11L60XE的XTALl和XTAL2管腳分別接晶振Yl的兩個接線端，晶振Yl的兩個接線端分別經(jīng)電容C15和C16后接地。
[0062]同時，如圖10所示，所述電子線路板上還設(shè)置有主控電路3-1相接的電源檢測電路3-7，所述電源檢測電路3-7包括三極管Q2 ;三極管Q2的基極分兩路，一路經(jīng)電阻R20后接+12V直流電源端，另一路經(jīng)電阻R31后接地；三極管Q2的集電極經(jīng)電阻R21后接+3.3V電源接線端且其發(fā)射極接地，三極管Q2的集電極芯片IAP11L60XE的P0.1/ADI管腳相接。
[0063]如圖11所示，本實用新型還包括對車輛的ACC線的電壓進行檢測的ACC檢測電路3-9，所述ACC檢測電路3-9與芯片IAP11L60XE相接。其中，所述ACC線為車輛的開啟電源線，由車鑰匙控制的ACC電源線。
[0064]本實施例中，所述ACC檢測電路3-9包括三極管Q3，三極管Q3的基極分兩路，一路經(jīng)電阻R23后接所述ACC線，另一路經(jīng)電阻R32后接地，三極管Q3的發(fā)射極接地且其集電極經(jīng)電阻R22后接+3.3V電源接線端，三極管Q3的集電極與芯片IAP11L60XE的P2.5/A13管腳相接。
[0065]本實施例中，本實用新型還包括通話按鍵8，所述通話按鍵8與芯片IAP11L60XE相接。
[0066]本實施例中，所述通話按鍵8為SOS按鍵。
[0067]實際接線時，所述SOS按鍵經(jīng)電阻R19后與芯片IAP11L60XE的INT0/P3.2管腳相接。
[0068]本實施例中，所述通話按鍵8布設(shè)在耳麥2與所述電子線路板之間的連接線上。
[0069]實際布設(shè)安裝時，所述通話按鍵8也可以布設(shè)外殼I上。
[0070]本實施例中，所述外殼I為立方體殼體，所述立方體殼體的尺寸為90mmX44mmX10mm。
[0071]實際加工時，可根據(jù)具體需要，對所述立方體殼體的尺寸進行相應(yīng)調(diào)整。
[0072]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實用新型技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種車載GPS定位器,其特征在于:包括外殼(I)、布設(shè)在外殼(I)外側(cè)壁上的磁鐵(9)和安裝在外殼(I)內(nèi)的電子線路板；所述電子線路板上設(shè)置有主控電路(3-1)、分別與主控電路(3-1)相接的GPS模塊(3-2)、GSM/GPRS無線通信電路模塊(3_3)和油電切斷控制電路(3-8)以及與GSM/GPRS無線通信電路模塊(3_3)相接的SIM卡(3_4)，所述主控電路(3-1)包括芯片IAP11L60XE，所述油電切斷控制電路(3_8)為對車輛的斷油繼電器與斷電繼電器進行控制的芯片UL2003，所述芯片UL2003與芯片IAP11L60XE相接，所述外殼(I)內(nèi)設(shè)置有供SM卡(3-4)安裝的卡座；所述芯片IAP11L60XE、GPS模塊(3-2)和GSM/GPRS無線通信電路模塊(3-3)均與電源模塊(3-5)相接；所述GSM/GPRS無線通信電路模塊(3-3)包括芯片SM300W和與芯片SM300W相接的GSM/GPRS天線，所述SM卡(3_4)與芯片SM300W相接。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種車載GPS定位器，其特征在于:還包括耳麥(2)，外殼(I)上開有供耳麥(2)插裝的耳麥插孔；所述耳麥(2)與芯片SIM300W相接。
3.按照權(quán)利要求1或2所述的一種車載GPS定位器，其特征在于:所述芯片IAP11L60XE的Pl.5和Pl.6管腳分別與芯片UL2003的IN4和IN5相接，芯片UL2003的0UT4管腳與對所述斷電繼電器進行控制的第一繼電器控制電路相接，芯片UL2003的0UT5管腳與對所述斷油繼電器進行控制的第二繼電器控制電路相接。
4.按照權(quán)利要求1或2所述的一種車載GPS定位器，其特征在于:還包括對車輛的ACC線的電壓進行檢測的ACC檢測電路(3-9)，所述ACC檢測電路(3-9)與芯片IAP11L60XE相接。
5.按照權(quán)利要求1或2所述的一種車載GPS定位器，其特征在于:還包括卡裝在外殼(I)上的夾具⑷。
6.按照權(quán)利要求1或2所述的一種車載GPS定位器，其特征在于:所述電源模塊(3-5)包括電壓調(diào)節(jié)器、穩(wěn)壓管D2和穩(wěn)壓管D3，所述電壓調(diào)節(jié)器為芯片LM2576S-ADJ，芯片LM2576S-ADJ的IN管腳與+12V直流電源端相接，芯片LM2576S-ADJ的OUT管腳與穩(wěn)壓管D2的陰極相接，穩(wěn)壓管D2的陽極接地，芯片LM2576S-ADJ的OUT管腳經(jīng)電感L1、電阻R26和電阻R27后接地，芯片LM2576S-ADJ的FB管腳經(jīng)電阻R27后接地，電感LI和電阻R26之間的接線點為+4.5V電源接線端，+4.5V電源接線端與穩(wěn)壓管D3的陽極相接，穩(wěn)壓管D3的陰極為+4.2V電源接線端。
7.按照權(quán)利要求1或2所述的一種車載GPS定位器，其特征在于:所述電子線路板上還設(shè)置有與芯片IAPl 1L60XE相接的存儲器(3_6)，所述存儲器(3_6)為芯片S25FL008A。
8.按照權(quán)利要求1或2所述的一種車載GPS定位器，其特征在于:所述GPS模塊(3-2)包括芯片GP3SF1513F1和與芯片GP3SF1513F1相接的GPS天線，芯片GP3SF1513F1與芯片IAP11L60XE 相接。
9.按照權(quán)利要求2所述的一種車載GPS定位器，其特征在于:還包括通話按鍵(8)，所述通話按鍵(8)與芯片IAP11L60XE相接。
10.按照權(quán)利要求1或2所述的一種車載GPS定位器，其特征在于:所述外殼⑴的外側(cè)壁上設(shè)置有GPS信號指示燈(6)和GSM/GPRS信號指示燈(7)，所述GPS信號指示燈(6)和GSM/GPRS信號指示燈(7)均與芯片IAP11L60XE相接。
【文檔編號】G01S19/13GK203858366SQ201420272526
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年5月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月24日
【發(fā)明者】王飚, 王長青, 鄭光華, 李曉輝 申請人:陜西思聯(lián)眾達機電科技有限公司