一種可拆卸測量船首部安裝支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及無線通信領域的機械設備，具體涉及一種可拆卸測量船首部安裝支架。其包括支架本體、第一連接桿和第二連接桿，所述支架本體分別與第一連接桿、第二連接桿活動連接，其支架本體包括安裝板、底座板和連接板，安裝板位于底座板的中上部，且通過連接板與底座板相連，還包括第一加強板和第二加強板，所述第一加強板相對設置在安裝板和底座板之間，所述第二加強板與第一加強板相鄰，且相對設置在安裝板和底座板之間，所述第一加強板插接在底座板上且與安裝板和連接板卡合，第二加強板與連接板插接且與底座板和安裝板卡合。本實用新型結構簡單，設計合理，安裝方便，具有良好的裝配性、維護性和較高的生產效率，可擴展到各種環(huán)境中使用。
【專利說明】一種可拆卸測量船首部安裝支架

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及無線通信領域的機械設備，具體涉及一種可拆卸測量船首部安裝支架。

【背景技術】
[0002]GPS技術具有全天候、高精度和自動測量的特點，作為先進的測量手段和新的生產力，已經融入了國民經濟建設、國防建設和社會發(fā)展的各個應用領域。
[0003]隨著天然氣、石油長輸管道工程的大量建設,眾多的大型、特大型河流穿越也隨之展開。目前，GPS-RTK(Real Time Kinematic，實時動態(tài))技術是在GPS基礎上發(fā)展起來的，能夠實時提供流動站在指定坐標系中的三維定位結果，并在一定范圍內達到厘米級精度的一種新的GPS定位測量方式，是GPS應用的重大里程碑，它的出現(xiàn)為工程放樣、地形測圖、各種控制測量帶來了新曙光，極大地提高了外業(yè)作業(yè)效率。測深技術作為一項成熟的技術，已廣泛應用于航道地形測量、水庫地形測量、庫容測量、海洋水深測量等領域，而GPS與測深設備的結合可以快速、準確的滿足各種測量環(huán)境下的需求。
[0004]然而作為GPS不可或缺的部件GPS天線，其固定安裝卻不盡合理，目前使用的天線支架存在很多缺點，如安裝拆卸不方便，不能根據(jù)實際情況進行調節(jié)，裝配性和維護性也不合理等，所以需要有一種新型支架來更為有效且合理地將天線和測深探頭安裝固定，適用于各種不同的環(huán)境。
實用新型內容
[0005]本實用新型的目的在于提出了一種新型的GPS天線安裝支架，其結構簡單，設計合理，安裝方便，具有良好的裝配性、維護性和較高的生產效率，可擴展到各種環(huán)境中使用。
[0006]本實用新型所采用的技術方案是:
[0007]一種新型GPS天線支架，其特征在于:包括支架本體、第一連接桿和第二連接桿，所述支架本體分別與第一連接桿、第二連接桿活動連接；
[0008]所述支架本體包括安裝板、底座板和連接板，所述安裝板位于底座板的中上部，且通過連接板與底座板相連，還包括第一加強板和第二加強板，所述第一加強板相對設置在安裝板和底座板之間，所述第二加強板與第一加強板相鄰，且相對設置在安裝板和底座板之間，所述第一加強板插接在底座板上且與安裝板和連接板卡合，第二加強板與連接板插接且與底座板和安裝板卡合；
[0009]所述安裝板和底座板上均設有與連接板相配合的插接部和與加強板相配合的卡合部，所述連接板一端插接在安裝板上的插接部內，一端卡合在底座板的插接部內，所述連接板的一側設置有卡合部，另一側設置有插接部，所述插接部分設在連接板側邊的兩端，所述第一加強板上一相對側設置卡條，另一相對側設置凸沿，所述第一加強板上相對側的卡條分別卡合在所述連接板上的卡合部內，另一相對側的凸沿，一側卡合在安裝板上的卡合部內，一側插接在底座板的卡合部內，所述第二加強板上設置有與連接板相配合的插接部，還設置有與安裝板和底座板的卡合部相配合的卡條，所述第二加強板上卡條相對設置，一側卡合在安裝板的卡合部內，一側卡合在底座板的卡合部內，所述第二加強板上的插接部相互對應設置在所述第二加強板上卡條的周圍；
[0010]所述連接板至少為8個，每個連接板上至少設置一個卡合部，兩個插接部，所述底座板和安裝板上至少對應設置有8個插接部，所述連接板上的插接部分別插接在底座板和安裝板上的插接部內，所述第一加強板位于底座板的寬邊，第二加強板位于底座板的長邊，所述第二加強板上設置至少4個插接部，所述插接部分別設置在有卡條的一側，用于與連接板的側邊相插接，增加穩(wěn)固性；
[0011]所述底座板上的各卡合部和插接部與所述安裝板上的各卡合部和插接部垂直方向上對齊設置，所述底座板的寬度與所述安裝板的寬度相同，長度大于所述安裝板的長度，所述第一加強板為正方形，邊長小于安裝板的寬度，所述第二加強板為梯形，其上底小于安裝板的長度，下底小于底座板的長度，高度與所述第一加強板的邊長相等，所述連接板的長度大于第二加強板的高度；
[0012]所述第一加強板和第二加強板的中間還設有圓孔，所述圓孔的直徑小于第一加強板的寬度；
[0013]所述底座板上還設置有安裝孔，所述安裝孔的數(shù)量至少為2個，對稱設置在底座板的兩側，且與第一加強板之間有一定的距離；
[0014]所述安裝板和底座板的兩相對側各設有一螺母，所述第一連接桿和第二連接桿的一端均設有與所述螺母相配合的螺紋，第一連接桿的另一端與GPS天線活動連接，第二連接桿的另一端與測深探頭活動連接；
[0015]所述安裝板上兩螺母之間的距離與底座板上兩螺母之間的距離相同，所述螺紋的長度大于安裝板和底座板之間的距離，所述第一連接桿通過安裝板上的螺母旋合在底座板的螺母上，第二連接桿通過底座板上的螺母旋合在安裝板的螺母上；
[0016]GPS天線和測深探頭可根據(jù)具體情況，更換適合長度的連接桿，以獲取最佳的信號探測強度。
[0017]本實用新型的采用的安裝方式可以為:首先將第一加強板分別卡合在底座板的相應位置，再將各連接板卡合到底座板上相應的位置，第一加強板和連接板安裝完成后將安裝板插接卡合到各連接板和第一加強板的裸露端，然后再將第二加強板插接卡合到相應位置，最后將安裝有GPS天線的第一連接桿和安裝有測深探頭的第二連接桿分別旋合到支架本體的相應位置上。
[0018]本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有如下優(yōu)點和積極效果:
[0019]本實用新型提出了一種新型GPS天線支架，此安裝支架通過各部件插接卡合的方式相互組合在一起，結構簡單，安裝拆卸方便，可以根據(jù)不同的需要更換不同長度的連接桿，具有良好的裝配性和維護性，可擴展到各種環(huán)境中使用，提高工作效率，滿足了當前實際情況的需要。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型GPS天線支架的立體結構示意圖；
[0021]圖2是本實用新型GPS天線支架的側面結構示意圖；
[0022]圖3是本實用新型GPS天線支架的正面結構示意圖；
[0023]圖4是本實用新型GPS天線支架的俯視圖；
[0024]圖5是本實用新型GPS天線支架的底座板結構示意圖；
[0025]圖6是本實用新型GPS天線支架的安裝板結構示意圖；
[0026]圖7是本實用新型GPS天線支架的連接板結構示意圖；
[0027]圖8是本實用新型GPS天線支架的第一加強板的結構示意圖；
[0028]圖9是本實用新型GPS天線支架的第二加強板的結構示意圖。
[0029]其中，I為GPS天線，2為測深探頭，3為支架本體，4為第一連接桿，5為第二連接桿，31為安裝板，32為底座板，321為安裝孔，33為連接板，34為第一加強板，35為第二加強板，6為螺母,7為卡合部,8為插接部,9為卡條，10為孔,11為螺紋,12為凸沿。

【具體實施方式】
[0030]下面結合具體實施例對本實用新型作進一步詳細描述，
[0031]實施例一
[0032]如圖1所示的一種新型GPS天線支架是本實用新型的實施之一，它包括支架本體
3、第一連接桿4和第二連接桿5，支架本體3分別與第一連接桿4、第二連接桿5活動連接。
[0033]支架本體3包括安裝板31、底座板32和連接板33，支架本體3是通過各部件相互插接而成，安裝板31位于底座板32的中上部，且通過連接板33與底座板32相連，還包括第一加強板34和第二加強板35，第一加強板34相對設置在安裝板31和底座板32之間，第二加強板35與第一加強板34相鄰,且相對設置在安裝板31和底座板32之間,第一加強板34插接在底座板32上且與安裝板31和連接板33卡合，第二加強板35與連接板33插接且與底座板32和安裝板31卡合。
[0034]實施例二
[0035]如圖2-3所示的新型GPS天線支架是本實用新型的實施例之二，本實施例二與實施例一所不同之處在于:所述安裝板31和底座板32的兩相對側各設有一螺母6,所述第一連接桿4和第二連接桿5的一端均設有與所述螺母6相配合的螺紋11，第一連接桿4的另一端與GPS天線I活動連接,第二連接桿5的另一端與測深探頭2活動連接,所述安裝板31上兩螺母6之間的距離與底座板32上兩螺母6之間的距離相同，所述螺紋11的長度大于安裝板31和底座板32之間的距離，所述第一連接桿4通過安裝板31上的螺母6旋合在底座板32的螺母6上，第二連接桿5通過底座板32上的螺母6旋合在安裝板31的螺母6上。
[0036]實施例三
[0037]如圖4所示的新型GPS天線支架是本實用新型的實施例之三，本實施例三與實施例二所不同之處在于:所述底座板32上還設置有安裝孔321，所述安裝孔321的數(shù)量至少為2個，對稱設置在底座板32的兩側，且與第一加強板34之間有一定的距離。
[0038]實施例四
[0039]如圖5-9所示的新型GPS天線支架是本實用新型的實施例之四，本實施例四與實施例三所不同之處在于:本實施例中的安裝板31和底座板32上均設有與連接板33相配合的插接部8和與加強板相配合的卡合部7,所述連接板33 —端插接在安裝板31上的插接部8內，一端卡合在底座板32的插接部8內，所述連接板33的一側設置有卡合部7，另一側設置有插接部8，所述插接部8分設在連接板33側邊的兩端，所述第一加強板34上一相對側設置卡條9，另一相對側設置凸沿，所述第一加強板34上相對側的卡條9分別卡合在所述連接板33上的卡合部7內，另一相對側的凸沿12，一側卡合在安裝板31上的卡合部內，一側插接在底座板32的卡合部7內，所述第二加強板35上設置有與連接板33相配合的插接部8，還設置有與安裝板31和底座板32的卡合部相配合的卡條9，所述第二加強板35上卡條9相對設置,一側卡合在安裝板31的卡合部7內，一側卡合在底座板32的卡合部7內，所述第二加強板35上的插接部8相互對應設置在所述第二加強板35上卡條9的周圍，將多個連接板33與第一加強板34、第二加強板35、安裝板31和底座板32通過卡合和插接組合成一個整體，牢固緊靠，拆裝方便。
[0040]實施例五
[0041]新型GPS天線支架是本實用新型的實施例五，本實施例五與實施例四所不同之處在于:連接板33為八個，每個連接板33上設置一個卡合部7，兩個插接部8，所述底座板32和安裝板31上對應設置有八個插接部8，連接板33上的插接部8分別插接在底座板32和安裝板31上的插接部8內，八個插接部8兩兩分設在安裝板31倒圓角處，底座板32上的插接部8對應設置，第一加強板34位于底座板的寬邊，第二加強板35于底座板32的長邊，所述第二加強板35上設置四個插接部8，所述插接部8分別設置在有卡條9的一側，用于與連接板33的側邊相插接，使其形成穩(wěn)固連接。
[0042]實施例六
[0043]新型GPS天線支架是本實用新型的實施例六，本實施例六與實施例五所不同之處在于:所述底座板32上的各卡合部7和插接部8與所述安裝板31上的各卡合部7和插接部8垂直方向上對齊設置，所述底座板32的寬度與所述安裝板31的寬度相同，長度大于所述安裝板31的長度，所述第一加強板34為正方形，邊長小于安裝板31的寬度，所述第二加強板35為梯形，其上底小于安裝板31的長度，下底小于底座板32的長度，高度與所述第一加強板34的邊長相等，所述連接板33的長度大于第二加強板35的高度。
[0044]實施例七
[0045]新型GPS天線支架是本實用新型的實施例七，本實施例七與實施例六所不同之處在于:所述第一加強板34和第二加強板35的中間還設有圓孔10，所述圓孔10的直徑小于第一加強板34的寬度。
[0046]顯然，本實用新型的上述實施例僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無法對所有的實施方式予以窮舉。凡是屬于本實用新型的技術方案所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之列。
【權利要求】
1.一種可拆卸測量船首部安裝支架，其特征在于:包括支架本體、第一連接桿和第二連接桿，所述支架本體分別與第一連接桿、第二連接桿活動連接，所述支架本體包括安裝板、底座板和連接板，所述安裝板位于底座板的中上部，且通過連接板與底座板相連，還包括第一加強板和第二加強板，所述第一加強板相對設置在安裝板和底座板之間，所述第二加強板與第一加強板相鄰，且相對設置在安裝板和底座板之間，所述第一加強板插接在底座板上且與安裝板和連接板卡合，第二加強板與連接板插接且與底座板和安裝板卡合。
2.根據(jù)權利要求1所述的可拆卸測量船首部安裝支架，其特征在于:所述安裝板和底座板上均設有與連接板相配合的插接部和與加強板相配合的卡合部，所述連接板一端插接在安裝板上的插接部內，一端卡合在底座板的插接部內，所述連接板的一側設置有卡合部，另一側設置有插接部，所述第一加強板上一相對側設置卡條，另一相對側設置凸沿，所述第一加強板上相對側的卡條分別卡合在所述連接板上的卡合部內，另一相對側的凸沿，一側卡合在安裝板上的卡合部內，一側插接在底座板的卡合部內，所述第二加強板上設置有與連接板相配合的插接部，還設置有與安裝板和底座板的卡合部相配合的卡條，所述第二加強板上卡條相對設置，一側卡合在安裝板的卡合部內，一側卡合在底座板的卡合部內，所述第二加強板上的插接部相互對應設置在所述第二加強板上卡條的周圍。
3.根據(jù)權利要求2所述的可拆卸測量船首部安裝支架，其特征在于:所述連接板至少為8個，每個連接板上至少設置一個卡合部，兩個插接部，所述底座板和安裝板上至少對應設置有8個插接部，所述連接板上的插接部分別插接在底座板和安裝板上的插接部內，所述第一加強板位于底座板的寬邊，第二加強板位于底座板的長邊，所述第二加強板上設置至少4個插接部，所述插接部分別設置在有卡條的一側，用于與連接板的側邊相插接，增加穩(wěn)固。
4.根據(jù)權利要求1-3中任意一項所述的可拆卸測量船首部安裝支架，其特征在于:所述底座板上的各卡合部和插接部與所述安裝板上的各卡合部和插接部垂直方向上對齊設置，所述底座板的寬度與所述安裝板的寬度相同，長度大于所述安裝板的長度，所述第一加強板為正方形，邊長小于安裝板的寬度，所述第二加強板為梯形，其上底小于安裝板的長度，下底小于底座板的長度，高度與所述第一加強板的邊長相等，所述連接板的長度大于第二加強板的高度。
5.根據(jù)權利要求1-3任意一項所述的可拆卸測量船首部安裝支架，其特征在于:所述第一加強板和第二加強板的中間還設有圓孔，所述圓孔的直徑小于第一加強板的寬度。
6.根據(jù)權利要求1-3任意一項所述的可拆卸測量船首部安裝支架，其特征在于:所述底座板上還設置有安裝孔，所述安裝孔的數(shù)量至少為2個，對稱設置在底座板的兩側，并與第一加強板之間有一定的距離。
【文檔編號】G01S19/14GK204128582SQ201420246800
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年5月14日 優(yōu)先權日:2014年5月14日
【發(fā)明者】王化明, 陳俊宏, 劉俊梅 申請人:浙江海洋學院