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一種可拆卸式平衡軸帶支架結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:9176202閱讀:403來源:國知局
一種可拆卸式平衡軸帶支架結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件加工技術(shù),尤其涉及一種可拆卸式平衡軸帶支架結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]平衡軸是裝在發(fā)動機變速箱的前面,平衡軸(有些地方叫"平衡重〃)就是在發(fā)動機里面曲軸的側(cè)面裝一種金屬的平衡器,汽車平衡軸的作用是為了抵消發(fā)動機運轉(zhuǎn)時減少左右或者上下的搖擺幅度,平衡軸就是一個偏心軸,它的轉(zhuǎn)速與曲軸相同但旋轉(zhuǎn)方向與曲軸相反。
[0003]原先的平衡軸帶支架拱形主體和局部構(gòu)件大多是鑄造結(jié)構(gòu),然后將各個部分進行焊接構(gòu)成,工藝流程復雜,生產(chǎn)周期長,成品重量大,而且其在使用過程中一旦損壞必須整體更換,成本高,更換相當不便。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了彌補現(xiàn)有技術(shù)問題,本實用新型的目的是提供一種可拆卸式平衡軸帶支架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎,各個組件合理組合在一起,方便進行安裝和拆卸,更換成本低,使用壽命長。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]可拆卸式平衡軸帶支架結(jié)構(gòu),其特征在于:包括拱形架,拱形架的拱頂內(nèi)壁設(shè)有半圓形的墊板,墊板的下端面間隔設(shè)有向下開口的限位槽,拱形架左右支腳外側(cè)壁上設(shè)有一體成型的連接座,連接座下端面設(shè)有向下開口的定位槽,連接座外端面上設(shè)有水平方向的連接軸;連接軸上套裝有截面為方形的法蘭,法蘭固定于連接座的外端面,法蘭上端面設(shè)有一體成型的安裝板,安裝板前端面開口在卡槽上,卡槽設(shè)置在連接座上方的拱形架左右支腳外側(cè)壁上。
[0007]所述的可拆卸式平衡軸帶支架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的連接座向下延伸并超出拱形架支腳的下端面。
[0008]所述的可拆卸式平衡軸帶支架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的安裝板上間隔設(shè)置有兩排與汽車發(fā)動機變速箱前方安裝架相配合的安裝孔。
[0009]本實用新型的優(yōu)點是:
[0010]本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎,拱形架、墊板、連接軸、安裝板等各個組件合理組合在一起,方便進行安裝和拆卸,在進行維修更換時成本低,使用壽命長。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]參見附圖:
[0013]可拆卸式平衡軸帶支架結(jié)構(gòu),包括拱形架1,拱形架I的拱頂內(nèi)壁設(shè)有半圓形的墊板2,墊板2的下端面間隔設(shè)有向下開口的限位槽3,拱形架I左右支腳外側(cè)壁上設(shè)有一體成型的連接座4,連接座4下端面設(shè)有向下開口的定位槽5,一般情況下,定位槽5選著向下開口的U形槽,連接座4外端面上設(shè)有水平方向的連接軸6,連接軸可以通過旋合安裝也可以焊接固定,這需要根據(jù)實際情況,當連接座4的厚度較大時選擇旋合安裝,厚度薄時選擇焊接固定;連接軸6上套裝有截面為方形的法蘭7,法蘭7固定于連接座的外端面,法蘭7上端面設(shè)有一體成型的安裝板8,安裝板8前端面開口在卡槽9上,卡槽9設(shè)置在連接座上方的拱形架I左右支腳外側(cè)壁上。
[0014]連接座4向下延伸并超出拱形架I支腳的下端面,具體的長度根據(jù)實際安裝的高度來決定。
[0015]安裝板8上間隔設(shè)置有兩排與汽車發(fā)動機變速箱前方安裝架相配合的安裝孔10。
【主權(quán)項】
1.一種可拆卸式平衡軸帶支架結(jié)構(gòu),其特征在于:包括拱形架,拱形架的拱頂內(nèi)壁設(shè)有半圓形的墊板,墊板的下端面間隔設(shè)有向下開口的限位槽,拱形架左右支腳外側(cè)壁上設(shè)有一體成型的連接座,連接座下端面設(shè)有向下開口的定位槽,連接座外端面上設(shè)有水平方向的連接軸;連接軸上套裝有截面為方形的法蘭,法蘭固定于連接座的外端面,法蘭上端面設(shè)有一體成型的安裝板,安裝板前端面開口在卡槽上,卡槽設(shè)置在連接座上方的拱形架左右支腳外側(cè)壁上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可拆卸式平衡軸帶支架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的連接座向下延伸并超出拱形架支腳的下端面。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可拆卸式平衡軸帶支架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的安裝板上間隔設(shè)置有兩排與汽車發(fā)動機變速箱前方安裝架相配合的安裝孔。
【專利摘要】本實用新型公開了一種可拆卸式平衡軸帶支架結(jié)構(gòu),包括拱形架,拱形架的拱頂內(nèi)壁設(shè)有半圓形的墊板,墊板的下端面間隔設(shè)有向下開口的限位槽,拱形架左右支腳外側(cè)壁上設(shè)有一體成型的連接座,連接座下端面設(shè)有向下開口的定位槽,連接座外端面上設(shè)有水平方向的連接軸;連接軸上套裝有截面為方形的法蘭,法蘭固定于連接座的外端面,法蘭上端面設(shè)有一體成型的安裝板,安裝板前端面開口在卡槽上,卡槽設(shè)置在連接座上方的拱形架左右支腳外側(cè)壁上。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎,拱形架、墊板、連接軸、安裝板等各個組件合理組合在一起,方便進行安裝和拆卸,在進行維修更換時成本低,使用壽命長。
【IPC分類】B60K5/00
【公開號】CN204845503
【申請?zhí)枴緾N201520576069
【發(fā)明人】姜能惠, 王云霞, 馬玲, 陳文霞
【申請人】安徽機電職業(yè)技術(shù)學院
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月4日
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