一種分體汽車衡器夾塊連接機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種分體汽車衡器夾塊連接機構(gòu)，包括左半秤臺、右半秤臺和多個夾塊連接裝置，所述夾塊連接裝置包括左連接板、右連接板、夾塊；所述的左連接板與上述左半秤臺焊接連接；所述的右連接板與上述右半秤臺焊接連接；所述左連接板和右連接板上設(shè)置有連接孔并通過夾塊夾住用螺栓穿過夾塊的孔鎖緊。
【專利說明】一種分體汽車衡器夾塊連接機構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及衡器領(lǐng)域，尤其涉及到一種分體汽車衡器夾塊連接機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有汽車衡器秤臺通常由鋼板焊接而成，外形尺寸寬度一般在3m至4m，厚度0.3m至0.5m,長度由單節(jié)或多節(jié)拚接而成；每節(jié)長度在5m至8m之間，每節(jié)重量約3噸至5噸；由于外貿(mào)的發(fā)展和技術(shù)進步，現(xiàn)有我國越來越多汽車衡器出口國外，設(shè)備運輸通常由海路集裝箱運輸，而集裝箱標準尺寸寬度2.35m,高度2.4m,長度5.Sm或12m，可見所有汽車衡器秤臺寬度尺寸都超過集裝箱寬度，都裝不上集裝箱，因此所有出口的汽車衡器秤臺都必須分體運輸；現(xiàn)有分體技術(shù)中，都是對秤體臺面寬度中間對稱一分為二，然后分體秤臺到達現(xiàn)場后，在現(xiàn)場再焊接起來，這種方法焊接牢固，但工作量大；有的分體部件由螺栓直接連接，由于秤臺厚度尺寸不大，螺栓數(shù)量少，連接對位不好，汽車上衡后，秤臺中間連接部分受到很大彎矩，往往連接螺栓被剪斷或拉斷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種分體汽車衡器夾塊連接機構(gòu)，所述連接機構(gòu)安全可靠、現(xiàn)場拚裝快速牢固。
[0004]為達到上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)實現(xiàn)的:
[0005]一種分體汽車衡器夾塊連接機構(gòu)，包括左半秤臺1、右半秤臺2和多個夾塊連接裝置3，其特征在于:所述夾塊連接裝置3包括左連接板31、右連接板32、夾塊33 ;所述的左連接板31與上述左半秤臺I焊接連接；所述的右連接板32與上述右半秤臺2焊接連接；所述左連接板31和右連接板32上設(shè)置有連接孔并通過夾塊33緊緊夾住兩片左、右連接板，并對準連接孔，然后用螺栓34穿過夾塊33的孔鎖緊，這樣夾塊33就不會脫落。
[0006]其中，所述的夾塊33設(shè)置有“U”形槽331用于夾住左、右連接板，其“U”形槽寬度與左、右連接板要過盈配合；所述的“U”形槽331側(cè)面設(shè)有通孔332用于連接螺栓通過；所述的夾塊“U”形槽背面設(shè)置有螺紋孔333用于開啟夾塊。
[0007]本發(fā)明的有益效果在于:連接安全可靠、現(xiàn)場安裝簡便快速；由夾塊承受主要彎矩力，避免連接螺栓剪斷現(xiàn)象，連接牢固。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1本發(fā)明結(jié)構(gòu)主視圖；
[0009]圖2本發(fā)明結(jié)構(gòu)俯視圖；
[0010]圖3本發(fā)明中夾塊結(jié)構(gòu)主視圖；
[0011]圖4本發(fā)明中夾塊結(jié)構(gòu)俯視圖。
【具體實施方式】[0012]現(xiàn)結(jié)合附圖，詳述本發(fā)明【具體實施方式】:
[0013]如圖1、圖2所示，一種分體汽車衡器夾塊連接機構(gòu)，包括左半秤臺1、右半秤臺2和多個夾塊連接裝置3，所述夾塊連接裝置3包括左連接板31、右連接板32、夾塊33 ;所述的左連接板31與上述左半秤臺I焊接連接；所述的右連接板32與上述右半秤臺2焊接連接；所述左連接板31和右連接板32上設(shè)置有連接孔并通過夾塊33緊緊夾住并對準連接孔，然后用螺栓34穿過夾塊33的孔鎖緊，這樣夾塊33就不會脫落。
[0014]如圖3、圖4所示，所述的夾塊33設(shè)置有“U”形槽331用于夾住左、右連接板，其“U”形槽寬度與左、右連接板要過盈配合；所述的“U”形槽331側(cè)面設(shè)有通孔332用于連接螺栓通過；所述的夾塊“U”形槽背面設(shè)置有螺紋孔333用于開啟夾塊，當螺栓擰入螺紋孔333時，夾塊就會被頂出來，而打開連接機構(gòu)。
[0015]本連接機構(gòu)安全可靠、現(xiàn)場安裝簡便快速；由夾塊33來承受主要彎矩力，避免連接螺栓剪斷現(xiàn)象，連接牢固。
【權(quán)利要求】
1.一種分體汽車衡器夾塊連接機構(gòu)，包括左半秤臺(I)、右半秤臺(2)和多個夾塊連接裝置(3)，其特征在于:所述夾塊連接裝置(3)包括左連接板(31)、右連接板(32)、夾塊(33);所述的左連接板(31)與上述左半秤臺(I)焊接連接；所述的右連接板(32)與上述右半秤臺(2)焊接連接；所述左連接板(31)和右連接板(32)上設(shè)置有連接孔并通過夾塊(33)夾住用螺栓(34)穿過夾塊(33)的孔鎖緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體汽車衡器夾塊連接機構(gòu)，其特征在于:所述的夾塊(33)設(shè)置有“U”形槽(331)，所述的“U”形槽(331)側(cè)面設(shè)有通孔(332)，所述“U”形槽(331)背面設(shè)置有螺紋孔(333)。
【文檔編號】G01G21/00GK203772398SQ201420140667
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年3月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月27日
【發(fā)明者】黃明 申請人:黃明