一種新型防沖擊霍爾式abs傳感器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種新型防沖擊霍爾式ABS傳感器，主要霍爾管、霍爾骨架、傳感頭、安裝板、護套、輪型固定套、電線、插頭、襯套和插腳組成的，所述傳感頭設(shè)置于安裝板的左側(cè)，所述護套分別設(shè)置于安裝板的右側(cè)和輪型固定套的左側(cè)，所述電線設(shè)置于安裝板與護套，輪型固定套與插頭的之間位置，所述輪型固定套設(shè)置于插頭的左端與護套的右端，所述襯套設(shè)置于設(shè)置于傳感頭的下端，所述插腳設(shè)置于插頭的左端。本實用新型具有沖擊性極小，生產(chǎn)和維護成本低，工作穩(wěn)定性能好和使用壽命長等優(yōu)點。
【專利說明】一種新型防沖擊霍爾式ABS傳感器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種保障汽車安全的裝置，屬于一種新型防沖擊霍爾式ABS傳感器。
【背景技術(shù)】
[0002]ABS即防抱死制動系統(tǒng)，是Ant1-lock Brake System的簡寫，在汽車制動時，它可以避免汽車在緊急剎車時方向失控及車輪側(cè)滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓汽車輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車率達到90 %以上，同時減少剎車消耗，延長剎車輪轂、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。ABS防抱死系統(tǒng)包括ABS傳感器，ABS傳感器是獲取運動中車輛的車輪信息的重要部件，用于監(jiān)控汽車的車速，并將信息反饋到ABS防抱死系統(tǒng)，使ABS防抱死系統(tǒng)工作。但是，現(xiàn)有的ABS傳感器存在著霍爾管對ABS塑料沖擊性大，生產(chǎn)和維護成本高，工作穩(wěn)定性能差的問題。
[0003]因此，改進一種新型防沖擊霍爾式ABS傳感器顯得非常必要。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的在于:針對現(xiàn)有的ABS傳感器存在著霍爾管對ABS塑料沖擊性大，生產(chǎn)和維護成本高，工作穩(wěn)定性能差的問題，提供一種新型防沖擊霍爾式ABS傳感器。
[0005]為解決上述缺點，本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]一種新型防沖擊霍爾式ABS傳感器，主要霍爾管、霍爾骨架、傳感頭、安裝板、護套、輪型固定套、電線、插頭、襯套和插腳組成的，所述傳感頭設(shè)置于安裝板的左側(cè)，所述護套分別設(shè)置于安裝板的右側(cè)和輪型固定套的左側(cè)，所述電線設(shè)置于安裝板與護套，輪型固定套與插頭的之間位置，所述輪型固定套設(shè)置于插頭的左端與護套的右端，所述襯套設(shè)置于設(shè)置于傳感頭的下端，所述插腳設(shè)置于插頭的左端。
[0007]進一步，所述霍爾管的具體平行放置在霍爾骨架的上方，霍爾管的直徑具體設(shè)置為1.8mm，平行放置的直徑為1.8mm的霍爾管采用有利于提高霍爾管工作穩(wěn)定性，進一步保全霍爾管的完整性。
[0008]進一步，所述霍爾骨架具體設(shè)置在霍爾管的下方，所述霍爾骨架的厚度具體設(shè)置為1.5mm-2.5mm, 1.5mm_2.5mm的很薄霍爾骨架的設(shè)置有利于減輕自重,降低成本。
[0009]進一步，所述霍爾骨架具體采用加入玻璃纖維的合成PA66-GF30塑料材料的霍爾骨架，合成PA66-GF30塑料的霍爾骨架和霍爾管的配合，有利于減少塑料沖擊，保全霍爾管的完整性，進一步提高使用壽命。
[0010]進一步，所述插腳的上面具體設(shè)置有鍍銅錫層，所述有鍍銅錫層的插腳的采用，有利于防止氧化和腐蝕，進一步提高工作穩(wěn)定性和使用壽命。
[0011]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點及有益效果:
[0012]1、本實用新型中的平行放置的直徑為1.8mm的霍爾管采用有利于提高霍爾管工作穩(wěn)定性，進一步保全霍爾管的完整性。[0013]2、本實用新型合成PA66-GF30塑料的霍爾骨架和霍爾管的配合，有利于減少塑料沖擊，保全霍爾管的完整性，進一步提高使用壽命。
[0014]3、本實用新型具有沖擊性極小，生產(chǎn)和維護成本低，工作穩(wěn)定性能好和使用壽命長等優(yōu)點。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本實用新型的襯套結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為本實用新型的插腳結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]其中，圖中附圖標(biāo)記對應(yīng)的零部件名稱為:
[0019]1-霍爾管，2-霍爾骨架，3-傳感頭，4-安裝板，5-護套，6_輪型固定套，7_電線，8-插頭，9-襯套，10-插腳。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合實施例及其附圖，對本實用新型作進一步地詳細說明，但本實用新型的實施方式不限于此。
[0021]實施例
[0022]如圖所示，一種新型防沖擊霍爾式ABS傳感器，主要霍爾管1、霍爾骨架2、傳感頭
3、安裝板4、護套5、輪型固定套6、電線7、插頭8、襯套9和插腳10組成的，所述傳感頭3設(shè)置于安裝板4的左側(cè)，所述護套5分別設(shè)置于安裝板4的右側(cè)和輪型固定套6的左側(cè)，所述電線7設(shè)置于安裝板4與護套5，輪型固定套6與插頭8的之間位置，所述輪型固定套6設(shè)置于插頭8的左端與護套5的右端，所述襯套9設(shè)置于設(shè)置于傳感頭3的下端，所述插腳10設(shè)置于插頭8的左端。
[0023]進一步，所述霍爾管I的具體平行放置在霍爾骨架2的上方，霍爾管I的直徑具體設(shè)置為1.8_，平行放置的直徑為1.8mm的霍爾管I采用有利于提高霍爾管I工作穩(wěn)定性，進一步保全霍爾管I的完整性。
[0024]進一步，所述霍爾骨架2具體設(shè)置在霍爾管I的下方，所述霍爾骨架2的厚度具體設(shè)置為1.5mm-2.5mm, 1.5mm_2.5mm的很薄霍爾骨架2的設(shè)置有利于減輕自重,降低成本。
[0025]進一步，所述霍爾骨架2具體采用加入玻璃纖維的合成PA66-GF30塑料材料的霍爾骨架2，合成PA66-GF30塑料的霍爾骨架2和霍爾管I的配合，有利于減少塑料沖擊，保全霍爾管I的完整性，進一步提高使用壽命。
[0026]進一步，所述插腳10的上面具體設(shè)置有鍍銅錫層，所述有鍍銅錫層的插腳10的采用，有利于防止氧化和腐蝕，進一步提高工作穩(wěn)定性和使用壽命。
【權(quán)利要求】
1.一種新型防沖擊霍爾式ABS傳感器，主要霍爾管、霍爾骨架、傳感頭、安裝板、護套、輪型固定套、電線、插頭、襯套和插腳組成的，所述傳感頭設(shè)置于安裝板的左側(cè)，所述護套分別設(shè)置于安裝板的右側(cè)和輪型固定套的左側(cè)，所述電線設(shè)置于安裝板與護套，輪型固定套與插頭的之間位置，所述輪型固定套設(shè)置于插頭的左端與護套的右端，所述襯套設(shè)置于設(shè)置于傳感頭的下端，所述插腳設(shè)置于插頭的左端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型防沖擊霍爾式ABS傳感器，其特征在于:所述霍爾管的具體平行放置在霍爾骨架的上方，霍爾管的直徑具體設(shè)置為1.8_，平行放置的直徑為1.8mm的霍爾管采用有利于提高霍爾管工作穩(wěn)定性，進一步保全霍爾管的完整性。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型防沖擊霍爾式ABS傳感器，其特征在于:所述霍爾骨架具體設(shè)置在霍爾管的下方，所述霍爾骨架的厚度具體設(shè)置為1.5mm-2.5mm,1.5mm-2.5mm的很薄霍爾骨架的設(shè)置有利于減輕自重,降低成本。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型防沖擊霍爾式ABS傳感器，其特征在于:所述霍爾骨架具體采用加入玻璃纖維的合成PA66-GF30塑料材料的霍爾骨架，合成PA66-GF30塑料的霍爾骨架和霍爾管的配合，有利于減少塑料沖擊，保全霍爾管的完整性，進一步提高使用壽命。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4所述的一種新型防沖擊霍爾式ABS傳感器，其特征在于:所述插腳的上面具體設(shè)置有鍍銅錫層，所述有鍍銅錫層的插腳的采用，有利于防止氧化和腐蝕，進一步提高工作穩(wěn)定性和使用壽命。
【文檔編號】G01P3/42GK203658384SQ201420014097
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2014年1月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月8日
【發(fā)明者】吳志國, 林乃鎮(zhèn), 彭盛俠, 薛孝江, 孫滋才, 蔡豫定 申請人:浙江漢博汽配制造有限公司