一種受熱零部件熱沖擊和熱疲勞的模擬試驗(yàn)臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種受熱零部件熱沖擊和熱疲勞的模擬試驗(yàn)臺(tái)，屬于試驗(yàn)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。本發(fā)明包括機(jī)械平臺(tái)、加熱系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、溫度檢測(cè)裝置、控制系統(tǒng)、安全報(bào)警裝置，機(jī)械平臺(tái)包括兩組夾緊裝置、隔熱法蘭Ⅲ、帶座軸承、主軸、主軸擺動(dòng)氣缸、主軸擺動(dòng)氣缸支架、支座、軸承支座，兩組夾緊裝置結(jié)構(gòu)相同關(guān)于主軸對(duì)稱安裝。本發(fā)明以試件表面的溫度或試件最大加熱冷卻時(shí)間作為控制條件，可同時(shí)試驗(yàn)兩個(gè)試件，一個(gè)在加熱，一個(gè)在冷卻，簡(jiǎn)單、實(shí)用、效率高，可以方便、快捷的對(duì)試件的熱沖擊和熱疲勞強(qiáng)度進(jìn)行考核、研究，可以節(jié)約成本、縮短研發(fā)周期、提高研究的準(zhǔn)確性。
【專利說(shuō)明】一種受熱零部件熱沖擊和熱疲勞的模擬試驗(yàn)臺(tái)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種受熱零部件熱沖擊和熱疲勞的模擬試驗(yàn)臺(tái)，屬于試驗(yàn)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著柴油機(jī)增壓技術(shù)、多氣門系統(tǒng)等技術(shù)的普及應(yīng)用，柴油機(jī)強(qiáng)化程度不斷提高，氣缸內(nèi)平均有效壓力、轉(zhuǎn)速、燃?xì)庾罡邷囟鹊榷疾粩嘣龈?，活塞、缸蓋、排氣管、渦輪、缸套等受熱零部件承受著較高的熱應(yīng)力，而當(dāng)這些受熱零部件未作相應(yīng)的技術(shù)改進(jìn)或改進(jìn)不當(dāng)，如結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、冷卻能力不足、材料熱強(qiáng)度不足等，這些受熱零部件將無(wú)法滿足使用要求，導(dǎo)致活塞、缸蓋、排氣管、渦輪、缸套等受熱零部件熱損傷故障日益突出，嚴(yán)重威脅著發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性和可靠性，制約著高強(qiáng)化內(nèi)燃機(jī)的長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。
[0003]目前對(duì)受熱零部件的熱沖擊(疲勞)研究主要有三種方式:一是進(jìn)行有限元仿真研究，一是直接進(jìn)行整機(jī)試驗(yàn)研究，一是進(jìn)行模擬試驗(yàn)研究。
[0004]有限元仿真研究的準(zhǔn)確性嚴(yán)重依賴于邊界條件的準(zhǔn)確性，而邊界條件則需要通過(guò)試驗(yàn)來(lái)獲得，另外有限元仿真研究也不能準(zhǔn)確反應(yīng)熱疲勞、熱沖擊的產(chǎn)生機(jī)理。
[0005]整機(jī)試驗(yàn)研究是將受熱零部件裝機(jī)、在實(shí)際工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，直至試件受熱零部件出現(xiàn)疲勞裂紋為止，試驗(yàn)周期長(zhǎng)、耗資巨大，已不能滿足實(shí)際要求。
[0006]模擬試驗(yàn)研究準(zhǔn)確性高，試驗(yàn)周期短，成本低，可以在不具有整機(jī)試驗(yàn)的條件下，對(duì)受熱零部件的熱沖擊(疲勞)強(qiáng)度進(jìn)行考核，是一種行之有效的方法。
[0007]國(guó)外在上世紀(jì)五六十年代就已研制了許多典型的熱疲勞和熱沖擊模擬試驗(yàn)臺(tái)，t匕如德國(guó)馬勒公司研發(fā)的高頻感應(yīng)試件熱疲勞試驗(yàn)臺(tái)、用煤氣燃燒的火焰加熱試件的熱疲勞模擬試驗(yàn)臺(tái)等，但到了 80年代以后，國(guó)外鮮有相關(guān)的資料、報(bào)道出現(xiàn)；而國(guó)內(nèi)在模擬試驗(yàn)臺(tái)方面的研究則起步較晚，研究機(jī)構(gòu)較少，只有浙江大學(xué)、北京理工大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所等少數(shù)幾家研究大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)開(kāi)展了有關(guān)工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供了一種應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)活塞、缸蓋、排氣管、渦輪、缸套以及其它機(jī)械受熱零部件熱沖擊和熱疲勞強(qiáng)度考核的試驗(yàn)平臺(tái)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用、工作效率高、成本低。
[0009]本發(fā)明技術(shù)方案是:一種受熱零部件熱沖擊和熱疲勞的模擬試驗(yàn)臺(tái)，包括機(jī)械平臺(tái)、加熱系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、溫度檢測(cè)裝置、控制系統(tǒng)、安全報(bào)警裝置；所述機(jī)械平臺(tái)包括兩組夾緊裝置、隔熱法蘭III13、帶座軸承14、主軸15、主軸擺動(dòng)氣缸16、主軸擺動(dòng)氣缸支架17、支座18、軸承支座19，兩組夾緊裝置結(jié)構(gòu)相同關(guān)于主軸15對(duì)稱安裝，一組夾緊裝置包括帶座球軸承I 1、左軸2、隔熱法蘭I 3、夾緊機(jī)構(gòu)I 4、隔熱法蘭II 5、右軸6、帶座球軸承II 7、聯(lián)軸器8、工作平臺(tái)9、氣缸支撐10、擺動(dòng)氣缸11 ;所述帶座球軸承I I與左軸2為過(guò)盈配合，左軸2與隔熱法蘭I 3通過(guò)螺栓連接，隔熱法蘭I 3、隔熱法蘭II 5之間裝有夾緊機(jī)構(gòu)I 4，隔熱法蘭II 5與右軸6通過(guò)螺栓連接，右軸6穿過(guò)帶座球軸承II 7與聯(lián)軸器8連接，聯(lián)軸器8與氣缸支撐10相連，帶座球軸承I 1、帶座球軸承II 7和氣缸支撐10均通過(guò)螺栓與工作平臺(tái)9進(jìn)行固定連接，擺動(dòng)氣缸11通過(guò)螺釘固定在氣缸支撐10上，工作平臺(tái)9的下面設(shè)有隔熱法蘭III13，主軸15為一根通軸，主軸15的一端穿過(guò)支座18的孔與隔熱法蘭III13連接在一起，主軸15與帶座軸承14為過(guò)渡配合，主軸15的另一端與主軸擺動(dòng)氣缸16連接，主軸擺動(dòng)氣缸16的上面設(shè)有主軸擺動(dòng)氣缸支架17，主軸擺動(dòng)氣缸支架17與支座18固定在一起，主軸擺動(dòng)氣缸16固定在主軸擺動(dòng)氣缸支架17上，軸承支座19固定在支座18上，帶座軸承14固定在軸承支座19上，所述加熱系統(tǒng)包括點(diǎn)火噴嘴20、燃?xì)夤艿?1，冷卻系統(tǒng)包括冷卻水管道22、冷卻水噴嘴23、空氣噴頭24、空氣管道25 ;點(diǎn)火噴嘴20位于夾緊機(jī)構(gòu)I 4的正下方，點(diǎn)火噴嘴20與燃?xì)夤艿?1連接，冷卻水噴嘴23位于夾緊機(jī)構(gòu)II 12的正下方，冷卻水噴嘴22與冷卻水管道22連接，空氣噴頭12位于夾緊機(jī)構(gòu)II 12正上方，空氣噴頭24與空氣管道25連接，點(diǎn)火噴嘴20與冷卻水噴嘴22關(guān)于主軸15對(duì)稱布置且固定不動(dòng)，控制系統(tǒng)分別與溫度檢測(cè)裝置、安全報(bào)警裝置相連接。
[0010]所述夾緊機(jī)構(gòu)I 4、夾緊機(jī)構(gòu)II 12均包括夾具外框26、緊固螺釘27，夾具外框26上加工有螺紋孔，緊固螺釘27通過(guò)螺紋孔與夾具外框26相連。
[0011]所述冷卻系統(tǒng)中的冷卻水管道22上設(shè)有三通閥，冷卻水管道22 —端與冷卻水噴嘴23連接，冷卻水管道22的另一端與循環(huán)水箱連接，冷卻水管道22上設(shè)有溫度計(jì)、流量計(jì)、壓力表。
[0012]所述加熱系統(tǒng)中的燃?xì)夤艿?1上安裝有燃?xì)鈮毫Ρ怼⑷細(xì)饪傞y。
[0013]所述溫度檢測(cè)裝置包括熱電偶、溫度模塊。
[0014]所述控制系統(tǒng)包括下位機(jī)、上位機(jī)和通訊模塊，下位機(jī)核心部件為PLC或工控機(jī)，上位機(jī)為PC機(jī)，上位機(jī)和下位機(jī)通過(guò)通信模塊進(jìn)行連接，上位機(jī)與打印機(jī)和顯示器相連接。
[0015]所述安全報(bào)警裝置包括蜂鳴器、指示燈。
[0016]所述夾緊機(jī)構(gòu)I 4的旁邊設(shè)有火焰監(jiān)控裝置，火焰監(jiān)控裝置包括攝像頭，攝像頭安裝在機(jī)械平臺(tái)上，火焰監(jiān)控裝置與控制系統(tǒng)相連。
[0017]所述工作平臺(tái)9上設(shè)有燃?xì)鈾z測(cè)器，燃?xì)鈾z測(cè)器與控制系統(tǒng)中的下位機(jī)相連接。
[0018]本發(fā)明所述的元件均為市售的普通元件。
[0019]所述冷卻系統(tǒng)冷卻水儲(chǔ)存于循環(huán)水箱中，冷卻水通過(guò)三通閥進(jìn)入冷卻水噴嘴10冷卻試件，最后返回循環(huán)水箱，實(shí)現(xiàn)冷卻水循環(huán)使用，或冷卻水通過(guò)三通閥又直接返回循環(huán)水箱。
[0020]所述加熱系統(tǒng)燃?xì)夤艿郎习惭b有燃?xì)鈮毫Ρ?，用以檢測(cè)燃?xì)獾南牧?，同時(shí)還安裝有燃?xì)饪傞y，均通過(guò)信號(hào)線與控制系統(tǒng)連接，將檢測(cè)燃?xì)鈮毫π盘?hào)傳遞給控制系統(tǒng)，而當(dāng)模擬試驗(yàn)臺(tái)出現(xiàn)異常故障或試驗(yàn)結(jié)束時(shí)，控制系統(tǒng)切斷燃?xì)饪傞y。
[0021]所述溫度檢測(cè)系統(tǒng)包括熱電偶、溫度模塊等，熱電偶分別安裝于兩個(gè)試件的頂部表面，通過(guò)信號(hào)線與溫度模塊連接，溫度模塊安裝于控制系統(tǒng)的下位機(jī)上，將檢測(cè)的溫度信號(hào)傳遞給控制系統(tǒng)，從而作為控制系統(tǒng)的一種控制信號(hào)，溫度模塊采用比如三菱公司的FX2N-4AD-TC,此溫度模塊是專門針對(duì)K型或J型熱電偶的溫度模塊。
[0022]所述控制系統(tǒng)提供溫度控制、時(shí)間控制以及混合控制三種控制模式，溫度控制模式試驗(yàn)就是在試驗(yàn)中只以試件表面的溫度信號(hào)作為控制條件控制試驗(yàn)臺(tái)的工作；時(shí)間控制模式就是在試驗(yàn)中以設(shè)置的試件最大加熱時(shí)間和最大冷卻時(shí)間作為控制條件控制試驗(yàn)臺(tái)的工作；混合控制模式就是在試驗(yàn)中先進(jìn)行溫度控制模式試驗(yàn)，求出合適的試件最大加熱時(shí)間和最大冷卻時(shí)間，再以此為控制信號(hào)進(jìn)行時(shí)間控制模式試驗(yàn)。
[0023]所述安全報(bào)警系統(tǒng)包括用于檢測(cè)燃?xì)庑孤?、燃?xì)鈮毫Σ粔?、試件過(guò)熱、試件加熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、試件過(guò)冷、試件冷卻時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、主軸擺動(dòng)氣缸旋轉(zhuǎn)時(shí)間超時(shí)、擺動(dòng)氣缸翻轉(zhuǎn)時(shí)間超時(shí)的報(bào)警檢測(cè)單元。燃?xì)庑孤┩ㄟ^(guò)安裝于室內(nèi)的燃?xì)鈾z測(cè)器進(jìn)行檢測(cè)并將信號(hào)傳輸給控制系統(tǒng)，當(dāng)燃?xì)庑孤读窟_(dá)到一定值時(shí)提示報(bào)警；燃?xì)鈮毫νㄟ^(guò)安裝與燃?xì)夤苈飞系膲毫Ρ磉M(jìn)行檢測(cè)，并將信號(hào)傳輸給控制系統(tǒng)，當(dāng)燃?xì)鈮毫Φ陀谝欢ㄖ禃r(shí)提示報(bào)警；當(dāng)熱電偶檢測(cè)的試件溫度高于在上位機(jī)中設(shè)置的試件最高溫度時(shí)，表明試件過(guò)熱，提示報(bào)警；當(dāng)控制系統(tǒng)檢測(cè)的試件加熱時(shí)間超過(guò)設(shè)置的最大加熱時(shí)間時(shí)，表面試件加熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，提示報(bào)警；當(dāng)熱電偶檢測(cè)的試件溫度低于在上位機(jī)中設(shè)置的試件最低溫度時(shí)，表明試件過(guò)冷，提示報(bào)警；當(dāng)控制系統(tǒng)檢測(cè)的試件冷卻時(shí)間超過(guò)設(shè)置的最大冷卻時(shí)間時(shí)，表面試件冷卻時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，提示報(bào)警；控制系統(tǒng)通過(guò)檢測(cè)主軸擺動(dòng)氣缸和擺動(dòng)氣缸上的磁性開(kāi)關(guān)信號(hào)，計(jì)算出主軸擺動(dòng)氣缸旋轉(zhuǎn)時(shí)間和擺動(dòng)氣缸翻轉(zhuǎn)時(shí)間，當(dāng)計(jì)算出的主軸擺動(dòng)氣缸旋轉(zhuǎn)時(shí)間和擺動(dòng)氣缸翻轉(zhuǎn)時(shí)間超出設(shè)定的最大旋轉(zhuǎn)時(shí)間或翻轉(zhuǎn)時(shí)間時(shí)提示報(bào)警。下位機(jī)通過(guò)信號(hào)線連接各報(bào)警檢測(cè)單元，同時(shí)連接燃?xì)饪傞y和電源總控制開(kāi)關(guān)。若模擬試驗(yàn)臺(tái)出現(xiàn)以上異常、故障時(shí)，控制系統(tǒng)報(bào)警提示，自動(dòng)切斷燃?xì)饪傞y、電源等，停止模擬試驗(yàn)臺(tái)的一切動(dòng)作，并在上位PC機(jī)上顯示異常、故障類別，給出可能的原因。
[0024]所述模擬試驗(yàn)臺(tái)設(shè)置有火焰監(jiān)控裝置，火焰監(jiān)控裝置包括攝像頭等，攝像頭安裝于機(jī)械平臺(tái)上，攝像頭間隔拍攝火焰圖片傳輸給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)讀取火焰圖片的灰度值，從而監(jiān)控火焰強(qiáng)度，控制系統(tǒng)中圖像灰度值的讀取采用現(xiàn)有的圖像處理裝置。
[0025]本發(fā)明的工作原理為:試驗(yàn)前，先將夾緊機(jī)構(gòu)I 4上的試件與擺動(dòng)氣缸11連接，安裝于點(diǎn)火噴嘴20上的夾緊機(jī)構(gòu)I 4上的試件底部朝上、頂部朝下，安裝于冷卻水噴嘴23上的夾緊機(jī)構(gòu)II 12上的試件底部朝下、頂部朝上。試驗(yàn)時(shí)，先在上位機(jī)中設(shè)置模擬試驗(yàn)臺(tái)的循環(huán)次數(shù)、試件的最大加熱溫度或最大加熱時(shí)間、試件的最低冷卻溫度或最大冷卻時(shí)間；試驗(yàn)開(kāi)始時(shí)，控制系統(tǒng)先自檢復(fù)位，若無(wú)異?；蚬收?，則打開(kāi)燃?xì)饪傞y供給燃?xì)?，且冷卻系統(tǒng)開(kāi)始工作，空氣噴頭24 —直工作，冷卻試件頂部，三通閥與連接循環(huán)水箱的管道接通；點(diǎn)燃燃?xì)?，模擬試驗(yàn)臺(tái)開(kāi)始加熱夾緊機(jī)構(gòu)I 4上的試件，安裝于夾緊機(jī)構(gòu)I 4上的試件表面的熱電偶一直檢測(cè)試件溫度并傳輸給控制系統(tǒng)。當(dāng)熱電偶檢測(cè)夾緊機(jī)構(gòu)I 4上的試件溫度達(dá)到最大加熱溫度或最大加熱時(shí)間時(shí)，控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)，主軸擺動(dòng)氣缸16正向旋轉(zhuǎn)一定角度，帶動(dòng)工作平臺(tái)9旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)I 4上的試件和夾緊機(jī)構(gòu)II 12上的試件旋轉(zhuǎn)，同時(shí)，擺動(dòng)氣缸11正向翻轉(zhuǎn)一定角度，帶動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)I 4上的試件翻轉(zhuǎn)，另一組夾緊裝置上擺動(dòng)氣缸也翻轉(zhuǎn)一定角度，帶動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)II 12上的試件翻轉(zhuǎn)。此時(shí)，兩個(gè)試件相互交換加熱冷卻工位，夾緊機(jī)構(gòu)I 4上的試件和夾緊機(jī)構(gòu)II 12上的試件的頂部和底部也分別交換位置。由于擺動(dòng)氣缸11和另一組夾緊裝置中的擺動(dòng)氣缸的翻轉(zhuǎn)時(shí)間小于主軸擺動(dòng)氣缸16的旋轉(zhuǎn)時(shí)間，因此，當(dāng)主軸擺動(dòng)氣缸16旋轉(zhuǎn)到位后，控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)，三通閥與連接冷卻水噴嘴23的冷卻水管道22接通，噴水冷卻夾緊機(jī)構(gòu)I 4上的試件底部，此時(shí)燃?xì)饧訜釆A緊機(jī)構(gòu)II 12上的試件頂部。由于試件的加熱時(shí)間大于冷卻時(shí)間，因此，當(dāng)熱電偶檢測(cè)夾緊機(jī)構(gòu)I 4上的試件的溫度達(dá)到設(shè)定的最低冷卻溫度或最大冷卻時(shí)間時(shí)，控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)，三通閥與連接循環(huán)水箱的管道接通，冷卻水直接返回循環(huán)水箱，停止冷卻夾緊機(jī)構(gòu)I 4上的試件，夾緊機(jī)構(gòu)I 4上的試件循環(huán)次數(shù)加1，當(dāng)熱電偶檢測(cè)夾緊機(jī)構(gòu)II 12上的試件的溫度達(dá)到設(shè)定的最大加熱溫度或最大加熱時(shí)間時(shí)，控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)，主軸擺動(dòng)氣缸16逆向旋轉(zhuǎn)一定角度，夾緊機(jī)構(gòu)I 4上的試件和夾緊機(jī)構(gòu)II 12上的試件再次交換工位，同時(shí)擺動(dòng)氣缸11和另一組夾緊裝置中的擺動(dòng)氣缸逆向翻轉(zhuǎn)一定角度，夾緊機(jī)構(gòu)I 4上的試件和夾緊機(jī)構(gòu)II 12上的試件的頂部和底部再次交換。當(dāng)主軸擺動(dòng)氣缸16旋轉(zhuǎn)到位后，控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)，三通閥與連接冷卻水噴嘴23的冷卻水管道22接通，噴水冷卻夾緊機(jī)構(gòu)II 12上的試件底部，此時(shí)燃?xì)饧訜釆A緊機(jī)構(gòu)I 4上的試件頂部。當(dāng)熱電偶檢測(cè)夾緊機(jī)構(gòu)II 12上的試件的溫度達(dá)到設(shè)定的最低冷卻溫度或最大冷卻時(shí)間時(shí)，控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)，三通閥與連接循環(huán)水箱的管道接通，冷卻水直接返回循環(huán)水箱，停止冷卻夾緊機(jī)構(gòu)II 12上的試件，夾緊機(jī)構(gòu)II 12上的試件循環(huán)次數(shù)加1，當(dāng)熱電偶檢測(cè)夾緊機(jī)構(gòu)I 4上的試件的溫度達(dá)到設(shè)定的最大加熱溫度或最大加熱時(shí)間時(shí)，控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)，主軸擺動(dòng)氣缸16正向旋轉(zhuǎn)一定角度，夾緊機(jī)構(gòu)I 4上的試件和夾緊機(jī)構(gòu)II 12上的試件再次交換工位，同時(shí)擺動(dòng)氣缸11和另一組夾緊裝置中的擺動(dòng)氣缸正向翻轉(zhuǎn)一定角度，夾緊機(jī)構(gòu)I 4上的試件和夾緊機(jī)構(gòu)II 12上的試件的頂部和底部再次交換，以此不斷循環(huán)，直至達(dá)到設(shè)定的循環(huán)次數(shù)。最后，取下試件，檢測(cè)試件表面是否出現(xiàn)宏觀或微觀裂紋，若無(wú)宏觀或微觀裂紋，則表明試件合格。
[0026]本發(fā)明的有益效果是:此實(shí)驗(yàn)臺(tái)簡(jiǎn)單、實(shí)用、效率高，能方便、快捷的對(duì)試件的熱沖擊熱疲勞強(qiáng)度進(jìn)行考核、研究，在不具有整機(jī)試驗(yàn)的條件下，不但可以節(jié)約試驗(yàn)費(fèi)用、縮短了相關(guān)零部件的研發(fā)周期，還可以提高研究的準(zhǔn)確性。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0027]圖1是本發(fā)明模擬試驗(yàn)臺(tái)原理圖；
圖2是本發(fā)明模擬試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械平臺(tái)軸測(cè)結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是本發(fā)明模擬試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械平臺(tái)正視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4是本發(fā)明模擬試驗(yàn)臺(tái)夾緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5是本發(fā)明模擬試驗(yàn)臺(tái)冷卻系統(tǒng)原理圖；
圖6是本發(fā)明模擬試驗(yàn)臺(tái)控制系統(tǒng)功能框圖。
[0028]圖1-6中各標(biāo)號(hào):1-帶座球軸承I，2-左軸，3-隔熱法蘭I，4_夾緊機(jī)構(gòu)I，5_隔熱法蘭II，6-右軸，7-帶座球軸承II，8-聯(lián)軸器，9-工作平臺(tái)，10-氣缸支撐，11-擺動(dòng)氣缸，12-夾緊機(jī)構(gòu)II，13-隔熱法蘭III，14-帶座軸承，15-主軸，16-主軸擺動(dòng)氣缸，17-主軸擺動(dòng)氣缸支架，18-支座，19-軸承支座，20-點(diǎn)火噴嘴，21-燃?xì)夤艿溃?2-冷卻水管道，23-冷卻水噴嘴，24-空氣噴頭，25-空氣管道，26-夾具外框，27-緊固螺釘。
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0030]實(shí)施例1:如圖1-6所示，一種受熱零部件熱沖擊和熱疲勞的模擬試驗(yàn)臺(tái)，包括機(jī)械平臺(tái)、加熱系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、溫度檢測(cè)裝置、控制系統(tǒng)、安全報(bào)警裝置；所述機(jī)械平臺(tái)包括兩組夾緊裝置、隔熱法蘭III 13、帶座軸承14、主軸15、主軸擺動(dòng)氣缸16、主軸擺動(dòng)氣缸支架17、支座18、軸承支座19，兩組夾緊裝置結(jié)構(gòu)相同關(guān)于主軸15對(duì)稱安裝，一組夾緊裝置包括帶座球軸承I 1、左軸2、隔熱法蘭I 3、夾緊機(jī)構(gòu)I 4、隔熱法蘭II 5、右軸6、帶座球軸承II 7、聯(lián)軸器8、工作平臺(tái)9、氣缸支撐10、擺動(dòng)氣缸11 ;所述帶座球軸承I I與左軸2為過(guò)盈配合，左軸2與隔熱法蘭I 3通過(guò)螺栓連接，隔熱法蘭I 3、隔熱法蘭II 5之間裝有夾緊機(jī)構(gòu)I 4，隔熱法蘭II 5與右軸6通過(guò)螺栓連接，右軸6穿過(guò)帶座球軸承II 7與聯(lián)軸器8連接，聯(lián)軸器8與氣缸支撐10相連，帶座球軸承I 1、帶座球軸承II 7和氣缸支撐10均通過(guò)螺栓與工作平臺(tái)9進(jìn)行固定連接，擺動(dòng)氣缸11通過(guò)螺釘固定在氣缸支撐10上，工作平臺(tái)9的下面設(shè)有隔熱法蘭III 13，主軸15為一根通軸，主軸15的一端穿過(guò)支座18的孔與隔熱法蘭III13連接在一起，主軸15與帶座軸承14為過(guò)渡配合，主軸15的另一端與主軸擺動(dòng)氣缸16連接，主軸擺動(dòng)氣缸16的上面設(shè)有主軸擺動(dòng)氣缸支架17，主軸擺動(dòng)氣缸支架17與支座18固定在一起，主軸擺動(dòng)氣缸16固定在主軸擺動(dòng)氣缸支架17上，軸承支座19固定在支座18上，帶座軸承14固定在軸承支座19上，所述加熱系統(tǒng)包括點(diǎn)火噴嘴20、燃?xì)夤艿?1，冷卻系統(tǒng)包括冷卻水管道22、冷卻水噴嘴23、空氣噴頭24、空氣管道25 ;點(diǎn)火噴嘴20位于夾緊機(jī)構(gòu)I 4的正下方，點(diǎn)火噴嘴20與燃?xì)夤艿?1連接，冷卻水噴嘴23位于夾緊機(jī)構(gòu)II 12的正下方，冷卻水噴嘴22與冷卻水管道22連接，空氣噴頭12位于夾緊機(jī)構(gòu)II 12正上方，空氣噴頭24與空氣管道25連接，點(diǎn)火噴嘴20與冷卻水噴嘴22關(guān)于主軸15對(duì)稱布置且固定不動(dòng)，控制系統(tǒng)分別與溫度檢測(cè)裝置、安全報(bào)警裝置相連接。
[0031]實(shí)施例2:如圖1-6所示，一種受熱零部件熱沖擊和熱疲勞的模擬試驗(yàn)臺(tái)，包括機(jī)械平臺(tái)、加熱系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、溫度檢測(cè)裝置、控制系統(tǒng)、安全報(bào)警裝置；所述機(jī)械平臺(tái)包括兩組夾緊裝置、隔熱法蘭III 13、帶座軸承14、主軸15、主軸擺動(dòng)氣缸16、主軸擺動(dòng)氣缸支架17、支座18、軸承支座19，兩組夾緊裝置結(jié)構(gòu)相同關(guān)于主軸15對(duì)稱安裝，一組夾緊裝置包括帶座球軸承I 1、左軸2、隔熱法蘭I 3、夾緊機(jī)構(gòu)I 4、隔熱法蘭II 5、右軸6、帶座球軸承II 7、聯(lián)軸器8、工作平臺(tái)9、氣缸支撐10、擺動(dòng)氣缸11 ;所述帶座球軸承I I與左軸2為過(guò)盈配合，左軸2與隔熱法蘭I 3通過(guò)螺栓連接，隔熱法蘭I 3、隔熱法蘭II 5之間裝有夾緊機(jī)構(gòu)I 4，隔熱法蘭II 5與右軸6通過(guò)螺栓連接，右軸6穿過(guò)帶座球軸承II 7與聯(lián)軸器8連接，聯(lián)軸器8與氣缸支撐10相連，帶座球軸承I 1、帶座球軸承II 7和氣缸支撐10均通過(guò)螺栓與工作平臺(tái)9進(jìn)行固定連接，擺動(dòng)氣缸11通過(guò)螺釘固定在氣缸支撐10上，工作平臺(tái)9的下面設(shè)有隔熱法蘭III 13，主軸15為一根通軸，主軸15的一端穿過(guò)支座18的孔與隔熱法蘭III13連接在一起，主軸15與帶座軸承14為過(guò)渡配合，主軸15的另一端與主軸擺動(dòng)氣缸16連接，主軸擺動(dòng)氣缸16的上面設(shè)有主軸擺動(dòng)氣缸支架17，主軸擺動(dòng)氣缸支架17與支座18固定在一起，主軸擺動(dòng)氣缸16固定在主軸擺動(dòng)氣缸支架17上，軸承支座19固定在支座18上，帶座軸承14固定在軸承支座19上，所述加熱系統(tǒng)包括點(diǎn)火噴嘴20、燃?xì)夤艿?1，冷卻系統(tǒng)包括冷卻水管道22、冷卻水噴嘴23、空氣噴頭24、空氣管道25 ;點(diǎn)火噴嘴20位于夾緊機(jī)構(gòu)I 4的正下方，點(diǎn)火噴嘴20與燃?xì)夤艿?1連接，冷卻水噴嘴23位于夾緊機(jī)構(gòu)II 12的正下方，冷卻水噴嘴22與冷卻水管道22連接，空氣噴頭12位于夾緊機(jī)構(gòu)II 12正上方，空氣噴頭24與空氣管道25連接，點(diǎn)火噴嘴20與冷卻水噴嘴22關(guān)于主軸15對(duì)稱布置且固定不動(dòng)，控制系統(tǒng)分別與溫度檢測(cè)裝置、安全報(bào)警裝置相連接。
[0032]所述夾緊機(jī)構(gòu)I 4、夾緊機(jī)構(gòu)II 12均包括夾具外框26、緊固螺釘27，夾具外框26上加工有螺紋孔，緊固螺釘27通過(guò)螺紋孔與夾具外框26相連。[0033]實(shí)施例3:如圖1-6所示，一種受熱零部件熱沖擊和熱疲勞的模擬試驗(yàn)臺(tái)，包括機(jī)械平臺(tái)、加熱系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、溫度檢測(cè)裝置、控制系統(tǒng)、安全報(bào)警裝置；所述機(jī)械平臺(tái)包括兩組夾緊裝置、隔熱法蘭III 13、帶座軸承14、主軸15、主軸擺動(dòng)氣缸16、主軸擺動(dòng)氣缸支架17、支座18、軸承支座19，兩組夾緊裝置結(jié)構(gòu)相同關(guān)于主軸15對(duì)稱安裝，一組夾緊裝置包括帶座球軸承I 1、左軸2、隔熱法蘭I 3、夾緊機(jī)構(gòu)I 4、隔熱法蘭II 5、右軸6、帶座球軸承II 7、聯(lián)軸器8、工作平臺(tái)9、氣缸支撐10、擺動(dòng)氣缸11 ;所述帶座球軸承I I與左軸2為過(guò)盈配合，左軸2與隔熱法蘭I 3通過(guò)螺栓連接，隔熱法蘭I 3、隔熱法蘭II 5之間裝有夾緊機(jī)構(gòu)I 4，隔熱法蘭II 5與右軸6通過(guò)螺栓連接，右軸6穿過(guò)帶座球軸承II 7與聯(lián)軸器8連接，聯(lián)軸器8與氣缸支撐10相連，帶座球軸承I 1、帶座球軸承II 7和氣缸支撐10均通過(guò)螺栓與工作平臺(tái)9進(jìn)行固定連接，擺動(dòng)氣缸11通過(guò)螺釘固定在氣缸支撐10上，工作平臺(tái)9的下面設(shè)有隔熱法蘭III 13，主軸15為一根通軸，主軸15的一端穿過(guò)支座18的孔與隔熱法蘭III13連接在一起，主軸15與帶座軸承14為過(guò)渡配合，主軸15的另一端與主軸擺動(dòng)氣缸16連接，主軸擺動(dòng)氣缸16的上面設(shè)有主軸擺動(dòng)氣缸支架17，主軸擺動(dòng)氣缸支架17與支座18固定在一起，主軸擺動(dòng)氣缸16固定在主軸擺動(dòng)氣缸支架17上，軸承支座19固定在支座18上，帶座軸承14固定在軸承支座19上，所述加熱系統(tǒng)包括點(diǎn)火噴嘴20、燃?xì)夤艿?1，冷卻系統(tǒng)包括冷卻水管道22、冷卻水噴嘴23、空氣噴頭24、空氣管道25 ;點(diǎn)火噴嘴20位于夾緊機(jī)構(gòu)I 4的正下方，點(diǎn)火噴嘴20與燃?xì)夤艿?1連接，冷卻水噴嘴23位于夾緊機(jī)構(gòu)II 12的正下方，冷卻水噴嘴22與冷卻水管道22連接，空氣噴頭12位于夾緊機(jī)構(gòu)II 12正上方，空氣噴頭24與空氣管道25連接，點(diǎn)火噴嘴20與冷卻水噴嘴22關(guān)于主軸15對(duì)稱布置且固定不動(dòng)，控制系統(tǒng)分別與溫度檢測(cè)裝置、安全報(bào)警裝置相連接。
[0034]所述夾緊機(jī)構(gòu)I 4、夾緊機(jī)構(gòu)II 12均包括夾具外框26、緊固螺釘27，夾具外框26上加工有螺紋孔，緊固螺釘27通過(guò)螺紋孔與夾具外框26相連。
[0035]所述冷卻系統(tǒng)中的冷卻水管道22上設(shè)有三通閥，冷卻水管道22 —端與冷卻水噴嘴23連接，冷卻水管道22的另一端與循環(huán)水箱連接，冷卻水管道22上設(shè)有溫度計(jì)、流量計(jì)、壓力表。
[0036]所述加熱系統(tǒng)中的燃?xì)夤艿?1上安裝有燃?xì)鈮毫Ρ?、燃?xì)饪傞y。
[0037]所述溫度檢測(cè)裝置包括熱電偶、溫度模塊。
[0038]實(shí)施例4:如圖1-6所示，一種受熱零部件熱沖擊和熱疲勞的模擬試驗(yàn)臺(tái)，包括機(jī)械平臺(tái)、加熱系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、溫度檢測(cè)裝置、控制系統(tǒng)、安全報(bào)警裝置；所述機(jī)械平臺(tái)包括兩組夾緊裝置、隔熱法蘭III 13、帶座軸承14、主軸15、主軸擺動(dòng)氣缸16、主軸擺動(dòng)氣缸支架17、支座18、軸承支座19，兩組夾緊裝置結(jié)構(gòu)相同關(guān)于主軸15對(duì)稱安裝，一組夾緊裝置包括帶座球軸承I 1、左軸2、隔熱法蘭I 3、夾緊機(jī)構(gòu)I 4、隔熱法蘭II 5、右軸6、帶座球軸承II 7、聯(lián)軸器8、工作平臺(tái)9、氣缸支撐10、擺動(dòng)氣缸11 ;所述帶座球軸承I I與左軸2為過(guò)盈配合，左軸2與隔熱法蘭I 3通過(guò)螺栓連接，隔熱法蘭I 3、隔熱法蘭II 5之間裝有夾緊機(jī)構(gòu)I 4，隔熱法蘭II 5與右軸6通過(guò)螺栓連接，右軸6穿過(guò)帶座球軸承II 7與聯(lián)軸器8連接，聯(lián)軸器8與氣缸支撐10相連，帶座球軸承I 1、帶座球軸承II 7和氣缸支撐10均通過(guò)螺栓與工作平臺(tái)9進(jìn)行固定連接，擺動(dòng)氣缸11通過(guò)螺釘固定在氣缸支撐10上，工作平臺(tái)9的下面設(shè)有隔熱法蘭III 13，主軸15為一根通軸，主軸15的一端穿過(guò)支座18的孔與隔熱法蘭III13連接在一起，主軸15與帶座軸承14為過(guò)渡配合，主軸15的另一端與主軸擺動(dòng)氣缸16連接，主軸擺動(dòng)氣缸16的上面設(shè)有主軸擺動(dòng)氣缸支架17，主軸擺動(dòng)氣缸支架17與支座18固定在一起，主軸擺動(dòng)氣缸16固定在主軸擺動(dòng)氣缸支架17上，軸承支座19固定在支座18上，帶座軸承14固定在軸承支座19上，所述加熱系統(tǒng)包括點(diǎn)火噴嘴20、燃?xì)夤艿?1，冷卻系統(tǒng)包括冷卻水管道22、冷卻水噴嘴23、空氣噴頭24、空氣管道25 ;點(diǎn)火噴嘴20位于夾緊機(jī)構(gòu)I 4的正下方，點(diǎn)火噴嘴20與燃?xì)夤艿?1連接，冷卻水噴嘴23位于夾緊機(jī)構(gòu)II 12的正下方，冷卻水噴嘴22與冷卻水管道22連接，空氣噴頭12位于夾緊機(jī)構(gòu)II 12正上方，空氣噴頭24與空氣管道25連接，點(diǎn)火噴嘴20與冷卻水噴嘴22關(guān)于主軸15對(duì)稱布置且固定不動(dòng)，控制系統(tǒng)分別與溫度檢測(cè)裝置、安全報(bào)警裝置相連接。
[0039]所述夾緊機(jī)構(gòu)I 4、夾緊機(jī)構(gòu)II 12均包括夾具外框26、緊固螺釘27，夾具外框26上加工有螺紋孔，緊固螺釘27通過(guò)螺紋孔與夾具外框26相連。
[0040]所述冷卻系統(tǒng)中的冷卻水管道22上設(shè)有三通閥，冷卻水管道22 —端與冷卻水噴嘴23連接，冷卻水管道22的另一端與循環(huán)水箱連接，冷卻水管道22上設(shè)有溫度計(jì)、流量計(jì)、壓力表。
[0041]所述加熱系統(tǒng)中的燃?xì)夤艿?1上安裝有燃?xì)鈮毫Ρ?、燃?xì)饪傞y。
[0042]所述溫度檢測(cè)裝置包括熱電偶、溫度模塊。
[0043]所述控制系統(tǒng)包括下位機(jī)、上位機(jī)和通訊模塊，下位機(jī)核心部件為PLC或工控機(jī)，上位機(jī)為PC機(jī)，上位機(jī)和下位機(jī)通過(guò)通信模塊進(jìn)行連接，上位機(jī)與打印機(jī)和顯示器相連接。
[0044]所述安全報(bào)警裝置包括蜂鳴器、指示燈。
[0045]實(shí)施例5:如圖1-6所示，一種受熱零部件熱沖擊和熱疲勞的模擬試驗(yàn)臺(tái)，包括機(jī)械平臺(tái)、加熱系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、溫度檢測(cè)裝置、控制系統(tǒng)、安全報(bào)警裝置；所述機(jī)械平臺(tái)包括兩組夾緊裝置、隔熱法蘭III 13、帶座軸承14、主軸15、主軸擺動(dòng)氣缸16、主軸擺動(dòng)氣缸支架17、支座18、軸承支座19，兩組夾緊裝置結(jié)構(gòu)相同關(guān)于主軸15對(duì)稱安裝，一組夾緊裝置包括帶座球軸承I 1、左軸2、隔熱法蘭I 3、夾緊機(jī)構(gòu)I 4、隔熱法蘭II 5、右軸6、帶座球軸承II 7、聯(lián)軸器8、工作平臺(tái)9、氣缸支撐10、擺動(dòng)氣缸11 ;所述帶座球軸承I I與左軸2為過(guò)盈配合，左軸2與隔熱法蘭I 3通過(guò)螺栓連接，隔熱法蘭I 3、隔熱法蘭II 5之間裝有夾緊機(jī)構(gòu)I 4，隔熱法蘭II 5與右軸6通過(guò)螺栓連接，右軸6穿過(guò)帶座球軸承II 7與聯(lián)軸器8連接，聯(lián)軸器8與氣缸支撐10相連，帶座球軸承I 1、帶座球軸承II 7和氣缸支撐10均通過(guò)螺栓與工作平臺(tái)9進(jìn)行固定連接，擺動(dòng)氣缸11通過(guò)螺釘固定在氣缸支撐10上，工作平臺(tái)9的下面設(shè)有隔熱法蘭III 13，主軸15為一根通軸，主軸15的一端穿過(guò)支座18的孔與隔熱法蘭III13連接在一起，主軸15與帶座軸承14為過(guò)渡配合，主軸15的另一端與主軸擺動(dòng)氣缸16連接，主軸擺動(dòng)氣缸16的上面設(shè)有主軸擺動(dòng)氣缸支架17，主軸擺動(dòng)氣缸支架17與支座18固定在一起，主軸擺動(dòng)氣缸16固定在主軸擺動(dòng)氣缸支架17上，軸承支座19固定在支座18上，帶座軸承14固定在軸承支座19上，所述加熱系統(tǒng)包括點(diǎn)火噴嘴20、燃?xì)夤艿?1，冷卻系統(tǒng)包括冷卻水管道22、冷卻水噴嘴23、空氣噴頭24、空氣管道25 ;點(diǎn)火噴嘴20位于夾緊機(jī)構(gòu)I 4的正下方，點(diǎn)火噴嘴20與燃?xì)夤艿?1連接，冷卻水噴嘴23位于夾緊機(jī)構(gòu)II 12的正下方，冷卻水噴嘴22與冷卻水管道22連接，空氣噴頭12位于夾緊機(jī)構(gòu)II 12正上方，空氣噴頭24與空氣管道25連接，點(diǎn)火噴嘴20與冷卻水噴嘴22關(guān)于主軸15對(duì)稱布置且固定不動(dòng)，控制系統(tǒng)分別與溫度檢測(cè)裝置、安全報(bào)警裝置相連接。[0046]所述夾緊機(jī)構(gòu)I 4、夾緊機(jī)構(gòu)II 12均包括夾具外框26、緊固螺釘27，夾具外框26上加工有螺紋孔，緊固螺釘27通過(guò)螺紋孔與夾具外框26相連。
[0047]所述冷卻系統(tǒng)中的冷卻水管道22上設(shè)有三通閥，冷卻水管道22 —端與冷卻水噴嘴23連接，冷卻水管道22的另一端與循環(huán)水箱連接，冷卻水管道22上設(shè)有溫度計(jì)、流量計(jì)、壓力表。
[0048]所述加熱系統(tǒng)中的燃?xì)夤艿?1上安裝有燃?xì)鈮毫Ρ?、燃?xì)饪傞y。
[0049]所述溫度檢測(cè)裝置包括熱電偶、溫度模塊。
[0050]所述控制系統(tǒng)包括下位機(jī)、上位機(jī)和通訊模塊，下位機(jī)核心部件為PLC或工控機(jī)，上位機(jī)為PC機(jī)，上位機(jī)和下位機(jī)通過(guò)通信模塊進(jìn)行連接，上位機(jī)與打印機(jī)和顯示器相連接。
[0051]所述安全報(bào)警裝置包括蜂鳴器、指示燈。
[0052]所述夾緊機(jī)構(gòu)I 4的旁邊設(shè)有火焰監(jiān)控裝置，火焰監(jiān)控裝置包括攝像頭，攝像頭安裝在機(jī)械平臺(tái)上，火焰監(jiān)控裝置與控制系統(tǒng)相連。
[0053]所述工作平臺(tái)9上設(shè)有燃?xì)鈾z測(cè)器，燃?xì)鈾z測(cè)器與控制系統(tǒng)中的下位機(jī)相連接。
[0054]上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施例作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本發(fā)明并不限于上述實(shí)施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下作出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.一種受熱零部件熱沖擊和熱疲勞的模擬試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于:包括機(jī)械平臺(tái)、加熱系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、溫度檢測(cè)裝置、控制系統(tǒng)、安全報(bào)警裝置；所述機(jī)械平臺(tái)包括兩組夾緊裝置、隔熱法蘭IIK13)、帶座軸承(14)、主軸(15)、主軸擺動(dòng)氣缸(16)、主軸擺動(dòng)氣缸支架(17)、支座(18)、軸承支座(19)，兩組夾緊裝置結(jié)構(gòu)相同關(guān)于主軸(15)對(duì)稱安裝，一組夾緊裝置包括帶座球軸承I (I)、左軸(2)、隔熱法蘭I (3)、夾緊機(jī)構(gòu)I (4)、隔熱法蘭II (5)、右軸(6)、帶座球軸承II (7)、聯(lián)軸器(8)、工作平臺(tái)(9)、氣缸支撐(10)、擺動(dòng)氣缸(11);所述帶座球軸承I (I)與左軸(2)為過(guò)盈配合，左軸(2)與隔熱法蘭I (3)通過(guò)螺栓連接，隔熱法蘭I (3)、隔熱法蘭II (5)之間裝有夾緊機(jī)構(gòu)I (4)，隔熱法蘭II (5)與右軸(6)通過(guò)螺栓連接，右軸(6 )穿過(guò)帶座球軸承II (7 )與聯(lián)軸器(8 )連接，聯(lián)軸器(8 )與氣缸支撐(10 )相連，帶座球軸承I (I)、帶座球軸承II (7)和氣缸支撐(10)均通過(guò)螺栓與工作平臺(tái)(9)進(jìn)行固定連接，擺動(dòng)氣缸(11)通過(guò)螺釘固定在氣缸支撐(10)上，工作平臺(tái)(9)的下面設(shè)有隔熱法蘭III(13)，主軸(15)為一根通軸，主軸(15)的一端穿過(guò)支座(18)的孔與隔熱法蘭III(13)連接在一起，主軸(15)與帶座軸承(14)為過(guò)渡配合，主軸(15)的另一端與主軸擺動(dòng)氣缸(16)連接，主軸擺動(dòng)氣缸(16)的上面設(shè)有主軸擺動(dòng)氣缸支架(17)，主軸擺動(dòng)氣缸支架(17)與支座(18 )固定在一起，主軸擺動(dòng)氣缸(16 )固定在主軸擺動(dòng)氣缸支架(17 )上，軸承支座(19 )固定在支座(18)上，帶座軸承(14)固定在軸承支座(19)上，所述加熱系統(tǒng)包括點(diǎn)火噴嘴(20)、燃?xì)夤艿?21)，冷卻系統(tǒng)包括冷卻水管道(22)、冷卻水噴嘴(23)、空氣噴頭(24)、空氣管道(25);點(diǎn)火噴嘴(20)位于夾緊機(jī)構(gòu)I (4)的正下方，點(diǎn)火噴嘴(20)與燃?xì)夤艿?21)連接，冷卻水噴嘴(23 )位于夾緊機(jī)構(gòu)II (12 )的正下方，冷卻水噴嘴(22 )與冷卻水管道(22 )連接，空氣噴頭(12)位于夾緊機(jī)構(gòu)II (12)正上方，空氣噴頭(24)與空氣管道(25)連接，點(diǎn)火噴嘴(20)與冷卻水噴嘴(22)關(guān)于主軸(15)對(duì)稱布置且固定不動(dòng)，控制系統(tǒng)分別與溫度檢測(cè)裝置、安全報(bào)警裝置相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的受熱零部件熱沖擊和熱疲勞的模擬試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于:所述夾緊機(jī)構(gòu)I (4)、夾緊機(jī)構(gòu)II (12)均包括夾具外框(26)、緊固螺釘(27)，夾具外框(26)上加工有螺紋孔，緊固螺釘(27)通過(guò)螺紋孔與夾具外框(26)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的受熱零部件熱沖擊和熱疲勞的模擬試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于:所述冷卻系統(tǒng)中的冷卻水管道(22)上設(shè)有三通閥，冷卻水管道(22) —端與冷卻水噴嘴(23)連接，冷卻水管道(22)的另一端與循環(huán)水箱連接，冷卻水管道(22)上設(shè)有溫度計(jì)、流量計(jì)、壓力表。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的受熱零部件熱沖擊和熱疲勞的模擬試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于:所述加熱系統(tǒng)中的燃?xì)夤艿?21)上安裝有燃?xì)鈮毫Ρ?、燃?xì)饪傞y。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的受熱零部件熱沖擊和熱疲勞的模擬試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于:所述溫度檢測(cè)裝置包括熱電偶、溫度模塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的受熱零部件熱沖擊和熱疲勞的模擬試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于:所述控制系統(tǒng)包括下位機(jī)、上位機(jī)和通訊模塊，下位機(jī)核心部件為PLC或工控機(jī)，上位機(jī)為pc機(jī)，上位機(jī)和下位機(jī)通過(guò)通信模塊進(jìn)行連接，上位機(jī)與打印機(jī)和顯示器相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的受熱零部件熱沖擊和熱疲勞的模擬試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于:所述安全報(bào)警裝置包括蜂鳴器、指示燈。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的受熱零部件熱沖擊和熱疲勞的模擬試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于:所述夾緊機(jī)構(gòu)I (4)的旁邊設(shè)有火焰監(jiān)控裝置，火焰監(jiān)控裝置包括攝像頭，攝像頭安裝在機(jī)械平臺(tái)上，火焰監(jiān)控裝置與控制系統(tǒng)相連。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的受熱零部件熱沖擊和熱疲勞的模擬試驗(yàn)臺(tái)，其特征在于:所述工作平臺(tái)(9)上設(shè)有燃?xì)鈾z測(cè)器，燃?xì)鈾z測(cè)器與控制系統(tǒng)中的下位機(jī)相連接。
【文檔編號(hào)】G01N3/60GK103792076SQ201410021484
【公開(kāi)日】2014年5月14日 申請(qǐng)日期:2014年1月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月17日
【發(fā)明者】雷基林, 申立中, 李洪民, 鄧晰文, 畢玉華, 賈德文 申請(qǐng)人:昆明理工大學(xué)