一種臺架起動機起動電壓的控制裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種臺架起動機起動電壓的控制裝置，包括起動機、供電回路電源E1、控制臺起動開關K，所述的供電回路電源E1的一端與起動機相連接，另一端與起動繼電器的從動端子相連接，從動端子的另一端與起動機插片相連接，起動機插片安裝在起動機上，所述的控制臺起動開關K的一端與控制電路電源E2連接，另一端與起動繼電器的主動端子連接，主動端子4的另一端與控制電路電源E2的另外一端相連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設計合理，操作簡便，成本低，將整個電路分為兩部分，并用起動繼電器進行耦合，縮短了起動機供電回路的導線長度，減小了起動機起動瞬間的電壓損失。
【專利說明】一種臺架起動機起動電壓的控制裝置
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種電壓控制裝置，特別是涉及一種用于臺架發(fā)動機試驗的臺架起動機起動電壓的控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，發(fā)動機試驗項目目趨增多，并且更細化，對試驗樣機起動時間及起動成功率要求更高。但是，發(fā)動機試驗臺架原來的起動機起動電壓裝置由起動機、電源、起動機插片和控制臺的起動開關組成，起動開關與起動機之間的導線長度約為4米，起動開關與電源之間的導線長度約為3.5米。在起動瞬間導線內(nèi)的電流較大，故由導線內(nèi)阻產(chǎn)生的電壓損失較大，難以保證起動機的正常起動電壓，因而影響起動時間及起動成功率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服上述技術(shù)中存在的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設計合理，供電線路短、電壓損失小、操作簡便的臺架起動機起動電壓的控制裝置。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:包括起動機、供電回路電源E1、控制臺起動開關K,所述的供電回路電源El的一端與起動機相連接,另一端與起動繼電器的從動端子相連接，從動端子的另一端與起動機插片相連接，起動機插片安裝在起動機上，所述的控制臺起動開關K的一端與控制電路電源E2連接，另一端與起動繼電器的主動端子連接，主動端子4的另一端與控制電路電源E2的另外一端相連接。
[0005]本實用新型的優(yōu)點是:
[0006]1、設計合理、簡單，操作簡便，成本低；
[0007]2、將整個電路分為兩部分，并用起動繼電器進行耦合，縮短了起動機供電回路的導線長度，減小了起動機起動瞬間的電壓損失，從而將起動電壓控制在12V，保證了臺架起動機的起動時間及起動成功率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進一步詳細描述。
[0010]由圖1可知，本實用新型包括起動機1、供電回路電源E1、控制臺起動開關K，所述的供電回路電源El的一端與起動機I相連接，另一端與起動繼電器3的從動端子5相連接，從動端子5的另一端與起動機插片2相連接,起動機插片2安裝在起動機I上，所述的控制臺起動開關K的一端與控制電路電源E2連接,另一端與起動繼電器3的主動端子4連接，主動端子4的另一端與控制電路電源E2的另外一端相連接。
[0011]本實用新型的臺架起動機起動電壓的控制裝置分為兩個部分，起動機1、供電回路電源El、起動繼電器3的從動端子5和起動機插片2依次串接組成供電回路部分，控制臺起動開關K、起動繼電器3的主動端子4、控制電路電源E2依次串接組成控制回路。當起動機I試驗時，將起動機插片2連接到起動機I的相應位置上,控制臺起動開關K閉合時起動繼電器主動端子4通電，使起動繼電器從動端子5吸合，從而使供電回路導通，起動機I起動；控制臺起動開關K斷開時起動繼電器從動端子5斷開，使供電回路斷開，起動機I停止。
[0012]本實用新型的臺架起動機起動電壓裝置將整個電路分為兩部分，并用起動繼電器進行耦合，縮短了起動機供電回路的導線長度，減小了起動機起動瞬間的電壓損失，從而將起動電壓控制在12V,進而保證了臺架起動機的起動時間及起動成功率,設計合理、簡單,操作簡便，成本低。
【權(quán)利要求】
1.一種臺架起動機起動電壓的控制裝置，包括起動機(I)、供電回路電源E1、控制臺起動開關K，其特征在于:所述的供電回路電源El的一端與起動機(I)相連接，另一端與起動繼電器(3)的從動端子(5)相連接，從動端子(5)的另一端與起動機插片(2)相連接，起動機插片(2)安裝在起動機(I)上，所述的控制臺起動開關K的一端與控制電路電源E2連接，另一端與起動繼電器(3)的主動端子(4)連接，主動端子(4)的另一端與控制電路電源E2的另外一端相連接。
【文檔編號】G01M15/00GK203432802SQ201320475814
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年7月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月31日
【發(fā)明者】尹東升, 龐久生, 張廣輝, 王雪峰, 范寶慶, 李福平, 劉冬星, 劉長峰, 代國勇, 邵聰慧 申請人:哈爾濱東安汽車發(fā)動機制造有限公司