動(dòng)車組軸端接地裝置彈簧壓力試驗(yàn)臺(tái)的制作方法
【專利摘要】一種及動(dòng)車組軸端接地裝置彈簧壓力試驗(yàn)臺(tái),包括一個(gè)試驗(yàn)臺(tái)殼體、其特征在于,還包括顯示器、測(cè)量機(jī)構(gòu)、電器柜、主機(jī)箱、操作臺(tái)、打印機(jī),電控裝置;所述的試驗(yàn)臺(tái)模擬接地裝置,將整套接地體安裝到試驗(yàn)臺(tái)框架上;用測(cè)量裝置推壓每個(gè)碳刷,通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置使傳感器與碳刷接觸,并產(chǎn)生壓力;通過(guò)位移傳感器和壓力傳感器,在微機(jī)控制下,分別檢測(cè)出各彈簧壓縮25mm時(shí)的彈簧壓力,經(jīng)過(guò)軟件進(jìn)行處理得出全部碳刷彈簧,各自的壓強(qiáng),及與平均值的偏差。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了1個(gè)接地體和多個(gè)碳刷彈簧同時(shí)檢測(cè),檢測(cè)效率明顯提高,具有精度高測(cè)量速度快、數(shù)據(jù)可查詢、打印存儲(chǔ)、并具有向HMIS系統(tǒng)實(shí)時(shí)傳送的功能。
【專利說(shuō)明】動(dòng)車組軸端接地裝置彈簧壓力試驗(yàn)臺(tái)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及動(dòng)車組軸端接地裝置彈簧壓力試驗(yàn)臺(tái),屬于動(dòng)車測(cè)試領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]動(dòng)車組軸端接地裝置彈簧壓力實(shí)驗(yàn),對(duì)動(dòng)車車輛來(lái)說(shuō),是一個(gè)重要的實(shí)驗(yàn),關(guān)系到動(dòng)車行駛過(guò)程中的安全。過(guò)去的動(dòng)車組軸端接地裝置彈簧壓力檢測(cè)是采用人工方式,單個(gè)接地體和一個(gè)碳刷彈簧同時(shí)檢測(cè),其檢測(cè)效率低數(shù)據(jù)不能存儲(chǔ),查詢,更不能向HMIS系統(tǒng)實(shí)時(shí)傳送。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
本發(fā)明的目的是提供一種動(dòng)車組軸端接地裝置彈簧壓力試驗(yàn)臺(tái),該試驗(yàn)臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)I個(gè)接地體和多個(gè)碳刷彈簧同時(shí)檢測(cè),檢測(cè)效率明顯提高,具有精度高測(cè)量速度快、數(shù)據(jù)可查詢、打印存儲(chǔ)、并具有向HMIS系統(tǒng)實(shí)時(shí)傳送的功能。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:動(dòng)車組軸端接地裝置彈簧壓力試驗(yàn)臺(tái),包括一個(gè)試驗(yàn)臺(tái)殼體、顯示器、測(cè)量機(jī)構(gòu)、電器柜、主機(jī)箱、操作臺(tái)、打印機(jī),電控裝置;上述的顯示器、測(cè)量機(jī)構(gòu)、電器柜、主機(jī)箱、操作臺(tái)、打印機(jī),電控裝置全部安裝在試驗(yàn)臺(tái)殼體上;
所述的試驗(yàn)臺(tái)模擬接地裝置,將整套接地體安裝到試驗(yàn)臺(tái)上;用測(cè)量裝置推壓每個(gè)碳刷,通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置使傳感器與碳刷接觸,產(chǎn)生壓力;通過(guò)位移傳感器和壓力傳感器,在微機(jī)控制下,分別檢測(cè)出各彈簧壓縮25mm時(shí)的彈簧壓力,經(jīng)過(guò)軟件進(jìn)行處理得出全部碳刷彈簧,各自的壓強(qiáng),及與平均值的偏差。
[0005]所述的測(cè)量機(jī)構(gòu)包括,壓板、螺母、被測(cè)接地體裝置。
[0006]所述的電控裝置具有急停按鈕、報(bào)警按鈕、電源開關(guān);還包括,就緒顯示燈、運(yùn)行顯示燈、電源指示燈。
[0007]本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了 I個(gè)接地體和多個(gè)碳刷彈簧同時(shí)檢測(cè),檢測(cè)效率明顯提高,具有精度高測(cè)量速度快、數(shù)據(jù)可查詢、打印存儲(chǔ)、并具有向HMIS系統(tǒng)實(shí)時(shí)傳送的功能。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本發(fā)明動(dòng)車組軸端接地裝置彈簧壓力試驗(yàn)臺(tái)的原理框圖。
[0009]圖2是本發(fā)明動(dòng)車組軸端接地裝置彈簧壓力試驗(yàn)臺(tái)的立體圖。
[0010]圖3是本發(fā)明動(dòng)車組軸端接地裝置彈簧壓力試驗(yàn)臺(tái)的電路圖。
[0011]圖中,1-試驗(yàn)臺(tái)體,2-顯示器,3-測(cè)量機(jī)構(gòu),4-電器柜,5-主機(jī)箱,6-操作臺(tái),7-打印機(jī),,8-電控裝置,9-被測(cè)接地裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)的敘述。圖1是本發(fā)明動(dòng)車組軸端接地裝置彈簧壓力試驗(yàn)臺(tái)的原理框圖。圖2是立體圖。從附圖可以看出,動(dòng)車組軸端接地裝置彈簧壓力試驗(yàn)臺(tái),包括一個(gè)試驗(yàn)臺(tái)殼體1、其特征在于,還包括顯示器2、測(cè)量機(jī)構(gòu)3、電器柜4、主機(jī)箱5、操作臺(tái)6、打印機(jī)7,電控裝置8 ;上述的顯示器2、測(cè)量機(jī)構(gòu)3、電器柜4、主機(jī)箱5、操作臺(tái)6、打印機(jī)7,電控裝置8、9_被測(cè)接地裝置,全部安裝在試驗(yàn)臺(tái)殼體上;
進(jìn)一步,該試驗(yàn)臺(tái)模擬接地裝置工作狀態(tài),將整套接地體安裝到相當(dāng)于軸承蓋的試驗(yàn)臺(tái)框架上,將測(cè)量裝置當(dāng)作摩擦盤,推壓每個(gè)碳刷,即通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置使傳感器與碳刷接觸,并產(chǎn)生壓力;通過(guò)位移傳感器和壓力傳感器,在微機(jī)控制下,分別檢測(cè)出各彈簧壓縮25_時(shí)的彈簧壓力,經(jīng)過(guò)軟件進(jìn)行處理得出全部碳刷彈簧,各自的壓強(qiáng),及與平均值的偏差。
[0013]進(jìn)一步,所述的測(cè)量機(jī)構(gòu)包括,壓板、螺母、被測(cè)接地裝置。
[0014]進(jìn)一步,所述的電控裝置包括,急停按鈕、報(bào)警按鈕、電源開關(guān);還包括,就緒顯示燈、運(yùn)行顯示燈、電源指示燈。
[0015]測(cè)量操作步驟:
1.接通電源,打開電源開關(guān),預(yù)熱分鐘;
2.啟動(dòng)王機(jī)后,雙擊圖標(biāo),運(yùn)彳丁“軸端接地彈黃檢測(cè)系統(tǒng)”;
3.進(jìn)入登錄主界面
4.將接地體安裝在測(cè)量機(jī)構(gòu)上,移動(dòng)壓板,旋轉(zhuǎn)螺母使其壓緊接地體;
5.點(diǎn)擊“測(cè)量”,選擇自動(dòng)測(cè)量;
6.輸入數(shù)據(jù):①編號(hào)和形式,②生產(chǎn)廠家和修程;后,點(diǎn)擊“測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)”,紅燈亮,開始測(cè)試;紅燈滅,在右下框內(nèi)顯示彈簧的壓強(qiáng)及平均值偏差,顯示測(cè)量結(jié)果。
[0016]7需打印時(shí)測(cè)量結(jié)果被打印、或保存。
[0017]8測(cè)量完畢,點(diǎn)擊“退出”,關(guān)閉主機(jī),切斷電源。
[0018]本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了 I個(gè)接地體和多個(gè)(I個(gè)至4個(gè))碳刷彈簧的同時(shí)檢測(cè),檢測(cè)效率明顯提高,具有精度高測(cè)量速度快、數(shù)據(jù)可查詢、打印存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)可追朔、并具有向HMIS系統(tǒng)實(shí)時(shí)傳送的功能。滿足制造和檢修單位對(duì)軸端接地裝置彈簧壓力快速、準(zhǔn)確和可追朔測(cè)量的要求。
[0019]本發(fā)明的技術(shù)參數(shù):①測(cè)量范圍OKPa — IlOKPa ;②測(cè)量速度15S(測(cè)量時(shí)間)彈簧壓縮距離25mm ;④位移傳感器分辨率0.0lmm ;⑤壓力傳感器準(zhǔn)確度0.5% ;⑥壓強(qiáng)測(cè)量準(zhǔn)確度土 IKG ;⑦外形尺寸1000 X 940 x 1320mm(長(zhǎng)x寬x高);⑧重量88kg ;⑨電源220V。
[0020]以上對(duì)本發(fā)明的動(dòng)車組軸端接地裝置彈簧壓力試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了詳細(xì)的敘述,在本發(fā)明的構(gòu)思下,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以推導(dǎo)出各種替代方案,但是,凡是在本構(gòu)思下的所有技術(shù)方案都在本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)之中。
【權(quán)利要求】
1.動(dòng)車組軸端接地裝置彈簧壓力試驗(yàn)臺(tái),包括一個(gè)試驗(yàn)臺(tái)殼體、其特征在于,還包括顯示器、測(cè)量機(jī)構(gòu)、電器柜、主機(jī)箱、操作臺(tái)、打印機(jī),電控裝置;上述的顯示器、測(cè)量機(jī)構(gòu)、電器柜、主機(jī)箱、操作臺(tái)、打印機(jī),電控裝置全部安裝在試驗(yàn)臺(tái)殼體上; 所述的試驗(yàn)臺(tái)模擬接地裝置,將整套接地體安裝到試驗(yàn)臺(tái)上;用測(cè)量裝置推壓每個(gè)碳刷,通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置使傳感器與碳刷接觸,產(chǎn)生壓力;通過(guò)位移傳感器和壓力傳感器,在微機(jī)控制下,分別檢測(cè)出各彈簧壓縮25mm時(shí)的彈簧壓力,經(jīng)過(guò)軟件進(jìn)行處理得出全部碳刷彈簧,各自的壓強(qiáng),及與平均值的偏差。
2.按照權(quán)利要求1所述的動(dòng)車組軸端接地裝置彈簧壓力試驗(yàn)臺(tái),其特征在于,所述的測(cè)量機(jī)構(gòu)包括,壓板、螺母、被測(cè)接地體裝置。
3.按照權(quán)利要求2所述的動(dòng)車組軸端接地裝置彈簧壓力試驗(yàn)臺(tái),其特征在于,所述的電控裝置具有急停按鈕、報(bào)警按鈕、電源開關(guān);還包括,就緒顯示燈、運(yùn)行顯示燈、電源指示燈。
【文檔編號(hào)】G01N3/00GK103743619SQ201310739963
【公開日】2014年4月23日 申請(qǐng)日期:2013年12月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月27日
【發(fā)明者】徐修仁, 陳慶成, 許劍鋒, 龍興民 申請(qǐng)人:柳州科路測(cè)量?jī)x器有限責(zé)任公司