減壓閥性能檢測裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種結(jié)構(gòu)部件的測試的裝置，具體涉及一種減壓閥性能檢測裝置，包括機架，機架上端設(shè)置有氣缸，所述氣缸豎直設(shè)置，機架內(nèi)設(shè)置有檢測塊，檢測塊連接氣缸的輸出軸并且可以在機架內(nèi)滑動，檢測塊下方設(shè)置有回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)位工作臺，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)位工作臺上設(shè)置有可以放置減壓閥的裝配夾具；采用本技術(shù)方案的減壓閥性能檢測裝置結(jié)構(gòu)簡單，檢測工作效率高。
【專利說明】 減壓閥性能檢測裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種結(jié)構(gòu)部件的密封性測試的裝置，具體涉及一種減壓閥性能檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]減壓閥是一種自動降低管路工作壓力的專門裝置，作用是在給定減壓范圍后，可以將較高壓力的介質(zhì)減到給定壓力。它可將閥前管路較高的液體壓力減少至閥后管路所需的水平。減壓閥的性能檢測是檢測減壓閥在超過一定空氣壓力時，減壓閥可以自動打開。但是目前人工使用手動工具檢測性能效率低下。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有技術(shù)中人工對減壓閥性能檢測效率低的缺點。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種減壓閥性能檢測裝置，包括機架，機架上端設(shè)置有氣缸，所述氣缸豎直設(shè)置，機架內(nèi)設(shè)置有檢測塊，檢測塊連接氣缸的輸出軸并且可以在機架內(nèi)滑動，檢測塊下方設(shè)置有回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)位工作臺，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)位工作臺上設(shè)置有可以放置減壓閥的裝配夾具，所述檢測塊包括殼體，所述殼體通過連接板與氣缸的輸出軸連接，所述殼體內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)氣管，導(dǎo)氣管下方設(shè)置有檢測腔，所述檢測腔底部設(shè)置有密封圈，所述密封圈可以與所述裝配夾具的表面緊密配合；所述殼體上端部連接有進氣管，進氣管通過三通與檢測氣管和壓力感應(yīng)氣管聯(lián)通；所述壓力感應(yīng)氣管終端與壓力傳感器連接，檢測氣管終端與壓力空氣給進裝置連接。
[0005]采用上述技術(shù)方案的減壓閥性能檢測裝置具有如下優(yōu)點:回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)位工作臺將裝配夾具中的減壓閥運送到檢測塊下方，檢測塊在氣缸的推動下向下滑動，檢測塊的檢測腔將接觸減壓閥，檢測腔的密封圈和減壓閥頂面緊密的抵住，防止空氣從密封圈處進入檢測腔內(nèi)。然后壓力空氣給進裝置將一定數(shù)值壓力(這個壓力可以使合格的減壓閥打開)的空氣通過檢測氣管給進到檢測腔中，讓空氣自由排放，如果工件不合格，減壓閥的閥門不能完全打開，使檢測墻內(nèi)的壓力升高，空氣會進入壓力感應(yīng)氣管從而觸發(fā)壓力傳感器，壓力傳感器的警報器報警。
[0006]進一步，所述殼體低端設(shè)置有紅外傳感器，紅外傳感器的感應(yīng)探頭對準(zhǔn)所述裝配夾具的夾持區(qū)。紅外傳感器的感應(yīng)探頭感應(yīng)到下方的裝配夾具后，啟動氣缸進行檢測。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明減壓閥性能檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:機架1，氣缸2，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)位工作臺3，裝配夾具4，殼體5，導(dǎo)氣管6，檢測腔7，密封圈8，進氣管9，檢測氣管10，壓力感應(yīng)氣管11。[0009]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明技術(shù)方案進一步說明:
如圖1所示，一種減壓閥性能檢測裝置，包括機架1，機架I上端設(shè)置有氣缸2，所述氣缸2豎直設(shè)置，機架I內(nèi)設(shè)置有檢測塊，檢測塊連接氣缸2的輸出軸并且可以在機架I內(nèi)滑動，檢測塊下方設(shè)置有回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)位工作臺3，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)位工作臺3上設(shè)置有可以放置減壓閥的裝配夾具4，其特征在于:所述檢測塊包括殼體5，所述殼體5通過連接板與氣缸2的輸出軸連接，所述殼體5內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)氣管6，導(dǎo)氣管6下方設(shè)置有檢測腔7，所述檢測腔7底部設(shè)置有密封圈8，所述密封圈8可以與所述裝配夾具4的表面緊密配合；所述殼體5上端部連接有進氣管9，進氣管9通過三通與檢測氣管10和壓力感應(yīng)氣管11聯(lián)通；所述壓力感應(yīng)氣管11終端與壓力傳感器連接，檢測氣管10終端與壓力空氣給進裝置連接。所述殼體5低端設(shè)置有紅外傳感器，紅外傳感器的感應(yīng)探頭對準(zhǔn)所述裝配夾具4的夾持區(qū)。紅外傳感器的感應(yīng)探頭感應(yīng)到下方的裝配夾具4后，啟動氣缸2進行檢測。
[0010]回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)位工作臺3將裝配夾具4中的減壓閥運送到檢測塊下方，檢測塊在氣缸2的推動下滑，檢測塊的檢測腔7將接觸減壓閥，密封圈8和減壓閥的頂面的緊密的抵住，防止空氣從密封圈8處進入檢測腔7內(nèi)。然后壓力空氣給進裝置將一定數(shù)值壓力(這個壓力可以使合格的減壓閥打開)的空氣通過檢測氣管10給進到檢測腔7中，讓空氣自由排放，如果工件不合格，減壓閥的閥門不能完全打開，使檢測墻內(nèi)的壓力升高，空氣會進入壓力感應(yīng)氣管11從而觸發(fā)壓力傳感器，壓力傳感器的警報器報警。
[0011]以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護范圍，這些都不會影響本發(fā)明實施的效果和專利的實用性。
【權(quán)利要求】
1.一種減壓閥性能檢測裝置，包括機架，機架上端設(shè)置有氣缸，所述氣缸豎直設(shè)置，機架內(nèi)設(shè)置有檢測塊，檢測塊連接氣缸的輸出軸并且可以在機架內(nèi)滑動，檢測塊下方設(shè)置有回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)位工作臺，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)位工作臺上設(shè)置有可以放置減壓閥的裝配夾具，其特征在于:所述檢測塊包括殼體，所述殼體通過連接板與氣缸的輸出軸連接，所述殼體內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)氣管，導(dǎo)氣管下方設(shè)置有檢測腔，所述檢測腔底部設(shè)置有密封圈，所述密封圈可以與所述裝配夾具的表面緊密配合；所述殼體上端部連接有進氣管，進氣管通過三通與檢測氣管和壓力感應(yīng)氣管聯(lián)通；所述壓力感應(yīng)氣管終端與壓力傳感器連接，檢測氣管終端與壓力空氣給進裝置連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減壓閥性能檢測裝置，其特征在于:所述殼體低端設(shè)置有紅外傳感器，紅外傳感器的感應(yīng)探頭對準(zhǔn)所述裝配夾具的夾持區(qū)。
【文檔編號】G01M13/00GK103674531SQ201310658519
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年12月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月9日
【發(fā)明者】嚴(yán)米琪 申請人:重慶智銳德科技有限公司