專利名稱：港口專用可移動式超重特種地秤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
港口專用可移動式超重特種地秤
(-)技術(shù)領(lǐng)域:本發(fā)明涉及一種地秤，特別是一種港口專用可移動式超重特種地秤。
背景技術(shù)：
:傳統(tǒng)的地秤是固定的，需要提前預(yù)置水泥裝置安裝。在現(xiàn)代港口中，會出現(xiàn)大量特種裝備超重裝備，對其進行稱重作業(yè)時，轉(zhuǎn)移拉載工作是非常困難的。
(三)實用新型內(nèi)容:本實用新型的目的在于提供一種港口專用可移動式超重特種地秤，本裝置輕便靈活，操作簡單，適用于港口、工廠、倉庫、碼頭等多種場合。本實用新型的技術(shù)方案:一種港口專用可移動式超重特種地秤，其特征在于它由起降秤體、液壓向上起重裝置、液壓推力臂、伸展秤體、秤膛和輪子構(gòu)成，所述秤膛下端裝有輪子，秤膛上端裝有液壓向上起重裝置，秤膛側(cè)端連接液壓推力臂；所述液壓向上起重裝置上端連接起降秤體，所述液壓推力臂與伸展秤體固定連接；所述伸展秤體處于縮回狀態(tài)時，地秤的整體長度小于待稱車輛的輪距；所述伸展秤體處于伸展?fàn)顟B(tài)時，地秤的整體長度大于待稱車輛的輪距。本實用新型的工作過程:首先，地秤的伸展秤體處于縮回狀態(tài)，將地秤移動到待稱車輛左右車輪之間，啟動液壓向上起重裝置，帶動起降秤體將車板頂起，再啟動液壓推力臂帶動伸展秤體逐漸伸展至伸展?fàn)顟B(tài)，再將液壓向上起重裝置降下，從而帶動起降秤體回落與車板分離，此時待稱車輛左右車輪均落在伸展秤體上，去除自身重量，計算出實際貨重；稱重完成后，按上述步驟反向操作，最后將地秤撤出，完成全部工作。本實用新型的優(yōu)越性:1、根據(jù)人機工程原理設(shè)計的控制方式使得所有的操作都十分舒適；2、經(jīng)濟型強、性價比高；3、具有輕便、靈活的特性，可2-3人操作，適用于少量人員作業(yè)；4、可根據(jù)現(xiàn)場使用要求定制地秤的長度和寬度；5、使用高性能進口液壓泵站和優(yōu)質(zhì)全自動智能加速手柄；6、適用于工廠、倉庫、碼頭、港口等各種需要稱重的場合。


:圖1為本實用新型所涉一種港口專用可移動式超重特種地秤中伸展秤體處于縮回狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型所涉一種港口專用可移動式超重特種地秤中伸展秤體處于伸展?fàn)顟B(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，I為起降秤體，2為液壓向上起重裝置，3為液壓推力臂，4為秤膛，5為伸展秤體，6為輪子。
具體實施方式
:實施例:一種港口專用可移動式超重特種地秤(見圖1-2)，其特征在于它由起降秤體1、液壓向上起重裝置2、液壓推力臂3、伸展秤體5、秤膛4和輪子6構(gòu)成，所述秤膛4下端裝有輪子6，秤膛4上端裝有液壓向上起重裝置2，秤膛4側(cè)端連接液壓推力臂3 ;所述液壓向上起重裝置2上端連接起降秤體1，所述液壓推力臂3與伸展秤體5固定連接；所述伸展秤體5處于縮回狀態(tài)時，地秤的整體長度小于待稱車輛的輪距；所述伸展秤體5處于伸展?fàn)顟B(tài)時，地秤的整體長度大于待稱車輛的輪距。
權(quán)利要求1.一種港口專用可移動式超重特種地秤，其特征在于它由起降秤體、液壓向上起重裝置、液壓推力臂、伸展秤體、秤膛和輪子構(gòu)成，所述秤膛下端裝有輪子，秤膛上端裝有液壓向上起重裝置，秤膛側(cè)端連接液壓推力臂；所述液壓向上起重裝置上端連接起降秤體，所述液壓推力臂與伸展秤體固定連接；所述伸展秤體處于縮回狀態(tài)時，地秤的整體長度小于待稱車輛的輪距；所述伸展秤體處于伸展?fàn)顟B(tài)時，地秤的整體長度大于待稱車輛的輪距。
專利摘要一種港口專用可移動式超重特種地秤，其特征在于它由起降秤體、液壓向上起重裝置、液壓推力臂、伸展秤體、秤膛和輪子構(gòu)成。優(yōu)越性1、根據(jù)人機工程原理設(shè)計的控制方式使得所有的操作都十分舒適； 2、經(jīng)濟型強、性價比高； 3、具有輕便、靈活的特性，可2-3人操作，適用于少量人員作業(yè)； 4、可根據(jù)現(xiàn)場使用要求定制地秤的長度和寬度； 5、使用高性能進口液壓泵站和優(yōu)質(zhì)全自動智能加速手柄； 6、適用于工廠、倉庫、碼頭、港口等各種需要稱重的場合。
文檔編號G01G19/02GK202994264SQ201220698138
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月14日
發(fā)明者于邐昕, 孟祥昊, 孟祺, 董瑩, 王建華, 楊永林, 單瑞海, 王媛媛, 王浩 申請人:天津鑫港船務(wù)服務(wù)有限公司