亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

扣件疲勞試驗裝置的制作方法

文檔序號:6032541閱讀:309來源:國知局
專利名稱:扣件疲勞試驗裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種扣件疲勞試驗裝置。
背景技術(shù)
目前對于扣件的疲勞壽命測試通常是抽樣后送至專業(yè)試驗室使用專用實驗通道加裝專用安裝夾具來進行組裝疲勞測試,整個試驗周期浪費在送樣、試驗室選擇和扣件系統(tǒng)組裝上。生產(chǎn)廠家對于需要及時檢驗或試驗的扣件不能進行實時、快捷的測試。

實用新型內(nèi)容本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中的缺點,提供了一種扣件疲勞試驗裝置。本實用新型的技術(shù)方案是:一種扣件疲勞試驗裝置,包括箱體和設(shè)置在箱體上的傳動軸、電動機和扣件安裝夾具,所述電動機通過皮帶輪帶動傳動軸轉(zhuǎn)動,傳動軸與偏心軸連接,偏心軸與振動頭連接,軸承裝在振動頭里,偏心調(diào)節(jié)螺桿與偏心軸連接,在偏心調(diào)節(jié)螺桿上固定有位移傳感器,位移傳感器與數(shù)顯儀連接;在傳動軸上固定有信號發(fā)生器,在箱體上固定有與信號發(fā)生器相對應(yīng)的信號感應(yīng)器,信號感應(yīng)器與計數(shù)顯示儀連接;在箱體的正面固定有底座,下壓塊穿過底座內(nèi)的滑槽,上端與振動頭接觸,下端與安裝在扣件安裝夾具上的扣件的扣壓面接觸。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點是:結(jié)構(gòu)緊湊,使用便捷,用途多樣,可實現(xiàn)電腦數(shù)據(jù)采集,使用壽命長。具體表現(xiàn)如下:I)利用傳動系統(tǒng)實現(xiàn)對扣件的加載。2)結(jié)構(gòu)緊湊,使用方便,數(shù)顯讀數(shù)。3)通過搭配計算機可實現(xiàn)試驗數(shù)據(jù)及時準(zhǔn)確地顯示與存儲。4)通過油箱里的潤滑油對傳動軸和偏心軸的軸承進行潤滑和冷卻,減少了對機器的磨損,增加了機器的使用壽命。

本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明,其中:圖1是本實用新型的側(cè)視圖;圖2是本實用新型的主視圖。
具體實施方式
一種扣件疲勞試驗裝置,如圖1和圖2所示,包括:箱體1、軸承2、振動頭3、偏心軸4、偏心調(diào)節(jié)螺桿5、位移傳感器6、數(shù)顯儀7、右軸座8、傳動軸9、油箱10、左軸座11、上皮帶輪12、下皮帶輪13、電動機14、信號發(fā)生器15、信號感應(yīng)器16、計數(shù)顯示儀17、底座18、下壓塊19、扣件安裝夾具20、油管21、數(shù)據(jù)采集器22、計算機23等,其中:箱體I由鋼板焊接而成,形成三個空腔和一個承壓平臺:上層空腔為油箱10 ;中層空腔通過右軸座8和左軸座11固定傳動軸9 ;電動機14固定于下層空腔并提供該試驗裝置所需的動力;承壓平臺上放置扣件安裝夾具20,用于安裝扣件。上皮帶輪12固定于傳動軸9上,下皮帶輪13固定于電動機14上。傳動軸9與偏心軸4連接,偏心軸4與振動頭3連接,軸承2裝在振動頭3里,支撐偏心軸4并引導(dǎo)其旋轉(zhuǎn)。偏心調(diào)節(jié)螺桿5與偏心軸4通過螺紋連接,位移傳感器6固定于偏心調(diào)節(jié)螺桿5上。數(shù)顯儀7固定在箱體正面,與位移傳感器6連接并負責(zé)數(shù)據(jù)輸出。信號發(fā)生器15固定于傳動軸9上,在傳動軸9旋轉(zhuǎn)過程中發(fā)出信號;在箱體I的中層空腔內(nèi)固定有與信號發(fā)生器15相對應(yīng)的信號感應(yīng)器16,信號感應(yīng)器16與計數(shù)顯示儀17連接。數(shù)顯儀7和計數(shù)顯示儀17與數(shù)據(jù)采集器22連接,數(shù)據(jù)采集器22與計算機23連接。底座18固定在箱體I的正面;下壓塊19穿過底座18里的滑槽,上端與振動頭3接觸,下端與安裝在扣件安裝夾具20上的扣件的扣壓面接觸。油箱10與右軸座8和左軸座11之間,以及右軸座8與振動頭3之間均用油管21連接,使?jié)櫥驮诶锩媪鲃?,達到潤滑和冷卻的作用。
權(quán)利要求1.一種扣件疲勞試驗裝置,其特征在于:包括箱體和設(shè)置在箱體上的傳動軸、電動機和扣件安裝夾具,所述電動機通過皮帶輪帶動傳動軸轉(zhuǎn)動,傳動軸與偏心軸連接,偏心軸與振動頭連接,軸承裝在振動頭里,偏心調(diào)節(jié)螺桿與偏心軸連接,在偏心調(diào)節(jié)螺桿上固定有位移傳感器,位移傳感器與數(shù)顯儀連接;在傳動軸上固定有信號發(fā)生器,在箱體上固定有與信號發(fā)生器相對應(yīng)的信號感應(yīng)器,信號感應(yīng)器與計數(shù)顯示儀連接;在箱體的正面固定有底座,下壓塊穿過底座內(nèi)的滑槽,上端與振動頭接觸,下端與安裝在扣件安裝夾具上的扣件的扣壓面接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扣件疲勞試驗裝置,其特征在于:在箱體上設(shè)置有油箱,傳動軸通過左、右軸座固定在箱體上,所述油箱分別通過油管與左、右軸座連接,右軸座通過油管與振動頭連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扣件疲勞試驗裝置,其特征在于:所述數(shù)顯儀和計數(shù)顯示儀通過數(shù)據(jù)采集器與計算機連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扣件疲勞試驗裝置,其特征在于:所述數(shù)顯儀固定在箱體正面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的扣件疲勞試驗裝置,其特征在于:偏心調(diào)節(jié)螺桿與偏心軸通過螺紋連接。
專利摘要本實用新型公開了一種扣件疲勞試驗裝置,包括箱體和設(shè)置在箱體上的傳動軸、電動機和扣件安裝夾具,傳動軸與偏心軸連接,偏心軸與振動頭連接,軸承裝在振動頭里,偏心調(diào)節(jié)螺桿與偏心軸連接,在偏心調(diào)節(jié)螺桿上固定有位移傳感器,位移傳感器與數(shù)顯儀連接;在傳動軸上固定有信號發(fā)生器,在箱體上固定有與信號發(fā)生器相對應(yīng)的信號感應(yīng)器,信號感應(yīng)器與計數(shù)顯示儀連接;在箱體的正面固定有底座,下壓塊穿過底座內(nèi)的滑槽,上端與振動頭接觸,下端與安裝在扣件安裝夾具上的扣件的扣壓面接觸。本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊,使用便捷,用途多樣,可實現(xiàn)電腦數(shù)據(jù)采集,使用壽命長。
文檔編號G01M13/00GK202947872SQ20122068354
公開日2013年5月22日 申請日期2012年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月12日
發(fā)明者余鴻, 朱昌永, 劉喜 申請人:中鐵隆昌鐵路器材有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1