專(zhuān)利名稱(chēng):鋰電池電池充電鉆測(cè)試機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種電動(dòng)工具的綜合測(cè)試設(shè)備,尤其涉及一種鋰電池電池充電鉆測(cè)試機(jī)。
背景技術(shù):
測(cè)量電動(dòng)工具在實(shí)際工作時(shí)的各項(xiàng)參數(shù)以及它的安全性能是必不可少的,小型治具通常情況下只能對(duì)電動(dòng)工具的一部分參數(shù)進(jìn)行測(cè)量和采集,對(duì)所有參數(shù)進(jìn)行一次性測(cè)量比較困難。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種鋰電池電池充電鉆測(cè)試機(jī)。本發(fā)明的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):鋰電池電池充電鉆測(cè)試機(jī),包括機(jī)架,所述機(jī)架上設(shè)置有工作臺(tái),其特征在于:所述工作臺(tái)的前端上設(shè)置有定位插座裝置,所述定位插座裝置的正上方通過(guò)導(dǎo)桿安裝有壓緊裝置,所述壓緊裝置包括氣缸和氣缸固定板,所述氣缸固定在氣缸固定板上,所述氣缸的活塞桿穿過(guò)氣缸固定板安裝有壓緊塊;所述工作臺(tái)的后端上設(shè)置有加載機(jī)構(gòu),所述加載機(jī)構(gòu)與定位插座裝置在一直線(xiàn)上,所述加載機(jī)構(gòu)包括電磁負(fù)載裝置,所述電磁負(fù)載裝置安裝于滑軌上,所述電磁負(fù)載裝置的前端通過(guò)聯(lián)動(dòng)軸與所述定位插座裝置上的產(chǎn)品相配合,所述電磁負(fù)載裝置的后端通過(guò)聯(lián)動(dòng)軸與轉(zhuǎn)速裝置相連;所述工作臺(tái)的側(cè)端上固定有扳機(jī)按鈕機(jī)構(gòu),所述扳機(jī)按鈕機(jī)構(gòu)包括直線(xiàn)滑軌以及開(kāi)關(guān)推進(jìn)裝置,所述直線(xiàn)滑軌上安裝有開(kāi)關(guān)推進(jìn)裝置,所述開(kāi)關(guān)推進(jìn)裝置與伺服電機(jī)相驅(qū)動(dòng)連接構(gòu)成扳機(jī)按鈕裝置,所述扳機(jī)按鈕裝置位于定位插座裝置的后方,所述扳機(jī)按鈕裝置與定位插座裝置上的產(chǎn)品的開(kāi)關(guān)按鈕相配合。進(jìn)一步地,上述的鋰電池電池充電鉆測(cè)試機(jī),其中,電磁負(fù)載裝置與轉(zhuǎn)速裝置之間設(shè)置有校驗(yàn)傳感器,校驗(yàn)傳感器一端與轉(zhuǎn)速裝置相連另一端通過(guò)聯(lián)動(dòng)軸與電磁負(fù)載裝置相連。更進(jìn)一步地,上述的鋰電池電池充電鉆測(cè)試機(jī),其中,定位插座裝置上設(shè)置有匹配于產(chǎn)品的插孔。本發(fā)明技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步主要體現(xiàn)在:本發(fā)明將機(jī)械、電氣傳動(dòng)及電子、工業(yè)電腦(IPC)為一體,來(lái)獲得鋰電池電池充電鉆在不同的運(yùn)行速度、不同的載荷下轉(zhuǎn)速、電流、電壓、轉(zhuǎn)速等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),用以監(jiān)控裝置的安全生產(chǎn)及使用的重要參數(shù)指標(biāo);可以提高測(cè)試的穩(wěn)定性、客觀性和科學(xué)性,其裝置使用簡(jiǎn)單,測(cè)試速度快,從而提高經(jīng)濟(jì)效益。
[0012]
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明:圖1:本發(fā)明的構(gòu)造示意圖;圖2:本發(fā)明的扳機(jī)按鈕裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3:本發(fā)明的電磁負(fù)載裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4:本發(fā)明的壓緊裝置結(jié)構(gòu)示意圖;圖5:本發(fā)明的定位插座裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示,.鋰電池電池充電鉆測(cè)試機(jī),包括機(jī)架I,機(jī)架I上設(shè)置有工作臺(tái),工作臺(tái)的前端上設(shè)置有定位插座裝置5,定位插座裝置5的正上方通過(guò)導(dǎo)桿31安裝有壓緊裝置3,壓緊裝置3包括氣缸34和氣缸固定板33,氣缸34固定在氣缸固定板33上,氣缸的活塞桿穿過(guò)氣缸固定板33安裝有壓緊塊32 ;工作臺(tái)的后端上設(shè)置有加載機(jī)構(gòu)4,加載機(jī)構(gòu)4與定位插座裝置5在一直線(xiàn)上,加載機(jī)構(gòu)4包括電磁負(fù)載裝置42,電磁負(fù)載裝置42安裝于滑軌41上,電磁負(fù)載裝置42的前端通過(guò)聯(lián)動(dòng)軸與定位插座裝置5上的產(chǎn)品相配合,電磁負(fù)載裝置42的后端通過(guò)聯(lián)動(dòng)軸與轉(zhuǎn)速裝置43相連,電磁負(fù)載裝置42與轉(zhuǎn)速裝置43之間設(shè)置有校驗(yàn)傳感器,校驗(yàn)傳感器一端與轉(zhuǎn)速裝置43相連另一端通過(guò)聯(lián)動(dòng)軸與電磁負(fù)載裝置42相連;工作臺(tái)的側(cè)端上固定有扳機(jī)按鈕機(jī)構(gòu)2,扳機(jī)按鈕機(jī)構(gòu)2包括直線(xiàn)滑軌23以及開(kāi)關(guān)推進(jìn)裝置21,直線(xiàn)滑軌23上安裝有開(kāi)關(guān)推進(jìn)裝置21,開(kāi)關(guān)推進(jìn)裝置21與伺服電機(jī)22相驅(qū)動(dòng)連接構(gòu)成扳機(jī)按鈕裝置,扳機(jī)按鈕裝置位于定位插座裝置5的后方,扳機(jī)按鈕裝置與定位插座裝置5上的產(chǎn)品的開(kāi)關(guān)按鈕相配合,定位插座裝置5上設(shè)置有匹配于產(chǎn)品的插孔51。該裝置還安裝有電流表、電壓表、轉(zhuǎn)速表以及PC顯示器來(lái)監(jiān)控產(chǎn)品的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),可以更快、更有效的對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行對(duì)比。機(jī)架I上至少安裝2臺(tái)相互獨(dú)立的鋰電池電池充電鉆測(cè)試機(jī)來(lái)同時(shí)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè),使其能提聞檢測(cè)的效率。具體應(yīng)用時(shí),首先將產(chǎn)品插入定位插座裝置5上的插孔51內(nèi),接著通過(guò)開(kāi)關(guān)推進(jìn)裝置21推進(jìn)碰壓將產(chǎn)品啟動(dòng),然后通過(guò)電流表、電壓表以及轉(zhuǎn)速表進(jìn)行空負(fù)載的數(shù)據(jù)采集,數(shù)據(jù)采集完成后,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行加載運(yùn)行數(shù)據(jù)采集,此時(shí)的壓緊裝置3、加載機(jī)構(gòu)4以及扳機(jī)按鈕裝置2處于初始待機(jī)狀態(tài),接著啟動(dòng)電源,壓緊裝置3中的氣缸34開(kāi)始工作,氣缸34推動(dòng)壓緊塊32往下運(yùn)動(dòng),壓緊塊32與產(chǎn)品相碰觸壓緊后,氣缸34停止工作,在壓緊裝置3對(duì)產(chǎn)品壓緊的同時(shí)加載機(jī)構(gòu)4開(kāi)始運(yùn)動(dòng),加載機(jī)構(gòu)4通過(guò)滑軌41將電磁負(fù)載裝置42向前運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)至電磁負(fù)載裝置42與產(chǎn)品的工作端相連接,電磁負(fù)載裝置42停止運(yùn)動(dòng),此時(shí)電磁負(fù)載裝置42與產(chǎn)品相連接,產(chǎn)品處于待檢測(cè)狀態(tài),在完成對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行待檢測(cè)狀態(tài)后,扳機(jī)按鈕機(jī)構(gòu)2開(kāi)始運(yùn)動(dòng),開(kāi)關(guān)推進(jìn)裝置21通過(guò)伺服電機(jī)22的驅(qū)動(dòng)沿直線(xiàn)滑軌23向前運(yùn)動(dòng),開(kāi)關(guān)推進(jìn)裝置21移動(dòng)至與產(chǎn)品的開(kāi)關(guān)相碰壓使產(chǎn)品接通電源,產(chǎn)品開(kāi)始啟動(dòng),產(chǎn)品的工作端與電磁負(fù)載裝置42相連來(lái)得到產(chǎn)品在加載時(shí),產(chǎn)品工作的電流和電壓的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),同時(shí)通過(guò)轉(zhuǎn)速裝置43與加載后產(chǎn)品的轉(zhuǎn)速相匹配轉(zhuǎn)速來(lái)得到產(chǎn)品加載后的轉(zhuǎn)速,然后將加載后,通過(guò)電流表、電壓表、轉(zhuǎn)速表,進(jìn)行數(shù)據(jù)采集經(jīng)由通訊接口傳送至與儀器相連接的IPC的板卡,并由軟件作進(jìn)一步分析處理,得到最終的比對(duì)數(shù)據(jù)結(jié)果,通過(guò)測(cè)試比對(duì)后產(chǎn)品合格,否則不合格。需要強(qiáng)調(diào)的是:以上僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.鋰電池電池充電鉆測(cè)試機(jī),包括機(jī)架(I),所述機(jī)架(I)上設(shè)置有工作臺(tái),其特征在于:所述工作臺(tái)的前端上設(shè)置有定位插座裝置(5),所述定位插座裝置(5)的正上方通過(guò)導(dǎo)桿(31)安裝有壓緊裝置(3),所述壓緊裝置(3)包括氣缸(34)和氣缸固定板(33),所述氣缸(34)固定在氣缸固定板(33)上,所述氣缸的活塞桿穿過(guò)氣缸固定板(33)安裝有壓緊塊(32); 所述工作臺(tái)的后端上設(shè)置有加載機(jī)構(gòu)(4),所述加載機(jī)構(gòu)(4)與定位插座裝置(5)在一直線(xiàn)上,所述加載機(jī)構(gòu)(4)包括電磁負(fù)載裝置(42),所述電磁負(fù)載裝置(42)安裝于滑軌(41)上,所述電磁負(fù)載裝置(42)的前端通過(guò)聯(lián)動(dòng)軸與所述定位插座裝置(5)上的產(chǎn)品相配合,所述電磁負(fù)載裝置(42)的后端通過(guò)聯(lián)動(dòng)軸與轉(zhuǎn)速裝置(43)相連; 所述工作臺(tái)的側(cè)端上固定有扳機(jī)按鈕機(jī)構(gòu)(2),所述扳機(jī)按鈕機(jī)構(gòu)(2)包括直線(xiàn)滑軌(23)以及開(kāi)關(guān)推進(jìn)裝置(21),所述直線(xiàn)滑軌(23)上安裝有開(kāi)關(guān)推進(jìn)裝置(21),所述開(kāi)關(guān)推進(jìn)裝置(21)與伺服電機(jī)(22)相驅(qū)動(dòng)連接構(gòu)成扳機(jī)按鈕裝置,所述扳機(jī)按鈕裝置位于定位插座裝置(5)的后方,所述扳機(jī)按鈕裝置與定位插座裝置(5)上的產(chǎn)品的開(kāi)關(guān)按鈕相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰電池電池充電鉆測(cè)試機(jī),其特征在于:所述電磁負(fù)載裝置(42)與轉(zhuǎn)速裝置(43)之間設(shè)置有校驗(yàn)傳感器,校驗(yàn)傳感器一端與轉(zhuǎn)速裝置(43)相連另一端通過(guò)聯(lián)動(dòng)軸與電磁負(fù)載裝置(42)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋰電池電池充電鉆測(cè)試機(jī),其特征在于:所述定位插座裝置(5)上設(shè)置有匹配于產(chǎn)品的插孔(51)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種鋰電池電池充電鉆測(cè)試機(jī),包括機(jī)架,機(jī)架上設(shè)置有工作臺(tái),工作臺(tái)的前端上設(shè)置有定位插座裝置,定位插座裝置的正上方通過(guò)導(dǎo)桿安裝有壓緊裝置,壓緊裝置包括氣缸,氣缸的活塞桿穿過(guò)氣缸固定板安裝有壓緊塊;工作臺(tái)的后端上設(shè)置有加載機(jī)構(gòu),電磁負(fù)載裝置的前端通過(guò)聯(lián)動(dòng)軸與定位插座裝置上的產(chǎn)品相配合,電磁負(fù)載裝置的后端通過(guò)聯(lián)動(dòng)軸與轉(zhuǎn)速裝置相連;工作臺(tái)的側(cè)端上固定有扳機(jī)按鈕機(jī)構(gòu),扳機(jī)按鈕機(jī)構(gòu)位于定位插座裝置的后方與產(chǎn)品按鈕相配合。本實(shí)用新型將機(jī)械、電氣傳動(dòng)及電子、工業(yè)電腦(IPC)為一體,可以提高測(cè)試的穩(wěn)定性、客觀性,裝置使用簡(jiǎn)單,測(cè)試速度快有效提高經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號(hào)G01M99/00GK202994490SQ20122055301
公開(kāi)日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月26日
發(fā)明者張軍, 葉勇 申請(qǐng)人:蘇州勁翔電子科技有限公司