專利名稱：10kV手車開關(guān)回路電阻測試輔助接線裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電力工具，具體地說是涉及一種IOkV手車開關(guān)回路電阻測試輔助接
線裝置。
背景技術(shù)：
IOkV手車開關(guān)回路電阻測試是電力變電檢修日常工作內(nèi)容之一，由于IOkV手車開關(guān)動(dòng)觸頭采用兩條緊固線圈固定，兩條緊固線圈之間距離較窄，回路電阻測試儀的電壓、電流夾鉗截面積與兩條緊固線圈之間距離較接近，現(xiàn)場接線時(shí)容易發(fā)生電流接線嵌碰觸緊 固線圈，而且回路電阻測試采用大電流，因此測試過程中容易造成緊固線路發(fā)熱燒斷，給檢修工作帶來巨大安全隱患。另外，IOkV手車開關(guān)動(dòng)觸頭長期運(yùn)行，容易發(fā)生氧化，通常動(dòng)觸頭外表面鋼片氧化層較厚，電壓/電流接線鉗都是夾在該動(dòng)觸頭的外表面鋼片上，氧化層所形成的接觸電阻往往造成回路電阻測試結(jié)果偏大，給故障隱患排查帶來誤導(dǎo)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種有效避免發(fā)熱燒斷事故，減少對(duì)回路測試影響，提高測試數(shù)據(jù)精度的IOkV手車開關(guān)回路電阻測試輔助接線裝置。本發(fā)明的目的是通過以下途徑來實(shí)現(xiàn)的IOkV手車開關(guān)回路電阻測試輔助接線裝置，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)在于該接線裝置包括有測試頂板、測試接觸柱和操作棒連接口，測試接觸柱和操作棒連接口分別安裝于測試頂板的上、下兩個(gè)平面上，在該測試頂板周沿內(nèi)側(cè)設(shè)置有兩個(gè)通孔，該兩通孔分別是電壓接線孔和電流接線孔；測試接觸柱的直徑長度與手車開關(guān)回路的兩動(dòng)觸頭之間的距離相適配，操作棒連接口與絕緣操作棒連接。使用時(shí)，先將回路電阻測試儀的電壓接線鉗夾在電壓接線孔上，電流接線鉗夾在電流接線孔上，操作棒連接口連接好絕緣操作棒，作業(yè)人員手持連接好輔助接線裝置的絕緣操作棒，將輔助接線裝置的測試接觸柱插在IOkV手車開關(guān)回路的兩動(dòng)觸頭內(nèi)側(cè)，并直接與動(dòng)觸頭內(nèi)端面電連接，然后根據(jù)正常程序進(jìn)行測試。由于電壓接線鉗和電流接線鉗可事先連接在輔助接線裝置上，固定好二者之間距離，再直接接入IOkV手車開關(guān)回路的兩動(dòng)觸頭內(nèi)側(cè)，有效避免IOkV手車開關(guān)動(dòng)觸頭緊固線圈發(fā)熱燒斷事故發(fā)生。另外，雖然動(dòng)觸頭的外周表面經(jīng)常會(huì)有一層氧化層，但在動(dòng)觸頭的內(nèi)端面上是保持有鍍銀層導(dǎo)電觸點(diǎn)的，因此采用插接方式能夠有效減小接觸電阻，使接觸電阻對(duì)IOkV手車開關(guān)回路電阻測試的影響大為減少，極大提高了 IOkV手車開關(guān)回路電阻測試數(shù)據(jù)的精確性。本實(shí)用新型可以進(jìn)一步具體為操作棒連接口為一具有內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)的接口，其與絕緣操作棒螺旋連接。[0011]或者是操作棒連接口為一種具有外螺紋結(jié)構(gòu)的接口，而絕緣操作棒的端部為內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，二者螺旋連接。操作棒連接口與絕緣操作棒的連接還可以是卡扣連接等形式。綜上所述，本實(shí)用新型的特點(diǎn)及技術(shù)成果在于，有效避免IOkV手車開關(guān)動(dòng)觸頭緊固線圈發(fā)熱燒斷事故發(fā)生，使接觸電阻對(duì)IOkV手車開關(guān)回路電阻測試的影響大為減少，極大提高了 IOkV手車開關(guān)回路電阻測試數(shù)據(jù)的精確性。

圖I為本實(shí)用新型所述IOkV手車開關(guān)回路電阻測試輔助接線裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式最佳實(shí)施例一種IOkV手車開關(guān)回路電阻測試輔助接線裝置，該接線裝置包括有測試頂板2、測試接觸柱4和操作棒連接口 5，測試接觸柱4和操作棒連接口 5分別安裝于測試頂板2的上、下兩個(gè)平面上，在該測試頂板2周沿內(nèi)側(cè)設(shè)置有兩個(gè)通孔，該兩通孔分別是電壓接線孔I和電流接線孔2 ;測試接觸柱4的直徑長度與手車開關(guān)回路的兩動(dòng)觸頭之間的距離相適配，操作棒連接口 5與絕緣操作棒6連接。IOkV手車開關(guān)回路電阻測試過程中，回路電阻測試儀電壓接線嵌夾在電壓接線孔I上，回路電阻測試儀電流接線嵌夾在電流接線孔2上，試驗(yàn)人員手握絕緣操作棒6，將測試接觸柱4插進(jìn)IOkV手車開關(guān)動(dòng)觸頭內(nèi)側(cè)完成試驗(yàn)接線工作。本實(shí)用新型有效避免IOkV手車開關(guān)動(dòng)觸頭緊固線圈發(fā)熱燒斷事故發(fā)生，使接觸電阻對(duì)IOkV手車開關(guān)回路電阻測試的影響大為減少，極大提高了 IOkV手車開關(guān)回路電阻測試數(shù)據(jù)的精確性。本實(shí)施例未述部分與現(xiàn)有技術(shù)相同。
權(quán)利要求1.IOkV手車開關(guān)回路電阻測試輔助接線裝置，其特征在于該接線裝置包括有測試頂板、測試接觸柱和操作棒連接口，測試接觸柱和操作棒連接口分別安裝于測試頂板的上、下兩個(gè)平面上，在該測試頂板周沿內(nèi)側(cè)設(shè)置有兩個(gè)通孔，該兩通孔分別是電壓接線孔和電流接線孔；測試接觸柱的直徑長度與手車開關(guān)回路的兩動(dòng)觸頭之間的距離相適配，操作棒連接口與絕緣操作棒連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的IOkV手車開關(guān)回路電阻測試輔助接線裝置，其特征在于操作棒連接口為一具有內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)的接口，其與絕緣操作棒螺旋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的IOkV手車開關(guān)回路電阻測試輔助接線裝置，其特征在于操作棒連接口為一種具有外螺紋結(jié)構(gòu)的接口，而絕緣操作棒的端部為內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，二者螺旋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的IOkV手車開關(guān)回路電阻測試輔助接線裝置，其特征在于操作棒連接口與絕緣操作棒的連接為卡扣連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及電力工具，具體地說是涉及一種10kV手車開關(guān)回路電阻測試輔助接線裝置，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)在于該接線裝置包括有測試頂板、測試接觸柱和操作棒連接口，測試接觸柱和操作棒連接口分別安裝于測試頂板的上、下兩個(gè)平面上，在該測試頂板周沿內(nèi)側(cè)設(shè)置有兩個(gè)通孔，該兩通孔分別是電壓接線孔和電流接線孔；測試接觸柱的直徑長度與手車開關(guān)回路的兩動(dòng)觸頭之間的距離相適配，操作棒連接口與絕緣操作棒連接。本實(shí)用新型的特點(diǎn)及技術(shù)成果在于，有效避免10kV手車開關(guān)動(dòng)觸頭緊固線圈發(fā)熱燒斷事故發(fā)生，使接觸電阻對(duì)10kV手車開關(guān)回路電阻測試的影響大為減少，極大提高了10kV手車開關(guān)回路電阻測試數(shù)據(jù)的精確性。
文檔編號(hào)G01R27/02GK202794339SQ20122045184
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月6日
發(fā)明者林富洪 申請(qǐng)人:國家電網(wǎng)公司, 福建省電力有限公司, 福建省電力有限公司莆田電業(yè)局