專利名稱：一種疲勞磨損檢測裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及疲勞磨損檢測領(lǐng)域，尤其是涉及一種疲勞磨損檢測裝置。
背景技術(shù)：
在工業(yè)領(lǐng)域，產(chǎn)品使用時間較長后，有可能會產(chǎn)生疲勞磨損。為了檢測產(chǎn)品是否產(chǎn)生疲勞磨損，需要使用疲勞磨損檢測裝置來進(jìn)行檢測。但是，現(xiàn)有的疲勞磨損檢測裝置的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，而且操作比較麻煩，檢測費時費力。因此，如何開發(fā)出結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便的疲勞磨損檢測裝置，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種疲勞磨損檢測裝置，解決了現(xiàn)有技 術(shù)所存在的技術(shù)問題。為達(dá)到上述目的，本實用新型采用了下列技術(shù)方案一種疲勞磨損檢測裝置，其包括底座、檢測條、氣泵和輸氣管，所述檢測條安裝于底座上，所述檢測條上設(shè)置有多個出氣嘴，所述檢測條內(nèi)設(shè)有與所述多個出氣嘴連通的氣流通道，所述氣泵安裝于底座上，并通過輸氣管與檢測條內(nèi)的氣流通道連通，用于向氣流通道內(nèi)供氣。在上述的疲勞磨損檢測裝置中，優(yōu)選地，所述輸氣管包括多個進(jìn)氣管和一個出氣管，所述出氣管與檢測條內(nèi)的氣流通道連通，每個進(jìn)氣管的一端與氣泵連通，另一端與出氣管連通。在上述的疲勞磨損檢測裝置中，優(yōu)選地，每個進(jìn)氣管上安裝有一個開關(guān)，用于控制進(jìn)氣管的通斷。在上述的疲勞磨損檢測裝置中，優(yōu)選地，還包括多個固定夾，所述固定夾套在檢測條上，并與底座連接，將所述檢測條固定在底座上。本實用新型的疲勞磨損檢測裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，而且成本較低。

圖I是本實用新型提供的疲勞磨損檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，11、底座；12、檢測條；13、出氣嘴；14、出氣管；15、氣泵；16、進(jìn)氣管；17、開關(guān)；18、固定夾。
具體實施方式
請參考圖1，本實用新型實施例提供的疲勞磨損檢測裝置包括底座11、檢測條12、氣泵15和輸氣管。檢測條12安裝于底座11上，檢測條12上設(shè)置有多個出氣嘴13，檢測條12內(nèi)設(shè)有與所述多個出氣嘴13連通的氣流通道。所述多個出氣嘴13用于對外噴氣，以進(jìn)行疲勞磨損檢測。所述氣泵15安裝于底座11上，并通過輸氣管與檢測條12內(nèi)的氣流通道連通，用于向氣流通道內(nèi)供氣。[0012]在本實施例中，輸氣管包括多個進(jìn)氣管16和一個出氣管14，出氣管14與檢測條12內(nèi)的氣流通道連通，每個進(jìn)氣管16的一端與氣泵15連通，另一端與出氣管14連通，用于將氣泵15輸出的氣體輸送至出氣管14。在本實施例中，每個進(jìn)氣管16上安裝有一個開關(guān)17，用于控制進(jìn)氣管16的通斷。在本實施例中，該疲勞磨損檢測裝置還包括多個固定夾18，固定夾18套在檢測條12上，并與底座11連接，從而將檢測條12固定在底座11上。檢測時，打開氣泵15，氣泵15向檢測條12供氣，使出氣嘴13噴氣。將待檢測產(chǎn)品置于出氣嘴13上方，進(jìn)行檢測。 本實用新型的疲勞磨損檢測裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，而且成本較低。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。盡管本文較多地使用了底座、檢測條、出氣嘴、出氣管、氣泵、進(jìn)氣管、開關(guān)、固定夾等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
權(quán)利要求1.一種疲勞磨損檢測裝置，其特征在于，包括底座、檢測條、氣泵和輸氣管，所述檢測條安裝于底座上，所述檢測條上設(shè)置有多個出氣嘴，所述檢測條內(nèi)設(shè)有與所述多個出氣嘴連通的氣流通道，所述氣泵安裝于底座上，并通過輸氣管與檢測條內(nèi)的氣流通道連通，用于向氣流通道內(nèi)供氣。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的疲勞磨損檢測裝置，其特征在于，所述輸氣管包括多個進(jìn)氣管和一個出氣管，所述出氣管與檢測條內(nèi)的氣流通道連通，每個進(jìn)氣管的一端與氣泵連通，另一端與出氣管連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的疲勞磨損檢測裝置，其特征在于，每個進(jìn)氣管上安裝有一個開關(guān)，用于控制進(jìn)氣管的通斷。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的疲勞磨損檢測裝置，其特征在于，還包括多個固定夾，所述固定夾套在檢測條上，并與底座連接，將所述檢測條固定在底座上。
專利摘要本實用新型涉及一種疲勞磨損檢測裝置，其包括底座、檢測條、氣泵和輸氣管，所述檢測條安裝于底座上，所述檢測條上設(shè)置有多個出氣嘴，所述檢測條內(nèi)設(shè)有與所述多個出氣嘴連通的氣流通道，所述氣泵安裝于底座上，并通過輸氣管與檢測條內(nèi)的氣流通道連通，用于向氣流通道內(nèi)供氣。本實用新型的疲勞磨損檢測裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便，而且成本較低。
文檔編號G01N3/56GK202793953SQ20122040245
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月14日
發(fā)明者張菊芳 申請人:富陽多寶電子有限公司