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一種穩(wěn)定桿振動試驗臺的制作方法

文檔序號:5983982閱讀:158來源:國知局
專利名稱:一種穩(wěn)定桿振動試驗臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種汽車試驗裝置,尤其是涉及一種穩(wěn)定桿振動試驗臺。
背景技術(shù)
目前,汽車零部件在試驗過程中涉及到很多部件需要進(jìn)行大位移振動可靠性和耐久性試驗。一般采用的試驗臺無法滿足各種車型穩(wěn)定桿振動可靠性和耐久性試驗,而且現(xiàn)有的試驗臺架普遍存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作繁瑣和浪費設(shè)備資源的問題。中國專利授權(quán)公告號CN 2743829Y,授權(quán)公告日為2005年11月30日,公開了一種電子電器產(chǎn)品振動試驗臺,包括水平振動臺面,電機通過曲柄連接機構(gòu)驅(qū)動支撐在導(dǎo)軌上的水平振動臺面,水平振動臺面上還設(shè)有垂直振動臺面,垂直振動臺面通過垂直于水平振動臺面設(shè)置的導(dǎo)向副與水平振動臺面連接,另一個電機通過曲柄連桿機構(gòu)驅(qū)動垂直振動臺面。該實用新型的不足之處在于,無法滿足各種車型穩(wěn)定桿進(jìn)行大位移振動可靠性和耐久性試驗。

實用新型內(nèi)容本實用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中振動試驗臺無法滿足各種車型穩(wěn)定桿進(jìn)行大位移振動試驗的問題,提供了一種滿足各種車型穩(wěn)定桿進(jìn)行大位移振動試驗的穩(wěn)定桿振動試驗臺。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案本實用新型的一種穩(wěn)定桿振動試驗臺,包括龍門架、作動缸、力傳感器、連桿、擺臂裝置、方箱和工作臺,所述的龍門架固定在工作臺上,所述的作動缸懸掛在龍門架橫梁的中間,所述的作動缸內(nèi)設(shè)有作動軸,所述力傳感器的一端與作動軸連接,所述力傳感器的另一端通過連桿與擺臂裝置連接,所述的擺臂裝置固定在工作臺上,所述的方箱置于工作臺上。所述的龍門架固定在工作臺上,所述的作動缸懸掛在龍門架橫梁的中間,所述的作動缸為線性作動缸,所述的作動缸內(nèi)設(shè)有作動軸,所述力傳感器的一端與作動軸連接,所述力傳感器的另一端通過連桿與擺臂裝置連接,通過力傳感器來記錄試驗時的受力情況,所述的擺臂裝置固定在工作臺上,所述的方箱置于工作臺上,所述的擺臂裝置通過試件與方箱連接,試件按實車工作位置固定在專用方箱上,兩個工作臂固定在擺臂上,通過作動缸內(nèi)活塞做的往復(fù)運動來推動擺臂上下擺動實現(xiàn)穩(wěn)定桿振動試驗。該振動試驗臺根據(jù)實車的工作位置來安裝試件,故滿足各種車型穩(wěn)定桿進(jìn)行大位移振動試驗的要求。作為優(yōu)選,所述的作動缸內(nèi)設(shè)有位移傳感器,通過位移傳感器記錄下試件做往復(fù)線性振動試驗時的位移量,從而計算出大位移振動的可靠性和耐久性。作為優(yōu)選,所述的擺臂裝置由擺臂和擺臂座組成,所述的擺臂座固定在工作臺上,所述的擺臂與連桿連接,所述的擺臂與擺臂座螺栓連接,通過擺臂裝置優(yōu)化了振動試驗臺,使得只需要一個作動缸即可實現(xiàn)振動試驗。作為優(yōu)選,所述的擺臂座呈L形,在轉(zhuǎn)折的內(nèi)角處設(shè)有加強筋,通過加強筋增加了擺臂座的強度。作為優(yōu)選,所述的擺臂一端連接連桿,所述的擺臂中部與擺臂座連接,試件的兩個工作臂分別固定在擺臂的兩邊,便于平衡受力,更好的進(jìn)行振動試驗。作為優(yōu)選,所述的作動缸上設(shè)有液壓控制裝置,通過液壓控制裝置能夠自動調(diào)節(jié)作動缸內(nèi)的活塞,使其進(jìn)行往復(fù)運動。作為優(yōu)選,所述的液壓控制裝置包括液壓泵和伺服閥,所述的伺服閥分別與液壓泵、作動缸連接,液壓泵為作動缸提供動力,伺服閥控制液壓使作動缸工作,兩者配合使用已達(dá)到自動調(diào)節(jié)控制作動缸的目的。作為優(yōu)選,所述的工作臺為鑄鐵檢驗平臺,便于裝置安裝,保持安裝后裝置平整,提聞試驗精確度。作為優(yōu)選,所述的穩(wěn)定桿振動試驗臺還包括控制系統(tǒng),所述的控制系統(tǒng)分別與力 傳感器、位移傳感器和伺服閥電連接,通過控制系統(tǒng)控制編輯和處理、采集信號,將被測試件的路譜或常規(guī)波形進(jìn)行處理并向伺服閥發(fā)送開啟關(guān)閉指令,以便被試樣件在預(yù)定載荷譜下試驗,同時將位移傳感器和力傳感器產(chǎn)生的信號進(jìn)行采集的處理,得出試驗結(jié)果。本實用新型的有益效果是滿足各種車型穩(wěn)定桿進(jìn)行大位移振動試驗,計算出大位移振動的可靠性和耐久性,結(jié)構(gòu)簡單,操作簡便,節(jié)省設(shè)備資源。

圖I是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.龍門架,2.液壓泵,3.伺服閥,4.作動缸,5.作動軸,6.力傳感器,7.連桿,8.方箱,9.擺臂,10.試件,11.擺臂座。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進(jìn)一步的描述。如圖I所示的實施例中,一種穩(wěn)定桿振動試驗臺,包括龍門架I、作動缸4、力傳感器6、連桿7、擺臂裝置、方箱8和工作臺,所述的龍門架I固定在工作臺上,所述的作動缸4懸掛在龍門架I橫梁的中間,所述的作動缸4內(nèi)設(shè)有作動軸5和位移傳感器,所述力傳感器6的一端與作動軸5連接,所述力傳感器6的另一端通過連桿7與擺臂裝置連接,所述的擺臂裝置固定在工作臺上,所述的方箱8置于工作臺上,所述的擺臂裝置通過試件10與方箱8連接。所述的擺臂裝置由擺臂9和擺臂座11組成,所述的擺臂座11固定在工作臺上,所述的擺臂9與連桿7連接,所述的擺臂9與擺臂座11螺栓連接。所述的擺臂座11呈L形,且在轉(zhuǎn)折的內(nèi)角處設(shè)有加強筋,所述的加強筋呈直角三角形。所述的擺臂9 一端連接連桿7,所述的擺臂9中部與擺臂座11連接。所述的試件10按照實車的工作位置固定在方箱8上,所述試件10的兩個工作臂固定在擺臂9的兩邊上。所述的作動缸4上設(shè)有液壓控制裝置,所述的液壓控制裝置包括液壓泵2和伺服閥3,所述的伺服閥3分別與液壓泵2、作動缸4連接。所述的工作臺為鑄鐵檢驗平臺。所述的穩(wěn)定桿振動試驗臺還包括控制系統(tǒng),所述的控制系統(tǒng)分別與力傳感器6、位移傳感器和伺服閥3電連接。試件10按照實車工作位置固定在方箱8上,其中試件10的兩個工作臂固定在擺臂9上。液壓泵2提供液壓作為作動缸4的動力,并將循環(huán)使用的液壓油進(jìn)行冷卻和過濾,伺服閥3作用于液壓油管路中,以控制液壓油從泵站到作動缸4之間的管路通斷、通斷時間、開啟開度等,達(dá)到控制液壓使作動缸4動作的目的,通過液壓控制裝置,自動調(diào)節(jié)作動缸4內(nèi)活塞進(jìn)行往復(fù)運動。通過控制系統(tǒng)控制編輯和處理、采集信號,將被測試件10的路譜或常規(guī)波形進(jìn)行處理并向伺服閥發(fā)送開啟關(guān)閉指令,以便被測試件10在預(yù)定載荷譜下通過作動缸4內(nèi)活塞做的往復(fù)運動來推動擺臂9上下擺動實現(xiàn)穩(wěn)定桿振動試驗,同時將位移傳感器和力傳感器產(chǎn)生的位移量和受力信號采集并進(jìn)行處理,計算得出大位移振動的可靠性和耐久性試驗結(jié)果。·
權(quán)利要求1.一種穩(wěn)定桿振動試驗臺,其特征是,包括龍門架(I)、作動缸(4)、力傳感器(6)、連桿(7)、擺臂裝置、方箱(8)和工作臺,所述的龍門架(I)固定在工作臺上,所述的作動缸(4)懸掛在龍門架(I)橫梁的中間,所述的作動缸(4)內(nèi)設(shè)有作動軸(5),所述力傳感器(6)的一端與作動軸(5)連接,所述力傳感器(6)的另一端通過連桿(7)與擺臂裝置連接,所述的擺臂裝置固定在工作臺上,所述的方箱(8)置于工作臺上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的穩(wěn)定桿振動試驗臺,其特征是,所述的作動缸(4)內(nèi)設(shè)有位移傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的穩(wěn)定桿振動試驗臺,其特征是,所述的擺臂裝置由擺臂(9)和擺臂座(11)組成,所述的擺臂座(11)固定在工作臺上,所述的擺臂(9)與連桿(7)連接,所述的擺臂(9 )與擺臂座(11)螺栓連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的穩(wěn)定桿振動試驗臺,其特征是,所述的擺臂座(11)呈L形,在轉(zhuǎn)折的內(nèi)角處設(shè)有加強筋。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的穩(wěn)定桿振動試驗臺,其特征是,所述的擺臂(9)一端連接連桿(7),所述的擺臂(9)中部與擺臂座(11)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的穩(wěn)定桿振動試驗臺,其特征是,所述的作動缸(4)上設(shè)有液壓控制裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的穩(wěn)定桿振動試驗臺,其特征是,所述的液壓控制裝置包括液壓泵(2)和伺服閥(3),所述的伺服閥(3)分別與液壓泵(2)、作動缸(4)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的穩(wěn)定桿振動試驗臺,其特征是,所述的工作臺為鑄鐵檢驗T D O
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的穩(wěn)定桿振動試驗臺,其特征是,所述的穩(wěn)定桿振動試驗臺還包括控制系統(tǒng),所述的控制系統(tǒng)分別與力傳感器(6)、位移傳感器和伺服閥(3)電連接。
專利摘要本實用新型涉及一種穩(wěn)定桿振動試驗臺,旨在提供一種滿足各種車型穩(wěn)定桿進(jìn)行大位移振動試驗的穩(wěn)定桿振動試驗臺。它包括龍門架、作動缸、力傳感器、連桿、擺臂裝置、方箱和工作臺,所述的龍門架固定在工作臺上,所述的作動缸懸掛在龍門架橫梁的中間,所述的作動缸內(nèi)設(shè)有作動軸,所述力傳感器的一端與作動軸連接,所述力傳感器的另一端通過連桿與擺臂裝置連接,所述的擺臂裝置固定在工作臺上,所述的方箱置于工作臺上。本實用新型的有益效果是滿足各種車型穩(wěn)定桿進(jìn)行大位移振動試驗,計算出大位移振動的可靠性和耐久性,結(jié)構(gòu)簡單,操作簡便,節(jié)省設(shè)備資源。
文檔編號G01M7/02GK202693239SQ20122028423
公開日2013年1月23日 申請日期2012年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月13日
發(fā)明者李曉東, 馬芳武, 楊國斌, 趙福全 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司
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