專利名稱：一種具有在線能效監(jiān)測(cè)的電動(dòng)機(jī)管理裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電機(jī)技術(shù)，特別是涉及電動(dòng)機(jī)能效管理和監(jiān)測(cè)的裝置。
背景技術(shù)：
電動(dòng)機(jī)在我們的生活中，特別是工業(yè)領(lǐng)域使用特別廣泛。目前，通常使用的是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的動(dòng)力裝置。有用來(lái)保護(hù)電動(dòng)機(jī)的空氣開(kāi)關(guān)、斷路器、熱繼電器，以及相關(guān)電子和微機(jī)式過(guò)負(fù)荷保護(hù)設(shè)備；有用于測(cè)量電壓、電流、功率、電度等變送器，將交流信號(hào)變成直流信號(hào)，然后送至微機(jī)(或PLC)采樣設(shè)備，或送至儀表顯示。當(dāng)然，現(xiàn)如今，也有交直流按采樣的微機(jī)測(cè)量裝置；采用PLC和工控機(jī)對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制和信息管理的系統(tǒng)；甚至還有可以實(shí)現(xiàn)一臺(tái)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、保護(hù)管理及控制為一體化的電動(dòng)機(jī)管理裝置。目前的電動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)一般都需要在后臺(tái)管理系統(tǒng)中才能顯示電動(dòng)機(jī)參數(shù)，并且是每隔一定周期才檢測(cè)一次，信息不及時(shí)，監(jiān)控不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種具有在線能效監(jiān)測(cè)的電動(dòng)機(jī)管理裝置，采用實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)以及現(xiàn)場(chǎng)顯示的方式，解決現(xiàn)有技術(shù)中監(jiān)控不方便以及信息不及時(shí)的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題而提供的這種具有在線能效監(jiān)測(cè)的電動(dòng)機(jī)管理裝置包括依次連接的電源模塊、信號(hào)采集模塊、模擬信號(hào)處理模塊、數(shù)據(jù)運(yùn)算分析模塊以及輸出模塊，還進(jìn)一步包括數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊，該數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊分別連接所述模擬信號(hào)處理模塊、數(shù)據(jù)運(yùn)算分析模塊以及輸出模塊；所述信號(hào)采集模塊包括有電量信號(hào)采集模塊及非電量信號(hào)采集模塊。所述輸出模塊包括數(shù)據(jù)輸出模塊以及與該數(shù)據(jù)輸出模塊連接的數(shù)據(jù)顯示模塊及數(shù)據(jù)通訊模塊，所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊分別連接該數(shù)據(jù)顯示模塊及數(shù)據(jù)通訊模塊。這種具有在線能效監(jiān)測(cè)的電動(dòng)機(jī)管理裝置的監(jiān)測(cè)方法包括以下步驟A.通過(guò)信號(hào)采集模塊采集電動(dòng)機(jī)的參數(shù)，所采集的電動(dòng)機(jī)參數(shù)包括電量信號(hào)采集電壓、電流、功率因數(shù)，及其非電量信號(hào)采集電動(dòng)機(jī)繞組溫度、噪聲、轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速；B.通過(guò)模擬信號(hào)處理模塊對(duì)步驟A中所獲取的電動(dòng)機(jī)參數(shù)進(jìn)行篩選，濾除無(wú)效數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理；C.通過(guò)數(shù)據(jù)運(yùn)算分析模塊對(duì)步驟B中所獲得的有效數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊中存儲(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，數(shù)據(jù)運(yùn)算分析模塊還通過(guò)采集的電動(dòng)機(jī)參數(shù)計(jì)算獲得電動(dòng)機(jī)效率指標(biāo)，數(shù)據(jù)運(yùn)算分析模塊內(nèi)事先設(shè)計(jì)有誤差值指標(biāo)，當(dāng)所獲得電動(dòng)機(jī)參數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)之間的誤差超過(guò)該誤差值指標(biāo)時(shí)，數(shù)據(jù)運(yùn)算分析模塊發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并通過(guò)輸出模塊輸出；D.通過(guò)輸出模塊將步驟C中比較的結(jié)果輸出，輸出模塊的輸出形式包括通過(guò)數(shù)據(jù)顯示模塊將比較結(jié)果、報(bào)警信息以及模擬信號(hào)處理模塊的數(shù)據(jù)顯示出來(lái)，還包括通過(guò)數(shù)據(jù)通訊模塊將比較結(jié)果、報(bào)警信息以及模擬信號(hào)處理模塊的數(shù)據(jù)輸出到后臺(tái)管理系統(tǒng)或者其他設(shè)備上。本實(shí)用新型的具有在線能效監(jiān)測(cè)的電動(dòng)機(jī)管理裝置，區(qū)別于其他一些電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置是針對(duì)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程一段時(shí)間為周期的測(cè)量，本實(shí)用新型是針對(duì)電動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并管理的能效監(jiān)測(cè)電動(dòng)機(jī)管理裝置。它的運(yùn)用具有的以下有益效果I)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)具有實(shí)時(shí)性，可以隨時(shí)在顯示器上看到采集的數(shù)據(jù)，減少了電動(dòng)機(jī)的故障時(shí)間及次數(shù)，達(dá)到一定預(yù)防的效果。2)可以將數(shù)據(jù)運(yùn)算分析后的數(shù)據(jù)，形成的電動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行的能效曲線與標(biāo)準(zhǔn)能效曲線作對(duì)比，當(dāng)電動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行能效曲線的值低出標(biāo)準(zhǔn)能效曲線的r% (電動(dòng)機(jī)能效允許誤差指標(biāo)，r〈0)波動(dòng)曲線時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，這樣可以方便用戶對(duì)電動(dòng)機(jī)的能效實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并可以通過(guò)報(bào)警點(diǎn)，對(duì)電動(dòng)機(jī)能效降低的原因進(jìn)行分析，做出基本的判斷。
圖1是本實(shí)用新型管理裝置組成框架示意圖。圖2是本實(shí)用新型監(jiān)測(cè)過(guò)程的示意圖。圖3是電動(dòng)機(jī)效率對(duì)比曲線圖之一。圖4是電動(dòng)機(jī)效率對(duì)比曲線圖之二。圖5是電動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速的效率對(duì)比曲線圖。
具體實(shí)施方式
結(jié)合上述附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。由圖1中可知，這種具有在線能效監(jiān)測(cè)的電動(dòng)機(jī)管理裝置包括依次連接的電源模塊10、信號(hào)采集模塊20、模擬信號(hào)處理模塊30、數(shù)據(jù)運(yùn)算分析模塊50以及輸出模塊60，還進(jìn)一步包括數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊40，該數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊40分別連接所述模擬信號(hào)處理模塊30、數(shù)據(jù)運(yùn)算分析模塊50以及輸出模塊60。所述信號(hào)采集模塊20包括電量信號(hào)采集模塊21及非電量信號(hào)采集模塊22。所述輸出模塊60包括數(shù)據(jù)輸出模塊61以及與該數(shù)據(jù)輸出模塊61連接的數(shù)據(jù)顯示模塊62，所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊40連接該數(shù)據(jù)顯示模塊62。所述輸出模塊60包括數(shù)據(jù)輸出模塊61以及與該數(shù)據(jù)輸出模塊61連接的數(shù)據(jù)通訊模塊63，所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊40連接該數(shù)據(jù)通訊模塊63。其中各部分功用如下電源模塊10為具有在線能效監(jiān)測(cè)的電動(dòng)機(jī)管理裝置供電；信號(hào)采集模塊20 (包括電量信號(hào)采集模塊21和非電量信號(hào)采集模塊22);對(duì)電動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)信號(hào)采集；電量信號(hào)采集模塊21采集的信號(hào)包括電壓、電流、功率因數(shù)；非電量信號(hào)采集模塊采集信號(hào)包括電動(dòng)機(jī)繞組溫度、噪聲、轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速；模擬信號(hào)處理模塊30是將信號(hào)采集模塊獲取的模擬信號(hào)，濾除不可用的無(wú)效數(shù)據(jù)，將有用的參數(shù)進(jìn)行處理；數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊40用于存儲(chǔ)數(shù)據(jù)采集模塊的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)以及數(shù)據(jù)運(yùn)算分析模塊處理后的數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)運(yùn)算分析模塊50將模擬信號(hào)處理后的數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析；輸出模塊60中數(shù)據(jù)輸出模塊61是用于輸出數(shù)據(jù)運(yùn)算分析模塊處理后的數(shù)據(jù)及模擬信號(hào)處理模塊處理后的數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)顯示模塊62用于顯示模擬信號(hào)處理模塊的數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)運(yùn)算分析模塊的數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)通訊模塊63連接于后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)上傳。具有在線能效檢測(cè)的電動(dòng)機(jī)管理裝置是在數(shù)據(jù)運(yùn)算分析模塊50中通過(guò)對(duì)采集到的電動(dòng)機(jī)參數(shù)歷史曲線進(jìn)行分析對(duì)比，進(jìn)行能效分析，當(dāng)?shù)陀谀苄?biāo)準(zhǔn)規(guī)定的值時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)。本實(shí)用新型的在線能效監(jiān)測(cè)步驟如圖2所示步驟一能源信號(hào)采集獲取實(shí)時(shí)采集的數(shù)據(jù)；步驟二 信號(hào)處理，獲得有效數(shù)據(jù)對(duì)獲取的實(shí)時(shí)采集信號(hào)進(jìn)行篩選，濾除無(wú)用信號(hào)，取得有效數(shù)據(jù)，即電壓、電流、功率因素、諧波、轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速； 步驟三數(shù)據(jù)運(yùn)算分析對(duì)獲取的實(shí)時(shí)有效數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算分析處理；具體實(shí)現(xiàn)如下把采集到的電源電壓與電流及功率因數(shù)保存在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊中，它們的乘積作為電動(dòng)機(jī)的輸入功率，即P1=Hi1UIcos ^。通過(guò)力矩傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到的電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩T2、轉(zhuǎn)速傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到的電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速η、溫度傳感器監(jiān)測(cè)到的電動(dòng)機(jī)繞組的溫度T及噪聲傳感器監(jiān)測(cè)到的電動(dòng)機(jī)的噪聲I由于P1=PfP1^Pad(Pnre為電動(dòng)機(jī)機(jī)械損耗，Pad為附加損耗)，而電動(dòng)機(jī)機(jī)械損耗和附加損耗,主要以電動(dòng)機(jī)發(fā)熱和振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲體現(xiàn)。從上式可以看出，在P1 —定的情況下，要想提高能效，只要使電動(dòng)機(jī)發(fā)熱和振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲最低，就可以起到提高能效的作用。根據(jù)電動(dòng)機(jī)軸上輸出的機(jī)械功率Ρ2=Τ2η/9.55，得到P2的值，最后進(jìn)行比值，就得到了電動(dòng)機(jī)的效率，即/Z=P2ZP1IOO0/^如圖3所示，即為電動(dòng)機(jī)效率對(duì)比曲線。能效標(biāo)準(zhǔn)曲線一般是電動(dòng)機(jī)出廠時(shí)，廠家已經(jīng)確定的能效曲線。并且電動(dòng)機(jī)繞組、鐵芯、換向器、集電環(huán)的溫升與軸承的溫度限值等均按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB755-87中第五章的規(guī)定執(zhí)行；電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的額定溫升，應(yīng)按廠家的電動(dòng)機(jī)銘牌溫升值的規(guī)定，保證在任何運(yùn)行情況下，均不超過(guò)其溫升值。常用的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行允許溫度在周圍環(huán)境溫度為+40°C，電動(dòng)機(jī)機(jī)殼溫度最高容許溫度不得超過(guò)75°C (低壓電動(dòng)機(jī))，而一般電動(dòng)機(jī)繞組溫度比機(jī)殼溫度高20 25°C，即電動(dòng)機(jī)繞組溫度范圍應(yīng)不超過(guò)95°C及根據(jù)不同型號(hào)電動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的各自電動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)能效允許誤差指標(biāo)r%。所以本實(shí)用新型的電動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)能效曲線選取，分為下列兩種情況。一、是以電動(dòng)機(jī)出廠時(shí)已經(jīng)確定的能效曲線作為電動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)能效曲線，如圖3所示能效曲線3-1，而圖3中能效曲線3-2則為電動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中生成的能效曲線，兩個(gè)能效曲線作對(duì)比，當(dāng)電動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行曲線，在電動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)能效允許誤差指標(biāo)r%以下時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并輸出此時(shí)采集到的繞組溫度T、噪聲δ及能效值，通過(guò)這些參數(shù)可以基本判別出電動(dòng)機(jī)能效降低的原因，甚至是故障點(diǎn)。二、假如，此種電動(dòng)機(jī)出廠時(shí)沒(méi)有給出確定的能效曲線，則可以按照在電動(dòng)機(jī)銘牌規(guī)定的發(fā)熱溫度范圍內(nèi)的最低值，噪聲最小時(shí)，使電動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間內(nèi)的實(shí)際能效值形成的曲線4-2，將得到的實(shí)際運(yùn)行能效曲線，進(jìn)行優(yōu)化，最終形成較光滑且符合電動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行要求的標(biāo)準(zhǔn)能效曲線，如圖4中4-1所示，此能效曲線就為該型號(hào)電動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)能效曲線。對(duì)比方法如情況一所示。是否滿足能效標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)?shù)陀陔妱?dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)能效允許誤差指標(biāo)巧時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并記錄這一時(shí)刻的能效值，通過(guò)與標(biāo)準(zhǔn)能效曲線3-1對(duì)比分析，以及通過(guò)溫度傳感器及噪聲傳感器采集的數(shù)據(jù)，就可以基本判斷引起電動(dòng)機(jī)能效降低的原因，從而達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電動(dòng)機(jī)的能效，達(dá)到良好的預(yù)防措施，有效的減少電動(dòng)機(jī)故障次數(shù)及故障時(shí)間，使電動(dòng)機(jī)高效、安全、可靠運(yùn)行。[0036]步驟四結(jié)果輸出。將數(shù)據(jù)運(yùn)算分析處理后的數(shù)據(jù)輸出，可以作為判定電動(dòng)機(jī)運(yùn)行能效的有效依據(jù)，起到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電動(dòng)機(jī)的能效狀態(tài)，并根據(jù)需要按時(shí)顯示和上傳至后臺(tái)。例1:電動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于工業(yè)、商業(yè)、公用設(shè)施和家用電器等各個(gè)領(lǐng)域，作為風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)、機(jī)床等各種設(shè)備的動(dòng)力。電動(dòng)機(jī)在鋼鐵企業(yè)中的應(yīng)用也是不可缺少的設(shè)備，無(wú)論是煉鐵的工藝流程，還是煉鋼過(guò)程中，幾乎所有的過(guò)程都要用到電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)工作。特別是熱軋與冷軋工序中運(yùn)載和卷起過(guò)程，在進(jìn)行此工序過(guò)程中，一旦發(fā)生電動(dòng)機(jī)突然停止等故障，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致整個(gè)鋼板變成廢鋼，可想而知這種故障帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失是不可估量的?？梢?jiàn)，電動(dòng)機(jī)的重要性，因此必須要保證電動(dòng)機(jī)安全，可靠、高效的運(yùn)行。利用本發(fā)明的在線能效監(jiān)測(cè)電動(dòng)機(jī)管理裝置分別對(duì)某鋼鐵企業(yè)煉鋼、煉鐵工藝過(guò)程的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)能效監(jiān)測(cè)，通過(guò)輸入采集到的電動(dòng)機(jī)電壓、電流、功率因數(shù)以及電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上采集到的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速，電動(dòng)機(jī)繞組溫度和噪聲，使電動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間內(nèi)，記錄電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)不同轉(zhuǎn)速的能效值，形成能效曲線與電動(dòng)機(jī)出廠時(shí)確定的能效曲線作對(duì)比，如圖5所示，分別為電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為nl=3000r/min時(shí)，電動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行能效曲線5_2與該轉(zhuǎn)速時(shí)對(duì)應(yīng)的電動(dòng)機(jī)出廠時(shí)確定的能效曲線5-1 ；n2=1500r/min時(shí)，電動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行能效曲線5_4與該轉(zhuǎn)速時(shí)對(duì)應(yīng)的電動(dòng)機(jī)出廠時(shí)確定的能效曲線5-3 ；n3=1000r/min時(shí)的電動(dòng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行能效曲線5-6與該轉(zhuǎn)速時(shí)對(duì)應(yīng) 的電動(dòng)機(jī)出廠時(shí)確定的能效曲線5-5 ;分別將三組能效曲線進(jìn)行對(duì)比分析，當(dāng)某一時(shí)刻能效值低出能效允許波動(dòng)范圍巧時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)。如圖5所示的A、B、C三點(diǎn)明顯可以看出不符合能效標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并結(jié)合溫度傳感器采集到的溫度T以及噪聲傳感器采集到的噪聲δ，可以基本的分析出是電動(dòng)機(jī)能效降低的原因。就A點(diǎn)而言，如果溫度傳感器采集到的溫度T滿足電動(dòng)機(jī)出廠時(shí)的溫度限值，而噪聲傳感器采集到的噪聲δ不滿足要求，則可以基本判斷是電動(dòng)機(jī)的過(guò)度的振動(dòng)引起的能效降低；電動(dòng)機(jī)振動(dòng)會(huì)加速電動(dòng)機(jī)軸承磨損，使軸承的正常使用壽命大大縮短，同時(shí)，電動(dòng)機(jī)振動(dòng)將使繞組絕緣下降。由于振動(dòng)使電機(jī)端部綁線松動(dòng)，造成端部繞組產(chǎn)生相互磨擦，絕緣電阻降低，絕緣壽命縮短，嚴(yán)重時(shí)造成絕緣擊穿。另外，電動(dòng)機(jī)振動(dòng)會(huì)造成所拖動(dòng)機(jī)械的損壞，影響四周設(shè)備的正常工作，發(fā)出很大的噪聲。這些危害是鋼鐵企業(yè)煉鋼、煉鐵工藝過(guò)程所不允許發(fā)生的，一旦發(fā)生，造成的經(jīng)濟(jì)損失及人員傷亡是無(wú)可估量的。以此類推，依照同樣的方法可以分別判斷出引起B(yǎng)點(diǎn)、C點(diǎn)能效降低的原因，進(jìn)而可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況，做到提前預(yù)知，在線了解電動(dòng)機(jī)的工作狀況，一旦發(fā)現(xiàn)采集到的數(shù)據(jù)有異?；蛘卟粷M足能效標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，根據(jù)發(fā)出信號(hào)的位置及采集到的電動(dòng)機(jī)繞組溫度和噪聲，可以起到輔助作用，可以粗略分析出電動(dòng)機(jī)的引起能效降低的原因，并且及時(shí)安排工作人員查看，檢修，不但提高了電動(dòng)機(jī)的效率，而且減少了電動(dòng)機(jī)的故障次數(shù)，縮短了故障時(shí)間，延長(zhǎng)了電動(dòng)機(jī)的使用壽命，最終可以使電動(dòng)機(jī)安全、可靠、高效的運(yùn)行。不但降低了運(yùn)行成本，而且節(jié)能環(huán)保。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種具有在線能效監(jiān)測(cè)的電動(dòng)機(jī)管理裝置，其特征在于該管理裝置包括依次連接的電源模塊(10)、信號(hào)采集模塊(20)、模擬信號(hào)處理模塊(30)、數(shù)據(jù)運(yùn)算分析模塊(50)以及輸出模塊(60 )，還進(jìn)一步包括數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊(40 )，該數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊(40 )分別連接所述模擬信號(hào)處理模塊(30)、數(shù)據(jù)運(yùn)算分析模塊(50)以及輸出模塊(60)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述具有在線能效監(jiān)測(cè)的電動(dòng)機(jī)管理裝置，其特征在于所述輸出模塊(60)包括數(shù)據(jù)輸出模塊(61)以及與該數(shù)據(jù)輸出模塊(61)連接的數(shù)據(jù)顯示模塊(62)，所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊(40)連接該數(shù)據(jù)顯示模塊(62)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述具有在線能效監(jiān)測(cè)的電動(dòng)機(jī)管理裝置，其特征在于所述輸出模塊(60)包括數(shù)據(jù)輸出模塊(61)以及與該數(shù)據(jù)輸出模塊(61)連接的數(shù)據(jù)通訊模塊(63)，所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊(40 )連接該數(shù)據(jù)通訊模塊(63 )。
專利摘要一種具有在線能效監(jiān)測(cè)的電動(dòng)機(jī)管理裝置包括依次連接的電源模塊(10)、信號(hào)采集模塊(20)、模擬信號(hào)處理模塊(30)、數(shù)據(jù)運(yùn)算分析模塊(50)以及輸出模塊(60)，還包括數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊(40)，該數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊(40)分別連接所述模擬信號(hào)處理模塊(30)、數(shù)據(jù)運(yùn)算分析模塊(50)以及輸出模塊(60)。本實(shí)用新型監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)具有實(shí)時(shí)性，可以實(shí)時(shí)地顯示電動(dòng)機(jī)采集地?cái)?shù)據(jù)以及運(yùn)算分析后得到的能效監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，與能效標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)比，可顯示并輸出報(bào)警信號(hào)，本實(shí)用新型的應(yīng)用減少了電動(dòng)機(jī)的故障時(shí)間及次數(shù)，可以達(dá)到一定的預(yù)防效果。
文檔編號(hào)G01R31/34GK202870263SQ201220264280
公開(kāi)日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月6日
發(fā)明者何玉成 申請(qǐng)人:深圳市海億達(dá)能源科技股份有限公司