專(zhuān)利名稱(chēng)：一種拉伸載荷作用下的防彎夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種搭接連接試驗(yàn)件在拉伸載荷作用下的防彎夾具。
背景技術(shù)：
搭接連接方式被廣泛應(yīng)用于蒙皮縱向?qū)p、長(zhǎng)桁接頭以及長(zhǎng)桁-框接頭等部位。在進(jìn)行搭接連接拉伸載荷試驗(yàn)時(shí)，由于拉伸載荷作用線偏離連接區(qū)(試驗(yàn)考核區(qū))的中面位置，在連接區(qū)產(chǎn)生附加彎矩，導(dǎo)致連接區(qū)發(fā)生彎曲變形，由此引起鉚釘拉脫及釘孔應(yīng)力分布不均勻等一系列問(wèn)題。為解決此類(lèi)問(wèn)題，工程上廣泛采用增厚加載端的方法，以保證拉伸載荷作用線與連接區(qū)的中面位置一致(如圖I所示)。由于增厚加載端的方法簡(jiǎn)單易行，工程上較多的應(yīng)用此方法實(shí)施搭接連接的拉伸載荷試驗(yàn)。雖然這種試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法保證了加載端載荷軸線與考核區(qū)中面位置的一致性，但是通過(guò)對(duì)載荷傳遞路徑的分析，在試驗(yàn)考核區(qū)還將產(chǎn)生附加彎矩，沒(méi)有從根本上解決考核區(qū)連接件彎曲變形、釘孔應(yīng)力在厚度方向分布不均勻等問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提出一種能夠防止試驗(yàn)件搭接區(qū)在拉伸載荷作用下產(chǎn)生彎曲變形的防彎夾具。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，夾具包括上框架、下框架及夾緊螺栓，上框架為“曰”字形或“口”字形口框結(jié)構(gòu)，上框架的兩側(cè)布置螺栓孔，下框架為“口”字形口框結(jié)構(gòu)，下框架的兩側(cè)布置螺栓孔，上框架與下框架外形尺寸相同，上框架與下框架通過(guò)夾緊螺栓連接。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和有益效果是，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)制造簡(jiǎn)單、實(shí)用防彎效果顯著。通過(guò)此防彎夾具的設(shè)計(jì)和安裝，使搭接連接試驗(yàn)件在拉伸載荷作用下獲得了理想的釘孔擠壓應(yīng)力分布狀態(tài)，試驗(yàn)件破壞形式更接近于真實(shí)破壞形式，得到了更準(zhǔn)確的釘孔擠壓許用應(yīng)力值。此防彎夾具可以廣泛應(yīng)用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)搭接連接試驗(yàn)件的拉伸載荷試驗(yàn)。

圖I是現(xiàn)有技術(shù)示意圖；圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖2的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說(shuō)明。夾具包括上框架I、下框架2及夾緊螺栓3，上框架為“曰”字形或“口”字形口框結(jié)構(gòu)，上框架I的兩側(cè)布置螺栓孔，下框架為“口”字形口框結(jié)構(gòu)，下框架2的兩側(cè)布置螺栓孔，上框架I與下框架2外形尺寸相同，上框架I與下框架2通過(guò)夾緊螺栓3連接。搭接連接試驗(yàn)件在拉伸載荷作用下的防彎夾具采用30CrMnSiA等鋼制材料加工而成，保證了防彎夾具的使用效果。防彎夾具為框架式組合結(jié)構(gòu)，由上下兩個(gè)夾持框架組成,試驗(yàn)件考核段位于兩個(gè)夾持框架之間。上框架I為一個(gè)“曰”字型機(jī)加結(jié)構(gòu)，上框架厚度為8mm，保證其夾持剛度。為了防止防彎夾具與變形后的緊固件干涉，下框架2采用“口 ”字型機(jī)加結(jié)構(gòu)，下框架厚度為8_，保證其夾持剛度。上下夾持框架共采用6個(gè)夾緊螺栓進(jìn)行連接，同時(shí)也可以通過(guò)調(diào)節(jié)夾緊螺栓實(shí)現(xiàn) 對(duì)不同厚度試驗(yàn)件的夾持。防彎夾具的安裝要保證最小化夾緊力對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響。
權(quán)利要求1.一種拉伸載荷作用下的防彎夾具，其特征是，夾具包括上框架、下框架及夾緊螺栓，上框架為“曰”字形或“口”字形口框結(jié)構(gòu)，上框架的兩側(cè)布置螺栓孔，下框架為“口”字形口框結(jié)構(gòu)，下框架的兩側(cè)布置螺栓孔，上框架與下框架外形尺寸相同，上框架與下框架通過(guò)夾緊螺栓連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種搭接連接試驗(yàn)件在拉伸載荷作用下的防彎夾具。夾具包括上框架、下框架及夾緊螺栓，上框架為“曰”字形或“口”字形口框結(jié)構(gòu)，上框架的兩側(cè)布置螺栓孔，下框架為“口”字形口框結(jié)構(gòu)，下框架的兩側(cè)布置螺栓孔，上框架與下框架外形尺寸相同，上框架與下框架通過(guò)夾緊螺栓連接。本實(shí)用新型通過(guò)此防彎夾具的設(shè)計(jì)和安裝，使搭接連接試驗(yàn)件在拉伸載荷作用下獲得了理想的釘孔擠壓應(yīng)力分布狀態(tài)，試驗(yàn)件破壞形式更接近于真實(shí)的破壞形式，得到了更準(zhǔn)確的釘孔擠壓許用應(yīng)力值。此防彎夾具可以廣泛應(yīng)用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)搭接連接試驗(yàn)件的拉伸載荷試驗(yàn)。
文檔編號(hào)G01N3/04GK202793913SQ201220212469
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月11日
發(fā)明者劉洪權(quán), 薛應(yīng)舉, 蘇燕飛, 杜正興 申請(qǐng)人:中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所