專(zhuān)利名稱(chēng)：電池片自動(dòng)焊接拉力機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種能直接測(cè)試出電池片的正面電極和背面電極的焊接附著力，特別是ー種電池片自動(dòng)焊接拉カ機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，光伏行業(yè)電池片的正面電極和背面電極的焊接附著力測(cè)試采用的都是人工單手壓電池片，單手推動(dòng)拉カ計(jì)方式，此法無(wú)法保證勻速的測(cè)試，且測(cè)試角度無(wú)法控制，易造成測(cè)試結(jié)果的較大誤差。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于為減少人為因素的誤差，減少測(cè)試過(guò)程中的裂片幾率，保 證測(cè)試過(guò)程中的勻速拉動(dòng)，確保測(cè)試的準(zhǔn)確角度，避免角度偏移導(dǎo)致的誤差而提供了ー種電池片自動(dòng)焊接拉カ機(jī)。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的電池片自動(dòng)焊接拉カ機(jī)，包括測(cè)試壓塊、測(cè)試?yán)?jì)、測(cè)試角度調(diào)節(jié)閥、速度控制電機(jī)、停止測(cè)試控制器、測(cè)試活動(dòng)滑輪和測(cè)試活動(dòng)鏈條；其中測(cè)試壓塊設(shè)置在底座上，測(cè)試壓塊與拉カ機(jī)側(cè)板活動(dòng)連接，拉カ機(jī)側(cè)板與底座直接設(shè)有測(cè)試角度調(diào)節(jié)閥，底座內(nèi)設(shè)有速度控制電機(jī)和停止測(cè)試控制器，測(cè)試?yán)τ?jì)設(shè)置在拉カ機(jī)側(cè)板上，拉カ機(jī)側(cè)板的頂部設(shè)有測(cè)試活動(dòng)滑輪，測(cè)試?yán)?jì)通過(guò)測(cè)試活動(dòng)鏈條連接測(cè)試活動(dòng)滑輪和速度控制電機(jī)的轉(zhuǎn)軸。電池片自動(dòng)焊接拉カ機(jī)，其中速度控制電機(jī)與停止測(cè)試控制器驅(qū)動(dòng)連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)能夠準(zhǔn)確的測(cè)試出正面電極和背面電極的附著力，避免了傳統(tǒng)式測(cè)試方法帶來(lái)的人為誤差，角度誤差，速度誤差等，同時(shí)它能得出均勻的測(cè)試數(shù)據(jù)。更能保證附著力達(dá)到客戶(hù)的要求。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖標(biāo)記測(cè)試壓塊I、測(cè)試?yán)?jì)2、測(cè)試角度調(diào)節(jié)閥3、速度控制電機(jī)4、停止測(cè)試控制器5、測(cè)試活動(dòng)滑輪6、測(cè)試活動(dòng)鏈條7、拉カ機(jī)側(cè)板8。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例I、電池片自動(dòng)焊接拉カ機(jī)，包括測(cè)試壓塊I、測(cè)試?yán)?jì)2、測(cè)試角度調(diào)節(jié)閥3、速度控制電機(jī)4、停止測(cè)試控制器5、測(cè)試活動(dòng)滑輪6和測(cè)試活動(dòng)鏈條7 ;其中測(cè)試壓塊I設(shè)置在底座上，測(cè)試壓塊I與拉カ機(jī)側(cè)板8活動(dòng)連接，拉カ機(jī)側(cè)板8與底座直接設(shè)有測(cè)試角度調(diào)節(jié)閥3，底座內(nèi)設(shè)有速度控制電機(jī)4和停止測(cè)試控制器5，測(cè)試?yán)?jì)2設(shè)置在拉力機(jī)側(cè)板8上，拉カ機(jī)側(cè)板8的頂部設(shè)有測(cè)試活動(dòng)滑輪6，測(cè)試?yán)?jì)2通過(guò)測(cè)試活動(dòng)鏈條7連接測(cè)試活動(dòng)滑輪6和速度控制電機(jī)4的轉(zhuǎn)軸。實(shí)施例2、電池片自動(dòng)焊接拉カ機(jī)，其中速度控制電機(jī)4與停止測(cè)試控制器5驅(qū)動(dòng)連接。其余同實(shí)施例I。工作原理本實(shí)用新型裝置由電機(jī)，繼電器，控制器，滑輪，皮帶，可調(diào)節(jié)角度擋板和數(shù)顯拉カ器組成，由皮帶通過(guò)滑輪連接電機(jī)和數(shù)顯拉カ計(jì)，然后在電池片的正面電極和背面電極上，使用電烙鐵分別焊上2. Omm寬度的焊帶(焊帶需要在助焊劑中浸泡5min)，然后把電池片固定在底座上，用拉カ計(jì)測(cè)試儀拉住焊帶的一端，將測(cè)試角度調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)在傾斜45度拉伸的位置，啟動(dòng)電機(jī)以鋼絲帶動(dòng)拉力測(cè)試沿45度拉伸，按下控制器的上升鍵，使焊帶與電池片完全脫離，采用勻速拉動(dòng)使焊帶和電池片進(jìn)行剝離，剝離結(jié)束后，按下停止鍵，讀取拉力計(jì)值，然后依據(jù)測(cè)試?yán)祦?lái)驗(yàn)證電池片電極的附著強(qiáng)度。這樣不僅替代了人工單手推拉的方式，而且避免了人為誤差，以便提高了測(cè)試準(zhǔn)確度。能真正的反映出電池片的電性能良 好程度。
權(quán)利要求1.電池片自動(dòng)焊接拉力機(jī)，包括測(cè)試壓塊(I)、測(cè)試?yán)τ?jì)(2)、測(cè)試角度調(diào)節(jié)閥(3)、速度控制電機(jī)(4)、停止測(cè)試控制器(5)、測(cè)試活動(dòng)滑輪(6)和測(cè)試活動(dòng)鏈條(7);其特征在于測(cè)試壓塊(I)設(shè)置在底座上，測(cè)試壓塊(I)與拉力機(jī)側(cè)板(8)活動(dòng)連接，拉力機(jī)側(cè)板(8)與底座直接設(shè)有測(cè)試角度調(diào)節(jié)閥(3)，底座內(nèi)設(shè)有速度控制電機(jī)(4)和停止測(cè)試控制器(5)，測(cè)試?yán)τ?jì)(2)設(shè)置在拉力機(jī)側(cè)板(8)上，拉力機(jī)側(cè)板(8)的頂部設(shè)有測(cè)試活動(dòng)滑輪(6)，測(cè)試?yán)τ?jì)(2)通過(guò)測(cè)試活動(dòng)鏈條(7)連接測(cè)試活動(dòng)滑輪(6)和速度控制電機(jī)(4)的轉(zhuǎn)軸。
2.如權(quán)利要求I所述的電池片自動(dòng)焊接拉力機(jī)，其特征在于速度控制電機(jī)(4)與停止測(cè)試控制器(5)驅(qū)動(dòng)連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種電池片自動(dòng)焊接拉力機(jī)。目前，光伏行業(yè)電池片的正面電極和背面電極的焊接附著力測(cè)試采用的都是人工單手壓電池片，單手推動(dòng)拉力計(jì)方式，此法無(wú)法保證勻速的測(cè)試，且測(cè)試角度無(wú)法控制，易造成測(cè)試結(jié)果的較大誤差。本實(shí)用新型的電池片自動(dòng)焊接拉力機(jī)，其中測(cè)試壓塊與拉力機(jī)側(cè)板活動(dòng)連接，拉力機(jī)側(cè)板與底座直接設(shè)有測(cè)試角度調(diào)節(jié)閥，底座內(nèi)設(shè)有速度控制電機(jī)和停止測(cè)試控制器，拉力機(jī)側(cè)板的頂部設(shè)有測(cè)試活動(dòng)滑輪，測(cè)試?yán)τ?jì)通過(guò)測(cè)試活動(dòng)鏈條連接測(cè)試活動(dòng)滑輪和速度控制電機(jī)的轉(zhuǎn)軸。本實(shí)用新型能夠準(zhǔn)確的測(cè)試出正面電極和背面電極的附著力，避免了傳統(tǒng)式測(cè)試方法帶來(lái)的人為誤差，角度誤差，速度誤差等，同時(shí)能得出均勻的測(cè)試數(shù)據(jù)。
文檔編號(hào)G01N19/04GK202614658SQ20122012245
公開(kāi)日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月28日
發(fā)明者徐平方, 廖懷峰, 黃治國(guó), 孫國(guó)梁 申請(qǐng)人:上饒光電高科技有限公司