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測量卡尺的制作方法

文檔序號:5972690閱讀:297來源:國知局
專利名稱:測量卡尺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種測量卡尺,尤其涉及一種測量輪胎、輪輞或輪胎硫化模具鋼圈的著合直徑的測量卡尺。
背景技術(shù)
目前市場上存在多種用于測量長度、直徑的卡尺,但是測量內(nèi)外徑的卡尺通常采用的是一般的游標(biāo)卡尺,或者設(shè)計(jì)為圓形或半圓形,測量出周長,通過公式計(jì)算得出直徑,從而使得過程煩瑣且容易造成誤差。例如第01276703. 4號專利公開一種半徑測量卡尺,該卡尺是在普通卡尺的結(jié)構(gòu)上采用三個(gè)測量桿,其中兩個(gè)測量桿安裝在主尺上,另一個(gè)安裝在副尺上,測量時(shí)移動(dòng)副尺,使得三個(gè)測量桿均與被測圓弧接觸,通過三個(gè)接觸點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算被測圓弧的半徑。這種半徑測量卡尺需要輔助傳感器、電子線路、計(jì)算程序和顯示屏,因而大大增加了測量卡尺的成本。第200810069537. 8號專利公開一種測量環(huán)槽直徑的卡尺,該卡尺是在普通卡尺的兩個(gè)測量卡腳上固定圓柱,圓柱底端設(shè)置厚度較薄的凸緣,在測量時(shí),凸緣插入到凹槽內(nèi),凸緣緊貼凹槽的外壁,通過移動(dòng)副尺來確定凹槽的直徑。但是這種卡尺僅適于測量凹槽的外徑,而且如果凹槽凹入的比較深,則凸緣的長度可能不足以使其側(cè)壁接觸到凹槽的外表面,從而不能測量該凹槽直徑。因此現(xiàn)有技術(shù)中測量半徑、直徑的卡尺,存在成本高、制造復(fù)雜的缺陷,或者存在用途單一、僅能測量一種直徑缺陷。采用現(xiàn)有技術(shù)的測量卡尺,不能測量具有倒圓部位的著合直徑。但是輪胎硫化模具鋼圈、輪胎及輪輞著合直徑曲線復(fù)雜,更不能用現(xiàn)有測量工具進(jìn)行直接測量,但是著合直徑是輪胎硫化模具鋼圈、輪胎、輪輞非常重要的指標(biāo),因此急需要開發(fā)一種可以直接測量其著合直徑的卡尺。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題提供一種測量輪胎、輪輞或輪胎硫化模具鋼圈的著合直徑的測量卡尺。本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型測量卡尺,包括主標(biāo)尺、套設(shè)在主標(biāo)尺上的副標(biāo)尺、分別與主、副標(biāo)尺相連的左、右測量爪,左測量爪末端包括傾斜面、第一曲面、及連接傾斜面與第一曲面的第二曲面,右測量爪末端包括傾斜面、第三曲面、及連接傾斜面與第三曲面的第四曲面。優(yōu)選地,左、右測量爪分別與主、副標(biāo)尺一體設(shè)置。優(yōu)選地,測量卡尺還包括左、右卡腳,左、右卡腳分別與主、副標(biāo)尺一體設(shè)置,左、右測量爪分別連接于左、右卡腳。優(yōu)選地,左、右卡腳、左、右測量爪分別設(shè)有定位孔,左、右卡腳通過穿過定位孔的緊固件分別固定到左、右卡腳且相互之間無相對位移。優(yōu)選地,測量卡尺包括U形連接板,U形連接板的U形空間容納左、右卡腳及左、右測量爪,緊固件的兩固緊端頭分別接觸U形連接板的U形兩臂。[0010]優(yōu)選地,左、右測量爪還分別包括水平面,水平面一端自左、右測量末端延伸,另一端連接傾斜面。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型測量卡尺的兩個(gè)測量卡腳的末端兩側(cè)均設(shè)為倒圓,卡腳內(nèi)側(cè)倒圓可以用于測量輪輞的著合直徑、輪胎硫化模具鋼圈著合直徑,卡腳外側(cè)倒圓可以用于測量輪胎著合直徑。因此本實(shí)用新型測量卡尺可以進(jìn)行有多種用途,尤其能夠測量輪胎的著合直徑。另外,本實(shí)用新型測量卡尺的結(jié)構(gòu)簡單,做測量時(shí)無需要其他的輔助工具,也不需要設(shè)置復(fù)雜的電子線路等結(jié)構(gòu),并且測量卡腳還可以設(shè)置為易拆卸的,當(dāng)不需要測量輪胎、輪輞或輪胎硫化模具鋼圈的著合直徑時(shí),可以拆下測量卡腳,做為普通的測量卡尺使用。

圖I是本實(shí)用新型測量卡尺第一實(shí)施方式的示意圖。圖2是利用圖I所示測量卡尺測量輪胎硫化模具鋼圈的著合直徑的示意圖。圖3是利用圖I所示測量卡尺測量輪輞著合直徑的示意圖,為節(jié)約空間,略去主標(biāo)尺后半部。圖4是利用圖I所示測量卡尺測量輪胎著合直徑的示意圖,為節(jié)約空間,略去主標(biāo)尺后半部。圖5是本實(shí)用新型測量卡尺第二實(shí)施方式的示意圖,為節(jié)約空間,略去主標(biāo)尺后半部。圖6是圖5所示測量卡尺的分解示意圖。
具體實(shí)施方式
請參考圖I,本實(shí)用新型測量卡尺I包括主標(biāo)尺11、套設(shè)在主標(biāo)尺11上并沿主標(biāo)尺11滑動(dòng)的副標(biāo)尺15、與主標(biāo)相連的左測量爪15、以及與副標(biāo)尺13相連的右測量爪17。左測量爪15與主標(biāo)尺11垂直或基本垂直,其末端包括水平面151、與水平面相連的傾斜面153、第一、第二曲面155、157。第二曲面157連接第一曲面155與傾斜面153。右測量爪17形狀與左測量爪15相似,同樣在其末端包括水平面171、與水平面171相連的傾斜面173、第三、第四曲面175、177,第四曲面177連接第三曲面175和傾斜面173。在本實(shí)施方式中,傾斜面153、173與水平面151、171之間的夾角大于90度,當(dāng)然上述的傾斜面153、157也可以根據(jù)需要設(shè)置為垂直面(未圖示)。以下實(shí)施方式中,以左、右測量爪15、17上設(shè)置傾斜面151,171為例進(jìn)行說明。在圖I中,為顯示測量卡尺的尾端,將卡尺的中間部位省略一部分。請參考圖2所示,利用本實(shí)用新型測量卡尺I測量輪胎硫化模具鋼圈6的著合直徑時(shí),測量卡尺I的左測量爪15抵持輪胎硫化模具鋼圈6需要測量的外圓周,其中左測量爪15的第二四曲面157抵持輪胎硫化模具鋼圈6階梯外圓周的底表面61、側(cè)表面63。移動(dòng)副標(biāo)尺13使得右測量爪17同樣抵持到輪胎硫化模具鋼圈6需要測量的外圓周,右測量爪17的第四曲面177抵持輪胎硫化模具鋼圈6階梯外圓周的底表面61、側(cè)表面63。輪胎硫化模具鋼圈6的階梯外圓周的底表面61、側(cè)表面63所在的平面延長相交形成由著合點(diǎn)A構(gòu)成圓,由于第二、第四曲面157、177分別與底表面61、側(cè)表面63相切,切線相交點(diǎn)同樣落于著合點(diǎn)A,此時(shí)根據(jù)測量卡尺I的主標(biāo)尺U、副標(biāo)尺13即可以直接讀出輪胎硫化模具鋼圈6的著合直徑D1。[0020]請參考圖3所示,利用本實(shí)用新型測量卡尺I測量輪輞7的著合直徑時(shí),測量卡尺I的左測量爪15抵持在輪輞7外凸緣71的下方,其中左測量爪15的第一曲面155 —端抵持外凸緣71的下表面711,另一端抵持輪輞7的外壁73。移動(dòng)副標(biāo)尺13使得右測量爪17同樣抵持到輪輞7的外凸緣71下方,右測量爪17的第三曲面175抵持輪輞7下表面711和外壁73。下表面711與外壁73所在平面相交形成由著合點(diǎn)B構(gòu)成的圓,第一曲面155與下表面711及外壁73相切,其切線相交點(diǎn)同樣落于著合點(diǎn)B,此時(shí)根據(jù)測量卡尺I的主標(biāo)尺
11、副標(biāo)尺13即可以直接讀出輪輞7的著合直徑D2。請參照圖4所示,利用本實(shí)用新型測量卡尺I測量輪胎8的著合直徑時(shí),測量卡尺I的左測量爪15抵持在輪胎8胎唇部81的內(nèi)側(cè),其中左測量爪15的水平面151與傾斜面153抵持胎唇部81胎唇曲面811。移動(dòng)副標(biāo)尺13使得右測量爪17同樣抵持到輪胎8的胎唇部81內(nèi)側(cè),右測量爪17的水平面171與傾斜面173抵持輪胎8的胎唇曲面811。水平面151、171與傾斜面153、173與胎唇曲面811相切,其切線相交點(diǎn)落于著合點(diǎn)C,此時(shí)根據(jù)測 量卡尺I的主標(biāo)尺11、副標(biāo)尺13即可以直接讀出輪胎8的著合直徑D3。圖5、圖6所示為本實(shí)用新型的第二實(shí)施方式,在該第二實(shí)施方式中,測量卡尺I包括主標(biāo)尺U、套設(shè)在主標(biāo)尺11上并沿主標(biāo)尺11滑動(dòng)的副標(biāo)尺13、與主標(biāo)相連的左卡腳
12、與副標(biāo)尺13相連的右卡腳14、固定到左卡腳12上的左測量爪15、以及固定到右卡腳14上的右測量爪17,其中左卡腳12與主標(biāo)尺垂直或基本垂直,右卡腳14與副標(biāo)尺13垂直或基本垂直,左、右測量爪15、17的上邊緣150、170與主標(biāo)尺11平行。左測量爪15末端包括水平面151、與水平面相連的傾斜面153、第一、第二曲面155、157。第二曲面157連接第一曲面155與傾斜面153。右測量爪17形狀與左測量爪15相似,其末端包括水平面171、與水平面171相連的傾斜面173、第三、第四曲面175、177,第四曲面177連接第三曲面175和傾斜面173。當(dāng)然,上述的傾斜面153、157也可以根據(jù)需要設(shè)置為垂直面(未圖示)。左、右測量爪15、17可以通過緊固件2 (例如螺栓、螺釘、鉚釘?shù)?,本?shí)施方式中采用的螺栓)固定到左、右卡腳12、14上,也可以直接焊接到左、右卡腳12、14上。為保證連接的可能靠性,可以設(shè)置U形連接板4,左、右卡腳與左、右測量爪均容納在U形連接的U形空間內(nèi),連接板的兩U形臂分別貼緊左、右卡腳12、14及左、右測量爪15、17未相互接觸的平面。以用螺栓2將左測量爪15固定到左卡腳12為例,螺栓2順序穿過連接板4 一 U形臂上的定位孔(未標(biāo)號)、左測量爪15的定位孔152、左卡腳12的定位孔122,最后穿過連接板4另一 U形臂上的定位孔(未標(biāo)號),然后在該側(cè)旋上螺母(未圖示),并擰緊,從而保證連接板4、左卡腳12、左測量爪15被緊密固定,三者之間不會(huì)發(fā)生相對位移。右卡腳14與右測量爪17上同樣設(shè)有用于固定的定位孔142、172。在本實(shí)施方式中,左、右測量爪15、17是通過兩個(gè)緊固件2固定,當(dāng)然也可以根據(jù)需要僅采用一個(gè)緊固件或三至四個(gè)緊固件,所有定位孔均可以是光孔或者是螺紋孔。另外,在圖5中,為顯示測量卡尺的尾端,將卡尺的中間部位省略一部分。本實(shí)用新型測量卡尺I可以用于輪輞(尤其是B型和J形標(biāo)準(zhǔn)輪輞)、輪胎硫化模具鋼圈、輪胎進(jìn)行測量,測量的理論精度可以達(dá)到±0.05mm。當(dāng)然,本實(shí)用新型測量卡尺I的左、右測量爪15、17的水平面151、171也可以省略,即左、右測量爪15、17末端僅包括傾斜面153、173、第一、第三曲面155、175、以及分別連接傾斜面153、173與第一、第三曲面155、175的第二、第四曲面157、177。在測量輪胎直徑時(shí),僅根據(jù)傾斜面153、173末端抵持輪胎的胎唇部表面即可讀出輪胎直徑的數(shù)值。
權(quán)利要求1.ー種測量卡尺,包括主標(biāo)尺、套設(shè)在主標(biāo)尺上的副標(biāo)尺、分別與主、副標(biāo)尺相連的左、右測量爪,其特征在于所述左測量爪末端包括傾斜面、第一曲面、及連接傾斜面與第一曲面的第二曲面,所述右測量爪末端包括傾斜面、第三曲面、及連接傾斜面與第三曲面的第四曲面。
2.如權(quán)利要求I所述的測量卡尺,其特征在于所述左、右測量爪分別與主、副標(biāo)尺ー體設(shè)置。
3.如權(quán)利要求I所述的測量卡尺,其特征在于所述測量卡尺還包括左、右卡腳,所述左、右卡腳分別與主、副標(biāo)尺一體設(shè)置,左、右測量爪分別連接于左、右卡腳。
4.如權(quán)利要求3所述的測量卡尺,其特征在于所述左、右卡腳、左、右測量爪分別設(shè)有定位孔,左、右卡腳通過穿過定位孔的緊固件分別固定到左、右卡腳且相互之間無相對位移。
5.如權(quán)利要求4述的測量卡尺,其特征在干所述測量卡尺包括U形連接板,U形連接板的U形空間容納左、右卡腳及左、右測量爪,緊固件的兩固緊端頭分別接觸U形連接板的U形兩臂。
6.如權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的測量卡尺,其特征在于所述左、右測量爪還分別包括水平面,水平面一端自左、右測量末端延伸,另一端連接傾斜面。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種測量卡尺,包括主標(biāo)尺、套設(shè)在主標(biāo)尺上的副標(biāo)尺、分別與主、副標(biāo)尺相連的左、右測量爪,左測量爪末端分別經(jīng)過倒圓周。因此本實(shí)用新型測量卡尺可以進(jìn)行有多種用途,尤其能夠測量輪胎的著合直徑。另外,本實(shí)用新型測量卡尺的結(jié)構(gòu)簡單,做測量時(shí)無需要其他的輔助工具,也不需要設(shè)置復(fù)雜的電子線路等結(jié)構(gòu),并且測量卡腳還可以設(shè)置為易拆卸的,當(dāng)不需要測量輪胎、輪輞或輪胎硫化模具鋼圈的著合直徑時(shí),可以拆下測量卡腳,做為普通的測量卡尺使用。
文檔編號G01B5/08GK202442660SQ20122008478
公開日2012年9月19日 申請日期2012年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月8日
發(fā)明者劉世江, 孫鵬, 王 鋒 申請人:山東玲瓏輪胎股份有限公司
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