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一種檢測(cè)汽輪機(jī)樅樹(shù)型葉根的系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):5968366閱讀:264來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種檢測(cè)汽輪機(jī)樅樹(shù)型葉根的系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型關(guān)于無(wú)損檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,特別是關(guān)于汽輪機(jī)葉片根部的檢測(cè)技術(shù),具體的講是一種檢測(cè)汽輪機(jī)揪樹(shù)型葉根的系統(tǒng)。
背景技術(shù)
汽輪機(jī)是電廠發(fā)電時(shí)必不可少的運(yùn)行設(shè)備。隨著火力發(fā)電廠機(jī)組項(xiàng)目的不斷增多,機(jī)組汽輪機(jī)末級(jí)和次末級(jí)葉片的葉根采用側(cè)向裝配揪樹(shù)型結(jié)構(gòu)的越來(lái)越多(如圖I所示),因其安裝和結(jié)構(gòu)的特殊性(在安裝后埋藏于輪緣中),裝配后只有兩側(cè)端面是平面,其余露出面均為曲面,包括葉根的肩部,因此對(duì)其的檢測(cè)難度增大。而汽輪機(jī)由于高速旋轉(zhuǎn)的葉片產(chǎn)生的離心力易對(duì)葉片根部造成應(yīng)力集中,經(jīng)過(guò)一定年限的運(yùn)行后,葉片根部容易形成應(yīng)力疲勞裂紋和腐蝕裂紋,裂紋均在葉片根部的表面產(chǎn)生,且葉片根部的裂紋存在重大 安全隱患,當(dāng)裂紋擴(kuò)展到一定程度時(shí),葉片容易飛出廠房造成事故。因此,對(duì)汽輪機(jī)揪樹(shù)型葉片根部進(jìn)行檢測(cè)以確保汽輪機(jī)的安全運(yùn)行具有重要的意義?,F(xiàn)有技術(shù)中,揪樹(shù)型葉根的檢測(cè)方法一般有拆卸與不拆卸葉片兩種。拆卸法一般將葉片拆卸下來(lái)后采用表面檢測(cè)的方法對(duì)根部進(jìn)行磁粉或滲透檢測(cè)。此種檢測(cè)方法雖然簡(jiǎn)單直觀,對(duì)缺陷有著較高的檢測(cè)靈敏度,但拆裝過(guò)程需要較長(zhǎng)時(shí)間,占用檢修工期,并且拆裝過(guò)程中容易損壞、劃傷葉片和輪槽,產(chǎn)生新的安全隱患,造成不可預(yù)測(cè)的后果。在火電行業(yè),在不拆卸葉片的情況下僅能對(duì)葉根外露的端面進(jìn)行局部磁粉檢測(cè)或滲透檢測(cè),該種檢測(cè)方法僅能檢測(cè)端面區(qū)域,使得該葉根的檢測(cè)處在真空狀態(tài)的邊緣,給機(jī)組的安全運(yùn)行埋下了重大隱患。此外,近些年還有用超聲波相控陣法對(duì)揪樹(shù)型葉根進(jìn)行檢測(cè)的方法,但是該方法用到專用的探頭,采用手直接拿著探頭進(jìn)行檢測(cè),而發(fā)電廠的汽輪機(jī)葉片間隙非常小,通常兩葉片之間距離只有30mm左右,因此采用手直接拿著探頭進(jìn)行檢測(cè)時(shí),受空間的約束比較大,檢測(cè)時(shí)由于人很難拿穩(wěn)探頭,無(wú)法保證缺陷的檢出率和可靠性,且檢測(cè)的重復(fù)性差。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種檢測(cè)汽輪機(jī)揪樹(shù)型葉根的系統(tǒng),通過(guò)該系統(tǒng)中設(shè)置的掃查架、控制裝置以及耦合裝置,實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽輪機(jī)揪樹(shù)型葉根的自動(dòng)化檢測(cè),且檢測(cè)數(shù)據(jù)直觀、重復(fù)性好,便于對(duì)缺陷的識(shí)別,此外還提高了檢測(cè)結(jié)果的重復(fù)性。本實(shí)用新型的目的是,提供一種檢測(cè)汽輪機(jī)揪樹(shù)型葉根的系統(tǒng),包括探頭、相控陣檢測(cè)儀,還包括掃查架、控制裝置以及耦合裝置,其中,所述的掃查架,與所述的控制裝置相連接,包括主體、副導(dǎo)軌以及探頭架,根據(jù)所述的控制裝置發(fā)送的檢測(cè)指令在揪樹(shù)型葉根上運(yùn)行并記錄位置信息,將所述的位置信息發(fā)送至所述的相控陣檢測(cè)儀;所述的探頭,通過(guò)探頭架安裝在所述的掃查架上,隨著所述掃查架的運(yùn)行進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè),并將檢測(cè)信息發(fā)送至所述的相控陣檢測(cè)儀;所述的控制裝置,分別與所述的耦合裝置、所述的掃查架相連接,向所述的掃查架發(fā)送檢測(cè)當(dāng)前揪樹(shù)型葉根的檢測(cè)指令,向所述的耦合裝置發(fā)送傳送耦合劑的傳送指令;所述的耦合裝置,分別與所述的控制裝置、所述的掃查架相連接,根據(jù)所述的控制裝置的傳送指令向所述的掃查架傳送耦合劑;所述的相控陣檢測(cè)儀,分別與所述的掃查架、所述的控制裝置相連接,根據(jù)所述的位置信息以及檢測(cè)信息生成當(dāng)前汽輪機(jī)揪樹(shù)型葉根的檢測(cè)結(jié)果。其中,所述的耦合裝置包括水泵、水管以及水池,向所述的掃查架提供耦合劑。所述的掃查架包括主體(a)、副導(dǎo)軌(b)以及所述的探頭架(C),其中,所述的主體(a)包括傳動(dòng)部件(al)、設(shè)置于所述的傳動(dòng)部件(al)上的鎖緊部件(a2)以及高度調(diào)節(jié)部件(a3);所述的傳動(dòng)部件(al)包括扣合設(shè)置的上導(dǎo)軌(all)、中間導(dǎo)軌(al3)以及下導(dǎo)軌(a12);所述的鎖緊部件(a2)包括設(shè)置于所述的傳動(dòng)部件(al)上的前夾緊塊(a21)、后夾緊塊(a22)以及夾緊調(diào)節(jié)把手(a23);所述的高度調(diào)節(jié)部件(a3)包括設(shè)置于所述的傳動(dòng)部件(al)上的前支撐(a31)以及后支撐(a32)。所述的副導(dǎo)軌(b),與所述的主體(a)中的傳動(dòng)部件(al)扣合設(shè)置,包括扣合設(shè)置的上半軌道(bl)以及下半軌道(b2),設(shè)置于所述的上半軌道(bl)上的至少一調(diào)節(jié)桿(b3),設(shè)置于所述的上半軌道(bl)、下半軌道(b2)內(nèi)側(cè)的至少一夾緊塊(b4),以及設(shè)置于所述的夾緊塊上的彈簧(b6)和螺釘(b7);所述的探頭架(C),與所述的主體(a)中的傳動(dòng)部件(al)扣合設(shè)置,包括固定于傳動(dòng)部件(al)上的受載臂(Cl),與傳動(dòng)部件(al)卡合的導(dǎo)輪(c2)以及磁鐵(c3),通過(guò)支腿連接塊(c4)連接的固定支腿(c5)和調(diào)整支腿(c6),設(shè)置在固定支腿(c5)和調(diào)整支腿(c6)之間的探頭外殼(c7),以及設(shè)置在支腿連接塊(c4)上的頂絲(c8)。所述的主體(a)還包括與傳動(dòng)部件(al)連接的電機(jī)盒(a4),所述的電機(jī)盒(a4)內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)。所述的傳動(dòng)部件(al)內(nèi)設(shè)置有齒輪以及鏈條,與所述的電機(jī)盒(a4)通過(guò)聯(lián)軸器相連接。所述的主體(a)還包括與所述的電機(jī)盒(a4)中電機(jī)相連接的編碼器(a5),記錄探頭移動(dòng)的位置信息。所述的主體(a)還包括設(shè)置于所述的傳動(dòng)部件(al)內(nèi)的傳感器,根據(jù)所述的檢測(cè)指令控制掃查架的運(yùn)行。所述的掃查架還包括設(shè)置于所述的電機(jī)盒(a4)上、與所述的高度調(diào)節(jié)部件(a3)相連接的指示燈(a6);設(shè)置于所述的電機(jī)盒(a4)上的插接口(a7)。所述的控制裝置包括變壓器(21),與所述的變壓器(21)相連接的電源(22),用于向可編程邏輯控制器PLC提供電源輸入;與所述的電源(22)相連接的可編程邏輯控制器PLC(23),用于與掃查架中的傳感器進(jìn)行相互作用以控制掃查架按照預(yù)先設(shè)定的路徑來(lái)驅(qū)動(dòng)探頭進(jìn)行檢測(cè),并向所述的耦合裝置發(fā)送傳送耦合劑的傳送指令;與所述的PLC(23)相連接的繼電器(24),用于控制所述掃查架中電機(jī)電源的連通和斷開(kāi)。與所述的繼電器(24)相連接的調(diào)速控制板(25),用于控制所述的掃查架檢測(cè)的速度。本實(shí)用新型的有益效果在于,通過(guò)掃查架中的編碼器對(duì)探頭的位置信息的記錄,以及探頭對(duì)揪樹(shù)型葉根不同位置信息對(duì)應(yīng)的檢測(cè)信息的記錄,實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽輪機(jī)揪樹(shù)型葉根的自動(dòng)化檢測(cè),突破了葉片間隙的限制,不受人為因素的影響,檢測(cè)數(shù)據(jù)的多維成像,進(jìn)而得到直觀、重復(fù)性好的檢測(cè)結(jié)果。
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例提及的汽輪機(jī)揪樹(shù)型葉片的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種檢測(cè)汽輪機(jī)揪樹(shù)型葉根的系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的耦合裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的掃查架中主體的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的掃查架中副導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的掃查架中探頭架的結(jié)構(gòu)示意圖;圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的控制裝置的原理圖;圖8為具體實(shí)施例中控制裝置中的手持控制器的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖9為具體實(shí)施例中控制裝置中的控制箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種檢測(cè)汽輪機(jī)揪樹(shù)型葉根的系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖,由圖2可知揪樹(shù)型葉根100,由于其結(jié)構(gòu)的特殊性,因此現(xiàn)在技術(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)其的自動(dòng)化檢測(cè);掃查架200,與控制裝置400、耦合裝置500相連接,根據(jù)所述的控制裝置400發(fā)送的檢測(cè)指令在揪樹(shù)型葉根100上運(yùn)行并記錄位置信息,將所述的位置信息發(fā)送至相控陣檢測(cè)儀600 ;探頭300通過(guò)探頭架安裝在所述的掃查架200上,隨著所述掃查架200的運(yùn)行進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè),并將檢測(cè)信息發(fā)送至所述的相控陣檢測(cè)儀600 ;所述的控制裝置400,分別與所述的耦合裝置500、所述的掃查架200相連接,向所述的掃查架200發(fā)送檢測(cè)當(dāng)前揪樹(shù)型葉根的檢測(cè)指令,向所述的耦合裝置500發(fā)送傳送耦合劑的傳送指令;所述的耦合裝置500,分別與所述的控制裝置400、所述的掃查架200相連接,根據(jù)所述的控制裝置400的傳送指令向所述的掃查架200傳送耦合劑;所述的相控陣檢測(cè)儀600,分別與所述的掃查架200、所述的控制裝置400相連接,根據(jù)所述的位置信息以及檢測(cè)信息生成當(dāng)前汽輪機(jī)揪樹(shù)型葉根的檢測(cè)結(jié)果。圖3為耦合裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,由圖3可知,所述的耦合裝置500包括水池501,用于儲(chǔ)存一定量的水;[0035]水泵502以及水管503,用于向掃查架200提供耦合劑。本領(lǐng)域的技術(shù)人員可知,耦合劑除了水之外,還可以為礦物油或纖維素的水溶液等。因此,耦合裝置的具體結(jié)構(gòu)也可為與礦物油或纖維素的水溶液等相匹配的其他方式,圖3僅為當(dāng)耦合劑為水時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種掃查架主要包括主體(a)、副導(dǎo)軌(b)以及探頭架(C)。
以下結(jié)合附圖逐一進(jìn)行介紹。圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的掃查架中主體(a)的結(jié)構(gòu)示意圖,由圖4可知,所述的主體(a)包括傳動(dòng)部件(al)、設(shè)置于所述的傳動(dòng)部件(al)上的鎖緊部件(a2)以及高度調(diào)節(jié)部件(a3)。其中,所述的傳動(dòng)部件(al)包括扣合設(shè)置的上導(dǎo)軌(all)、中間導(dǎo)軌(al3)以及下導(dǎo)軌(al2)。在具體的實(shí)施例中,傳動(dòng)部件(al)中的上導(dǎo)軌(all)、以及下導(dǎo)軌(al2)由不銹鋼的材料制成,中間導(dǎo)軌(al3)由尼龍或其他材 料制成。所述的鎖緊部件(a2)包括設(shè)置于所述的傳動(dòng)部件(al)上的前夾緊塊(a21)、后夾緊塊(a22)以及夾緊調(diào)節(jié)把手(a23);所述的高度調(diào)節(jié)部件(a3)包括設(shè)置于所述的傳動(dòng)部件(al)上的前支撐(a31)以及后支撐(a32)。所述的鎖緊部件(a2)和高度調(diào)節(jié)部件(a3)主要用于控制掃查架主體導(dǎo)軌的高度,鎖緊整個(gè)掃查架,防止在檢測(cè)時(shí)掃查架發(fā)生晃動(dòng),進(jìn)而影響檢測(cè)結(jié)果。同時(shí),高度調(diào)節(jié)部件上也設(shè)置有接觸傳感器,接觸良好時(shí),主體上的指示燈亮,提高了檢測(cè)時(shí)掃查架放置時(shí)的效率和可靠性。除了上述部件之外,掃查架的主體還包括與傳動(dòng)部件(al)連接的電機(jī)盒(a4),所述的電機(jī)盒(a4)內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)。所述的傳動(dòng)部件(al)內(nèi)還設(shè)置有齒輪以及鏈條,與所述的電機(jī)盒(a4)通過(guò)聯(lián)軸器相連接。所述的主體(a)還包括與所述的電機(jī)盒(a4)中電機(jī)相連接的編碼器(a5),記錄探頭移動(dòng)的位置信息,實(shí)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的C掃描、D掃描成像。所述的主體(a)還包括設(shè)置于所述的傳動(dòng)部件(al)內(nèi)的傳感器,根據(jù)所述的檢測(cè)指令控制掃查架的運(yùn)行。傳感器包括位置傳感器以及接觸傳感器。當(dāng)主體內(nèi)部各個(gè)部件接觸良好時(shí),設(shè)置于所述的電機(jī)盒(a4)上、與所述的高度調(diào)節(jié)部件(a3)相連接的指示燈(a6)即發(fā)亮。設(shè)置于所述的電機(jī)盒(a4)上的插接口(a7),用于連接控制裝置。圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的掃查架中副導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)示意圖,所述的副導(dǎo)軌
(b),與所述的主體(a)中的傳動(dòng)部件(al)扣合設(shè)置,由圖5可知,其包括扣合設(shè)置的上半軌道(bl)以及下半軌道(b2),均由兩個(gè)曲面不同的弧形尼龍塊組成,設(shè)置于所述的上半軌道(bl)上的至少一調(diào)節(jié)桿(b3),設(shè)置于所述的上半軌道(bl)、下半軌道(b2)內(nèi)側(cè)的至少一夾緊塊(b4),圖5中的夾緊塊有兩塊,分別為前夾緊塊(b4)和后夾緊塊(b5);在后夾緊塊(b5)上設(shè)置有彈簧(b6)和螺釘(b7),彈簧(b6)和螺釘(b7)用于壓緊后夾緊塊(b5)。副導(dǎo)軌主要用于探頭在葉片外弧檢測(cè)內(nèi)弧根部缺陷時(shí),通過(guò)探頭架上頂絲在副導(dǎo)軌表面滑動(dòng)來(lái)控制探頭的傾角與偏轉(zhuǎn),提高檢測(cè)的穩(wěn)定性及重復(fù)性。圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的掃查架中探頭架的結(jié)構(gòu)示意圖,所述的探頭架(C),與所述的主體(a)中的傳動(dòng)部件(al)扣合設(shè)置,用于夾持探頭以及耦合劑并在主體的帶動(dòng)下運(yùn)行。由圖6可知,其包括固定于傳動(dòng)部件(al)上的受載臂(Cl),其內(nèi)設(shè)置有傳感器,與主體中的傳感器互相作用定位。與傳動(dòng)部件(al)卡合的導(dǎo)輪(c2)以及磁鐵(c3),通過(guò)支腿連接塊(c4)連接的固定支腿(c5)和調(diào)整支腿(c6),設(shè)置在固定支腿(c5)和調(diào)整支腿(c6)之間的探頭外殼(c7),以及設(shè)置在支腿連接塊(c4)上的頂絲(c8)。[0042]本實(shí)用新型提供的探頭架可加載不同類型的探頭,具有很強(qiáng)的通用性。諸如,對(duì)所述葉片根部的內(nèi)弧側(cè)面進(jìn)行檢測(cè)時(shí),將與檢測(cè)葉根內(nèi)弧側(cè)面對(duì)應(yīng)的探頭安裝在探頭架上,檢測(cè)其他側(cè)面時(shí),將其他對(duì)應(yīng)的探頭安裝在探頭架上。圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的控制裝置的原理圖,由圖7可知,控制裝置包括變壓器(21),與所述的變壓器(21)相連接的電源(22),用于向控制裝置以及耦合裝置提供電源輸入;與所述的電源(22)相連接的可編程邏輯控制器PLC(23),用于與掃查架中的傳感器進(jìn)行相互作用以控制掃查架按照預(yù)先設(shè)定的路徑來(lái)驅(qū)動(dòng)探頭進(jìn)行檢測(cè),向所述的耦合裝置發(fā)送傳送耦合劑的傳送指令;
·[0046]與所述的PLC(23)相連接的繼電器(24),用于控制所述掃查架中電機(jī)電源的連通和斷開(kāi)。與所述的繼電器(24)相連接的調(diào)速控制板(25),用于控制所述的掃查架檢測(cè)的速度。下面結(jié)合具體的實(shí)施例,詳細(xì)介紹本實(shí)用新型提供的一種檢測(cè)汽輪機(jī)揪樹(shù)型葉根的系統(tǒng)。在該實(shí)施例中,為了便于實(shí)際操作,將控制裝置設(shè)置為兩部分,手持控制器10以及控制箱20,其中,控制箱內(nèi)部有隔離變壓器、開(kāi)關(guān)電源、PLC、繼電器和速度調(diào)節(jié)板,體積相對(duì)較大,檢測(cè)運(yùn)行時(shí)可固定放置,手持控制器可攜帶使用。圖8為具體實(shí)施例中控制裝置中的手持控制器的結(jié)構(gòu)示意圖,圖9為具體實(shí)施例中控制裝置中的控制箱的結(jié)構(gòu)示意圖。由圖8、圖9可知,控制箱有4個(gè)插接口,七個(gè)指示燈,一個(gè)受載臂拆裝開(kāi)關(guān),其中,201至207分別為外弧、內(nèi)弧、手動(dòng)、自動(dòng)、零點(diǎn)、檢測(cè)中、前支撐的指示燈,208至211為電源、手持控制器、編碼器、水泵的插接口,212為裝卸/運(yùn)行的拆裝開(kāi)關(guān)。為了便于現(xiàn)場(chǎng)安裝,避免接錯(cuò),手持控制器10的插接口分別選用了不同尺寸的插接件,其有101、102a、102b共3個(gè)插接口,104、107、108、111共4個(gè)選擇開(kāi)關(guān)和103、105、106、109、110共5個(gè)按鈕?;亓泓c(diǎn)105、檢測(cè)109為選擇自動(dòng)控制時(shí)的按鈕,前進(jìn)106、后退110為選擇手動(dòng)控制時(shí)的按鈕,停止按鈕103任何時(shí)刻按下電機(jī)均立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)。手持控制器10的101與掃查架的插接口(a7)連接,102a、102b與控制箱20連接。SI :將探頭一安裝在掃查架的探頭架里,將水泵的水管接到探頭外殼上;S2 :將控制箱與手持控制器相連,將控制器與掃查架相連;將控制箱與耦合裝置的水泵相連,將控制箱與電源相連;將控制箱上“編碼器”插接口與相控陣檢測(cè)儀器相連;S3 :將探頭與相控陣檢測(cè)儀器相連;將副導(dǎo)軌安裝在葉片上,再將掃查架的主體以及探頭架安裝在葉片上,接觸指示燈亮并確認(rèn)接觸好后鎖緊;S4 :將控制箱的“運(yùn)行/裝卸”按鈕置于“裝卸”側(cè);控制器選擇“手動(dòng)”,將探頭架置于掃查架導(dǎo)軌處,按控制器“前進(jìn)”按鈕,探頭架裝上后停止,再將控制箱的“運(yùn)行/裝卸”按鈕置于“運(yùn)行”側(cè);S5 :選擇控制器“自動(dòng)”、“外弧”,水泵選“開(kāi)”,根據(jù)需要可選擇速度“快”或“慢”。S6:在相控陣檢測(cè)儀中設(shè)置扇形掃查,可以為40° 80°區(qū)間,校準(zhǔn)后保存并使用。S7:按一下“回零點(diǎn)”按鈕,待探頭架回到外弧檢測(cè)零點(diǎn)后,相控陣檢測(cè)儀器準(zhǔn)備采集數(shù)據(jù),按一下“檢測(cè)”按鈕,探頭在探頭架帶動(dòng)下向外弧檢測(cè)終點(diǎn)移動(dòng),同時(shí)相控陣檢測(cè)儀器根據(jù)編碼器的位置信號(hào)采集檢測(cè)數(shù)據(jù),檢測(cè)完成后保存數(shù)據(jù),在儀器或電腦上對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行判讀。S8 :將控制箱的“運(yùn)行/裝卸”按鈕置于“裝卸”側(cè),選擇控制器“手動(dòng)”、“后退”卸下整個(gè)探頭架。S9 :卸下副導(dǎo)軌。SlO :將探頭二安裝在掃查架的探頭架里,并將探頭架中支腿連接塊旋轉(zhuǎn)180°,將水泵的水管接到探頭外殼上;Sll :在相控陣檢測(cè)儀中設(shè)置扇形掃查,可以為40° 80°區(qū)間,校準(zhǔn)后保存并使用。S12 :按一下“回零點(diǎn)”按鈕,待探頭架回到內(nèi)弧檢測(cè)零點(diǎn)后,相控陣檢測(cè)儀器準(zhǔn)備 采集數(shù)據(jù),按一下“檢測(cè)”按鈕,探頭在探頭架帶動(dòng)下向內(nèi)弧檢測(cè)終點(diǎn)移動(dòng),同時(shí)相控陣檢測(cè)儀器根據(jù)編碼器的位置信號(hào)采集檢測(cè)數(shù)據(jù),檢測(cè)完成后保存數(shù)據(jù),在儀器或電腦上對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行判讀。其中,探頭一可以為線性相控陣探頭,可以做成內(nèi)置楔塊;探頭二 可以為線性相控陣探頭,可以做成內(nèi)置楔塊。綜上所述,本實(shí)用新型的有益成果是提供了一種檢測(cè)汽輪機(jī)揪樹(shù)型葉根的系統(tǒng),通過(guò)該系統(tǒng)中設(shè)置的掃查架、控制裝置以及耦合裝置,實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽輪機(jī)揪樹(shù)型葉根的自動(dòng)化檢測(cè),且檢測(cè)數(shù)據(jù)直觀、重復(fù)性好,便于對(duì)缺陷的識(shí)別,此外還提高了檢測(cè)結(jié)果的重復(fù)性。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是I.創(chuàng)造性地根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)中采用超聲波相控陣法對(duì)揪樹(shù)型葉根進(jìn)行檢測(cè)時(shí)用手拿著探頭造成的檢測(cè)不準(zhǔn)確的情況,提供了一種檢測(cè)汽輪機(jī)揪樹(shù)型葉根的掃查架,通過(guò)在掃查架上設(shè)置探頭架進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了將不同類型的探頭放置于探頭架上進(jìn)行檢測(cè),提高了檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性以及可重復(fù)性。2.創(chuàng)造性地根據(jù)當(dāng)前測(cè)試揪樹(shù)型葉片時(shí)記錄的測(cè)量數(shù)據(jù)均未與葉片根部的位置信息進(jìn)行對(duì)應(yīng)致使檢測(cè)結(jié)果的重復(fù)性差的問(wèn)題,提供了一種測(cè)量揪樹(shù)型葉根的掃查架、控制裝置以及耦合裝置,通過(guò)在掃查架中設(shè)置傳感器、編碼器,根據(jù)控制裝置的PLC以及掃查架中的傳感器、編碼器控制掃查架的運(yùn)行軌跡,記錄當(dāng)前葉根的位置信息以及與位置信息對(duì)應(yīng)的檢測(cè)信息,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)對(duì)象的跟蹤監(jiān)控。本實(shí)用新型中應(yīng)用了具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想;同時(shí),對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí)用新型的思想,在具體實(shí)施方式
及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處,綜上所述,本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
權(quán)利要求1.一種檢測(cè)汽輪機(jī)揪樹(shù)型葉根的系統(tǒng),包括探頭、相控陣檢測(cè)儀,其特征是,所述的系統(tǒng)還包括掃查架、控制裝置以及耦合裝置, 其中,所述的掃查架,與所述的控制裝置相連接,包括主體、副導(dǎo)軌以及探頭架,根據(jù)所述的控制裝置發(fā)送的檢測(cè)指令在揪樹(shù)型葉根上運(yùn)行并記錄位置信息,將所述的位置信息發(fā)送至所述的相控陣檢測(cè)儀; 所述的探頭,通過(guò)探頭架安裝在所述的掃查架上,隨著所述掃查架的運(yùn)行進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè),并將檢測(cè)信息發(fā)送至所述的相控陣檢測(cè)儀; 所述的控制裝置,分別與所述的耦合裝置、所述的掃查架相連接,向所述的掃查架發(fā)送檢測(cè)當(dāng)前揪樹(shù)型葉根的檢測(cè)指令,向所述的耦合裝置發(fā)送傳送耦合劑的傳送指令; 所述的耦合裝置,分別與所述的控制裝置、所述的掃查架相連接,根據(jù)所述的控制裝置 的傳送指令向所述的掃查架傳送耦合劑; 所述的相控陣檢測(cè)儀,分別與所述的掃查架、所述的控制裝置相連接,根據(jù)所述的位置信息以及檢測(cè)信息生成當(dāng)前汽輪機(jī)揪樹(shù)型葉根的檢測(cè)結(jié)果。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種檢測(cè)汽輪機(jī)揪樹(shù)型葉根的系統(tǒng),其特征是,所述的耦合裝置包括水泵、水管以及水池,向所述的掃查架提供耦合劑。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種檢測(cè)汽輪機(jī)揪樹(shù)型葉根的系統(tǒng),其特征是,所述的掃查架包括主體(a)、副導(dǎo)軌(b)以及所述的探頭架(C), 其中,所述的主體(a)包括傳動(dòng)部件(al)、設(shè)置于所述的傳動(dòng)部件(al)上的鎖緊部件(a2)以及高度調(diào)節(jié)部件(a3); 所述的副導(dǎo)軌(b),與所述的主體(a)中的傳動(dòng)部件(al)扣合設(shè)置,包括扣合設(shè)置的上半軌道(bl)以及下半軌道(b2),設(shè)置于所述的上半軌道(bl)上的至少一調(diào)節(jié)桿(b3),設(shè)置于所述的上半軌道(bl)、下半軌道(b2)內(nèi)側(cè)的至少一夾緊塊(b4),以及設(shè)置于所述的夾緊塊上的彈簧(b6)和螺釘(b7); 所述的探頭架(C),與所述的主體(a)中的傳動(dòng)部件(al)扣合設(shè)置,包括固定于傳動(dòng)部件(al)上的受載臂(Cl),與傳動(dòng)部件(al)卡合的導(dǎo)輪(c2)以及磁鐵(c3),通過(guò)支腿連接塊(c4)連接的固定支腿(c5)和調(diào)整支腿(c6),設(shè)置在固定支腿(c5)和調(diào)整支腿(c6)之間的探頭外殼(c7),以及設(shè)置在支腿連接塊(c4)上的頂絲(c8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種檢測(cè)汽輪機(jī)揪樹(shù)型葉根的系統(tǒng),其特征是 所述的傳動(dòng)部件(al)包括扣合設(shè)置的上導(dǎo)軌(all)、中間導(dǎo)軌(al3)以及下導(dǎo)軌(al2); 所述的鎖緊部件(a2)包括設(shè)置于所述的傳動(dòng)部件(al)上的前夾緊塊(a21)、后夾緊塊(a22)以及夾緊調(diào)節(jié)把手(a23); 所述的高度調(diào)節(jié)部件(a3)包括設(shè)置于所述的傳動(dòng)部件(al)上的前支撐(a31)以及后支撐(a32)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種檢測(cè)汽輪機(jī)揪樹(shù)型葉根的系統(tǒng),其特征是,所述的主體(a)還包括與傳動(dòng)部件(al)連接的電機(jī)盒(a4),所述的電機(jī)盒(a4)內(nèi)部設(shè)置有電機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種檢測(cè)汽輪機(jī)揪樹(shù)型葉根的系統(tǒng),其特征是,所述的傳動(dòng)部件(al)內(nèi)設(shè)置有齒輪以及鏈條,與所述的電機(jī)盒(a4)通過(guò)聯(lián)軸器相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種檢測(cè)汽輪機(jī)揪樹(shù)型葉根的系統(tǒng),其特征是,所述的主體(a)還包括與所述的電機(jī)盒(a4)中電機(jī)相連接的編碼器(a5),記錄探頭移動(dòng)的位置信息。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種檢測(cè)汽輪機(jī)揪樹(shù)型葉根的系統(tǒng),其特征是,所述的主體(a)還包括設(shè)置于所述的傳動(dòng)部件(al)內(nèi)的傳感器,根據(jù)所述的檢測(cè)指令控制掃查架的運(yùn)行。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種檢測(cè)汽輪機(jī)揪樹(shù)型葉根的系統(tǒng),其特征是,所述的掃查架還包括 設(shè)置于所述的電機(jī)盒(a4)上、與所述的高度調(diào)節(jié)部件(a3)相連接的指示燈(a6); 設(shè)置于所述的電機(jī)盒(a4)上的插接口(a7)。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種檢測(cè)汽輪機(jī)揪樹(shù)型葉根的系統(tǒng),其特征是,所述的控制 裝置包括 變壓器(21),與所述的變壓器(21)相連接的電源(22),用于向可編程邏輯控制器PLC提供電源輸入; 與所述的電源(22)相連接的可編程邏輯控制器PLC(23),用于與掃查架中的傳感器進(jìn)行相互作用以控制掃查架按照預(yù)先設(shè)定的路徑來(lái)驅(qū)動(dòng)探頭進(jìn)行檢測(cè),并向所述的耦合裝置發(fā)送傳送耦合劑的傳送指令; 與所述的PLC(23)相連接的繼電器(24),用于控制所述掃查架中電機(jī)電源的連通和斷開(kāi); 與所述的繼電器(24)相連接的調(diào)速控制板(25),用于控制所述的掃查架檢測(cè)的速度。
專利摘要本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種檢測(cè)汽輪機(jī)樅樹(shù)型葉根的系統(tǒng),包括探頭、相控陣檢測(cè)儀,所述的系統(tǒng)還包括掃查架、控制裝置以及耦合裝置,其中,所述的掃查架,與所述的控制裝置相連接,包括主體、副導(dǎo)軌以及所述的探頭架;所述的探頭通過(guò)探頭架安裝在所述的掃查架上;所述的控制裝置,分別與所述的耦合裝置、所述的掃查架相連接;所述的耦合裝置,分別與所述的控制裝置、所述的掃查架相連接;所述的相控陣檢測(cè)儀,分別與所述的掃查架、所述的控制裝置相連接。通過(guò)該系統(tǒng)中設(shè)置的掃查架、控制裝置以及耦合裝置,實(shí)現(xiàn)了對(duì)汽輪機(jī)樅樹(shù)型葉根的自動(dòng)化檢測(cè),且檢測(cè)數(shù)據(jù)直觀、重復(fù)性好,便于對(duì)缺陷的識(shí)別,此外還提高了檢測(cè)結(jié)果的重復(fù)性。
文檔編號(hào)G01N29/265GK202486104SQ20122000331
公開(kāi)日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月4日
發(fā)明者劉建屏, 季昌國(guó), 毛良彥, 胡先龍 申請(qǐng)人:華北電力科學(xué)研究院有限責(zé)任公司
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