專(zhuān)利名稱(chēng)：汽輪機(jī)熱耗率指標(biāo)計(jì)算結(jié)果判斷方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽輪機(jī)熱耗率指標(biāo)計(jì)算結(jié)果準(zhǔn)確與否的判斷方法，適用于汽輪機(jī)性能試驗(yàn)、電廠(chǎng)經(jīng)濟(jì)性實(shí)時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)等過(guò)程中汽輪機(jī)熱耗率指標(biāo)計(jì)算結(jié)果的判斷。
背景技術(shù)：
汽輪機(jī)熱耗率指標(biāo)是反映汽輪機(jī)本體及其輔機(jī)設(shè)備(如凝汽器、加熱器、除氧器和給水泵等)能耗高低的重要指標(biāo)之一。汽輪機(jī)熱耗率指標(biāo)計(jì)算方法多依據(jù)GB/T 8117. 2-2008或ASME PTC-2004標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)條款，其流量測(cè)量值推薦采用加裝在除氧器入口凝結(jié)水管道或高壓加熱器出口給水管道上的流量測(cè)量裝置的測(cè)量結(jié)果為計(jì)算基準(zhǔn)。作為重要的調(diào)節(jié)、監(jiān)測(cè)手段，電廠(chǎng)在這兩處一般也都加裝有流量測(cè)量裝置，但很少其進(jìn)行校驗(yàn)。受各種因素影響(如流量測(cè)量裝置本身、測(cè)量信號(hào)傳輸和轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)等)，在機(jī)組檢修前后性能試驗(yàn)、經(jīng)濟(jì)性實(shí)時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè)等過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)采用不同流量基準(zhǔn)下熱耗率指標(biāo)計(jì)算結(jié)果迥異的現(xiàn)象，這時(shí)如何準(zhǔn)確判斷熱耗率指標(biāo)計(jì)算結(jié)果是否真實(shí)反映汽輪機(jī)能耗狀況，是經(jīng)常困擾生產(chǎn)技術(shù)人員的難題之一。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種容易操作、可真實(shí)反映汽輪機(jī)能耗狀況的汽輪機(jī)熱耗率自動(dòng)判斷方法。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是一種汽輪機(jī)熱耗率指標(biāo)計(jì)算結(jié)構(gòu)判斷方法，其特征在于該方法包括以下步驟 1)在汽輪機(jī)的額定負(fù)荷下 ，記錄加熱器系統(tǒng)中各高壓加熱器以及除氧器處的壓力測(cè)量裝置、溫度測(cè)量裝置和流量測(cè)量裝置采集的壓力、溫度和流量；
2)根據(jù)國(guó)際公式化委員會(huì)IFC-67計(jì)算模型或國(guó)際水和水蒸氣協(xié)會(huì)IAPWS-1F97計(jì)算模型將步驟I)中的一次測(cè)量參數(shù)轉(zhuǎn)換為焓，再根據(jù)該焓值進(jìn)行二次計(jì)算得到各個(gè)加熱器特性參數(shù)名、》1和$ ；
3)根據(jù)下式1，在已知凝結(jié)水流量測(cè)量值A(chǔ)si的情況下，校核計(jì)算給水流量；
權(quán)利要求
1.一種汽輪機(jī)熱耗率指標(biāo)計(jì)算結(jié)果判斷方法，其特征在于該方法包括以下步驟 1)在汽輪機(jī)的額定負(fù)荷下，記錄加熱器系統(tǒng)中各高壓加熱器以及除氧器處的壓力測(cè)量裝置、溫度測(cè)量裝置和流量測(cè)量裝置采集的壓力、溫度和流量； 2)根據(jù)國(guó)際公式化委員會(huì)IFC-67計(jì)算模型或國(guó)際水和水蒸氣協(xié)會(huì)IAPWS-1F97計(jì)算模型將步驟I)中的一次測(cè)量參數(shù)轉(zhuǎn)換為焓，再根據(jù)該焓值進(jìn)行二次計(jì)算得到各個(gè)加熱器特性參數(shù)務(wù)、^和巧； 3)根據(jù)下式1，在已知凝結(jié)水流量測(cè)量值只的情況下，校核計(jì)算給水流量Dpl；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)熱耗率指標(biāo)計(jì)算結(jié)果判斷方法，其特征在于所述邊界條件包括主蒸汽壓力、溫度、再熱溫度和真空。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種汽輪機(jī)熱耗率指標(biāo)計(jì)算結(jié)果判斷方法，該方法為在汽輪機(jī)的額定負(fù)荷下，記錄加熱器系統(tǒng)中各高壓加熱器以及除氧器處的壓力、溫度和流量；根據(jù)國(guó)際公式化委員會(huì)IFC-67將一次測(cè)量參數(shù)轉(zhuǎn)換為焓，再根據(jù)該焓值進(jìn)行二次計(jì)算得到各個(gè)加熱器特性參數(shù)、和;如果給水流量的校核計(jì)算結(jié)果與其測(cè)量值一致，則在計(jì)算熱耗率指標(biāo)時(shí)采用任何一種流量都不會(huì)對(duì)指標(biāo)計(jì)算結(jié)果產(chǎn)生偏差；反之，則需要進(jìn)行耗差計(jì)算等，選擇熱耗率可能的真實(shí)值。本發(fā)明利用機(jī)組現(xiàn)有測(cè)量參數(shù)自身耦合性，結(jié)合耗差分析結(jié)果，能夠最大限度判定熱耗率計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性，非常適用于汽輪機(jī)組經(jīng)濟(jì)性在線(xiàn)監(jiān)測(cè)中對(duì)熱耗率指標(biāo)計(jì)算結(jié)果的評(píng)估中。
文檔編號(hào)G01M15/00GK103063436SQ20121056906
公開(kāi)日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月25日
發(fā)明者郭江龍, 李瓊, 姚力強(qiáng), 郗孟杰 申請(qǐng)人:河北省電力建設(shè)調(diào)整試驗(yàn)所, 國(guó)家電網(wǎng)公司, 河北省電力公司電力科學(xué)研究院