皮帶秤校驗(yàn)裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種皮帶秤校驗(yàn)裝置,包括皮帶,電子吊秤,電子吊秤下面增設(shè)加載緩沖裝置。加載緩沖裝置包括筒體、活塞拉桿、壓簧,筒體內(nèi)裝有活塞拉桿,活塞拉桿的活塞下端面與筒體底部上端之間裝有壓簧,筒體上部設(shè)有連接螺桿,活塞拉桿下端設(shè)有連接環(huán)。加載緩沖裝置通過筒體上部的連接螺桿和調(diào)節(jié)螺母與電子吊秤下端的掛鉤螺桿連接。通過采用螺紋套筒加載機(jī)構(gòu),大大減輕了加載掛碼的勞動量,同時單側(cè)加載力可以達(dá)到300KG以上,滿足模擬實(shí)際生產(chǎn)工況,測試得出的數(shù)據(jù)基本接近實(shí)際值。加載緩沖裝置解決了外界風(fēng)力、地面震動對掛碼造成的影響。連續(xù)四次掛碼數(shù)分別為4258、4261、4262、4262,誤差率為0.7‰。
【專利說明】皮帶秤校驗(yàn)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種皮帶秤校驗(yàn)裝置,尤其是一種用于煤炭裝卸的皮帶秤校驗(yàn)裝置?!颈尘凹夹g(shù)】
[0002]隨著煤炭裝卸量的不斷激增,大量的煤炭裝卸和緊張的船期使得皮帶秤校驗(yàn)裝置過磅計(jì)量的質(zhì)量必須要得到保障。為了保證皮帶秤校驗(yàn)裝置計(jì)量的公正性和精確性,每臺皮帶秤校驗(yàn)裝置每年都會委托計(jì)量監(jiān)督局強(qiáng)制檢驗(yàn)一次。但在近幾年的使用過程中發(fā)現(xiàn)在一年的計(jì)量周期里并不能保證其計(jì)量的完全準(zhǔn)確性——很多因素例如計(jì)量設(shè)備的老化,夕卜圍因素的變化會導(dǎo)致在計(jì)量時效內(nèi)計(jì)量誤差過大的情況發(fā)生。
[0003]目前所使用的通過兩只20KG砝碼的傳統(tǒng)掛碼測試方法對于皮帶秤校驗(yàn)裝置精確度的判斷有局限性。掛碼測試的流量不到實(shí)際使用中皮帶秤校驗(yàn)裝置通過最小流量的10%。傳統(tǒng)掛碼測試只能通過對數(shù)據(jù)的放大來實(shí)現(xiàn),而數(shù)據(jù)在放大過程中又人為地產(chǎn)生了誤差。
[0004]傳統(tǒng)掛碼測試容易受到外界環(huán)境因素干擾。例如碼頭上的風(fēng)力、車輛行駛對地面的震動等等。在連續(xù)多次掛碼中,掛碼數(shù)的重復(fù)性非常差,相鄰兩次掛碼數(shù)的誤差率經(jīng)常大于I %,很難起到對計(jì)量準(zhǔn)確性和故障的判斷作用。除非是遇到較大的硬件問題才有可能通過傳統(tǒng)掛碼辨別。
[0005]增大砝碼重量使得人力勝任這一工作。如果縮短實(shí)物標(biāo)定計(jì)量周期不僅是一筆不小的支出,而且實(shí)物標(biāo)定時需要的人力物力等各項(xiàng)配套流程對公司營運(yùn)操作部門來說也是會造成不小的壓力。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本發(fā)明是要提供一種皮帶秤校驗(yàn)裝置,該皮帶秤校驗(yàn)裝置通過采用螺紋套筒加載機(jī)構(gòu),大大減輕了加載掛碼的勞動量,同時單側(cè)加載力可以達(dá)到300KG以上,滿足模擬實(shí)際生產(chǎn)工況,測試得出的數(shù)據(jù)基本接近實(shí)際值。
[0007]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種皮帶秤校驗(yàn)裝置,包括皮帶,電子吊秤,電子吊秤下面增設(shè)加載緩沖裝置。
[0008]加載緩沖裝置包括筒體、活塞拉桿、壓簧,筒體內(nèi)裝有活塞拉桿,活塞拉桿的活塞下端面與筒體底部上端之間裝有壓簧,筒體上部設(shè)有連接螺桿,活塞拉桿下端設(shè)有連接環(huán)。
[0009]加載緩沖裝置通過筒體上部的連接螺桿和調(diào)節(jié)螺母與電子吊秤下端的掛鉤螺桿連接。
[0010]調(diào)節(jié)螺母二端分別設(shè)有正、反螺紋。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:
[0012]通過采用螺紋套筒加載機(jī)構(gòu),大大減輕了加載掛碼的勞動量,同時單側(cè)加載力可以達(dá)到300KG以上,滿足模擬實(shí)際生產(chǎn)工況,測試得出的數(shù)據(jù)基本接近實(shí)際值。加載緩沖裝置解決了外界風(fēng)力、地面震動對掛碼造成的影響。連續(xù)四次掛碼數(shù)分別為4258、4261、4262、4262,誤差率為0.7%0。
[0013]一套加載緩沖裝置制作成本約為4000元,每次計(jì)量局標(biāo)定費(fèi)用為1600元,按每季度每臺秤標(biāo)定一次計(jì)算,可以節(jié)約費(fèi)用為1600*4*4 = 32,000元。(不考慮需要營運(yùn)操作部配合標(biāo)定需出勤的門機(jī)、裝載機(jī)、鏟車、皮帶機(jī)、卡車、裝卸工等的運(yùn)營費(fèi)用)。
[0014]提高故障判斷率。提升裝卸煤炭計(jì)量質(zhì)量。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2是加載緩沖裝置結(jié)構(gòu)剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1所示,一種皮帶秤校驗(yàn)裝置,包括皮帶1,電子吊秤3,加載緩沖裝置4,調(diào)節(jié)螺母5等。
[0018]皮帶I下面的基架2兩側(cè)分別鉤有電子吊秤3,電子吊秤3與地面之間增設(shè)加載緩沖裝置4。
[0019]如圖2所示,加載緩沖裝置4包括筒體6、活塞拉桿7、壓簧8,筒體6內(nèi)裝有活塞拉桿7,活塞拉桿7的活塞下端面與筒體6底部上端之間裝有壓簧8,筒體6上部設(shè)有連接螺桿9,活塞拉桿7下端設(shè)有連接環(huán)。
[0020]加載緩沖裝置4通過筒體6上部的連接螺桿9和調(diào)節(jié)螺母5與電子吊秤3下端的掛鉤螺桿連接。調(diào)節(jié)螺母5 二端分別設(shè)有正、反螺紋。
[0021]電子皮帶秤校驗(yàn)裝置計(jì)量煤炭的數(shù)學(xué)模型,通過測定某些關(guān)鍵數(shù)據(jù)可以手動計(jì)算出單位時間內(nèi)過磅煤炭的理論掛碼數(shù)。具體方法如下:
[0022](I)先測定皮帶機(jī)轉(zhuǎn)動一整圈所需的時間T
[0023](2)測定皮帶機(jī)正常轉(zhuǎn)動時的轉(zhuǎn)速\^
[0024](3)計(jì)算出整圈皮帶的總皮長
【權(quán)利要求】
1.一種皮帶秤校驗(yàn)裝置,包括皮帶(1),電子吊秤(3),其特征在于:所述電子吊秤(3)下面增設(shè)加載緩沖裝置(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶秤校驗(yàn)裝置,其特征在于:所述加載緩沖裝置(4)包括筒體出)、活塞拉桿(7)、壓簧(8),筒體(6)內(nèi)裝有活塞拉桿(7),活塞拉桿(7)的活塞下端面與筒體(6)底部上端之間裝有壓簧(8),筒體(6)上部設(shè)有連接螺桿(9),活塞拉桿(7)下端設(shè)有連接環(huán)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶秤校驗(yàn)裝置,其特征在于:所述加載緩沖裝置(4)通過筒體(6)上部的連接螺桿(9)和調(diào)節(jié)螺母(5)與電子吊秤(3)下端的掛鉤螺桿連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的皮帶秤校驗(yàn)裝置,其特征在于:所述調(diào)節(jié)螺母(5)二端分別設(shè)有正、反螺 紋。
【文檔編號】G01G23/01GK103868576SQ201210531666
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2012年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月11日
【發(fā)明者】姜純一, 費(fèi)愛國, 姜南喬, 陸煜哲 申請人:上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司龍吳分公司