專利名稱：加速度傳感器溫度補(bǔ)償與時(shí)漂修正裝置及方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于電子器件制造領(lǐng)域，具體涉及一種加速度傳感器溫度補(bǔ)償與時(shí)漂修正
>J-U ρ α裝直。
背景技術(shù)：
傳感器的溫度漂移現(xiàn)象是傳感器的固有特性；溫度漂移會(huì)對(duì)傳感器輸出特性或多或少造成影響。國(guó)內(nèi)現(xiàn)有傳感器多采用模擬電路對(duì)傳感器溫度漂移效應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)償。這是一種采用與傳感器溫度漂移方向相反的溫變?cè)?lái)消除溫漂效應(yīng)的控制方法。模擬電路補(bǔ)償方法在傳感器生產(chǎn)使用過(guò)程中存在一定的問(wèn)題一是補(bǔ)償電路調(diào)整匹配工作非常精細(xì)，在傳感器生產(chǎn)過(guò)程中為保證傳感器的輸出精度，需經(jīng)大量的調(diào)試與測(cè)試工作，造成其生產(chǎn)周期相對(duì)較長(zhǎng)；二是其補(bǔ)償調(diào)整電路也會(huì)隨著使用時(shí)間的推移而產(chǎn)生時(shí)漂效應(yīng)，造成傳感器精度降低，不利于產(chǎn)品在外場(chǎng)使用中的精度保證。目前國(guó)內(nèi)對(duì)傳感器也有采用數(shù)字溫度補(bǔ)償?shù)霓k法并取得較好的效果。一般方法是通過(guò)測(cè)量傳感器在各個(gè)溫度范圍、各個(gè)測(cè)試狀態(tài)的輸出值，擬合出傳感器的溫度特性方程，達(dá)到溫度補(bǔ)償?shù)哪康?。但這種溫度補(bǔ)償方法不能很好的適用在加速度傳感器溫度補(bǔ)償上，其主要原因溫度范圍跨度大(-55。C到70。C)，無(wú)法做到在每個(gè)測(cè)試溫度點(diǎn)精確模擬各個(gè)加速度值。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種加速度傳感器溫度補(bǔ)償與時(shí)漂修正裝置及方法，較好的解決了加速度傳感器溫度補(bǔ)償?shù)膯?wèn)題。本發(fā)明為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案為一種加速度傳感器溫度補(bǔ)償與時(shí)漂修正裝置，其特征在于它包括用于檢測(cè)加速度傳感器環(huán)境溫度的溫度傳感器、用于計(jì)算加速度傳感器輸出量隨溫度的變化并對(duì)加速度傳感器輸出量進(jìn)行溫度補(bǔ)償?shù)奶幚砥?、用于存?chǔ)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)器、以及用于手動(dòng)修改漂移修正參數(shù)的輸入模塊；其中溫度傳感器通過(guò)AD輸入口與處理器連接，輸入模塊和存儲(chǔ)器分別與處理器的I/O 口連接，處理器與待補(bǔ)償加速度傳感器連接。按上述方案，所述的處理器通過(guò)通訊模塊與計(jì)算機(jī)或移動(dòng)終端連接。一種加速度傳感器溫度補(bǔ)償與時(shí)漂修正方法，其特征在于它包括以下步驟
在加速度為aG、bG、cG的環(huán)境中，用高低溫箱模擬加速度傳感器使用環(huán)境溫度變化；a、
b、c為實(shí)數(shù)，G為重力加速度；
將加速度為aG、bG、cG時(shí)各個(gè)溫度點(diǎn)過(guò)載輸出量分別記錄下來(lái)，用曲線擬合的方法分別找出aG、bG、cG溫度-加速度變化曲線，求出均值曲線系數(shù)；
將均值曲線系數(shù)寫入溫度補(bǔ)償方程，用于加速度傳感器的溫度補(bǔ)償；
每隔一段時(shí)間對(duì)漂移修正參數(shù)進(jìn)行手動(dòng)修改。
優(yōu)選的，所述的a取0，b取1，c取-I。本發(fā)明的有益效果為
I、采用本發(fā)明可以在自然重力狀態(tài)環(huán)境中，通過(guò)不同的加速度狀態(tài)下加速度傳感器輸出量值溫度變化平均擬合系數(shù)，十分方便地找出精度較高、通用性較好的溫度補(bǔ)償方程，解決加速度傳感器溫度補(bǔ)償?shù)膯?wèn)題。2、當(dāng)加速度傳感器長(zhǎng)時(shí)間工作后，輸出數(shù)據(jù)可能發(fā)生漂移，可以通過(guò)計(jì)算機(jī)或輸入裝置手動(dòng)更改存儲(chǔ)器中漂移修正參數(shù)，對(duì)加速度傳感器進(jìn)行漂移修正。


圖I為本發(fā)明一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)框圖。
具體實(shí)施例方式圖I為本發(fā)明一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)框圖，加速度傳感器溫度補(bǔ)償與時(shí)漂修正裝置包括用于檢測(cè)加速度傳感器環(huán)境溫度的溫度傳感器、用于計(jì)算加速度傳感器輸出量隨溫度的變化并對(duì)加速度傳感器輸出量進(jìn)行溫度補(bǔ)償?shù)奶幚砥?、用于存?chǔ)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)器、以及用于手動(dòng)修改漂移修正參數(shù)的輸入模塊；其中溫度傳感器通過(guò)AD輸入口與處理器連接，輸入模塊和存儲(chǔ)器分別與處理器的I/O 口連接，處理器與待補(bǔ)償加速度傳感器連接。處理器通過(guò)通訊模塊與計(jì)算機(jī)或移動(dòng)終端連接，用于手動(dòng)修改漂移修正參數(shù)?；谏鲜黾铀俣葌鞲衅鳒囟妊a(bǔ)償與時(shí)漂修正裝置實(shí)現(xiàn)的溫度補(bǔ)償與時(shí)漂修正方法包括以下步驟在加速度為aG、bG、cG (a、b、c為實(shí)數(shù)，G為重力加速度，本實(shí)施例中a取0，b取l，c取-I)的環(huán)境中，用高低溫箱模擬加速度傳感器使用環(huán)境溫度變化；將加速度為aG、bG、cG時(shí)各個(gè)溫度點(diǎn)過(guò)載輸出量分別記錄下來(lái)，用曲線擬合的方法分別找出aG、bG、cG溫度-加速度變化曲線，求出均值曲線系數(shù)；將均值曲線系數(shù)寫入溫度補(bǔ)償方程，用于加速度傳感器的溫度補(bǔ)償；每隔一段時(shí)間對(duì)漂移修正參數(shù)進(jìn)行手動(dòng)修改。
權(quán)利要求
1.一種加速度傳感器溫度補(bǔ)償與時(shí)漂修正裝置，其特征在于它包括用于檢測(cè)加速度傳感器環(huán)境溫度的溫度傳感器、用于計(jì)算加速度傳感器輸出量隨溫度的變化并對(duì)加速度傳感器輸出量進(jìn)行溫度補(bǔ)償?shù)奶幚砥?、用于存?chǔ)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)器、以及用于手動(dòng)修改漂移修正參數(shù)的輸入模塊；其中溫度傳感器通過(guò)AD輸入口與處理器連接，輸入模塊和存儲(chǔ)器分別與處理器的I/O 口連接，處理器與待補(bǔ)償加速度傳感器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的加速度傳感器溫度補(bǔ)償與時(shí)漂修正裝置，其特征在于所述的處理器通過(guò)通訊模塊與計(jì)算機(jī)或移動(dòng)終端連接。
3.一種基于權(quán)利要求I或2所述的加速度傳感器溫度補(bǔ)償與時(shí)漂修正裝置實(shí)現(xiàn)的溫度補(bǔ)償與時(shí)漂修正方法，其特征在于它包括以下步驟 在加速度為aG、bG、cG的環(huán)境中，用高低溫箱模擬加速度傳感器使用環(huán)境溫度變化；a、b、c為實(shí)數(shù)，G為重力加速度； 將加速度為aG、bG、cG時(shí)各個(gè)溫度點(diǎn)過(guò)載輸出量分別記錄下來(lái)，用曲線擬合的方法分別找出aG、bG、cG溫度-加速度變化曲線，求出均值曲線系數(shù)； 將均值曲線系數(shù)寫入溫度補(bǔ)償方程，用于加速度傳感器的溫度補(bǔ)償； 每隔一段時(shí)間對(duì)漂移修正參數(shù)進(jìn)行手動(dòng)修改。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的溫度補(bǔ)償與時(shí)漂修正方法，其特征在于所述的a取O，b取I，c 取-I。
全文摘要
本發(fā)明提供一種加速度傳感器溫度補(bǔ)償與時(shí)漂修正裝置及方法，包括用于檢測(cè)加速度傳感器環(huán)境溫度的溫度傳感器、用于計(jì)算加速度傳感器輸出量隨溫度的變化并對(duì)加速度傳感器輸出量進(jìn)行溫度補(bǔ)償?shù)奶幚砥?、用于存?chǔ)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)器、以及用于手動(dòng)修改漂移修正參數(shù)的輸入模塊；其中溫度傳感器通過(guò)AD輸入口與處理器連接，輸入模塊和存儲(chǔ)器分別與處理器的I/O口連接，處理器與待補(bǔ)償加速度傳感器連接。通過(guò)不同的加速度狀態(tài)下加速度傳感器輸出量值溫度變化平均擬合系數(shù)，十分方便地找出精度較高、通用性較好的溫度補(bǔ)償方程，解決加速度傳感器溫度補(bǔ)償?shù)膯?wèn)題。
文檔編號(hào)G01P1/00GK102944688SQ20121046127
公開(kāi)日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月16日
發(fā)明者肖愛(ài)農(nóng), 楊麗, 李立剛 申請(qǐng)人:航宇救生裝備有限公司